ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN Chỉ báo mức pin tối thiểu. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Bộ sạc, pin, tế bào điện Trong quá trình vận hành xe, hiếm ai để ý đến mức độ sạc của ắc quy. Tất nhiên, cho đến lúc đó. cho đến khi được "nướng" kỹ lưỡng, tức là (thường xuyên nhất vào mùa đông) khi bộ khởi động không thể quay động cơ. Thuận tiện nhất là có một con trỏ hoặc vôn kế LED với thang đo mở rộng trên bảng điều khiển, điều này sẽ cho phép bạn xác định mức sạc pin trước mỗi lần khởi động. Điện áp trên nó trước khi khởi động phải là 12,2 ... 12,5 V và nếu từ 11,5 V trở xuống, thì âm báo sẽ phát ra. Có thể có một số tùy chọn để hành động: đặt pin để sạc lại, đổ đầy chất điện phân đã đun sôi (nước cất), siết chặt các chốt của dây dẫn pin, trước đó đã làm sạch chúng khỏi oxit, v.v. Tuy nhiên, việc lắp đặt một vôn kế sẽ yêu cầu sự tinh chỉnh của bảng điều khiển và các dây dẫn đến nó không dễ kéo từ bên dưới mui xe. Bạn có thể gắn một vôn kế dưới mui xe ngay bên cạnh pin, nhưng sau đó bạn sẽ phải mở mui xe mỗi lần trước chuyến đi, điều này rõ ràng là bất tiện. Thiết bị được đề xuất báo hiệu cho người lái xe về mức sạc pin quan trọng. Trong [1], một chỉ báo âm thanh đã được xuất bản, không chỉ báo hiệu việc bật "đèn xi nhan" mà còn cho biết trạng thái bật của đèn pha khi tắt đánh lửa. Thiết bị này là một bổ sung cho chỉ báo âm thanh này. Khi mức sạc pin giảm xuống dưới mức tới hạn (11,5 V), một tiếng bíp lớn sẽ cảnh báo về điều này. Chỉ báo được lắp ráp trên bộ so sánh K554SAZ, có hai đầu ra: bộ thu mở và bộ phát Tải có thể được kết nối với một dây thông thường, đường ray điện dương hoặc âm. Chip có sẵn trong gói 201.14-1 (DIP-T4). Các thông số chính của bộ so sánh được đưa ra trong bảng. Đầu ra tích cực của chỉ báo này được kết nối với bus nguồn sau công tắc đánh lửa. Dưới mui xe, điểm kết nối sẽ giúp bạn tìm thấy đèn điều khiển, đèn LED với điện trở dập tắt hoặc vôn kế. Đóng và mở các tiếp điểm trong khóa đánh lửa, chúng "gọi" mạch cần thiết. Thiết bị hoạt động như sau. Khi đánh lửa được bật và điện áp trong mạng trên ô tô cao hơn 11,5 V, điốt zener VD1 "đứt dây" và điện áp lớn hơn 4 mV xuất hiện ở đầu vào đảo ngược (chân 1) của DA100 vi mạch. Đầu ra của bộ so sánh được đặt ở mức thấp, rơle K1 được kích hoạt và các tiếp điểm K1.1 của nó mở. Khi điện áp trong mạng trên bo mạch nhỏ hơn 11,5 V, diode zener VD1 được đóng lại, bộ so sánh ở trạng thái đầu ra của nó ở mức cao. Rơle không hoạt động và thông qua các tiếp điểm thường đóng của nó, điện áp nguồn được cung cấp cho tín hiệu âm thanh thông thường của ô tô. Chỉ báo được thiết lập ở nhà và đi xuống để đặt điện trở R1 ở điện áp nguồn 11,5 V thành điện áp ở chân 4 của DA1 80 ... 90 mV. Rơle nên hoạt động. Cấu trúc đã hoàn thành được đặt trong một vỏ thích hợp và đặt dưới mui xe, gần tín hiệu âm thanh hơn. Văn chương
Tác giả: Ya.Partin, Yekaterinburg Xem các bài viết khác razdela Bộ sạc, pin, tế bào điện. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Thuốc gây mê hoạt động giống như trên thực vật cũng như trên người. ▪ Khám phá xương sẽ tiết lộ vật liệu bền mới ▪ Ánh sáng của các thành phố ngoài Trái đất Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới
Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần của trang web Radio Control. Lựa chọn bài viết ▪ bài báo Hệ thống ngân sách của Liên bang Nga. Giường cũi ▪ bài viết Biên giới giữa các quốc gia chạy ngay giữa bàn đàm phán? đáp án chi tiết ▪ bài báo Vệ sinh công nghiệp, vệ sinh lao động và vệ sinh cá nhân ▪ bài viết Máy tạo sóng vuông đơn giản. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |