Menu English Ukrainian Tiếng Nga Trang Chủ

Thư viện kỹ thuật miễn phí cho những người có sở thích và chuyên gia Thư viện kỹ thuật miễn phí


Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người lái xe máy xúc. tài liệu đầy đủ

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Bình luận bài viết Bình luận bài viết

1. quy định chung

1.1. Những người đã đủ 18 tuổi, có chứng chỉ về quyền lái xe học sinh có điểm kéo và được ủy ban y tế công nhận là phù hợp với công việc này mới được phép lái xe chấm điểm.

1.2. Người lái máy xúc do thuê phải được hướng dẫn về bảo hộ lao động, vệ sinh công nghiệp, phòng chống cháy nổ, kỹ thuật và cách sơ cứu người bị nạn, phải nắm vững điều kiện lao động, quyền và lợi ích khi làm việc trong điều kiện lao động độc hại, nguy hiểm, quy tắc ứng xử khi xảy ra tai nạn.

Trước khi bắt đầu công việc trực tiếp tại nơi làm việc, người lái xe san gạt phải trải qua một cuộc hướng dẫn ban đầu về các phương pháp làm việc an toàn.

Về việc tiến hành hướng dẫn giới thiệu và hướng dẫn tại nơi làm việc, các mục thích hợp được thực hiện trong Nhật ký đăng ký các cuộc họp giới thiệu về các vấn đề bảo hộ lao động và Nhật ký đăng ký các cuộc họp giao ban về các vấn đề bảo hộ lao động. đồng thời phải có chữ ký của cả người được hướng dẫn và người được hướng dẫn.

1.3. Người lái xe san gạt rơ mooc sau buổi hướng dẫn ban đầu tại nơi làm việc phải trải qua thời gian thực tập từ 2-15 ca (tùy thuộc vào thời gian phục vụ, kinh nghiệm và tính chất công việc) dưới sự hướng dẫn của người lái xe san gạt có kinh nghiệm, được doanh nghiệp bổ nhiệm theo lệnh (hướng dẫn).

1.4. Được nhắc lại nhiều lần về các quy tắc và phương pháp làm việc an toàn và bảo hộ lao động, người vận hành máy san gạt phải vượt qua:

  • định kỳ, ít nhất mỗi quý một lần;
  • không đạt yêu cầu về kiến ​​thức bảo hộ lao động không quá một tháng;
  • liên quan đến một trường hợp được thừa nhận bị thương hoặc vi phạm các yêu cầu về bảo hộ lao động nhưng không dẫn đến thương tích.

1.5. Khi làm việc, người lái xe san gạt phải tuân thủ các yêu cầu của Hướng dẫn vận hành máy san gạt. Máy chấm điểm bị lỗi không được vận hành.

1.6. Người phân loại phải có một bộ công cụ, được cất trong một hộp đặc biệt.

Trong cabin của máy kéo phải có túi sơ cứu và bình nước uống cho người lái xe san gạt.

1.7. Cần phải làm việc với các học sinh mặc quần yếm, giày dép đặc biệt được cung cấp theo Tiêu chuẩn ngành kiểu mẫu: quần yếm cotton, găng tay hai ngón kết hợp và áo ghi lê hiệu. Ngoài ra, đối với rô-bốt bên ngoài vào mùa đông - mặc áo khoác bông có lớp lót cách nhiệt, quần cotton có lớp lót cách nhiệt.

Quần yếm phải còn hoạt động tốt và tương ứng với chiều cao và kích thước của người lái xe. Cấm làm việc trong quần áo tẩm nhiên liệu và chất bôi trơn.

1.8. Khi sửa chữa và kiểm tra học sinh lớp chỉ được sử dụng các dụng cụ có thể sử dụng được và đèn điện cầm tay (điện áp không quá 36 V) có lưới bảo vệ.

1.9. Để đảm bảo độ ổn định của kích khi nâng máy san phải sử dụng các miếng đệm chắc chắn dưới đế kích, đồng thời hãm máy bằng phanh tay và phải lắp các cữ chặn dưới bánh xe.

1.10. Các bộ điều khiển và dụng cụ phải được giữ sạch sẽ, khô ráo và khu vực làm việc không có vật thể lạ.

1.11. Không lưu trữ các vật liệu làm sạch bị ngâm hoặc ướt với nhiên liệu, xăng, dầu hỏa hoặc các chất dễ cháy khác trên máy phân loại.

1.12. Người vận hành máy san đất không nên làm việc ở những khu vực có cây cối, gốc cây và đá lớn.

1.13. Công việc của học sinh lớp trong lĩnh vực tiện ích ngầm (cáp điện, đường ống dẫn khí, v.v.) được phép với sự cho phép bằng văn bản của các tổ chức chịu trách nhiệm về hoạt động của họ.

1.14. Nếu xác định được các thông tin liên lạc ngầm (cấu trúc) không lường trước được, công việc san lấp mặt bằng trong khu vực này phải được dừng lại cho đến khi nhận được giấy phép làm việc từ các tổ chức có liên quan.

1.15. Khi thực hiện công việc trong khu vực được bảo vệ, gần đường dây điện, người điều khiển học sinh được cấp giấy phép lao động để thực hiện công việc có mức độ nguy hiểm cao hơn.

2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc

2.1. Trước khi bắt đầu công việc, người lái máy san đất và người lái máy kéo phải đồng thời được người giám sát công việc (quản đốc, đốc công) hướng dẫn cách sử dụng tín hiệu bắt đầu di chuyển, dừng và thay đổi tốc độ.

2.2. Người vận hành máy san gạt xe đầu kéo phải:

  • kiểm tra khả năng sử dụng của ly hợp (khớp nối) của học sinh lớp với máy kéo;
  • kiểm tra tình trạng của dây cáp thép và dây xích, tất cả các kết nối veneer, bu lông và nêm;
  • đảm bảo rằng tất cả các trục và trục được buộc chặt, xích và cáp kéo có móc và khoen đặc biệt (cấm sử dụng cáp kéo và xích có nút thắt).

Phải loại bỏ các trục trặc quan sát được và đảm bảo rằng thanh đi bên trong lò xo giảm xóc được vặn chặt và các đai ốc khóa được vặn vào bu lông khớp nối.

2.3. Trước khi di chuyển, người điều khiển phải đảm bảo rằng không có người ở giữa máy kéo và máy san gạt.

2.4. Khi vận chuyển học sinh có rơ moóc bằng máy kéo trên đường bộ, phải tuân thủ các yêu cầu của "Quy tắc đường bộ". Tốc độ lái xe không được vượt quá 10 km/h. Khi vận chuyển, cần theo dõi độ dịch chuyển của xe đầu kéo so với quỹ đạo của máy kéo (không quá 0,3 m) và lối ra của nó ngoài ranh giới của làn xe sang bên đường hoặc làn xe chạy ngược chiều.

3. Yêu cầu an toàn trong quá trình làm việc

3.1. Trong quá trình vận hành, người lái xe phải:

  • theo dõi chuyển động trơn tru của học sinh lớp;
  • tránh giật cục, ngoặt gấp, vượt quá tốc độ di chuyển cho phép;
  • theo dõi tải bình thường của máy bằng cách thay đổi góc chụp và độ sâu thâm nhập của đất;
  • dừng công việc khi xuất hiện nước ngầm với lưu lượng trung bình và mạnh;
  • đưa ra tín hiệu và dừng máy trong trường hợp trục trặc (lỏng các kết nối bắt vít, tháo rời một phần, chạy không thành công, tiếng gõ khác nhau, v.v.).

3.2. Trong quá trình di chuyển của xe san gạt, người điều khiển phải ở trên bệ điều khiển và không được buông vô lăng hoặc tay cầm của cơ cấu điều khiển.

3.3. Nó là cần thiết để làm việc với một học sinh lớp kéo trên khớp nối linh hoạt sử dụng cáp dài 7,5-10,0 m. Chỉ được phép làm việc trên khớp nối cứng trong lần chạy đầu tiên.

3.4. Trong quá trình làm việc, người lái xe bị cấm:

  • đi xuống và đi lên học sinh lớp;
  • ngồi trên trục và khung của máy;
  • ở giữa học sinh lớp và máy kéo và đi qua xích kéo, dây cáp, v.v.;
  • loại bỏ rễ và đá từ dưới dốc;
  • làm việc trên máy san đất trên các sườn dốc có chiều cao vượt quá: khi đi lên 25°, khi đi xuống 30°, khi các sườn ngang là 10°;
  • cắt các mái dốc của kè có chiều cao hơn 2 m bằng dao cắt của học sinh được hạ xuống, đi dọc theo khu vực chính của kè;
  • làm việc trên đất sét trong và sau mưa và khi có độ dốc ngang trên 8 °.

3.5. Cần đặc biệt cẩn thận phân biệt đất trên nền đắp mới đổ cao hơn 1,5 m. Khoảng cách giữa mép nền đường và bánh xích của máy kéo tối thiểu phải là 1,0 m tuỳ theo điều kiện cụ thể của công trình.

3.6. Khớp nối, tháo khớp nối, thay dao, đặt vách ngăn và phần mở rộng phải được thực hiện trong găng tay vải bạt.

Việc lắp đặt dốc và phần mở rộng, tháo dao sang một bên để cắt dốc cũng như sắp xếp lại dao phải do hai công nhân thực hiện.

4. Yêu cầu về an toàn sau khi kết thúc công việc

4.1. Sau khi kết thúc công việc, người lái xe phải:

  • phanh máy san và đặt các đòn bẩy ở vị trí trung lập;
  • làm sạch cơ thể làm việc khỏi đất dính;
  • để xe vào nơi quy định.

4.2. Kiểm tra máy và thông báo cho công nhân ca và thợ cơ khí về tất cả các trục trặc đã nhận thấy hoặc ghi vào nhật ký nhận và giao ca.

4.3. Cấm để học sinh lớp gần hơn 10 m đối với đường công cộng, đường cứu hỏa, đường thoát hiểm đối diện, lối ra cầu và đường sắt.

4.4. Sau khi hoàn thành công việc, người vận hành máy san phải cởi quần áo bảo hộ lao động, lau sạch bụi và các chất bẩn khác rồi mang đến nơi quy định để cất giữ. Sau đó rửa mặt và tay bằng nước ấm và xà phòng hoặc đi tắm.

5. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp

5.1. Trong trường hợp có trục trặc (lỏng các mối nối bắt vít, bung một phần, trục trặc hành trình, tiếng gõ mạnh, v.v.), cần phải dừng máy phân loại và thực hiện các biện pháp khắc phục.

5.2. Nếu phát hiện rò rỉ trong thùng, đường dẫn nhiên liệu và dầu của máy kéo, thì phải loại bỏ ngay. Tràn nhiên liệu và dầu nên được lau khô.

5.3. Trong trường hợp rơ moóc của học sinh có thể bị lật, hãy ra tín hiệu và dừng máy, kiểm tra tình trạng của mặt đất và quỹ đạo của chuyển động tiếp theo và, nếu cần, thực hiện các thao tác thích hợp của máy kéo để ngăn rơ moóc lật .

5.4. Nếu trong quá trình vận hành, tiếng ồn đáng ngờ, tiếng kêu răng rắc, tiếng nghiến hoặc các hiện tượng bất thường khác xuất hiện bên ngoài máy kéo, bạn nên dừng máy, kiểm tra thiết bị khớp nối, khung gầm và hệ thống điều khiển của rơ mooc san gạt và loại bỏ các trục trặc đã nhận thấy.

5.5. Nếu đám cháy bùng phát trên máy kéo hoặc gần nó, người lái xe phải tắt các vòi dẫn nhiên liệu, thực hiện các biện pháp dập lửa bằng bình chữa cháy dạng bột hoặc carbon dioxide, cát, đất, bạt hoặc nỉ.

5.6. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người lái máy kéo và người lái máy san phải sơ cứu nạn nhân, nếu cần phải gọi cấp cứu và thông báo cho chính quyền về sự việc đã xảy ra.

 Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động:

▪ Máy gặt đập, sản xuất khốn nạn. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Máy cắt bánh mì. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Lái xe nâng điện. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Xem các bài viết khác razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến ​​phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Bảo vệ qubit spin khỏi tiếng ồn bên ngoài 30.10.2018

Các nhà nghiên cứu từ Đức đã nghiên cứu toàn diện việc che chắn nhiễu điện và từ trường để tiến hành tính toán lượng tử hiệu quả bằng cách sử dụng các qubit spin.

Giáo sư Guido Burkard và nhóm các nhà vật lý của ông từ Đại học Constance đã phát triển một khái niệm lý thuyết về xử lý thông tin lượng tử. Họ đã tìm ra cách để che chắn nhiễu điện và từ trường trong một thời gian ngắn. Điều này sẽ làm cho nó có thể sử dụng spin làm bộ nhớ trên máy tính lượng tử: thời gian gắn kết của chúng sẽ tăng lên và trong khoảng thời gian này, có thể thực hiện hàng nghìn thao tác trên máy tính.

Tầm nhìn công nghệ cho sự phát triển của máy tính lượng tử không chỉ phụ thuộc vào khoa học máy tính và công nghệ thông tin. Sự hiểu biết mới về vật lý lý thuyết cũng ảnh hưởng đến tiến độ triển khai thực tế. Mọi máy tính hoặc thiết bị truyền thông đều chứa thông tin được nhúng trong các hệ thống vật lý.

Trong bối cảnh phát triển của máy tính lượng tử, các qubit spin và tính chất từ ​​của chúng là trung tâm của sự chú ý. Để sử dụng spin làm bộ nhớ trong công nghệ lượng tử, bạn cần phải sắp xếp chúng, nếu không, chúng không thể được điều khiển theo cách cần thiết.

Các nhà vật lý gặp phải vấn đề này khi làm việc với điện trường, nơi nhiều electron - trong trường hợp này là bốn - tạo thành một bit lượng tử. Một khó khăn khác bắt nguồn từ thực tế là các nhà khoa học đang đối phó với spin electron, do đó, rất nhạy cảm và dễ vỡ. Ngay cả trong chất rắn silicon, chúng cũng phản ứng với các tác động bên ngoài từ nhiễu điện hoặc từ trường. Nghiên cứu này tập trung vào các mô hình lý thuyết và tính toán cách các bit lượng tử có thể được che chắn khỏi tiếng ồn này - một bổ sung quan trọng cho nghiên cứu chính thống về máy tính lượng tử. Nếu bạn cô lập tiếng ồn ngay cả trong một khoảng thời gian ngắn, bạn vẫn có thể thực hiện hàng nghìn thao tác máy tính trong những phần nhỏ đó của giây - ít nhất là trên lý thuyết.

Tiếp theo, các nhà vật lý từ Konstanz sẽ bắt đầu công việc thực nghiệm với các đồng nghiệp của họ để kiểm tra lý thuyết. Lần đầu tiên, các thử nghiệm này sẽ liên quan đến bốn electron, thay vì ba, có thể được các đối tác Princeton sử dụng. Trong khi các nhà vật lý ở Constanta cung cấp nền tảng lý thuyết, các đồng nghiệp của họ ở Mỹ đang thực hiện phần thí nghiệm của công việc.

Tin tức thú vị khác:

▪ Những chú chó trông giống như chủ nhân của chúng

▪ LDB - Dòng trình điều khiển LED Buck-Boost DC-DC

▪ Siêu máy tính IBM Blue Gene

▪ Vật liệu mát ánh sáng mặt trời

▪ Nhà máy sản xuất hàng loạt silic cacbua

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

 

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Ổn áp. Lựa chọn các bài viết

▪ bài viết Hãy khen nhau. biểu hiện phổ biến

▪ bài viết Tại sao người Ba Tư quyết định trao cho Nga viên kim cương Shah? đáp án chi tiết

▪ bài viết Tàu trên bánh xe. phương tiện cá nhân

▪ bài viết Một thiết bị đơn giản để kiểm tra điện thoại. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Bộ điều khiển cho điện áp tối thiểu và tối đa. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Имя:


Email (tùy chọn):


bình luận:





Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024