|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người lái xe ô tô vận tải nội bộ. tài liệu đầy đủ
An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động 1. quy định chung 1.1. Hướng dẫn áp dụng cho tất cả các bộ phận của doanh nghiệp. 1.2. Hướng dẫn được phát triển trên cơ sở DNAOP 0.00-8.03-93 "Quy trình xây dựng và phê duyệt của chủ sở hữu các quy định bảo hộ lao động có hiệu lực tại doanh nghiệp", DNAOP 0.00-4.15-98 "Quy định về phát triển hướng dẫn bảo hộ lao động ", DNAOP 0.00-4.12-99 " Quy định tiêu chuẩn về đào tạo bảo hộ lao động", DNAOP 0.00-1.28-97 "Quy tắc bảo hộ lao động trong vận tải đường bộ", NAPB A.01.001-95 "Quy tắc an toàn phòng cháy chữa cháy ở Ukraine". 1.3. Theo hướng dẫn này, người điều khiển phương tiện vận tải nội bộ (sau đây gọi là người lái xe) được hướng dẫn trước khi bắt đầu công việc (giao ban ban đầu), sau đó 3 tháng một lần (giao ban lặp lại). Kết quả giao ban được ghi vào “Sổ đăng ký giao ban chuyên đề BHLĐ”. Trên tạp chí sau khi thông qua giao ban phải có chữ ký xác nhận của giáo viên hướng dẫn và người lái xe. 1.4. Chủ sở hữu phải đảm bảo cho người lái xe chống lại tai nạn và bệnh nghề nghiệp. Trong trường hợp người lái xe bị thiệt hại về sức khỏe do lỗi của chủ sở hữu thì anh ta (người lái xe) có quyền bồi thường thiệt hại đã gây ra cho mình. 1.5. Những người không dưới 18 tuổi đã qua kiểm tra sức khỏe, đào tạo (các khóa học) và có chứng chỉ do Thanh tra Giao thông Nhà nước cấp về quyền lái xe ô tô loại này được phép lái xe ô tô. 1.6. Người lái xe chỉ được phép thực hiện công việc sau khi đã thông qua hướng dẫn đầu vào, hướng dẫn tại nơi làm việc và hướng dẫn về an toàn cháy nổ. Những người lái xe mới được thuê phải trải qua một kỳ thực tập từ 6-10 ca để nắm vững phương pháp làm việc, sau đó là một bài kiểm tra kiến thức. 1.7. Người lái xe phải biết và tuân thủ tất cả các yêu cầu của "Quy tắc đường bộ". 1.8. Người lái xe bị cấm:
1.9. Hút thuốc chỉ được phép ở những khu vực được chỉ định đặc biệt. 1.10. Người lái xe khi được phân công làm việc phải được ban lãnh đạo xí nghiệp hướng dẫn về bảo hộ lao động, sách hướng dẫn sử dụng phương tiện, hộ chiếu kỹ thuật và áo liền quần. 1.11. Trong quá trình làm việc, người điều khiển xe ô tô có thể chịu tác động của các yếu tố sản xuất có hại, nguy hiểm sau:
1.12. Người lái xe phải:
1.13. Khi rời khỏi hàng, người lái xe phải mang theo:
1.14. Người lái xe, tùy thuộc vào điều kiện khí hậu làm việc, phải được cung cấp thiết bị bảo vệ cá nhân: bộ quần áo cotton, găng tay kết hợp. Ngoài ra, vào mùa đông: áo khoác có lớp lót cách nhiệt, quần có lớp lót cách nhiệt. 1.15. Người lái xe phải biết và tuân theo các quy tắc vệ sinh cá nhân. 1.16. Người lái xe phải có khả năng sơ cứu người bị thương trong một vụ tai nạn. 1.17. Người lái xe có trách nhiệm tuân thủ các quy tắc bảo hộ lao động của tất cả những người trên xe và có nghĩa vụ yêu cầu tất cả những người liên quan đến vận hành và bảo dưỡng phương tiện tuân thủ các quy tắc này. 1.18. Để uống, bạn nên sử dụng nước từ thiết bị bão hòa, đài phun nước được trang bị hoặc bể chứa nước uống. 1.19. Ăn nên ở trong phòng được trang bị (phòng ăn, căng tin, phòng ăn). 1.20. Người lái xe không tuân thủ các hướng dẫn về bảo hộ lao động và quy tắc giao thông sẽ phải chịu trách nhiệm kỷ luật, tài chính, hành chính và hình sự theo quy định của pháp luật hiện hành. 2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc 2.1. Trước khi lên đường, hãy kiểm tra: tình trạng kỹ thuật của ô tô và rơ moóc (xe đầu kéo), đặc biệt chú ý đến hoạt động chính xác của hệ thống phanh, lái, đèn, tín hiệu âm thanh, gạt nước, tình trạng và mức độ bảo dưỡng của pin, khả năng sử dụng của khóa bên thân, cơ cấu khớp nối rơ moóc, sự hiện diện của cáp an toàn, không rò rỉ không khí, dầu phanh, nhiên liệu, nước và dầu. Trên ô tô hoặc xe kéo (xe đẩy) không được kiểm soát và bị lỗi và không có biển số, bị cấm đi vào hàng. 2.2. Đổ xăng cho ô tô khi động cơ không chạy. Việc tiếp nhiên liệu cho xe bằng xăng pha chì nên được thực hiện từ trạm xăng bằng vòi được trang bị súng phân phối. Cấm tiếp nhiên liệu xăng pha chì cho xe bằng xô, bình tưới, v.v... cũng như không được cấp xăng pha chì vào bình chứa (can). Người tiếp nhiên liệu và người lái xe phải ở phía đón gió của phương tiện khi tiếp nhiên liệu. 2.3. Trước khi khởi động động cơ, hãy đảm bảo rằng xe đã được phanh bằng phanh tay và cần số ở vị trí trung gian. 2.4. Tốc độ của phương tiện trên lãnh thổ của doanh nghiệp không được vượt quá 10 km / h và trong khuôn viên - 5 km / h. 2.5. Để kiểm tra xe vào ban đêm, bạn nên sử dụng đèn điện xách tay có điện áp không quá 12 V có lưới an toàn hoặc đèn điện có nguồn điện tự trị. 2.6. Khi kiểm tra tình trạng kỹ thuật của ô tô, cũng cần kiểm tra phạm vi sử dụng và khả năng sử dụng của các dụng cụ, thiết bị cấp cho người lái. 3. Yêu cầu an toàn trong quá trình làm việc 3.1. Không cho người không có quyền sửa chữa xe nổ máy bằng tay cầm (thợ xúc, đại lý, hành khách…). 3.2. Khi khởi động động cơ bằng tay cầm, không bao quanh tay cầm khởi động bằng ngón tay cái của bạn. 3.3. Không cho người bốc xếp, hành khách xuống, ngồi khi xe đang chạy, lái xe trên bậc và cánh xe, không được đứng phía sau. 3.4. Khi đặt và liên kết hàng hóa trong cơ thể, bạn nên để lại một nơi để vận chuyển máy xúc. 3.5. Cấm chở người ngồi sau xe đầu kéo và rơ moóc. 3.6. Ở bất kỳ điểm dừng nào, xe phải được cài phanh tay. 3.7. Không chất hàng lên ô tô, rơ moóc và xe đẩy vượt quá kích thước và khả năng chịu tải đã thiết lập. Cấm vận chuyển nhiều hơn hai xe bằng máy kéo. 3.8. Khi xếp dỡ máy bằng cơ cấu cẩu, không được ở trong buồng lái của ô tô và không thực hiện bảo dưỡng máy. 3.9. Đưa ra tín hiệu âm thanh:
3.10. Chỉ sử dụng đường lái xe và giao lộ được chỉ định. Cấm băng qua đường ray ở những nơi không xác định. Việc đỗ xe trên đường ray hoặc lái xe trên đường ray cũng bị cấm. 3.11. Khi đến gần đường giao nhau, hãy giảm tốc độ và băng qua đường đó với tốc độ không quá 5 km/h, sau khi đã chắc chắn rằng giao thông hoàn toàn an toàn. 3.12. Không mở hoặc đóng cổng bằng vật cản của ô tô. 4. Yêu cầu an toàn khi sửa chữa, bảo dưỡng ô tô 4.1. Khi sửa chữa và bảo dưỡng ô tô, người lái xe bị cấm thực hiện các công việc sau nếu không có sự cho phép đặc biệt của chủ:
