Xe điện. Vẽ, mô tả

Thư viện kỹ thuật miễn phí

VẬN CHUYỂN CÁ NHÂN: TRỒNG, NƯỚC, KHÔNG KHÍ
Thư viện miễn phí / Cẩm nang / Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không

xe điện. phương tiện cá nhân

Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không

Cẩm nang / Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không

Bình luận bài viết

Cho đến nay, vô số thử nghiệm để tạo ra một chiếc xe kart chạy bằng điện đã dẫn đến sự xuất hiện của những cỗ máy mà xét về tốc độ, chỉ có thể mang tính giáo dục chứ không phải đua xe. Sau khi phân tích các lỗi thiết kế, chúng tôi đã cố gắng tạo một bản đồ điện (Hình 1). có khả năng trở thành đối thủ cạnh tranh với động cơ đốt trong truyền thống.

Những lợi thế của xe điện là rõ ràng, nhưng sẽ rất hợp lý khi liệt kê lại chúng. Đua xe kart truyền thống là môn thể thao theo mùa, trong khi việc chuyển đổi xe đua sang xe điện kéo sẽ khiến nó diễn ra suốt mùa, không phụ thuộc vào thời tiết và mùa vụ. Việc tổ chức các cuộc thi trên những chiếc ô tô siêu nhỏ như vậy ở các khu vực trong nhà sẽ cho phép phát triển môn thể thao thú vị nhất này ở các vùng phía bắc nước ta, và các cuộc đua trước sự chứng kiến của đông đảo khán giả sẽ khiến môn thể thao này trở nên phổ biến hơn.

Để tạo ra một chiếc kart điện đua, cần phải đảm bảo rằng một số yêu cầu khá nghiêm ngặt đã được đáp ứng trong một thiết kế. Trong số đó, việc sử dụng pin tiêu tốn nhiều năng lượng nhất, cũng như động cơ điện có hiệu suất tối đa. Không dễ để giải quyết vấn đề phối hợp tối ưu các đặc tính của động cơ với khả năng của pin và điều kiện đường xá.

Dưới đây là một phân tích so sánh nhỏ về các động cơ được sử dụng trên bản đồ điện. Trên máy "HADI-electro" ("M-K", 1977, số 10), một động cơ kích thích tuần tự loại D-2500 đã được sử dụng. Công suất của nó là 2,5 mã lực ở tốc độ rôto danh nghĩa là 1800 vòng / phút. Điện áp nguồn - 24 V, dòng điện tiêu thụ - lên tới 400 A. Trọng lượng động cơ - 11,5 kg. Một chiếc xe kart được trang bị động cơ như vậy và pin 20 vôn có thể đạt tốc độ lên tới XNUMX km/h.

Các đặc điểm của chiếc ô tô được phát triển bởi phòng thí nghiệm ô tô siêu nhỏ của Cung điện Tiên phong và Học sinh Kursk trông hơi khác. Truyền động của chiếc kart này là một động cơ điện loại CT-8 (bộ khởi động ô tô) kích thích tuần tự. Công suất của nó là 0,98 mã lực, tốc độ trục là 1500 vòng / phút. điện áp cung cấp - 12 V. Mức tiêu thụ dòng điện trung bình - khoảng 100 A. Động cơ đã được sửa đổi - vòng bi được thay thế, độ tin cậy của cơ cấu chổi than được tăng lên, hệ thống thông gió cưỡng bức được đưa vào.

Electrokart
Cơm. 1. Bố cục của thẻ điện: 1 - ngôi sao dẫn động của trục sau, 2 - mạch, 3 - trục sau, 4 - Cơ cấu phanh điều hành, 5 - đĩa phanh, 6 - ắc quy, 7 - xi lanh phanh chính, 8 - Bàn đạp ly hợp, 9 - Bàn đạp phanh, 10 - Bàn đạp vượt, 11 - động cơ điện, 12 - xích hai hàng, 13 - mạch bertinous kép, 14 - mạch hai hàng BCA

Cơm. 2. Các thành phần chính của sơ đồ điện (bấm vào để phóng to): 1 - đĩa phanh, 2 - ắc quy, 3 - hệ thống điều khiển động cơ điện, 4 - hộp số 5 cấp, 6 - ly hợp, 7 - xích con lăn hai hàng, 8 - động cơ điện, 9 - quạt điện, 10 - cần sang số, 11 - chân ga, 12 - bàn đạp phanh, 13 - bàn đạp ly hợp, XNUMX - xi lanh phanh chính

Trên bản đồ của chúng tôi, một động cơ điện loại MU-1000 được lắp đặt. Nó là một động cơ thuận nghịch với kích thích nối tiếp. Nó có thể hoạt động ở chế độ dài hạn ở điện áp cung cấp 18 V và ở chế độ lặp lại ngắn hạn - ở điện áp cung cấp 24 V. Công suất - 1700 W (khoảng 2,3 mã lực) ở tốc độ rôto 6000 vòng / phút. Mức tiêu thụ dòng điện trung bình ở chế độ vận hành định mức là 35 A ở 24 V. Khối lượng của động cơ là 5,2 kg.

