ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN động cơ không đồng bộ. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Xe máy điện Động cơ điện không đồng bộ, máy điện không đồng bộ dùng để biến đổi cơ năng thành cơ năng. Nguyên lý hoạt động của A. e. dựa trên sự tương tác của từ trường quay xảy ra khi dòng điện xoay chiều ba pha chạy qua cuộn dây stato với dòng điện do trường stato gây ra trong cuộn dây rôto, sinh ra lực cơ học làm cho rôto quay theo chiều. quay của từ trường, với điều kiện tốc độ n của rôto nhỏ hơn tần số quay của từ trường n1. Do đó, rôto quay không đồng bộ đối với trường. Lần đầu tiên, hiện tượng gọi là từ tính quay được nhà vật lý người Pháp D. F. Arago (1824) chứng minh. Ông đã chỉ ra rằng một đĩa đồng gắn trên một trục thẳng đứng bắt đầu quay nếu một nam châm vĩnh cửu được quay trên nó. 55 năm sau, vào ngày 28 tháng 1879 năm 4, nhà khoa học người Anh W. Bailey đã thu được chuyển động quay của từ trường bằng cách nối luân phiên các cuộn dây của 1880 nam châm điện thanh với nguồn điện một chiều. Các công trình của M. Despres (Pháp, 1883-1887), I. Thomson (Mỹ, 1888) và những người khác mô tả các thiết bị cũng dựa trên các đặc tính của từ trường quay. Tuy nhiên, một trình bày khoa học chặt chẽ về bản chất của hiện tượng này lần đầu tiên được đưa ra vào năm XNUMX, gần như đồng thời và độc lập với nhau, bởi nhà vật lý người Ý G. Ferraris và kỹ sư kiêm nhà khoa học người Croatia N. Tesla. Biphasic A. e. được N. Tesla phát minh vào năm 1887 (bằng sáng chế tiếng Anh số 6481), ông đã công bố rộng rãi về phát minh này vào năm 1888. Loại này là A. e. không nhận được chủ yếu do hiệu suất khởi đầu kém. Năm 1889, M. O. Dolivo-Dobrovolsky đã thử nghiệm AE ba pha đầu tiên trên thế giới do ông thiết kế, trong đó ông sử dụng rôto kiểu "bánh sóc" (bằng sáng chế của Đức số 51083), và đặt cuộn dây stato theo các rãnh xung quanh toàn bộ chu vi. của stato. Năm 1890, Dolivo-Dobrovolsky phát minh ra rôto pha có vòng và thiết bị khởi động (bằng sáng chế tiếng Anh số 20425 và bằng sáng chế tiếng Đức số 75361). Sau 2 năm, ông cũng đề xuất một thiết kế rôto gọi là "lồng sóc kép", tuy nhiên, nó chỉ bắt đầu được sử dụng rộng rãi từ năm 1898 nhờ công của kỹ sư người Pháp P. Bouchereau, người đã giới thiệu A. e. với rôto như động cơ có đặc tính khởi động đặc biệt. Thiết kế của A. e., Công suất và kích thước của chúng phụ thuộc vào mục đích và điều kiện làm việc. Ví dụ, động cơ làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước (ứng dụng chung); kín, chứa dầu (đối với máy khoan điện) và chống cháy nổ (đối với công việc trong hầm mỏ, khu vực dễ cháy nổ...); chống bụi, chống tia nước (dùng trong điều kiện biển và khí hậu nhiệt đới)... Một số loại A. e. (ví dụ: bước, cho hệ thống servo, mạch tự động hóa và cơ điện tử, với điều khiển tốc độ bước, v.v.) được phát triển và sản xuất hoàn chỉnh với các bộ điều khiển và thiết bị khởi động, với hộp số tích hợp. Ba pha A. e. so với loại một pha, chúng có đặc tính khởi động và vận hành tốt hơn. Các yếu tố cấu trúc chính của A. e.: stato là bộ phận cố định (Hình 1 a) và rôto là bộ phận quay (Hình 1 b, c). Phù hợp với phương pháp thực hiện dây quấn quay của A. e. được chia thành động cơ có vành trượt và động cơ lồng sóc. Khe hở không khí giữa stato và rôto bằng A. e. càng nhỏ càng tốt (đến 0,25 mm). Tần số quay của rôto A. e. phụ thuộc vào tần số quay của từ trường stato và được xác định bởi tần số của dòng điện cung cấp và số cặp cực của động cơ.
