|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người lái xe san gạt. Tài liệu đầy đủ
An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động 1. quy định chung 1.1. Những người ít nhất 18 tuổi có giấy chứng nhận quyền lái xe máy và được ủy ban y tế công nhận là phù hợp với công việc này được phép lái xe máy. 1.2. Người lái xe được thuê phải được hướng dẫn sơ lược về bảo hộ lao động, vệ sinh công nghiệp, phòng chống cháy nổ, kỹ thuật và cách sơ cứu người bị nạn, nắm vững điều kiện lao động, quyền và lợi ích khi làm việc trong điều kiện lao động độc hại, nguy hiểm, quy tắc ứng xử khi xảy ra tai nạn. Trước khi bắt đầu công việc trực tiếp tại nơi làm việc, người lái xe phải trải qua một cuộc họp ngắn ban đầu về các phương pháp làm việc an toàn. Về việc tiến hành hướng dẫn giới thiệu và hướng dẫn tại nơi làm việc, các mục thích hợp được thực hiện trong Nhật ký đăng ký các cuộc họp giới thiệu về các vấn đề bảo hộ lao động và Nhật ký đăng ký các cuộc họp giao ban về các vấn đề bảo hộ lao động. đồng thời phải có chữ ký của cả người được hướng dẫn và người được hướng dẫn. 1.3. Người lái xe san gạt sau buổi hướng dẫn ban đầu tại nơi làm việc phải trải qua thời gian thực tập từ 2-15 ca (tùy thuộc vào thời gian phục vụ, kinh nghiệm và tính chất công việc) dưới sự hướng dẫn của người lái xe san gạt có kinh nghiệm, có trình độ, được bổ nhiệm theo lệnh (chỉ thị) của tổ chức đường bộ. 1.4. Người vận hành máy san gạt phải trải qua một cuộc hướng dẫn lặp đi lặp lại về các quy tắc và phương pháp làm việc an toàn và bảo hộ lao động:
1.5. Người lái xe san gạt phải làm việc trong trang phục bảo hộ lao động và giày dép đặc biệt được cung cấp theo Tiêu chuẩn Công nghiệp Mẫu: quần áo bảo hộ lao động bằng vải cotton, găng tay hở ngón kết hợp. Ngoài ra, trên các robot bên ngoài vào mùa đông - mặc áo khoác và quần cotton có lớp lót cách nhiệt. Ngoài ra, khi thực hiện công việc bảo trì và sửa chữa đường hiện tại - trong áo tín hiệu. Quần áo bảo hộ và giày bảo hộ mà người lao động nhận được phải còn hoạt động tốt và tương ứng với chiều cao và kích cỡ. 1.6. Cấm vận hành máy san gạt có động cơ không hoạt động hoặc không được trang bị báo động âm thanh hoặc ánh sáng. 1.7. Người san lấp mô tô phải có một bộ dụng cụ và bình chữa cháy. Bộ dụng cụ sơ cứu phải được đặt trong buồng lái của xe san gạt. 1.8. Người vận hành không được chứa nhiên liệu, chất bôi trơn hoặc các vật liệu dễ cháy khác trên máy san gạt động cơ. Không được có vật lạ trong buồng lái của học sinh san lấp. Cần điều khiển phải sạch và khô. 1.9. Người lái xe không được rời khỏi máy san gạt có động cơ đang chạy mà không có người giám sát. Nếu cần phải tạm thời rời khỏi máy san đất, người vận hành phải tắt động cơ, gài số thấp nhất và phanh máy san đất. Khi dừng trên dốc, phải lắp các chốt chặn đặc biệt dưới bánh xe. 1.10. Người lái xe san gạt động cơ chỉ được bắt đầu công việc trong khu vực được bảo vệ (cáp điện, đường ống dẫn khí, v.v.) nếu có giấy phép lao động xác định các điều kiện an toàn cho công việc. Nếu các thông tin liên lạc khác được xác định không được chỉ định trong giấy phép lao động, công việc nên được dừng lại trong lĩnh vực này cho đến khi nhận được giấy phép làm việc. Công việc trực tiếp gần dây cáp trực tiếp chỉ được thực hiện dưới sự giám sát của nhân viên kỹ thuật và kỹ thuật. 