Nguồn hiện tại là pin lưu trữ kẽm-bạc kiềm được lắp ráp từ các phần tử SCK-45. Đặc điểm của từng loại pin như sau: suất điện động của pin được sạc bình thường là 1,85 V, sau khi loại bỏ 30% dung lượng, nó giảm xuống 1,55 V, sau đó dung lượng danh định ở chế độ xả trong 45 giờ là 753 Ah. Dòng xả liên tục lên đến 3 A. Hình XNUMX hiển thị biểu đồ dung lượng pin so với dòng xả.

Chúng tôi đã kết nối 15 "lon" SCK-45 thành chuỗi và do đó thu được một cục pin nặng khoảng 15 kg với kích thước tổng thể là 432X129 mm. Thời lượng hoạt động của động cơ với loại pin như vậy ở dòng xả định mức 135 A là 15 phút.

Pin được gắn trên khung thép góc 20x20 mm gắn phía sau ghế kart. Động cơ điện được cố định vào khung xe kart bên phải người lái bằng một giá đỡ bằng thép.

Một trong những tính năng chính của máy là sử dụng hộp số bốn cấp. Kết nối giữa nó và động cơ, cũng như giữa hộp và trục sau - sử dụng xích con lăn ống lót có khoảng cách 12,7 mm. Việc xây dựng kết nối động học giữa động cơ và bánh xe như vậy cho phép bạn chọn tỷ số truyền thuận lợi nhất cho bất kỳ chế độ lái nào, nghĩa là có thể phối hợp mô-men xoắn định mức trên trục và tốc độ định mức. Đây là điều kiện cần thiết để động cơ hoạt động với hiệu suất tối đa trong các tải trọng phụ thuộc vào đặc điểm đường đua, trọng lượng người lái, xe kart và đường kính bánh sau. Tỷ số truyền của hộp số, cũng như việc lựa chọn đĩa xích dẫn động và dẫn động, được thực hiện bằng thực nghiệm, trong quá trình máy chạy qua một đoạn đã đo - ví dụ: một vòng của quãng đường đua.

Cơm. 3. Biểu đồ dung lượng ắc quy so với dòng xả khi hoạt động đầy tải

Electrokart
Cơm. 4. Sơ đồ sơ đồ thiết bị điện

Hình 4 cho thấy sơ đồ nối dây của thẻ. Động cơ của nó được bật từ xa, sử dụng công tắc tơ KM-200D. Điện áp được đặt vào cuộn dây khi đóng nút kết nối với bàn đạp ga. Công tắc tơ loại này hoạt động khá đáng tin cậy ngay cả với điện áp ắc quy thấp (lên đến 19 V) tại thời điểm động cơ điện tiêu thụ dòng điện tối đa. Tốc độ của xe kart điện được kiểm soát bằng cách bật và tắt động cơ định kỳ. Sơ đồ này cũng cung cấp cho việc sử dụng số lùi - số lùi của động cơ. Lẫy đảo ngược được gắn trên cột lái.

Chiếc xe điện hiện đang trải qua các cuộc thử nghiệm trên đường. Những ước tính đầu tiên đã cho thấy rằng ý tưởng thiết kế của chúng tôi về cơ bản đã được hiện thực hóa trong cỗ máy tốc độ cao và không gây tiếng ồn này. Tốc độ của xe kart đạt 40 km / h. và mức sạc pin đủ để vượt qua quãng đường đua tiêu chuẩn.

Tác giả: A.Lastovkin

Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không:

▪ Xe ba bánh Triada-350

▪ xe tải sân sau

▪ Hướng dẫn vào ga ra

Xem các bài viết khác razdela Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Sự tồn tại của quy luật entropy cho sự vướng víu lượng tử đã được chứng minh 09.05.2024

Cơ học lượng tử tiếp tục làm chúng ta ngạc nhiên với những hiện tượng bí ẩn và những khám phá bất ngờ. Gần đây, Bartosz Regula từ Trung tâm Điện toán Lượng tử RIKEN và Ludovico Lamy từ Đại học Amsterdam đã trình bày một khám phá mới liên quan đến sự vướng víu lượng tử và mối liên hệ của nó với entropy. Sự vướng víu lượng tử đóng một vai trò quan trọng trong khoa học và công nghệ thông tin lượng tử hiện đại. Tuy nhiên, sự phức tạp trong cấu trúc của nó khiến cho việc hiểu và quản lý nó trở nên khó khăn. Khám phá của Regulus và Lamy chứng tỏ rằng sự vướng víu lượng tử tuân theo một quy luật entropy tương tự như quy luật đối với các hệ cổ điển. Khám phá này mở ra những góc nhìn mới trong khoa học và công nghệ thông tin lượng tử, giúp chúng ta hiểu sâu hơn về sự vướng víu lượng tử và mối liên hệ của nó với nhiệt động lực học. Kết quả nghiên cứu cho thấy khả năng đảo ngược của các phép biến đổi vướng víu, điều này có thể đơn giản hóa đáng kể việc sử dụng chúng trong các công nghệ lượng tử khác nhau. Mở một quy tắc mới ... >>