Khi bắt đầu A. e. với rôto lồng sóc xuất hiện dòng điện khởi động, cường độ dòng điện này vượt quá cường độ dòng điện định mức 4-7 lần. Do đó, kết nối trực tiếp với mạng chỉ được sử dụng cho động cơ lên đến 200 kW. Mạnh hơn A. e. với rôto lồng sóc, đầu tiên chúng được bật ở hiệu điện thế giảm dần để dòng khởi động giảm 3 - 4 lần. Với mục đích tương tự, hãy bắt đầu A. e. thông qua một máy biến áp tự động được kết nối trong quá trình khởi động nối tiếp với cuộn dây stato. Cường độ dòng điện khởi động của động cơ có rôto một pha bị giới hạn bởi điện trở khởi động trong mạch rôto, điện trở này giảm dần trong quá trình rôto chạy lên. Sau khi bắt đầu A. e. dây quấn rôto bị ngắn mạch. Để giảm tổn thất ma sát và mài mòn của chổi than, chúng thường được nâng lên bằng thiết bị nâng chổi than, thiết bị này đầu tiên làm ngắn mạch cuộn dây rôto qua các vòng. Tần số quay của A. e. chúng chủ yếu được điều chỉnh bằng cách thay đổi số lượng cặp cực, điện trở trong mạch rôto, thay đổi tần số của dòng điện cung cấp, cũng như phân tầng một số máy. Chiều quay A. e. thay đổi bằng cách chuyển đổi hai pha bất kỳ của cuộn dây stato. Do tính đơn giản trong sản xuất và độ tin cậy trong vận hành, nó được sử dụng rộng rãi trong truyền động điện. Những nhược điểm chính của A. e. - phạm vi điều khiển tốc độ hạn chế và tiêu thụ công suất phản kháng đáng kể ở chế độ tải thấp. Việc tạo ra các bộ chuyển đổi tần số bán dẫn tĩnh có thể điều chỉnh mở rộng đáng kể phạm vi của A. e. trong truyền động điện điều khiển tự động. Động cơ cảm ứng tụ điện 1) một động cơ điện không đồng bộ được cung cấp bởi mạng một pha và có hai cuộn dây trên stato, một trong số đó được kết nối trực tiếp với mạng và cuộn còn lại được nối nối tiếp với một tụ điện để tạo thành từ trường quay. Các tụ điện tạo ra sự lệch pha giữa các dòng điện quanh co, các trục của chúng được dịch chuyển trong không gian. Mô-men xoắn lớn nhất phát triển khi độ lệch pha của dòng điện là 90° và biên độ của chúng được chọn sao cho trường quay trở thành hình tròn. Khi khởi động K. a. e. cả hai tụ điện đều được bật và sau khi tăng tốc, một trong các tụ điện bị tắt; điều này là do thực tế là ở tốc độ định mức cần ít điện dung hơn nhiều so với khi khởi động. K. a. về đặc tính khởi động và vận hành thì gần giống động cơ không đồng bộ ba pha. Nó được áp dụng trong các ổ điện công suất thấp; ở công suất trên 1 kW, nó hiếm khi được sử dụng do chi phí và kích thước đáng kể của tụ điện. 2) Động cơ điện không đồng bộ ba pha, được nối qua tụ điện với mạng một pha. Điện dung làm việc của tụ điện đối với động cơ 3 pha được xác định theo công thức Cр = 2800 (µF) nếu các cuộn dây được kết nối theo hình sao, hoặc Cр = 4800 (µF) nếu các cuộn dây được kết nối theo kiểu tam giác. Tụ khởi động Cп=(2,5 - 3)×Ср. Điện áp làm việc của các tụ điện phải cao hơn điện áp nguồn 1,5 lần; tụ điện được cài đặt nhất thiết phải bằng giấy. Giản đồ (a) và giản đồ vectơ (b) của động cơ cảm ứng tụ điện: U, UБ, HOẶC LÀC - Vôn; TôiA, tôiБ - dòng điện; A và B - cuộn dây stato; B - công tắc ly tâm để ngắt kết nối C1 sau khi động cơ tăng tốc; C1 và C2 - tụ điện. Sơ đồ đưa vào mạng một pha của động cơ không đồng bộ ba pha có cuộn dây stato được nối theo sơ đồ "sao" (a) hoặc "tam giác" (b): B1 Công tắc hướng xoay (đảo ngược), V2 - Công tắc khởi động công suất; TỪр - tụ điện làm việc; Cп - tụ điện khởi động; ĐỊA NGỤC - động cơ điện không đồng bộ. Xuất bản: library.espec.ru Xem các bài viết khác razdela Xe máy điện. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Tiếng ồn giao thông làm chậm sự phát triển của gà con
06.05.2024 Loa không dây Samsung Music Frame HW-LS60D
06.05.2024 Một cách mới để kiểm soát và điều khiển tín hiệu quang
05.05.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Não nam và nữ hoạt động khác nhau ▪ Realme Smart TV Stick FHD TV Keychain ▪ Sạc điện thoại trên đường phố Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới
Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ Phần ăng-ten của trang web. Lựa chọn các bài viết ▪ bài viết Biến con voi thành con ruồi. biểu hiện phổ biến ▪ bài viết Tại sao chúng ta ngủ quá lâu? đáp án chi tiết ▪ Bài báo Ủy ban (hoa hồng) bảo hộ lao động ▪ bài viết Bộ khuếch đại ba dải. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |