Menu English Ukrainian Tiếng Nga Trang Chủ

Thư viện kỹ thuật miễn phí cho những người có sở thích và chuyên gia Thư viện kỹ thuật miễn phí


ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN
Thư viện miễn phí / Sơ đồ của các thiết bị vô tuyến-điện tử và điện

Bộ điều chỉnh Triac có bảo vệ quá tải. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Thư viện kỹ thuật miễn phí

Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Bộ điều chỉnh điện, nhiệt kế, ổn nhiệt

Bình luận bài viết Bình luận bài viết

Cải thiện một trong những bộ điều khiển triac đã xuất bản trước đó, tác giả đã cải thiện các đặc tính của nó, bổ sung cho nó một bộ phận bảo vệ quá tải và xác nhận các giải pháp kỹ thuật của mình bằng các tính toán.

Khi thiết lập bộ điều khiển triac, được lắp ráp theo mô tả trong [1], người ta thấy rằng không thể đưa nó vào chế độ công suất tối đa trong tải. "Thủ phạm" hóa ra là một máy phát điện dựa trên bóng bán dẫn một tiếp giáp KT117A, tạo ra không phải một mà là một số xung trong mỗi nửa chu kỳ của điện áp lưới. Do đó, tụ điện trong mạch cấp nguồn của bộ khuếch đại xung không có thời gian để sạc vào đầu nửa chu kỳ tiếp theo và năng lượng xung không đủ để mở triac.

Sơ đồ của bộ điều chỉnh cải tiến được thể hiện trong hình. Nó không chỉ loại bỏ nhược điểm được mô tả ở trên mà còn cung cấp một thiết bị bảo vệ chống vượt quá giá trị dòng điện cho phép trong mạch tải.

Bộ điều chỉnh triac với bảo vệ quá tải
(bấm vào để phóng to)

Không giống như nguyên mẫu, bộ tạo xung ở đây được chế tạo trên một cặp bóng bán dẫn bổ sung (VT1 KT361G, VT2 KT315G). Tại thời điểm điện áp ở bộ phát của bóng bán dẫn VT3, tăng khi tụ điện C1 đang sạc, vượt quá điện áp ở đế của nó, máy phát tạo ra một xung đơn. Cả hai bóng bán dẫn đều mở như tuyết lở, tụ C3 được phóng điện chủ yếu qua phần cực phát của bóng bán dẫn VT3. Bóng bán dẫn này mở ra và tụ điện C5 được phóng điện qua cuộn dây I của biến áp xung T2. Xung từ cuộn dây II của biến áp xung mở triac VS2.

Các bóng bán dẫn VT1 và VT2 vẫn mở cho đến khi điện áp nguồn đi qua 4, chính xác hơn là cho đến khi điện áp trên thanh cái cung cấp giảm xuống 6 ... 3 V. Sau khi chúng được đóng lại, máy phát đã sẵn sàng để phát ra một xung khác. Thời điểm phát xung được xác định bởi thời gian sạc tụ điện C7 đến điện áp mở của bóng bán dẫn và phụ thuộc vào tổng điện trở của điện trở không đổi R6 và biến trở RXNUMX.

Do thực tế là máy phát chỉ tạo ra một xung trong mỗi nửa chu kỳ, tụ C5 phóng điện luôn có khả năng được sạc qua diode VD8 trong gần như toàn bộ nửa chu kỳ, ngoại trừ một khoảng thời gian ngắn khi giá trị tức thời của điện áp lưới gần bằng không. Với dòng sạc trung bình izar.sr xấp xỉ 9 mA (tùy thuộc vào điện trở của các điện trở R1 và R2), tụ điện C5 sẽ có thời gian để sạc tới 10 V trong nửa chu kỳ (22 ms) (giới hạn bởi các điốt zener VD2 và VD3), nếu công suất của nó không lớn hơn

Điện dung tối thiểu của tụ điện này là bao nhiêu? Để triac VS2 (TC132-50-6, [2]) mở, điện áp ở điện cực điều khiển Uy của nó phải vượt quá 4 V trong ít nhất t trên - 12 μs. Dòng điện cực điều khiển iy ở điện áp này là 200 mA.

Điện trở của mạch điện cực điều khiển Ry có thể được ước tính bằng cách sử dụng định luật Ohm:

Có tính đến tỷ số biến đổi k của máy biến áp T2, các giá trị điện áp và điện trở được giảm xuống cuộn sơ cấp của nó là:

Từ phương trình

trong đó U0 \ u22d 5 V là hiệu điện thế ban đầu trên tụ CXNUMX, ta tìm được

Ta chọn điện dung của tụ C5 bằng 1 μF.

Thiết bị bảo vệ quá tải được chế tạo trên trinistor VS1 KU101G. Dưới tác động của tín hiệu cảm biến quá tải - biến dòng T1 - trinistor mở ra, dẫn đến giảm điện áp ở đầu ra của cầu điốt VD1 xuống khoảng 4 V. Giá trị này nhỏ hơn điện áp ổn định của điốt zener KS168A (VD7). Do đó, bộ tạo xung trên các bóng bán dẫn VT1 và VT2 ngừng hoạt động, triac VS2 không mở nữa. Việc kích hoạt bảo vệ được biểu thị bằng ánh sáng của đèn LED HL1.

Nhờ có tụ điện C1 và điốt VD6, dòng điện qua trinistor VS1 không dừng lại vào thời điểm điện áp nguồn đi qua 1 và trinistor vẫn mở. Để đưa bộ điều chỉnh có bảo vệ được kích hoạt trở lại trạng thái hoạt động, cần ngắt kết nối nó khỏi nguồn điện trong vài giây (thời gian đủ để xả tụ điện CXNUMX).

Điện áp trên cuộn thứ cấp của máy biến áp T1 tỷ lệ thuận với cường độ dòng điện chạy trong cuộn sơ cấp mắc nối tiếp với mạch tải. Điện cực điều khiển của trinistor VS1 nhận một phần điện áp của cuộn thứ cấp, được chỉnh lưu bởi các điốt VD4 và VD5. Sử dụng điện trở tông đơ R4, ngưỡng bảo vệ được điều chỉnh. Tụ điện C2 ngăn hoạt động của nó khỏi tiếng ồn xung.

Máy biến dòng làm cảm biến quá tải rất tiện lợi vì ngay cả khi dòng điện vượt quá đáng kể ngưỡng bảo vệ đã đặt (ví dụ: khi tải bị đoản mạch), điện áp trên cuộn thứ cấp của nó vẫn an toàn cho các phần tử khác của thiết bị. Điều này là do tỷ lệ biến đổi giảm mạnh do bão hòa của mạch từ.

Được sử dụng trong bộ điều chỉnh - máy biến dòng T1 được làm bằng máy biến áp T-Sh-ZM từ loa thuê bao. Tương tự có thể được tìm thấy trong một số điện thoại. Tiết diện của lõi từ hình chữ W của nó là SM=64 10-6 m2, chiều dài trung bình của đường sức từ là lM = 72 10-3 m, độ từ thẩm tương đối được xác định bằng thực nghiệm μ=0,7 103 ở cảm ứng không quá 1 T Bão hòa xảy ra ở cảm ứng 1,6 ... 1,8 T.

Chúng tôi đưa ra tính toán của máy biến dòng:

1. Cường độ trường cần thiết để có được cảm ứng B \ u1d XNUMX T,

2. Số lượt ampe cần thiết cho việc này

3. Biên độ của dòng điện tải ở công suất cực đại P=2500 W và giá trị hiệu dụng của điện áp U=220 V bằng

4. Số vòng của cuộn sơ cấp (dòng điện)

Chúng tôi chấp nhận w1 = 5.

5. Độ tự cảm của cuộn sơ cấp

6. Cảm kháng của cuộn sơ cấp ở tần số nguồn f = 50 Hz

7. Sụt điện áp trên cảm kháng của cuộn sơ cấp

8. Để mở trinistor KU101 đáng tin cậy, cần đặt điện áp ít nhất 15 V vào điện cực điều khiển của nó [2]. Đây chính xác là biên độ điện áp trên cuộn thứ cấp U2. Số lượt của nó

Do thiết bị sử dụng bộ chỉnh lưu toàn sóng (điốt VD3, VD4), nên cuộn dây thứ cấp của máy biến áp thực sự phải bao gồm gấp đôi số vòng quay - 1500 với một vòi ở giữa. Dòng điện chạy qua cuộn dây này rất nhỏ nên đường kính dây được chọn chỉ dựa trên độ bền cơ học của nó và khả năng đặt số vòng dây cần thiết trong cửa sổ mạch từ.

Cuộn dây sơ cấp được quấn một lớp trên dây thứ cấp cách điện tốt có tiết diện ít nhất là 4 ... 5 mm2. Phần dây này rất bất tiện khi cuộn dây, vì vậy tốt hơn là sử dụng một bó gồm nhiều dây mỏng có tổng tiết diện bằng với yêu cầu. Các dây của bó được kết nối song song.

Việc thiết lập bộ điều chỉnh bắt nguồn từ việc thiết lập dòng cắt bảo vệ bằng điện trở cắt R4 và chọn giá trị của điện trở R7, dựa vào đó giới hạn trên của khoảng thời gian điều khiển công suất phụ thuộc (thường là 94 ... 97%). Giá trị của R7 được chọn sao cho ở chế độ công suất tối đa không có hiện tượng "bỏ qua" nửa chu kỳ do triac VS2 không mở.

Để khử nhiễu vô tuyến do bộ điều khiển tạo ra, hãy sử dụng bộ lọc được đề xuất trong [1].

Văn chương

  1. Sorokoumov S. Bộ điều khiển Triac tăng công suất. - Đài phát thanh, 2000, số 7, tr 41.
  2. Zamyatin V. và cộng sự Các thiết bị bán dẫn mạnh mẽ. Thyristor (sách tham khảo). - M.: Phát thanh và thông tin liên lạc, 1987.

Tác giả: B. Lavrov, St.Petersburg

Xem các bài viết khác razdela Bộ điều chỉnh điện, nhiệt kế, ổn nhiệt.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến ​​phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Đám mây ô tô BMW 28.09.2013

BMW đã kết nối 2,5 triệu ô tô với máy chủ của riêng mình. Trong 10 năm, con số này sẽ tăng lên 100 triệu, các máy sẽ tạo ra 1 triệu yêu cầu mạng mỗi ngày và lưu lượng giữa chúng và trung tâm dữ liệu sẽ là XNUMX TB.

Nhà sản xuất ô tô BMW của Bavaria có kế hoạch kết nối hơn 2018 triệu ô tô với máy chủ của mình vào năm 10. Hiện tại, khoảng 2,5 triệu ô tô thương hiệu Đức có dịch vụ đám mây. Mario Mueller, Phó Chủ tịch Phát triển Cơ sở hạ tầng CNTT của BMW, đã phát biểu về điều này tại hội nghị GigaOM Structure Europe ở London.

Ông dự đoán rằng trong 10 năm, 100 triệu ô tô BMW được kết nối với mạng của nhà sản xuất sẽ tạo ra 1 triệu yêu cầu mạng và 2012 TB dữ liệu mỗi ngày. Để so sánh, vào năm 1, số lượt truy cập vào máy chủ BMW mỗi ngày là 600 triệu và lưu lượng truy cập khoảng 40 MB. Năm nay, lưu lượng truy cập đã tăng lên 12 GB mỗi ngày và số lượng yêu cầu đã tăng lên XNUMX triệu.

Müller cho biết, chiến lược đám mây của BMW bao trùm rộng rãi các loại xe điện của hãng. Việc sản xuất hàng loạt chiếc ô tô điện đầu tiên trong lịch sử BMW gần đây đã bắt đầu ở Leipzig.

Mẫu i3 có thẻ SIM tích hợp để xe kết nối với các dịch vụ Connected Drive. Chúng bao gồm hỗ trợ khách hàng, trao đổi thông tin với điện thoại thông minh của người lái và kết nối với máy chủ BMW để tính toán kỹ lưỡng phạm vi thực tế hoặc lập kế hoạch lộ trình của hệ thống. Ngoài ra, bằng cách kết nối xe điện với máy chủ BMW, người lái xe sẽ có thể khởi động động cơ từ xa và theo dõi mức sạc pin.

Vào mùa hè năm 2013, BMW bắt đầu trang bị thẻ SIM từ nhà máy cho ô tô của mình. Trong trường hợp này, công ty cam kết chịu chi phí chuyển vùng. Sau khi kích hoạt thẻ SIM, người lái xe có thể nhận tin tức, thông tin giao thông và các dịch vụ trực tuyến mà trước đây chỉ có khi kết nối điện thoại thông minh.

Theo dự báo của công ty Ericsson của Thụy Điển, trong những năm tới số lượng ô tô kết nối Internet sẽ tăng gấp nhiều lần - từ 45 triệu chiếc năm 2011 lên 210 triệu chiếc vào năm 2016.

Viện Kỹ sư Điện và Điện tử (IEEE) kỳ vọng đến năm 2025, 60% phương tiện trên đường phố trên thế giới sẽ được trang bị truy cập Internet băng thông rộng không dây.

Tin tức thú vị khác:

▪ Bộ khuếch đại âm thanh hiệu quả thu nhỏ

▪ Các khóa USB để truy cập các trang web

▪ Xe điện là một phần của lưới điện chung

▪ Chuyến bay vũ trụ kéo dài cuộc sống con người

▪ Loa có thể tùy chỉnh JBL Studio 2 và JBL Arena

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

 

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Ổn áp. Lựa chọn các bài viết

▪ Bài báo Tiết niệu. Ghi chú bài giảng

▪ bài viết Nhà sản xuất Coca-Cola mua chiết xuất lá coca như thế nào? đáp án chi tiết

▪ bài báo Xe máy Caterpillar. phương tiện cá nhân

▪ bài viết Máy phát dao động điều hòa trên phần tử logic điều khiển số. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Cài đặt bộ tích lũy. Phần xây dựng. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Имя:


Email (tùy chọn):


bình luận:





Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024