Internet băng thông rộng là một quyền không thể thay đổi của con người. Thư viện kỹ thuật miễn phí

TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, SỰ PHÁT TRIỂN TRONG ĐIỆN TỬ
Thư viện kỹ thuật miễn phí / nguồn cấp tin tức

Internet băng thông rộng là quyền con người bất khả xâm phạm

23.11.2009

Kể từ bây giờ, Phần Lan là quốc gia đầu tiên trong lịch sử nhân loại, nơi quyền của bất kỳ công dân nào được truy cập Internet băng thông rộng được bảo vệ ở cấp độ lập pháp.

Bắt đầu từ tháng 2010 năm 5,5, mọi người dân của đất nước (và chỉ có 1 triệu người trong số họ) có quyền truy cập Internet với tốc độ 5 Mb / s. Chỉ trong 2015 năm - đến năm 100 - họ dự định sẽ nâng con số này lên XNUMX Mb / s.

Đương nhiên, luật ngụ ý một số thay đổi, ví dụ, tốc độ kết nối thấp hơn được phép nếu nó được thực hiện qua thiết bị di động.

<< Quay lại: Freecom Hard Drive XS 3.0 - ổ cứng gắn ngoài với USB 3.0 24.11.2009

>> Chuyển tiếp: Polaroid kỹ thuật số 22.11.2009

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Sự tồn tại của quy luật entropy cho sự vướng víu lượng tử đã được chứng minh 09.05.2024

Cơ học lượng tử tiếp tục làm chúng ta ngạc nhiên với những hiện tượng bí ẩn và những khám phá bất ngờ. Gần đây, Bartosz Regula từ Trung tâm Điện toán Lượng tử RIKEN và Ludovico Lamy từ Đại học Amsterdam đã trình bày một khám phá mới liên quan đến sự vướng víu lượng tử và mối liên hệ của nó với entropy. Sự vướng víu lượng tử đóng một vai trò quan trọng trong khoa học và công nghệ thông tin lượng tử hiện đại. Tuy nhiên, sự phức tạp trong cấu trúc của nó khiến cho việc hiểu và quản lý nó trở nên khó khăn. Khám phá của Regulus và Lamy chứng tỏ rằng sự vướng víu lượng tử tuân theo một quy luật entropy tương tự như quy luật đối với các hệ cổ điển. Khám phá này mở ra những góc nhìn mới trong khoa học và công nghệ thông tin lượng tử, giúp chúng ta hiểu sâu hơn về sự vướng víu lượng tử và mối liên hệ của nó với nhiệt động lực học. Kết quả nghiên cứu cho thấy khả năng đảo ngược của các phép biến đổi vướng víu, điều này có thể đơn giản hóa đáng kể việc sử dụng chúng trong các công nghệ lượng tử khác nhau. Mở một quy tắc mới ... >>

Điều hòa mini Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Mùa hè là thời gian để thư giãn và du lịch, nhưng thường thì cái nóng có thể biến thời gian này thành một sự dày vò không thể chịu đựng được. Gặp gỡ sản phẩm mới của Sony - điều hòa mini Reon Pocket 5, hứa hẹn sẽ mang đến mùa hè thoải mái hơn cho người dùng. Sony vừa giới thiệu một thiết bị độc đáo - máy điều hòa mini Reon Pocket 5, giúp làm mát cơ thể trong những ngày nắng nóng. Với nó, người dùng có thể tận hưởng sự mát mẻ mọi lúc, mọi nơi chỉ bằng cách đeo nó quanh cổ. Máy điều hòa mini này được trang bị tính năng tự động điều chỉnh các chế độ vận hành cũng như cảm biến nhiệt độ và độ ẩm. Nhờ công nghệ tiên tiến, Reon Pocket 5 điều chỉnh hoạt động tùy thuộc vào hoạt động của người dùng và điều kiện môi trường. Người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh nhiệt độ bằng ứng dụng di động chuyên dụng được kết nối qua Bluetooth. Ngoài ra, còn có áo phông và quần short được thiết kế đặc biệt để thuận tiện, có thể gắn một chiếc điều hòa mini. Thiết bị có thể ồ ... >>

