Tại sao người phụ nữ Nhật Bản được cho là đã chết trong một cảnh trong Lost in Translation? đáp án chi tiết

Thư viện kỹ thuật miễn phí

ENCYCLOPEDIA LỚN DÀNH CHO TRẺ EM VÀ NGƯỜI LỚN
Thư viện miễn phí / Cẩm nang / Bách khoa toàn thư lớn cho trẻ em và người lớn

Tại sao người phụ nữ Nhật Bản được cho là đã chết trong một cảnh trong Lost in Translation? đáp án chi tiết

Bách khoa toàn thư lớn cho trẻ em và người lớn

Cẩm nang / Bách khoa toàn thư lớn. Câu hỏi đố vui và tự giáo dục

Bình luận bài viết

Bạn có biết không?

Tại sao trong một trong những khung hình của Lost in Translation, người phụ nữ Nhật Bản lại có thể được coi là đã chết?

Áo kimono của người Nhật nên được mặc sao cho nửa bên trái cao hơn bên phải. Ngược lại, họ chỉ quấn kimono khi một người được chôn cất. Trong Lost in Translation, khi Bob lần đầu gặp Charlotte trong thang máy, một phụ nữ Nhật Bản đang mặc kimono phiên bản "tang lễ". Rất có thể đây không phải là lỗi của các đạo diễn, những người đã được tư vấn bởi những người Nhật thực thụ, mà là của các nhà biên tập phim, những người vì lý do nào đó đã phản chiếu khung hình này.

Tác giả: Jimmy Wales, Larry Sanger

Sự thật thú vị ngẫu nhiên từ Đại bách khoa toàn thư:

Tên của bộ giáp nào đã được người Mông Cổ mượn và khảm?

Các chiến binh Mông Cổ mặc áo giáp được gọi là "khuyag". Trong các cuộc chiến tranh giữa Nga và Golden Horde, từ này đã thâm nhập vào ngôn ngữ Nga, nhưng ở dạng hoa văn - áo giáp phương Đông thuộc loại brigantine bắt đầu được gọi là "kuyak".

Kiểm tra kiến thức của bạn! Bạn có biết không...

▪ Tại sao cô-sói là một trong những biểu tượng chính của thành phố Rome?

▪ Thuyền trưởng Cook đã cho người của mình những gì để chống lại bệnh scorbut?

▪ Nigaz, được thành lập với sự tham gia của Gazprom, làm gì?

Xem các bài viết khác razdela Bách khoa toàn thư lớn. Câu hỏi đố vui và tự giáo dục.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Năng lượng từ không gian cho Starship 08.05.2024

Sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian ngày càng trở nên khả thi hơn với sự ra đời của các công nghệ mới và sự phát triển của các chương trình không gian. Người đứng đầu công ty khởi nghiệp Virtus Solis chia sẻ tầm nhìn của mình về việc sử dụng Starship của SpaceX để tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo có khả năng cung cấp năng lượng cho Trái đất. Startup Virtus Solis đã tiết lộ một dự án đầy tham vọng nhằm tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo sử dụng Starship của SpaceX. Ý tưởng này có thể thay đổi đáng kể lĩnh vực sản xuất năng lượng mặt trời, khiến nó trở nên dễ tiếp cận hơn và rẻ hơn. Cốt lõi trong kế hoạch của startup là giảm chi phí phóng vệ tinh lên vũ trụ bằng Starship. Bước đột phá công nghệ này được kỳ vọng sẽ giúp việc sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian trở nên cạnh tranh hơn với các nguồn năng lượng truyền thống. Virtual Solis có kế hoạch xây dựng các tấm quang điện lớn trên quỹ đạo, sử dụng Starship để cung cấp các thiết bị cần thiết. Tuy nhiên, một trong những thách thức quan trọng ... >>

Phương pháp mới để tạo ra pin mạnh mẽ 08.05.2024

Với sự phát triển của công nghệ và việc sử dụng ngày càng rộng rãi các thiết bị điện tử, vấn đề tạo ra nguồn năng lượng hiệu quả và an toàn ngày càng trở nên cấp thiết. Các nhà nghiên cứu tại Đại học Queensland vừa tiết lộ một phương pháp mới để tạo ra pin kẽm công suất cao có thể thay đổi cục diện của ngành năng lượng. Một trong những vấn đề chính của pin sạc gốc nước truyền thống là điện áp thấp, điều này hạn chế việc sử dụng chúng trong các thiết bị hiện đại. Nhưng nhờ một phương pháp mới được các nhà khoa học phát triển nên nhược điểm này đã được khắc phục thành công. Là một phần trong nghiên cứu của họ, các nhà khoa học đã chuyển sang một hợp chất hữu cơ đặc biệt - catechol. Nó hóa ra là một thành phần quan trọng có thể cải thiện độ ổn định của pin và tăng hiệu quả của nó. Cách tiếp cận này đã làm tăng đáng kể điện áp của pin kẽm-ion, khiến chúng trở nên cạnh tranh hơn. Theo các nhà khoa học, loại pin như vậy có một số ưu điểm. Họ có b ... >>

Nồng độ cồn của bia ấm 07.05.2024

Bia, là một trong những đồ uống có cồn phổ biến nhất, có hương vị độc đáo riêng, có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ tiêu thụ. Một nghiên cứu mới của một nhóm các nhà khoa học quốc tế đã phát hiện ra rằng nhiệt độ bia có tác động đáng kể đến nhận thức về mùi vị rượu. Nghiên cứu do nhà khoa học vật liệu Lei Jiang dẫn đầu đã phát hiện ra rằng ở nhiệt độ khác nhau, các phân tử ethanol và nước hình thành các loại cụm khác nhau, ảnh hưởng đến nhận thức về mùi vị rượu. Ở nhiệt độ thấp, nhiều cụm giống kim tự tháp hình thành hơn, làm giảm vị cay nồng của "etanol" và làm cho đồ uống có vị ít cồn hơn. Ngược lại, khi nhiệt độ tăng lên, các cụm trở nên giống chuỗi hơn, dẫn đến mùi cồn rõ rệt hơn. Điều này giải thích tại sao hương vị của một số đồ uống có cồn, chẳng hạn như rượu baijiu, có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ. Dữ liệu thu được mở ra triển vọng mới cho các nhà sản xuất đồ uống, ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Máy bay trực thăng Airbus sử dụng nhiên liệu xanh 03.07.2022

Airbus trở thành nhà sản xuất máy bay đầu tiên sử dụng máy bay trực thăng chạy bằng cả hai động cơ trên 100% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), thường có nguồn gốc từ nguyên liệu sinh học, bao gồm dầu mỡ đã qua sử dụng, dầu thực vật và các chất thải khó phân hủy khác. Trực thăng H225 sử dụng động cơ Safran Makila 2.

Chuyến bay gần đây phù hợp với cam kết của Airbus về việc chứng nhận các máy bay thương mại và máy bay trực thăng sử dụng nhiên liệu bền vững bền vững vào năm 2030 và đang trên đà đạt được mức giảm 50% lượng khí thải carbon mà không ảnh hưởng đến chất lượng chuyến bay.

Vào tháng 2022, công ty đã thử nghiệm một chiếc trực thăng tương tự, nhưng vào thời điểm đó chỉ có một động cơ chạy trên SAF. Ngoài ra, vào tháng 380 năm XNUMX, cô đã thử nghiệm chiếc máy bay phản lực AXNUMX Jumbo, một trong những chiếc có động cơ cũng chạy bằng nhiên liệu sinh thái. Mục tiêu chính không chỉ là chứng minh khả năng của động cơ sử dụng loại nhiên liệu đó mà không cần sửa đổi thiết kế, mà còn để đánh giá hiệu suất của tất cả các hệ thống khi sử dụng SAF. Trong tương lai, nhiều cuộc thử nghiệm được lên kế hoạch trên các loại trực thăng khác nhau với các tùy chọn nhiên liệu và cấu hình động cơ khác nhau.

"Nhiên liệu máy bay bền vững" có được bằng cách tái chế chất thải thực phẩm và các nguyên liệu thô khác - từ chất béo thực phẩm đã qua sử dụng đến carbon dioxide thu được từ không khí và nguyên liệu nông nghiệp. Một trong những lợi thế của SAF là những nhiên liệu này gần như giống với những nhiên liệu thu được từ nhiên liệu hóa thạch. Ngày nay, không quá 50% SAF có thể được sử dụng pha trộn với nhiên liệu máy bay phản lực thông thường mà không cần thay đổi động cơ, điều này rất hiệu quả trong việc giảm lượng khí thải carbon trong suốt vòng đời của máy bay. Nhưng Airbus muốn làm nhiều hơn thế.

Việc sử dụng hai động cơ cùng một lúc trong SAF là một cột mốc quan trọng đối với ngành công nghiệp trực thăng. Thứ nhất, đây sẽ là một bước tiến nữa trên con đường đạt được chứng nhận sử dụng nhiên liệu sinh thái độc quyền của Airbus, và thứ hai, nó sẽ giảm lượng khí thải CO2 tới 90%.

Tin tức thú vị khác:

▪ Những cơn bão khổng lồ ở cực sao Mộc

▪ Crossover điện Tata Curvv

▪ Trạm sạc Tesla Supercharger V3

▪ Wi-Fi miễn phí trong các bệnh viện ở Vương quốc Anh

▪ Tản nhiệt ống nano

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Ổn áp. Lựa chọn các bài viết

▪ bài báo Goofyaty. biểu hiện phổ biến

▪ bài viết Con quạ và con quạ có quan hệ gì với nhau? đáp án chi tiết

▪ Bài báo Công nhân khử hạt thịt và gia cầm, cắt thịt và nội tạng. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ bài báo Đồng hồ sơ cấp. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ Bài viết Magic name. bí mật tập trung

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web