Menu English Ukrainian Tiếng Nga Trang Chủ

Thư viện kỹ thuật miễn phí cho những người có sở thích và chuyên gia Thư viện kỹ thuật miễn phí


ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN
Thư viện miễn phí / Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Thợ điện

Mục 5. Nhà máy điện

Động cơ điện và các thiết bị chuyển mạch của họ. Bảo vệ động cơ điện không đồng bộ và đồng bộ có điện áp trên 1 kV

Thư viện kỹ thuật miễn phí

Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Quy tắc lắp đặt hệ thống điện (PUE)

Bình luận bài viết Bình luận bài viết

5.3.43. Động cơ điện phải được trang bị bảo vệ chống sự cố nhiều pha (xem 5.3.46) và, trong các trường hợp quy định dưới đây, bảo vệ chống sự cố chạm đất một pha (xem 5.3.48), bảo vệ quá dòng (xem 5.3.49) và thấp áp bảo vệ (xem 5.3.52 và 5.3.53). Trên động cơ đồng bộ, cũng phải cung cấp bảo vệ chống hoạt động không đồng bộ (xem 5.3.50 và 5.3.51), có thể kết hợp với bảo vệ chống dòng điện quá tải.

Việc bảo vệ động cơ tốc độ thay đổi phải được thực hiện cho từng tốc độ như một bộ riêng biệt hoạt động trên bộ ngắt mạch của chính nó.

5.3.44. Trên các động cơ có bôi trơn cưỡng bức vòng bi, nên lắp đặt thiết bị bảo vệ tác động lên tín hiệu và tắt động cơ khi nhiệt độ tăng hoặc ngừng bôi trơn.

Trên các động cơ có thông gió cưỡng bức, nên lắp đặt thiết bị bảo vệ tác động lên tín hiệu và tắt động cơ khi nhiệt độ tăng hoặc ngừng thông gió.

5.3.45. Động cơ điện có cuộn dây làm mát bằng nước và thép stato hoạt động, cũng như bộ làm mát không khí làm mát bằng nước tích hợp, phải có bảo vệ hoạt động theo tín hiệu khi lưu lượng nước giảm xuống dưới giá trị đặt và tắt động cơ điện khi nó dừng lại. Ngoài ra, nên cung cấp một báo động hoạt động khi nước xuất hiện trong vỏ động cơ.

5.3.46. Để bảo vệ động cơ điện khỏi ngắn mạch nhiều pha trong trường hợp không sử dụng cầu chì, cần cung cấp các thiết bị sau:

1. Bộ ngắt rơle đơn hiện tại không có thời gian trễ, được tách ra khỏi dòng khởi động khi tháo thiết bị khởi động, với rơle trực tiếp hoặc gián tiếp được kết nối với sự khác biệt về dòng điện hai pha - đối với động cơ điện có công suất nhỏ hơn 2 MW.

2. Ngắt dòng hai rơle không trễ thời gian, bị ngắt khỏi dòng khởi động khi tháo thiết bị khởi động, có rơle tác động trực tiếp hoặc gián tiếp - cho động cơ điện có công suất từ ​​​​2 MW trở lên, có bảo vệ chống chạm đất một pha tác động khi ngắt (xem 5.3.48), cũng như đối với động cơ điện có công suất nhỏ hơn 2 MW, khi bảo vệ theo đoạn 1 không đáp ứng các yêu cầu về độ nhạy hoặc khi cắt hai rơle phù hợp với thiết kế bảo vệ hoàn toàn hoặc truyền động được sử dụng với rơle tác động trực tiếp.

Trong trường hợp không có bảo vệ chống sự cố chạm đất một pha, việc cắt dòng điện của động cơ điện có công suất từ ​​​​2 MW trở lên phải là ba rơle với ba máy biến dòng. Cho phép bảo vệ hai pha với việc bổ sung bảo vệ chống lại sự cố chạm đất kép, được thực hiện bằng máy biến dòng không thứ tự và rơle dòng điện.

3. Bảo vệ so lệch dòng dọc - đối với động cơ điện có công suất từ ​​5 MW trở lên, cũng như nhỏ hơn 5 MW, nếu việc lắp đặt các bộ cắt dòng điện theo khoản 1 và 2 không đảm bảo đáp ứng các yêu cầu về độ nhạy; bảo vệ so lệch dọc của động cơ điện khi có bảo vệ chạm đất phải có thiết kế hai pha và trong trường hợp không có bảo vệ này - ba pha, với ba máy biến dòng. Cho phép bảo vệ hai pha với việc bổ sung bảo vệ chống lại sự cố chạm đất kép, được thực hiện bằng máy biến dòng không thứ tự và rơle dòng điện.

Đối với động cơ điện có công suất từ ​​5 MW trở lên, được chế tạo không có sáu cuộn dây stato, phải cung cấp một bộ cắt dòng điện.

5.3.47. Đối với máy biến áp khối (máy biến áp tự ngẫu) - động cơ điện, cần cung cấp bảo vệ chung chống ngắn mạch nhiều pha:

1. Ngắt dòng điện không có thời gian trễ, được khử từ dòng điện khởi động khi đã tháo thiết bị khởi động (xem thêm 5.3.46), - đối với động cơ điện có công suất đến 2 MW. Khi các cuộn dây của máy biến áp được kết nối, việc cắt sao-tam giác được thực hiện từ ba rơle dòng điện: hai rơle được bật cho dòng điện pha và một được bật cho tổng của các dòng điện này.

Nếu không thể lắp ba rơle (ví dụ: với số lượng rơle tác động trực tiếp hạn chế), thì cho phép mạch có hai rơle nối với cuộn thứ cấp của ba máy biến dòng nối tam giác.

2. Ngắt chênh lệch trong phiên bản hai rơle, được khử từ dòng điện từ hóa máy biến áp, - đối với động cơ điện có công suất lớn hơn 2 MW, cũng như 2 MW trở xuống, nếu bảo vệ theo khoản 1 không đáp ứng yêu cầu yêu cầu về độ nhạy đối với ngắn mạch pha-pha ở đầu ra động cơ.

3. Bảo vệ so lệch dòng dọc trong phiên bản hai rơle với máy biến dòng bão hòa trung gian - cho động cơ điện có công suất lớn hơn 5 MW, cũng như 5 MW trở xuống, nếu cài đặt cắt theo đoạn 1 và 2 không đạt yêu cầu về độ nhạy.

Đánh giá độ nhạy phải được thực hiện theo 3.2.19 và 3.2.20 trong trường hợp ngắn mạch tại các đầu nối của động cơ.

Bộ phận bảo vệ phải hoạt động để tắt bộ ngắt mạch khối và đối với động cơ điện đồng bộ - cũng như thiết bị AGP, nếu nó được cung cấp.

Đối với các tổ máy có động cơ lớn hơn 20 MW, theo quy định, phải cung cấp bảo vệ chạm đất, bao phủ ít nhất 85% số vòng dây của cuộn dây stato động cơ và tác động lên tín hiệu có độ trễ thời gian.

Hướng dẫn thực hiện các loại bảo vệ khác của máy biến áp (máy biến áp tự ngẫu) (xem 3.2.51 và 3.2.53) và động cơ điện khi chúng hoạt động riêng rẽ cũng có giá trị khi chúng được kết hợp thành một máy biến áp (máy biến áp tự ngẫu) - khối động cơ điện.

5.3.48. Bảo vệ động cơ điện có công suất lên đến 2 MW khỏi sự cố chạm đất một pha trong trường hợp không có bù phải được cung cấp cho dòng chạm đất từ ​​10 A trở lên và khi có bù - nếu dòng dư trong điều kiện bình thường vượt quá giá trị này. Bảo vệ như vậy đối với động cơ điện có công suất lớn hơn 2 MW phải được cung cấp cho dòng điện từ 5 A trở lên.

Dòng điện tác động của động cơ điện để bảo vệ chống sự cố chạm đất không được lớn hơn: đối với động cơ điện có công suất lên đến 2 MW 10 A và đối với động cơ điện có công suất trên 2 MW 5 A. Nên sử dụng dòng điện tác động thấp hơn nếu điều này không làm phức tạp việc bảo vệ.

Việc bảo vệ phải được thực hiện không chậm trễ về thời gian (ngoại trừ các động cơ điện yêu cầu giảm tốc độ bảo vệ do điều kiện lệch từ quá độ) bằng cách sử dụng máy biến dòng không thứ tự được lắp đặt, theo quy luật, trong thiết bị đóng cắt. Trong trường hợp không thể lắp đặt máy biến dòng thứ tự không trong thiết bị đóng cắt hoặc có thể làm tăng thời gian trễ bảo vệ, thì được phép lắp đặt chúng tại các đầu nối động cơ trong hố móng.

Nếu bảo vệ chống quá độ phải có thời gian trễ, thì nên lắp đặt thêm rơle dòng điện có dòng điện hoạt động chính khoảng 50-100 A tại các điểm khác nhau để đảm bảo ngắt nhanh các sự cố chạm đất kép.

Bảo vệ phải hành động để tắt động cơ điện và đối với động cơ điện đồng bộ - cũng như thiết bị AGP, nếu nó được cung cấp.

5.3.49. Bảo vệ quá tải phải được cung cấp cho các động cơ điện bị quá tải vì lý do công nghệ và đối với các động cơ điện có điều kiện khởi động và tự khởi động đặc biệt khó khăn (thời gian khởi động trực tiếp trực tiếp từ mạng là 20 giây trở lên), quá tải là có thể với sự gia tăng quá mức trong khoảng thời gian bắt đầu do giảm điện áp trong mạng.

Bảo vệ quá tải phải được cung cấp trong một pha với độ trễ thời gian phụ thuộc vào dòng điện hoặc không phụ thuộc vào dòng điện, bị lệch khỏi thời gian khởi động động cơ điện trong điều kiện bình thường và tự khởi động sau tác động của ATS và AR. Thời gian trễ của bảo vệ chống quá tải của động cơ điện đồng bộ để tránh các chuyến đi không cần thiết trong quá trình kích thích cưỡng bức trong thời gian dài phải càng gần với đặc tính nhiệt tối đa cho phép của động cơ điện càng tốt.

Trên các động cơ điện bị quá tải vì lý do công nghệ, theo quy định, việc bảo vệ phải được thực hiện có ảnh hưởng đến tín hiệu và tự động dỡ tải của cơ chế.

Hành động bảo vệ để tắt động cơ điện được cho phép:

  • trên động cơ điện của các cơ chế không có khả năng dỡ hàng kịp thời mà không dừng lại, hoặc trên động cơ điện hoạt động mà không có người trực liên tục;
  • trên động cơ điện của các cơ chế có điều kiện khởi động hoặc tự khởi động khó khăn.

Đối với các động cơ điện được bảo vệ chống dòng điện ngắn mạch bằng cầu chì không có tiếp điểm phụ để báo hiệu sự cố cháy, phải cung cấp bảo vệ quá tải ở hai pha.

5.3.50. Bảo vệ động cơ đồng bộ khỏi chế độ không đồng bộ có thể được thực hiện bằng cách sử dụng rơle phản ứng với sự gia tăng dòng điện trong cuộn dây stato; nó phải được điều chỉnh kịp thời từ chế độ khởi động và dòng điện trong quá trình tác động cưỡng bức kích thích.

Bảo vệ thường được thực hiện với đặc tính trễ thời gian không phụ thuộc vào dòng điện. Cho phép sử dụng bảo vệ có đặc tính phụ thuộc dòng điện trên động cơ điện có tỷ số ngắn mạch lớn hơn 1.

Khi thực hiện sơ đồ bảo vệ phải có biện pháp ngăn ngừa sự cố bảo vệ trong các nhịp dòng điện không đồng bộ. Nó được phép sử dụng các phương pháp bảo vệ khác cung cấp khả năng bảo vệ đáng tin cậy trong trường hợp chế độ không đồng bộ.

5.3.51. Việc bảo vệ động cơ điện đồng bộ khỏi chế độ không đồng bộ phải hoạt động với độ trễ thời gian trên một trong các mạch, cung cấp cho:

1) tái đồng bộ hóa;

2) đồng bộ hóa lại với việc dỡ tải ngắn hạn tự động của cơ chế đối với tải như vậy, đảm bảo việc rút lại động cơ điện về trạng thái đồng bộ (với khả năng dỡ tải ngắn hạn theo các điều kiện của quy trình công nghệ);

3) tắt động cơ điện và khởi động tự động lặp lại;

4) tắt động cơ điện (nếu không thể dỡ tải hoặc đồng bộ hóa lại, nếu không cần tự động khởi động lại và đồng bộ hóa lại theo các điều kiện của quy trình công nghệ).

5.3.52. Để tạo điều kiện phục hồi điện áp sau khi tắt ngắn mạch và để đảm bảo động cơ điện của các cơ chế quan trọng tự khởi động, cần cung cấp khả năng tắt bảo vệ điện áp tối thiểu của động cơ điện của các cơ chế không quan trọng với tổng công suất được xác định bởi khả năng của nguồn điện và mạng để đảm bảo tự khởi động.

Độ trễ thời gian bảo vệ điện áp thấp nên được chọn trong khoảng từ 0,5 đến 1,5 giây - dài hơn một bước so với thời gian hoạt động của bảo vệ tốc độ cao chống ngắn mạch nhiều pha và theo quy định, cài đặt điện áp không được vượt quá 70%. của điện áp định mức.

Với sự hiện diện của động cơ điện đồng bộ, nếu điện áp trên phần bị ngắt kết nối giảm dần, để tăng tốc độ hoạt động của ATS và AR, trường của động cơ điện đồng bộ của các cơ chế quan trọng có thể được dập tắt bằng cách sử dụng bảo vệ tần số tối thiểu hoặc khác các phương pháp khắc phục sự cố mất điện nhanh nhất.

Các phương tiện tương tự có thể được sử dụng để ngắt kết nối các động cơ đồng bộ không chịu trách nhiệm, cũng như để ngăn việc bật không đồng bộ các động cơ đã ngắt kết nối nếu dòng điện chuyển mạch vượt quá giá trị cho phép.

Trong hệ thống lắp đặt điện của các doanh nghiệp công nghiệp, trong trường hợp không thể thực hiện tự khởi động đồng thời tất cả các động cơ điện của các cơ chế quan trọng (xem 5.3.10), tắt một phần của các cơ chế quan trọng đó và tự động khởi động lại chúng sau khi hoàn thành quá trình tự khởi động khởi động của nhóm đầu tiên của động cơ điện nên được sử dụng. Việc bao gồm các nhóm tiếp theo có thể được thực hiện theo dòng điện, điện áp hoặc thời gian.

5.3.53. Bảo vệ điện áp thấp với thời gian trễ không quá 10 giây và cài đặt điện áp, theo quy định, không cao hơn 50% điện áp định mức (ngoại trừ các trường hợp được chỉ định trong 5.3.52) nên được lắp đặt trên động cơ điện của các thiết bị quan trọng. các cơ chế cũng trong trường hợp việc tự khởi động các cơ chế sau khi tắt máy là không thể chấp nhận được theo các điều kiện của quy trình công nghệ hoặc theo các điều kiện an toàn và ngoài ra, khi không thể đảm bảo việc tự khởi động của tất cả các động cơ điện của các cơ chế quan trọng (xem 5.3.52 .XNUMX). Ngoài các trường hợp được chỉ định, bảo vệ này cũng nên được sử dụng để đảm bảo độ tin cậy khi khởi động ATS của động cơ điện của các cơ chế dự phòng lẫn nhau.

Trên các động cơ điện có tốc độ thay đổi của các cơ chế quan trọng, việc tự khởi động được cho phép và phù hợp, bảo vệ điện áp thấp sẽ tự động chuyển sang tốc độ thấp hơn.

5.3.54. Trên động cơ điện đồng bộ, phải cung cấp giảm chấn trường tự động. Đối với động cơ điện có công suất từ ​​​​2 MW trở lên, AGP được thực hiện bằng cách đưa điện trở vào mạch cuộn dây kích thích. Đối với động cơ điện có công suất nhỏ hơn 2 MW, cho phép thực hiện AGP bằng cách đưa điện trở vào mạch của cuộn dây kích thích của máy kích thích. Đối với động cơ đồng bộ nhỏ hơn 0,5 MW, AHS thường không bắt buộc. Trên các động cơ điện đồng bộ, được trang bị hệ thống kích thích được chế tạo trên các phần tử bán dẫn được điều khiển, AGP, bất kể công suất động cơ, có thể được thực hiện bằng cách đảo ngược, nếu nó được cung cấp bởi mạch nguồn. Mặt khác, AGP phải được thực hiện bằng cách đưa điện trở vào mạch cuộn dây kích thích.

Xem các bài viết khác razdela Quy tắc lắp đặt hệ thống điện (PUE).

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Máy tỉa hoa trong vườn 02.05.2024

Trong nền nông nghiệp hiện đại, tiến bộ công nghệ đang phát triển nhằm nâng cao hiệu quả của quá trình chăm sóc cây trồng. Máy tỉa thưa hoa Florix cải tiến đã được giới thiệu tại Ý, được thiết kế để tối ưu hóa giai đoạn thu hoạch. Công cụ này được trang bị cánh tay di động, cho phép nó dễ dàng thích ứng với nhu cầu của khu vườn. Người vận hành có thể điều chỉnh tốc độ của các dây mỏng bằng cách điều khiển chúng từ cabin máy kéo bằng cần điều khiển. Cách tiếp cận này làm tăng đáng kể hiệu quả của quá trình tỉa thưa hoa, mang lại khả năng điều chỉnh riêng cho từng điều kiện cụ thể của khu vườn, cũng như sự đa dạng và loại trái cây được trồng trong đó. Sau hai năm thử nghiệm máy Florix trên nhiều loại trái cây khác nhau, kết quả rất đáng khích lệ. Những nông dân như Filiberto Montanari, người đã sử dụng máy Florix trong vài năm, đã báo cáo rằng thời gian và công sức cần thiết để tỉa hoa đã giảm đáng kể. ... >>

Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến 02.05.2024

Kính hiển vi đóng vai trò quan trọng trong nghiên cứu khoa học, cho phép các nhà khoa học đi sâu vào các cấu trúc và quá trình mà mắt thường không nhìn thấy được. Tuy nhiên, các phương pháp kính hiển vi khác nhau đều có những hạn chế, trong đó có hạn chế về độ phân giải khi sử dụng dải hồng ngoại. Nhưng những thành tựu mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản tại Đại học Tokyo đã mở ra những triển vọng mới cho việc nghiên cứu thế giới vi mô. Các nhà khoa học từ Đại học Tokyo vừa công bố một loại kính hiển vi mới sẽ cách mạng hóa khả năng của kính hiển vi hồng ngoại. Thiết bị tiên tiến này cho phép bạn nhìn thấy cấu trúc bên trong của vi khuẩn sống với độ rõ nét đáng kinh ngạc ở quy mô nanomet. Thông thường, kính hiển vi hồng ngoại trung bị hạn chế bởi độ phân giải thấp, nhưng sự phát triển mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản đã khắc phục được những hạn chế này. Theo các nhà khoa học, kính hiển vi được phát triển cho phép tạo ra hình ảnh có độ phân giải lên tới 120 nanomet, cao gấp 30 lần độ phân giải của kính hiển vi truyền thống. ... >>

Bẫy không khí cho côn trùng 01.05.2024

Nông nghiệp là một trong những lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế và kiểm soát dịch hại là một phần không thể thiếu trong quá trình này. Một nhóm các nhà khoa học từ Viện nghiên cứu khoai tây trung tâm-Hội đồng nghiên cứu nông nghiệp Ấn Độ (ICAR-CPRI), Shimla, đã đưa ra một giải pháp sáng tạo cho vấn đề này - bẫy không khí côn trùng chạy bằng năng lượng gió. Thiết bị này giải quyết những thiếu sót của các phương pháp kiểm soát sinh vật gây hại truyền thống bằng cách cung cấp dữ liệu về số lượng côn trùng theo thời gian thực. Bẫy được cung cấp năng lượng hoàn toàn bằng năng lượng gió, khiến nó trở thành một giải pháp thân thiện với môi trường và không cần điện. Thiết kế độc đáo của nó cho phép giám sát cả côn trùng có hại và có ích, cung cấp cái nhìn tổng quan đầy đủ về quần thể ở bất kỳ khu vực nông nghiệp nào. Kapil cho biết: “Bằng cách đánh giá các loài gây hại mục tiêu vào đúng thời điểm, chúng tôi có thể thực hiện các biện pháp cần thiết để kiểm soát cả sâu bệnh và dịch bệnh”. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Đèn pha laze BMW 27.12.2013