Năng lượng từ không gian cho Starship 08.05.2024

Sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian ngày càng trở nên khả thi hơn với sự ra đời của các công nghệ mới và sự phát triển của các chương trình không gian. Người đứng đầu công ty khởi nghiệp Virtus Solis chia sẻ tầm nhìn của mình về việc sử dụng Starship của SpaceX để tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo có khả năng cung cấp năng lượng cho Trái đất. Startup Virtus Solis đã tiết lộ một dự án đầy tham vọng nhằm tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo sử dụng Starship của SpaceX. Ý tưởng này có thể thay đổi đáng kể lĩnh vực sản xuất năng lượng mặt trời, khiến nó trở nên dễ tiếp cận hơn và rẻ hơn. Cốt lõi trong kế hoạch của startup là giảm chi phí phóng vệ tinh lên vũ trụ bằng Starship. Bước đột phá công nghệ này được kỳ vọng sẽ giúp việc sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian trở nên cạnh tranh hơn với các nguồn năng lượng truyền thống. Virtual Solis có kế hoạch xây dựng các tấm quang điện lớn trên quỹ đạo, sử dụng Starship để cung cấp các thiết bị cần thiết. Tuy nhiên, một trong những thách thức quan trọng ... >>

Phương pháp mới để tạo ra pin mạnh mẽ 08.05.2024

Với sự phát triển của công nghệ và việc sử dụng ngày càng rộng rãi các thiết bị điện tử, vấn đề tạo ra nguồn năng lượng hiệu quả và an toàn ngày càng trở nên cấp thiết. Các nhà nghiên cứu tại Đại học Queensland vừa tiết lộ một phương pháp mới để tạo ra pin kẽm công suất cao có thể thay đổi cục diện của ngành năng lượng. Một trong những vấn đề chính của pin sạc gốc nước truyền thống là điện áp thấp, điều này hạn chế việc sử dụng chúng trong các thiết bị hiện đại. Nhưng nhờ một phương pháp mới được các nhà khoa học phát triển nên nhược điểm này đã được khắc phục thành công. Là một phần trong nghiên cứu của họ, các nhà khoa học đã chuyển sang một hợp chất hữu cơ đặc biệt - catechol. Nó hóa ra là một thành phần quan trọng có thể cải thiện độ ổn định của pin và tăng hiệu quả của nó. Cách tiếp cận này đã làm tăng đáng kể điện áp của pin kẽm-ion, khiến chúng trở nên cạnh tranh hơn. Theo các nhà khoa học, loại pin như vậy có một số ưu điểm. Họ có b ... >>

Nồng độ cồn của bia ấm 07.05.2024

Bia, là một trong những đồ uống có cồn phổ biến nhất, có hương vị độc đáo riêng, có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ tiêu thụ. Một nghiên cứu mới của một nhóm các nhà khoa học quốc tế đã phát hiện ra rằng nhiệt độ bia có tác động đáng kể đến nhận thức về mùi vị rượu. Nghiên cứu do nhà khoa học vật liệu Lei Jiang dẫn đầu đã phát hiện ra rằng ở nhiệt độ khác nhau, các phân tử ethanol và nước hình thành các loại cụm khác nhau, ảnh hưởng đến nhận thức về mùi vị rượu. Ở nhiệt độ thấp, nhiều cụm giống kim tự tháp hình thành hơn, làm giảm vị cay nồng của "etanol" và làm cho đồ uống có vị ít cồn hơn. Ngược lại, khi nhiệt độ tăng lên, các cụm trở nên giống chuỗi hơn, dẫn đến mùi cồn rõ rệt hơn. Điều này giải thích tại sao hương vị của một số đồ uống có cồn, chẳng hạn như rượu baijiu, có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ. Dữ liệu thu được mở ra triển vọng mới cho các nhà sản xuất đồ uống, ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Những lợi thế đáng kể của xe điện 04.09.2013

