|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Hướng dẫn bảo hộ lao động trong quá trình vận hành cầu trục dầm đơn chạy điện. Tài liệu đầy đủ
An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động Các biện pháp phòng ngừa an toàn 1. Yêu cầu chung đối với bảo hộ lao động 1.1. Các cơ cấu nâng phải được bảo trì và vận hành theo "Quy tắc thiết kế và vận hành an toàn cần cẩu. (DNAOP 0.00-1.03-02). Kharkiv. "Pháo đài". 2002-1.1.10-1.04) "Pháo đài" Kiev. 01 1.2. Những người không dưới 18 tuổi, được đào tạo đặc biệt và được chứng nhận theo các Quy tắc trên và có ghi chú về điều này trong chứng chỉ kiểm tra kiến thức, có thể được phép vận hành công việc cần trục và gian lận. 1.3. Việc sửa chữa và bảo dưỡng cần trục phải được thực hiện bởi nhân viên điện với nhóm ít nhất III. 1.4. Cần trục điện phải được trang bị công tắc hành trình tự động dừng cơ cấu nâng của thiết bị nâng, công tắc này được lắp đặt sao cho sau khi thiết bị nâng dừng khi nâng không tải, khoảng cách giữa nó và cơ cấu nâng ít nhất là 50 mm. Khi nâng tải, không được đưa giá đỡ móc vào công tắc giới hạn và sử dụng công tắc hành trình sau để dừng tự động. 1.5. Cần trục điện phải được trang bị hai phanh: điện từ và chịu tải. Hệ số an toàn phanh của phanh điện từ ít nhất phải là 1,25 và của phanh chịu tải là 1.1. 1.6. Cần trục điện phải được trang bị bộ hạn chế tải và móc chặn dưới. 1.7. Trước khi đưa vào vận hành, sau khi đại tu và định kỳ, nhưng ít nhất mỗi năm một lần, phải đo điện trở cách điện của thiết bị điện của cần trục bằng mêg kế cho điện áp 1 V. Điện trở cách điện tối thiểu phải là 500 MΩ. Các thiết bị điện của cần trục có điện trở cách điện nhỏ hơn 0,5 MΩ phải được sấy khô. 1.8. Cần trục phải được kiểm tra kỹ thuật toàn bộ. 1.8.1. Kiểm tra tình trạng kỹ thuật và bảo trì. Bôi trơn cần trục theo biểu đồ bôi trơn. Việc bôi trơn trục trung gian, bộ điều chỉnh động cơ, được thực hiện bằng cách đóng gói trong quá trình sản xuất và sau khi làm việc hết thời gian khuyến nghị, việc bôi trơn chốt được thực hiện bằng cách đặt vào vị trí tiếp xúc của khúc cua với lỗ trên kệ kênh. Các thiết bị được bôi trơn sau khi tháo rời trong quá trình bảo trì. Trong quá trình vận hành cần trục phải thực hiện những điều sau:
1.8.1.3. Mỗi ca bảo trì được thực hiện bởi người sẽ thực hiện công việc với cần trục. 1.8.1.4. Để bảo trì hàng ngày, bạn phải:
1.8.1.5. TO-1 bao gồm các công việc sau:
1.8.1.6. Định kỳ TO-1:
1.8.1.7. TO-2 bao gồm các công việc sau:
1.9. Các cơ cấu nâng và thiết bị xử lý tải phải được cung cấp biển và thẻ ghi rõ số lượng hàng tồn kho, khả năng chịu tải cho phép và ngày kiểm tra tiếp theo. 1.10. Các cơ chế và thiết bị nên được bảo quản trong phòng khô ráo trên giá đỡ, sàn hoặc trên móc đặc biệt và được bôi trơn tốt. 1.11. Không để chất tẩy rửa làm sạch dưới vòi khi vòi đang chạy. 1.12. Hướng dẫn về các biện pháp an toàn khi làm việc trên cần trục này phải được đặt tại nơi làm việc. 2. Yêu cầu về bảo hộ lao động trước khi bắt đầu làm việc 2.1. Trước khi bắt đầu công việc, nên tiến hành một cuộc họp giao ban về an toàn. 2.2. Trước khi khởi động cần trục, hãy kiểm tra sự hiện diện của chất bôi trơn tại tất cả các điểm được bôi trơn, đảm bảo rằng các trụ nút ấn được kết nối chính xác và bộ khởi động từ được bật và tắt một cách chắc chắn. Khi bôi trơn phải đáp ứng các yêu cầu sau:
2.3. Nó là cần thiết để cung cấp chuyển động tự do cho người vận hành cần cẩu. 3. Yêu cầu về bảo hộ lao động trong quá trình làm việc 3.1. Khi vận hành cần trục phải tuân thủ các yêu cầu sau:
3.2. Không thể làm việc trên một cần cẩu bị lỗi và không có các thiết bị bảo vệ cần thiết. Không tự sửa chữa. 3.3. Hàng hóa an toàn. 3.4. Khối lượng và kích thước của hàng hóa phải tương ứng với dữ liệu hộ chiếu của cần trục. 3.5. Nơi làm việc nâng hạ, di chuyển hàng hóa phải được chiếu sáng đầy đủ trong quá trình làm việc. Trong trường hợp nơi làm việc không đủ ánh sáng, tuyết rơi dày, sương mù, cũng như trong các trường hợp khác khi người phục vụ vận thăng phân biệt kém tín hiệu của người trượt hoặc tải đang di chuyển thì phải dừng công việc của vận thăng. 3.6. Việc cung cấp điện áp cho cơ cấu cẩu từ nguồn điện bên ngoài phải được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị đầu vào có điều khiển bằng tay hoặc điều khiển từ xa để giảm điện áp. 3.7. Tải móc cho tải trên 3 tấn. phải được làm quay trên các ổ bi kín, ngoại trừ móc dùng cho các mục đích đặc biệt. Các móc tải, có thể rơi ra khỏi miệng của các thiết bị nâng tải có thể tháo rời trong quá trình hoạt động, phải được trang bị khóa an toàn. 3.8. Việc nâng một tải trọng mà các phương án treo chưa được phát triển phải được thực hiện với sự có mặt và dưới sự hướng dẫn của nhân viên chịu trách nhiệm vận hành an toàn cần trục. 3.9. Tải trọng treo trên móc của cơ cấu nâng phải được buộc chắc chắn bằng dây thừng để loại trừ khả năng rơi các bộ phận riêng lẻ (tấm ván, gỗ, ống, v.v.) trong quá trình di chuyển của chúng và đảm bảo vị trí ổn định của tải trọng trong quá trình di chuyển. Việc treo tải trọng dài phải được thực hiện bằng dây treo đôi và trong trường hợp nâng thẳng đứng - bằng dây đeo có kẹp an toàn. 3.10. Trong khu vực di chuyển hàng hóa, tất cả các lỗ hở phải được đóng hoặc rào lại và treo các biển cảnh báo an toàn. 3.11. Tải trọng khi di chuyển theo phương ngang trước tiên phải được nâng cao hơn 0.5 m so với vật gặp phải trên đường đi. Nó được phép hạ tải xuống một nơi đã được chuẩn bị trước đó, nơi loại trừ khả năng rơi của chúng. Để thuận tiện cho việc tháo cáp treo tại điểm dừng của nó, cần phải đặt các miếng đệm chắc chắn. 3.12. Cấm hạ tải trọng lên trần nhà, giá đỡ và bệ khi chưa tính toán sơ bộ về độ bền của kết cấu và làm chúng quá tải vượt quá tải trọng cho phép. 3.13. Cấm treo tải, cũng như nâng và di chuyển người bằng các cơ cấu nâng không được thiết kế để nâng chúng. Trong trường hợp trục trặc của cơ chế: khi không thể hạ tải, vị trí dưới tải treo phải được rào lại và dán các biển báo "Khu vực nguy hiểm", "Đóng cửa". 3.14. Nghiêm cấm làm việc với các thiết bị an toàn và phanh bị khuyết tật hoặc bị lỗi. Cấm nâng hạ đồng thời hai tải trọng gần nhau. 3.15. Trước khi nâng, tải phải được nâng lên độ cao không quá 300 m để kiểm tra độ căng chính xác của cáp treo, độ căng đều của cáp treo, độ ổn định của cơ cấu nâng và độ tin cậy của hệ thống phanh, sau đó mới nên hạ tải. nâng đến độ cao cần thiết. Để điều chỉnh dây treo, tải phải được hạ xuống. 3.16. Việc nâng tải phải được thực hiện trơn tru, không giật và lắc lư, tránh va chạm và xoắn dây. 3.17. Độ lệch của dây chở hàng so với phương thẳng đứng khi nâng tải cho phép không quá 5 độ. Tất cả các bộ phận ma sát của tời phải được bôi trơn ít nhất mỗi tháng một lần. 3.18. Khi vận hành cần trục, không được:
3.19. Để đảm bảo hoạt động của cần trục không gặp sự cố, cần phải:
Cấm vận hành cần trục nếu có khoảng cách giữa các con lăn dẫn hướng lớn hơn 20 mm. Với khoảng cách lớn giữa các con lăn, bánh răng vành đai của các con lăn và má xe chạm vào kệ dưới của dầm chữ I của đường băng cần trục, dẫn đến kẹt cần trục;
3.20. Mỗi nhân viên, nếu bản thân anh ta không thể thực hiện các biện pháp để loại bỏ việc vi phạm Quy tắc và hướng dẫn an toàn, có nghĩa vụ thông báo ngay cho ban quản lý về tất cả các hành vi vi phạm quy tắc và hướng dẫn mà anh ta đã nhận thấy, cũng như sự cố của máy móc, cơ chế, thiết bị và công cụ gây nguy hiểm cho con người.được sử dụng tại nơi làm việc. 4. Yêu cầu về bảo hộ lao động khi kết thúc công việc 4.1. Sau khi kết thúc công việc, tắt tất cả các động cơ điện của các cơ chế, sắp xếp nơi làm việc theo thứ tự. 4.2. Tháo tất cả đồ đạc, cáp treo, dây phụ trợ, sắp xếp các dụng cụ, đồ đạc còn lại vào ngăn nắp. 4.3. Báo cáo hoàn thành công việc cho cấp trên. 4.4. Khi kết thúc công việc, hãy báo cáo các khiếm khuyết được chú ý, cũng như các biện pháp được thực hiện để loại bỏ chúng cho người có trách nhiệm. 4.5. Thu dọn quần yếm, lau sạch bụi bẩn, đi tắm. 5. Yêu cầu về bảo hộ lao động trong các tình huống khẩn cấp 5.1 Nếu phát hiện có sự cố của thiết bị, dụng cụ, đồ gá, thiết bị thì phải dừng công việc và có biện pháp khắc phục. Trong trường hợp không thể hoặc có nguy cơ tự mình loại bỏ trường hợp khẩn cấp, hãy thông báo cho người có trách nhiệm. 5.2. Khi sửa chữa cần trục và các thiết bị khởi động, trên thiết bị khởi động phải treo biển: “Không bật - sửa chữa”. 5.3. Trong trường hợp có sai lệch so với hoạt động bình thường của cần cẩu, hãy dừng ngay cần cẩu và thông báo cho người có trách nhiệm. 5.4. Trong trường hợp bị điện giật, cần ngay lập tức giải thoát nạn nhân khỏi tác động của dòng điện, tuân thủ các yêu cầu về an toàn điện, sơ cứu và gọi nhân viên y tế, thông báo cho ban quản lý. 5.5. Trong trường hợp hỏa hoạn, hãy thông báo cho đội cứu hỏa qua điện thoại _______, ban quản lý và bắt đầu dập lửa. 5.6. Trường hợp ốm đau, chấn thương phải sơ cứu kịp thời thông báo cho cơ sở y tế và thuyền trưởng.
▪ Người làm bánh kẹo. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Người điều khiển xe ô tô vận tải nội tâm. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động
Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
▪ Máy hiện sóng kỹ thuật số TEKTRONIX TDS7704 ▪ Quần áo có trí nhớ sẽ thích ứng với chủ nhân ▪ Một dạng kim loại của hiđro đã thu được ▪ Trò chơi, phim và sự gia tăng bạo lực
▪ phần công trường Công trình điện. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết Sinh lý bình thường. Ghi chú bài giảng ▪ bài viết Các thí nghiệm lai giữa tinh tinh và con người được thực hiện ở đâu? đáp án chi tiết ▪ Bài báo bạc hà châu Á. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng ▪ bài Nối đất bảo vệ, (zeroing). Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện ▪ bài viết Khinh khí cầu bay. bí mật tập trung
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela 
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này