1.11. Khi làm việc vào ban đêm và tầm nhìn hạn chế, bất kể nơi làm việc được chiếu sáng như thế nào, các bộ phận làm việc của máy san đất đều phải được chiếu sáng. 1.12. Trước khi vận chuyển máy san đất bằng động cơ, người lái xe phải kiểm tra kỹ máy san đất, thực hiện các sửa chữa cần thiết và đưa các bộ phận làm việc của máy đến vị trí vận chuyển. 1.13. Trong quá trình vận chuyển xe san gạt trên rơ moóc, người điều khiển không được phép ở trong buồng lái của xe san gạt cũng như trên bệ rơ mooc. 1.14. Nên tiếp nhiên liệu cho học sinh lớp động cơ vào ban ngày. Việc tiếp nhiên liệu vào buổi tối hoặc ban đêm phải được thực hiện với đủ ánh sáng điện. Cấm sử dụng nguồn lửa mở cho mục đích này. 1.15. Để giúp khởi động động cơ học sinh vào mùa đông, hãy sử dụng chất lỏng có độ đóng băng thấp (chất chống đông) trong hệ thống làm mát. Việc đổ đầy hệ thống bằng chất chống đông chỉ nên được thực hiện với sự trợ giúp của các món ăn được thiết kế đặc biệt cho mục đích này (xô có vòi, bể chứa, phễu). Dụng cụ tiếp nhiên liệu phải được dán nhãn "Chỉ dành cho Chất chống đông". Khi đổ đầy chất chống đông, cần thực hiện các biện pháp ngăn chặn sự xâm nhập của các sản phẩm dầu mỏ (xăng, nhiên liệu diesel, dầu, v.v.), vì chúng dẫn đến tạo bọt cho chất chống đông trong quá trình vận hành động cơ. Không được đổ chất chống đông vào hệ thống làm mát của bình giãn nở đến cổ tản nhiệt mà nên ít hơn 10% so với thể tích của hệ thống làm mát, vì trong quá trình vận hành động cơ (khi được làm nóng), chất chống đông nở ra, có thể dẫn đến hết hạn sử dụng. Cấm đổ chất chống đông bằng vòi bằng cách ngậm nó vào miệng. Rửa tay kỹ bằng nước sau khi xử lý chất chống đông. 1.16. Xăng etylic độc và có thể gây ngộ độc nghiêm trọng. Không sử dụng xăng etylic làm dung dịch rửa các bộ phận, giặt quần áo, thắp sáng và các nhu cầu khác trong gia đình. Trong trang phục bảo hộ lao động, khi làm việc với xăng etylic không được vào phòng ăn, phòng ăn. 1.17. Người vận hành máy san gạt phải thực hiện các biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy sau đây:
1.18. Trong trường hợp nhiên liệu bốc cháy, cần phải ngắt nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ, sau đó thực hiện các biện pháp để dập tắt nó. Nhiên liệu cháy nên được dập tắt bằng carbon dioxide hoặc bình chữa cháy bọt, cát, đất. 2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc 2.1. Trước khi bắt đầu công việc, người vận hành máy phân loại động cơ phải mặc áo liền quần, kiểm tra tình trạng của máy và loại bỏ những thiếu sót đã nhận thấy, bao gồm kiểm tra hoạt động của động cơ ở các chế độ khác nhau, khả năng sử dụng của bản lề và các bộ phận thủy lực, đồng thời kiểm tra cơ chế nâng và hạ lưỡi dao. Nếu không thể tự mình khắc phục sự cố thì cần phải báo cho thợ máy. 2.2. Người vận hành máy phân loại động cơ phải:
2.3. Cấm làm việc trên máy san gạt động cơ nếu rò rỉ nhiên liệu trong hệ thống điện, khởi động động cơ quá nóng để tránh giật ngược và khi khởi động động cơ, hãy dùng ngón tay cái che cần khởi động. 2.4. Khu vực làm việc phải được dọn sạch cây cối, gốc cây, đá lớn, v.v. 2.5. Không vận hành máy san đất khi lốp bị lỗi hoặc không đủ áp suất không khí trong lốp. 2.6. Trước khi điều khiển xe san gạt, bạn phải đảm bảo di chuyển an toàn, nhả tay phanh và phát tín hiệu âm thanh cảnh báo cho những người xung quanh. Cũng cần kiểm tra hoạt động của từng phanh và chỉ khi chúng hoạt động bình thường mới di chuyển máy đi xa hơn. 3. Yêu cầu an toàn trong quá trình làm việc 3.1. Trong quá trình vận hành, người lái xe phải:
3.2. Khi cùng làm việc trên cùng một địa điểm, hai hoặc nhiều học sinh nối tiếp nhau, khoảng cách giữa họ phải ít nhất là 20 m. 3.3. Khi tiến hành công việc, người điều khiển máy chấm điểm không được:
3.4. Khi vận hành máy san gạt có động cơ, cần tránh bánh xe bị trượt, vì điều này dẫn đến trượt máy và mòn lốp sớm. 3.5. Khi quay đầu máy san đất ở cuối đoạn định hình, cũng như ở những khúc cua gấp, nó phải di chuyển với tốc độ tối thiểu tùy thuộc vào đặc tính kỹ thuật của máy san đất (2,7-4,1 km/h). 3.6. Máy san gạt mô tơ phải được phanh êm ái, vì phanh mạnh và đột ngột có thể khiến máy bị trượt. 3.7. Phải san phẳng đất trên nền đắp mới đổ cao hơn 1,5 m dưới sự giám sát của người có trách nhiệm. Khoảng cách giữa mép của lớp nền và bánh xe bên ngoài (dọc theo đường đi) của máy san đất ít nhất phải là 1,0 m, tùy thuộc vào điều kiện cụ thể của công việc. 3.8. Khi xuống dốc, lái xe ở số một. Cấm ngắt ly hợp và chuyển số khi đi xuống hoặc đi lên. 3.9. Việc mở nắp bộ tản nhiệt của động cơ không được làm mát phải được thực hiện khi đeo găng tay, đứng ở phía đón gió càng xa cổ bộ tản nhiệt càng tốt. 4. Các yêu cầu an toàn đối với việc bảo trì và sửa chữa động cơ máy phân loại 4.1. Người lái xe biết các quy tắc bảo dưỡng và sửa chữa an toàn được phép bảo dưỡng và sửa chữa mô tô san gạt. 4.2. Việc bảo dưỡng và sửa chữa chỉ được tiến hành ở những nơi được chỉ định đặc biệt, trên khu vực bằng phẳng, đảm bảo độ ổn định của động cơ máy san gạt, ánh sáng tốt của tất cả các bộ phận, bộ phận của máy. Cần sử dụng các thiết bị và dụng cụ giúp tiếp cận thuận tiện và an toàn các bộ phận, bộ phận được bảo dưỡng (cầu vượt, mương, thang máy), sử dụng một bộ dụng cụ và thiết bị đặc biệt. Không được có vật lạ tại nơi sửa chữa. Không được phép làm việc với một công cụ bị lỗi. 4.3. Trước khi tiến hành bảo dưỡng hoặc các công việc liên quan đến sửa chữa động cơ san gạt, cần phải tắt máy, kéo cần phanh tay và gài các cữ chặn dưới bánh xe; phải dừng động cơ, trừ trường hợp điều độ và kiểm tra hoạt động của các cơ cấu điều khiển của các cơ quan công tác. Các cơ quan làm việc phải được hạ xuống vị trí thấp nhất và được lắp đặt trên lớp lót. 4.4. Trong quá trình bảo dưỡng hệ thống thủy lực, cần đảm bảo áp suất trong hệ thống không vượt quá giá trị quy định trong hộ chiếu. Không được phép điều chỉnh van an toàn hệ thống thủy lực, van kín, thiết bị và bộ phận trước khi kết thúc thời gian bảo hành. Việc điều chỉnh phải được thực hiện dưới sự giám sát của thợ máy. 4.5. Khi lắp và tháo rô-bốt, cần phải có biện pháp chống rơi các bộ phận, bộ phận lắp ráp và dụng cụ. Trong quá trình vận hành, không được để dụng cụ trên các bộ phận làm việc, các bước và các bộ phận khác của máy. 4.6. Người lái xe phân loại động cơ ra đời sau khi sửa chữa phải kiểm tra ở chế độ không tải và có tải, và chỉ sau đó mới bắt đầu làm việc. 4.7. Nếu trong quá trình sửa chữa cần