Điều hòa mini Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Mùa hè là thời gian để thư giãn và du lịch, nhưng thường thì cái nóng có thể biến thời gian này thành một sự dày vò không thể chịu đựng được. Gặp gỡ sản phẩm mới của Sony - điều hòa mini Reon Pocket 5, hứa hẹn sẽ mang đến mùa hè thoải mái hơn cho người dùng. Sony vừa giới thiệu một thiết bị độc đáo - máy điều hòa mini Reon Pocket 5, giúp làm mát cơ thể trong những ngày nắng nóng. Với nó, người dùng có thể tận hưởng sự mát mẻ mọi lúc, mọi nơi chỉ bằng cách đeo nó quanh cổ. Máy điều hòa mini này được trang bị tính năng tự động điều chỉnh các chế độ vận hành cũng như cảm biến nhiệt độ và độ ẩm. Nhờ công nghệ tiên tiến, Reon Pocket 5 điều chỉnh hoạt động tùy thuộc vào hoạt động của người dùng và điều kiện môi trường. Người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh nhiệt độ bằng ứng dụng di động chuyên dụng được kết nối qua Bluetooth. Ngoài ra, còn có áo phông và quần short được thiết kế đặc biệt để thuận tiện, có thể gắn một chiếc điều hòa mini. Thiết bị có thể ồ ... >>

Năng lượng từ không gian cho Starship 08.05.2024

Sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian ngày càng trở nên khả thi hơn với sự ra đời của các công nghệ mới và sự phát triển của các chương trình không gian. Người đứng đầu công ty khởi nghiệp Virtus Solis chia sẻ tầm nhìn của mình về việc sử dụng Starship của SpaceX để tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo có khả năng cung cấp năng lượng cho Trái đất. Startup Virtus Solis đã tiết lộ một dự án đầy tham vọng nhằm tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo sử dụng Starship của SpaceX. Ý tưởng này có thể thay đổi đáng kể lĩnh vực sản xuất năng lượng mặt trời, khiến nó trở nên dễ tiếp cận hơn và rẻ hơn. Cốt lõi trong kế hoạch của startup là giảm chi phí phóng vệ tinh lên vũ trụ bằng Starship. Bước đột phá công nghệ này được kỳ vọng sẽ giúp việc sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian trở nên cạnh tranh hơn với các nguồn năng lượng truyền thống. Virtual Solis có kế hoạch xây dựng các tấm quang điện lớn trên quỹ đạo, sử dụng Starship để cung cấp các thiết bị cần thiết. Tuy nhiên, một trong những thách thức quan trọng ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Não bộ chảy ở đâu và ở đâu 18.07.2009

William Kerr, một nhà kinh tế học tại Trường Kinh doanh Harvard (Mỹ), đã sử dụng máy tính để phân tích danh sách tám triệu nhà phát minh đã nhận được bằng sáng chế của Mỹ từ năm 1975 đến nay. Ông phát hiện ra rằng tỷ lệ bằng sáng chế "bản địa" (sinh ra trong nước) của người Mỹ từ năm 1975 đến năm 2004 đã giảm đều đặn.

Trong thời gian này, tỷ lệ các phát minh được thực hiện bởi những người nhập cư sống ở Hoa Kỳ từ Ấn Độ và Trung Quốc đã tăng từ 4 lên 14%. Người Ấn Độ và Trung Quốc nắm giữ gần 40% bằng sáng chế mà hãng vi điện tử nổi tiếng Intel nhận được vào năm 2005.

Tin tức thú vị khác:

▪ Tai nghe không dây iQOOTWS 1e

▪ Archaeopteryx không phải là một con chim

▪ 5G trên Everest

▪ 5G có thể ảnh hưởng đến dự báo thời tiết

▪ Trò chuyện thoại trên Facebook

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Nhạc sĩ. Lựa chọn bài viết

▪ bài Nhụy xuống (vào pháo). biểu thức phổ biến

▪ bài viết Tại sao con ong nhảy múa? đáp án chi tiết

▪ bài Gieo củ cải. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng

▪ bài viết Bộ khuếch đại công suất băng thông rộng tuyến tính (UA4UDF). Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Lệnh đối lập trực tiếp. tiêu điểm bí mật

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web