Tập đoàn BMW của Đức, mối quan tâm của Đức đã trình diễn một loại quang học ô tô mới, thiết kế sử dụng tia laser. Hệ thống đèn pha cập nhật được đưa vào hoạt động trên mẫu xe thể thao hybrid BMW i8, sẽ được tung ra thị trường trong vài tháng tới.

Như các nhà phát triển giải thích, công nghệ tạo ra ánh sáng là kết quả của chùm tia từ các điốt laser chiếu vào một lớp photpho huỳnh quang bên trong đèn pha. Việc lắp đặt cho chùm sáng đơn sắc (có cùng bước sóng) với độ sáng 170 lumen, cao hơn khoảng 70 lumen so với công suất của đèn LED.

Quang học laser có thể tạo ra hình dạng phân bố chùm tia sáng chính xác hơn, làm cho ánh sáng đầu an toàn và thoải mái cho người lái xe đang tới. Đèn pha do BMW phát triển có thể chiếu sáng mạnh hơn nhiều so với đèn pha LED ở khoảng cách lên tới 600 mét, đồng thời tiêu thụ ít năng lượng hơn nhiều lần. Điều sau đặc biệt đúng đối với các loại xe "xanh". Ngoài ra, điốt laser nhỏ hơn 100 lần so với các phần tử LED về kích thước của chúng, điều này mở ra cơ hội mới cho các kỹ sư và nhà thiết kế chiếu sáng trong việc phát triển chiếu sáng ô tô.

BMW i8 sẽ là chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên được trang bị công nghệ chiếu sáng laser. Việc bán siêu xe hybrid trị giá 136 USD trở lên sẽ bắt đầu vào mùa xuân năm 2014. Tại Nga, nó sẽ được bán bởi hai đại lý: một ở Moscow và một ở St.Petersburg. Đại diện của thương hiệu phụ i tại thị trường Nga sẽ được lựa chọn sau một cuộc đấu thầu, mà BMW cũng sẽ tổ chức vào năm tới. Tại Nga, BMW i8 với đèn pha laser sẽ xuất hiện vào mùa xuân năm 2014.

Trước đây, công nghệ laser trong đèn pha cũng được Mercedes-Benz quyết định sử dụng, nhưng theo một cách cụ thể hơn. Chiếc crossover nhỏ gọn GLA của hãng, đã bắt đầu được sản xuất, được trang bị máy chiếu laser có khả năng hiển thị hình ảnh hoặc video trên hầu hết mọi bề mặt phía trước xe.

Tập đoàn Audi cũng đề xuất một giải pháp thú vị trong lĩnh vực chiếu sáng ô tô nhưng không sử dụng tia laser. Nhà sản xuất Đức đã trang bị cho Audi A8 phiên bản sedan bản cập nhật đèn pha LED ma trận, tùy theo tình hình giao thông, có thể điều chỉnh độc lập cường độ ánh sáng, bật cao và thấp để không làm chói mắt người điều khiển xe đang chạy tới.

Tin tức thú vị khác:

▪ Cẩn thận với ánh trăng

▪ Tua bin gió không có cánh

▪ Gỗ nặng

▪ Mắt đối mắt

▪ Hệ thống bảo mật toàn diện mới để chống lại các mối đe dọa mạng

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

 

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Bảo vệ các thiết bị điện. Lựa chọn các bài viết

▪ bài viết Tỏa sáng - và không có móng tay! biểu hiện phổ biến

▪ bài viết Xoay ngón trỏ ở thái dương báo hiệu người đó đang suy nghĩ gì? đáp án chi tiết

▪ bài báo Bậc thầy trong việc sửa chữa các phương tiện giao thông. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ bài viết Chỉ báo hướng xe đạp. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài báo Mở đầu báo. tiêu điểm bí mật

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Имя:


Email (tùy chọn):


bình luận:





Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024