phải tháo bánh xe ra thì phải tắt máy, cho xe chạy chậm lại, kê giá đỡ - chốt chặn (giày) dưới bánh trước và bánh sau. Cấm thực hiện bất kỳ công việc nào trên máy khi bánh xe đã được tháo ra, chỉ được treo trên các giắc cắm. Cấm đặt đĩa bánh xe, ván, gạch và các đồ vật khác dưới máy phân loại động cơ bị treo. 4.8. Cấm thực hiện công việc hàn và hàn trực tiếp trên máy phân loại động cơ, trừ khi không thể tháo bộ phận cần sửa chữa. 4.9. Người vận hành máy san gạt phải có khả năng sử dụng đúng cách các thiết bị chữa cháy. 4.10. Trong khuôn viên bãi đậu xe và bảo dưỡng xe san gạt, người lái xe bị cấm hút thuốc, đốt lửa, để thùng nhiên liệu mở, sạc pin, chứa nhiên liệu và thùng chứa nhiên liệu đã cạn. Nhiên liệu, dầu bôi trơn và vật liệu tẩy rửa đã sử dụng bị đổ phải được dọn sạch ngay lập tức. 5. Yêu cầu về an toàn sau khi kết thúc công việc 5.1. Sau khi kết thúc công việc, người lái xe phải:
5.2. Cấm để xe san gạt trên đường lái xe công cộng, trên làn cứu hỏa, ngược đường vào, gần lối vào cầu, tại các điểm giao cắt đường sắt. 5.3. Sau khi kết thúc công việc, bạn nên cởi bỏ quần yếm, treo ở nơi dành riêng cho việc này, rửa tay và mặt bằng xà phòng hoặc đi tắm. 5.4. Không rửa tay trong dầu bôi trơn, xăng, dầu hỏa và lau bằng giẻ. 6. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp 6.1. Nếu sự cố xảy ra ở động cơ san gạt đe dọa đến sự an toàn khi di chuyển và bảo quản máy, người lái xe phải thực hiện các biện pháp khắc phục sự cố. 6.2. Trong trường hợp cháy nhiên liệu, trước hết, cần đóng vòi nhiên liệu, dừng động cơ, mở mui xe và hướng một tia bọt hoặc bình chữa cháy carbon dioxide vào nguồn cháy. Trong trường hợp không có bình chữa cháy, bạn nên ném bạt, nỉ hoặc vải dày khác (trong trường hợp nghiêm trọng là áo khoác bông) hoặc ném cát vào nơi cháy, nhưng không được dập tắt nhiên liệu đã cháy bằng nước. 6.3. Nếu ống bị vỡ, hãy tắt máy bơm và dừng máy phân loại động cơ. 6.4. Nếu người lái xe đang làm việc bảo trì đường mùa đông gặp phải điều kiện thời tiết nguy hiểm đến tính mạng và sức khỏe thì phải ngừng ngay công việc và thông báo bằng bộ đàm cho chính quyền. 6.5. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người lái xe san gạt phải có khả năng sơ cứu nạn nhân và thông báo cho chính quyền.
▪ Thợ sửa khóa. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Người điều khiển các trạm sơn di động. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Người vận hành nồi hơi. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động
Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
▪ Tai nghe Logitech G633 với Bộ xử lý âm thanh ▪ NVMe PCIe SSD Kingston A2000 dựa trên bộ nhớ 3D NAND TLC ▪ Một cách mới để xác định khoảng cách trong không gian ▪ Internet băng thông rộng là quyền con người bất khả xâm phạm
▪ phần trang web Truyền thông di động. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết Tôi là vua hay không phải là vua? biểu hiện phổ biến ▪ bài viết Điệu bộ con dê có ý nghĩa gì trước thời đại của nhạc rock và metal? đáp án chi tiết ▪ bài viết Linh sam trắng. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng ▪ bài báo Đèn laze điện thoại. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela 
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này