Nhà sản xuất xe điện lớn nhất, Tesla Motors, phát triển xe điện từ đầu, tức là không làm lại những chiếc xe thông thường mà ban đầu thiết kế những chiếc xe chạy bằng điện. Nhờ một số tính năng, xe điện "thuần chủng" hóa ra lại an toàn hơn nhiều so với các phương tiện đi đầu được công nhận trên thị trường ô tô. Như vậy, chiếc xe điện Tesla Model S trong cuộc thử nghiệm va chạm NHTSA của Mỹ đã đạt điểm số 5,4 sao và vượt qua tất cả những chiếc xe từng được thử nghiệm ở mọi khía cạnh. Hơn nữa, thông thường chỉ có khoảng 1% số xe thử nghiệm đạt điểm 5 sao và Tesla S sedan không chỉ lập kỷ lục mới về khả năng thương tích thấp nhất cho người lái và hành khách, mà còn vượt qua mức độ an toàn của những chiếc xe ở phân khúc khác - SUV và xe tải nhỏ.

Vì vậy, rõ ràng là có một cách để cải thiện nghiêm túc sự an toàn của phương tiện giao thông và xe điện có lợi thế trong vấn đề này. Các kỹ sư Tesla đã làm cách nào để đạt được hiệu suất cao như vậy? Đầu tiên phải kể đến sự “tiện lợi” của xe điện trong việc lựa chọn cách bố trí. Chiếc xe điện không có động cơ nặng dưới mui xe - một động cơ điện nhỏ, kích thước khoảng 30 cm, nằm gần trục sau của xe. Điều này tạo ra một vùng vỡ vụn phía trước lớn hơn nhiều so với những chiếc xe thông thường, làm tăng đáng kể cơ hội sống sót sau một vụ va chạm trực diện. Trong đoạn video thử nghiệm va chạm, điều đáng chú ý là sau cú va chạm trực diện ở tốc độ 56 km / h, cản xe vỡ vụn nhưng kính chắn gió, cửa trước và trục bánh trước vẫn còn nguyên. Thân xe bằng nhôm, bao gồm cả tấm bảo vệ phía dưới, chịu tác động mà không bị biến dạng.

Thử nghiệm khó khăn nhất, va chạm từ một bên, chiếc xe điện chịu đựng hoàn hảo nhờ một bộ nhôm định hình bổ sung, có thiết kế tương tự như những chiếc xe được phát triển cho tàu đổ bộ Apollo. So với chiếc sedan Volvo S60, cũng đạt 5 sao trong tất cả các hạng mục thử nghiệm va chạm, Tesla S vẫn giữ nguyên vẹn 63,5% không gian còn lại xung quanh người lái khi va chạm bên hông, và dẫn đầu trong số các xe thông thường, Volvo S60 - 7,8%. . Khoảng trống là khu vực "sống" mà trong trường hợp xảy ra tai nạn, không bộ phận nào của xe phải xuyên qua. Trên thực tế, đây là khu vực đặt thi thể của người lái xe hoặc hành khách khi xảy ra tai nạn.

Đánh giá an toàn của xe điện Tesla S cao hơn bất kỳ chiếc xe sản xuất nào khác. Nguy cơ bị thương trong một chiếc xe điện trong điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn chỉ là 7%.

Các cuộc thử nghiệm va chạm khi va chạm vào phía sau xe điện cũng thành công nhờ bộ cản kép. Thử nghiệm lật xe là bất ngờ thú vị nhất: chiếc xe điện không bao giờ bị lật bởi các phương tiện thông thường được sử dụng trong thử nghiệm NHTSA. Do trọng tâm rất thấp (ắc quy nằm ở phía dưới gầm xe) và phân bổ trọng lượng 48/52, chiếc xe điện không muốn lăn bánh. Một chiếc ô tô điện được ước tính có nguy cơ lật xe thấp hơn 50% so với một chiếc ô tô thông thường. Ngoài ra, không có tác động thử nghiệm nào dẫn đến cháy bộ pin của xe điện.

Các cuộc thử nghiệm xe Tesla cho thấy xe điện có một lợi thế quan trọng khác. Thông thường họ thảo luận về phạm vi, giá cả, tuổi thọ sử dụng và các đặc điểm khác của xe điện. Nhưng họ quên rằng các kỹ sư có nhiều cơ hội hơn để bảo vệ người lái và hành khách trên xe điện so với những người sử dụng xe chạy bằng xăng và dầu.

Thấy hết Lưu trữ tin khoa học công nghệ, điện tử mới

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web