Để thực hiện các công việc trên, cần phải được đào tạo đặc biệt và hướng dẫn các biện pháp an toàn trong phạm vi hướng dẫn đặc biệt cho các công việc này. 4.2. Trước khi bắt đầu công việc sửa chữa và bảo dưỡng xe, hãy sắp xếp quần áo làm việc của bạn cho gọn gàng. Làm việc trong giày nhẹ (dép, dép) đều bị cấm. 4.3. Kiểm tra tính sẵn có và khả năng bảo trì của dụng cụ cầm tay, thiết bị và thiết bị bảo hộ cá nhân. 4.4. Khi sử dụng đèn điện di động, hãy kiểm tra xem có lưới bảo vệ trên đèn hay không, dây điện và ống cao su cách điện có ở tình trạng tốt hay không. Điện áp của đèn điện xách tay được phép không cao hơn 12 V. 4.5. Nếu công việc hàn điện được thực hiện gần nơi làm việc, thì cần phải lắp đặt tấm chắn (màn hình) để bảo vệ mắt và mặt khỏi tác động nhẹ của hồ quang điện. 4.6. Khi đưa xe vào hố sửa chữa, tất cả các bình xăng phải được đậy bằng nắp chống cháy. 4.7. Việc xả dầu và nước từ các bộ phận của phương tiện chỉ được thực hiện trong một thùng chứa đặc biệt. Vô tình rơi xuống sàn, dầu mỡ nên được phủ bằng mùn cưa hoặc cát khô và chuyển đến nơi được chỉ định đặc biệt. 4.8. Không làm việc dưới gầm xe đang nghiêng. Trong trường hợp khẩn cấp, hãy thực hiện mọi biện pháp để đảm bảo an toàn khi làm việc: phanh xe và chuyển sang số thấp hơn, đặt các miếng đệm đáng tin cậy dưới bánh xe, rút chìa khóa ra khỏi ổ khóa và đóng cabin. 4.9. Khi tháo và lắp các bộ phận (trục sau và trục trước, lò xo, khi tháo bánh xe, v.v.), hãy lắp các con dê kim loại đặc biệt dưới khung xe. 4.10. Khi nâng và đặt xe lên kích chỉ được đặt trên nền đất chắc chắn. Nếu phải lắp kích trên đất tơi xốp, nhớt thì dưới kích phải kê ván dày, rộng để đảm bảo vị trí của kích ổn định, dưới bánh xe ô tô phải đặt nêm. 4.11. Không làm việc và không ở dưới gầm ô tô nếu ô tô nằm trên kích mà không có giá đỡ an toàn đặc biệt. 4.12. Khi làm việc ở gầm xe nên đặt giữa các bánh xe dọc theo xe. 4.13. Khi làm việc trong tư thế nằm dưới gầm xe, hãy sử dụng giường phơi nắng, chiếu hoặc xe đẩy có thanh trượt và đeo kính bảo hộ. 4.14. Thu thập vật liệu làm sạch đã sử dụng trong các hộp kim loại có nắp đậy được lắp đặt đặc biệt cho mục đích này. 4.15. Chỉ bơm lốp bằng khí nén trong một hàng rào (lồng) đặc biệt, đồng thời đảm bảo rằng vòng khóa nằm hoàn toàn trong rãnh khóa của đĩa. 4.16. Để nâng, tháo, lắp đặt và vận chuyển các bộ phận, bộ phận và bộ phận nặng (nặng hơn 16 kg) của xe, hãy sử dụng các cơ cấu nâng và vận chuyển có thể sử dụng được với các thiết bị xử lý tải phụ trợ. 4.17. Trước khi bắt đầu công việc sửa chữa ô tô được lắp đặt trên lỗ quan sát:
4.18. Khi ở trong lỗ kiểm tra, hãy kiểm tra và sửa chữa xe bằng kính bảo hộ. 4.19. Chỉ thay lò xo sau khi dỡ chúng ra và lắp con dê vào dưới khung xe. Kiểm tra sự trùng khớp của lỗ mắt lò xo và bông tai bằng râu hoặc trục gá. 4.20. Không cho người vào và không ở dưới thùng nâng của xe ben mà không lắp các giá đỡ đặc biệt bảo vệ thùng xe không bị hạ xuống. Cấm sử dụng các vật ngẫu nhiên (xà beng, mảnh kim loại, v.v.) thay cho giá đỡ đặc biệt. 4.21. Khi làm việc tại bàn làm việc, hãy đảm bảo rằng bề mặt của nó nhẵn, được bọc bằng thép tấm và không có gờ. Khi cắt, rượt đuổi và các công việc tương tự, hãy đeo kính bảo hộ. Để bảo vệ những người xung quanh khỏi các hạt kim loại bay ra, trên bàn làm việc phải đặt lưới hoặc tấm chắn an toàn có chiều cao ít nhất 1 m. 4.22. Chải sạch bụi và phoi bào khỏi bàn làm việc và thiết bị. Không thổi sạch bụi và phoi bằng khí nén hoặc loại bỏ phoi bằng tay không. 4.23. Để tránh ô nhiễm không khí, không cho phép vận hành động cơ kéo dài (hơn 5 phút) trong phòng kín, không thông gió. 4.24. Khi sửa chữa và bảo dưỡng động cơ chạy bằng xăng pha chì, hãy tuân theo hướng dẫn bảo hộ lao động dành cho người làm việc với xăng pha chì. 5. Yêu cầu về an toàn sau khi kết thúc công việc 5.1. Giao xe cho thợ làm nhiệm vụ sau đó đưa vào bãi gửi xe. 5.2. Báo cáo bất kỳ thiếu sót nào nhận thấy trong quá trình làm việc cho thợ máy của ga ra hoặc cho người điều phối. 5.3. Khi kết thúc bảo trì hoặc sửa chữa, hãy sắp xếp nơi làm việc, dụng cụ và đồ đạc theo thứ tự. 5.4. Sau khi hoàn thành tất cả các công việc, rửa tay và mặt bằng nước ấm và xà phòng. Đi tắm nếu có thể. 6. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp 6.1. Trong trường hợp phương tiện bị trục trặc (hỏng phanh, lái, ắc quy, v.v., tiếng ồn bên ngoài), hãy dừng ngay công việc và thông báo cho người chịu trách nhiệm thực hiện công việc an toàn hoặc thợ máy. 6.2. Trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn trên máy, hãy dừng ngay lập tức, tắt động cơ, tắt bình xăng và ngắt kết nối ắc quy. Dập tắt đám cháy bằng bình chữa cháy, cát, đất. 6.3. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, nạn nhân hoặc người chứng kiến có nghĩa vụ thông báo cho người chịu trách nhiệm thực hiện công việc an toàn hoặc thợ máy, đồng thời tổ chức sơ cứu nạn nhân và đưa nạn nhân đến cơ sở sơ cứu. 6.4. Sơ cứu. 6.4.1. Sơ cứu khi bị điện giật. Trong trường hợp bị điện giật, cần ngay lập tức giải thoát nạn nhân khỏi tác động của dòng điện bằng cách ngắt kết nối hệ thống lắp đặt điện khỏi nguồn điện, nếu không ngắt được thì dùng quần áo hoặc vật dụng kéo ra khỏi bộ phận dẫn điện. vật liệu cách điện trong tầm tay. Nếu nạn nhân không còn thở và mạch, nên tiến hành hô hấp nhân tạo và xoa bóp tim gián tiếp (bên ngoài), chú ý đến đồng tử. Đồng tử giãn ra cho thấy sự lưu thông máu của não bị suy giảm nghiêm trọng. Trong tình trạng như vậy, cần phải ngay lập tức bắt đầu hồi sinh nạn nhân và gọi xe cứu thương. 6.4.2. Sơ cứu vết thương. Để sơ cứu trong trường hợp bị thương, cần phải mở một gói riêng lẻ, đắp vật liệu băng vô trùng được đặt trong đó lên vết thương và buộc lại bằng băng. Nếu bằng cách nào đó không tìm thấy gói riêng lẻ, thì phải dùng khăn tay sạch, giẻ lau bằng vải lanh sạch, v.v. Trên miếng giẻ đắp trực tiếp lên vết thương, nên nhỏ vài giọt cồn iốt để lấy vết lớn hơn vết thương, sau đó dùng miếng giẻ đắp lên vết thương. Điều đặc biệt quan trọng là áp dụng cồn iốt theo cách này cho vết thương bị ô nhiễm. 6.4.3. Sơ cứu gãy xương, trật khớp, chấn động. Trong trường hợp gãy xương và trật khớp tay chân, cần phải gia cố chi bị tổn thương bằng nẹp, tấm ván ép, gậy, bìa cứng hoặc vật tương tự khác. Cánh tay bị thương cũng có thể được treo bằng băng hoặc khăn tay từ cổ và băng vào thân. Trong trường hợp bị nứt sọ (bất tỉnh sau một cú đánh vào đầu, chảy máu tai hoặc miệng), cần chườm một vật lạnh lên đầu (tấm sưởi bằng đá, tuyết hoặc nước lạnh) hoặc chườm lạnh. nước thơm. Nếu nghi ngờ gãy cột sống, cần đặt nạn nhân lên ván, không nhấc bổng, lật nạn nhân nằm sấp, đồng thời quan sát thân thể không cong, tránh tổn thương cột sống. dây. Trong trường hợp gãy xương sườn, dấu hiệu là đau khi thở, ho, hắt hơi, cử động, cần băng chặt ngực hoặc dùng khăn kéo ra khi thở ra. 6.4.4. Sơ cứu bỏng nhiệt. Trong trường hợp bị bỏng do lửa, hơi nước, vật nóng, bạn không được mở các vết phồng rộp đã hình thành và băng vết bỏng bằng băng. Đối với vết bỏng độ một (đỏ), vùng bị bỏng được xử lý bằng bông gòn ngâm trong cồn etylic. Đối với vết bỏng độ hai (mụn nước), vùng bị bỏng được xử lý bằng cồn hoặc dung dịch mangan 3%. Đối với bỏng độ ba (phá hủy mô da), vết thương được băng lại bằng băng vô trùng và gọi bác sĩ. 6.4.5. Sơ cứu vết bỏng bằng axit và kiềm. Nếu axit hoặc kiềm dính vào da, vùng bị tổn thương phải được rửa kỹ bằng nước trong 15-20 phút, sau đó bề mặt bị tổn thương do axit phải được rửa bằng dung dịch baking soda 5% và đốt bằng kiềm - với dung dịch axit boric 3% hoặc dung dịch axit axetic . Trong trường hợp axit hoặc kiềm tiếp xúc với màng nhầy của mắt, cần rửa mắt kỹ bằng vòi nước trong 15-20 phút, rửa bằng dung dịch baking soda 2% và đốt bằng kiềm - với dung dịch axit boric 3% hoặc dung dịch axit axetic 3%. Trong trường hợp bỏng khoang miệng bằng kiềm, cần rửa sạch bằng dung dịch axit axetic 3% hoặc dung dịch axit boric 3%, đối với bỏng axit - bằng dung dịch muối nở 5%. Nếu axit xâm nhập vào đường hô hấp, cần phải thở bằng dung dịch baking soda 10% được phun bằng bình xịt, nếu kiềm xâm nhập, dung dịch axit axetic 3% được phun. 6.4.6. Sơ cứu vết thương chảy máu. Để cầm máu, bạn phải:
6.5. Nếu xảy ra hỏa hoạn, hãy bắt đầu dập lửa bằng các thiết bị chữa cháy sẵn có. Nếu cần, hãy gọi cho sở cứu hỏa. 6.6. Thực hiện theo tất cả các hướng dẫn của người đứng đầu công việc để loại bỏ trường hợp khẩn cấp.
▪ Một công nhân đóng gói thực phẩm. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Người vận hành cần trục (người điều khiển) máy cắt hàm. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Nguoi lai xe. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động
Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
▪ Kính viễn vọng chiếu tia X vào vũ trụ ▪ Vải mới sẽ giữ ấm và mát mẻ cho bạn
▪ phần của trang web Thư mục điện tử. Lựa chọn bài viết ▪ bài Ai vào rừng, ai kiếm củi. biểu hiện phổ biến ▪ bài viết Chú rể tặng cô dâu dép trắng ở nước nào? đáp án chi tiết ▪ bài Hoa chuông. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng ▪ bài viết Bộ ổn áp vi mạch: bộ phận bảo vệ. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela 
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này