Xe máy nước. Vẽ, mô tả

Thư viện kỹ thuật miễn phí

VẬN CHUYỂN CÁ NHÂN: TRỒNG, NƯỚC, KHÔNG KHÍ
Thư viện miễn phí / Cẩm nang / Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không

xe tay ga nước. phương tiện cá nhân

Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không

Cẩm nang / Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không

Bình luận bài viết

Trong thời kỳ Xô Viết, các đồng cỏ trồng trọt thường được xây dựng trên các đồng cỏ tập thể và trang trại nhà nước, trên đó hệ thống tưới tiêu được lắp đặt.

Với sự sụp đổ của trang trại tập thể gần chúng tôi nhất, hệ thống tưới tiêu ở đồng cỏ như vậy trở nên không thể sử dụng được. Và các ống duralumin có đường kính lên tới 250 mm và chiều dài lên tới 12,5 m của nó vẫn nằm giữa bãi cỏ.

Nhiều người đã sử dụng những đường ống này để lót giếng nước, làm ống khói (chúng trông rất đẹp trong một “tổ hợp” có mái mạ kẽm) và thậm chí cho hàng rào - chúng không bị mục nát hoặc rỉ sét.

Xe nước
Bố trí thuyền: 1 - mắt cánh cung; 2 - boong; 3 - mũi nở sau đỉnh; 4 - bảng điều khiển; 5 - buồng lái; 6 - kính chắn gió; 7 - vô lăng; 8 - ngân hàng; 9 - hốc động cơ; 10 - ngang, 11 - thân tàu; 12 - “trượt tuyết”; 13 - bậc dọc; 14 - người chạy; 15 - phần mở rộng bên (tài trợ); 16 - phía sau cửa sập sau đỉnh; 17 - tay cầm; 18 - bẫy bắn tung tóe

Bản vẽ lý thuyết phần thân (click để phóng to)

Xe nước
Sơ đồ chung: 1 - mặt ngoài của tấm đỡ; 2 - mặt trong của tấm đỡ: 3 - trượt; 4 - góc tăng cứng; 5 - đinh tán

Bạn tôi, một thợ cơ khí thiên tài, đã nảy ra ý tưởng sử dụng chúng làm vật liệu đóng thuyền.

Chúng tôi loại bỏ đất tích tụ khỏi các đường ống và cắt chúng theo chiều dọc bằng máy cắt tròn. Trong khả năng có thể, họ làm thẳng các ống đã cắt bằng các thiết bị đặc biệt - xà beng có móc, sau đó làm sạch và đập chúng bằng búa và búa tạ trên cát, sau đó trên cao su dày, thu được các tấm phẳng hoặc có độ cong bề mặt mong muốn. Độ dày của tấm (thành ống) là từ 2 đến 3 mm. Các tấm cứng hơn được sử dụng ở đáy và boong, các tấm mềm hơn được sử dụng ở các mặt bên và viền bên.

Tôi tự làm cho mình một chiếc thuyền đáy phẳng - một chiếc “trượt tuyết” rộng 1 m, sau đó tôi làm một chiếc thuyền khác cho người thân của mình, rồi một chiếc catamaran, nhưng hóa ra nó quá nặng và vụng về.

Cuối cùng anh cũng đến được con thuyền cuối cùng của mình - chiếc Cardinal.

Tôi thiết kế và chế tạo nó với mong muốn một ngày nào đó tôi sẽ lắp một động cơ phản lực nước vào nó, những bộ phận mà tôi đang dần mài giũa.

Thân thuyền được tán đinh với các đường viền kiểu "bán trimaran" và có hai phần mở rộng bên (tài trợ) với sống tàu riêng ở phía sau.

Đuôi tàu là cây ngang. Một động cơ phía ngoài được lắp đặt trên cây ngang. Boong trên phân được làm với một hốc dành cho động cơ phản lực nước trong tương lai. Một cửa sập được gắn ở phần mũi của boong. Qua đó, các chai nhựa rỗng được đặt vào hầm để tăng

kiến thức về sức nổi của thuyền và các thiết bị cần thiết.

Ghế lái và hành khách được đặt trong buồng lái ở phần giữa của thuyền. Phía trước, khoang lái được bao quanh bởi kính chắn gió màu cam. Tất cả các dụng cụ đều được đặt ở mặt trước.

Độ dốc của thân thuyền ở phần trước, giống như các thanh đỡ, có thể thay đổi, ở phần sau không đổi và lên tới 90°.

Các dải nhôm - các bậc dọc - được đinh tán vào hai bên thân tàu ở phần dưới nước ở độ cao 50 mm tính từ đường trượt tuyết. Các dải tương tự được đinh tán xung quanh chu vi của thuyền, ngoại trừ thanh ngang - đây là tấm chắn nước - và vào sống của các nhà tài trợ - các tấm trượt.

Sự chồng chéo của các tấm duralumin ở tất cả các khớp là 35 mm.

Đinh tán có đường kính 5 mm ở phần dưới nước của cơ thể có đầu chìm, ở những nơi khác chúng có đầu hình bán nguyệt. Chúng được xếp thành hai hàng (với khoảng cách giữa các hàng là 15 mm) theo hình bàn cờ có khoảng cách 20 mm. Việc kết nối các tấm này thậm chí không yêu cầu phải bịt kín các mối nối.

Ngày xửa ngày xưa, khoảng 25 năm trước, bằng cách sử dụng công nghệ tương tự, tôi đã đóng đinh bốn thùng đựng dưa chua từ các tấm thép không gỉ. Các đường nối vẫn kín và thùng không bị rò rỉ!

Vô lăng được uốn cong từ một ống thép có thành mỏng, các nan hoa được cắt từ tấm thép dày 1 mm. Tôi cẩn thận hàn tất cả những thứ này vào vô lăng và sơn nó.

Kết quả là, một chiếc thuyền có vỏ bọc bằng duralumin hóa ra không quá nặng, nhưng ưu điểm của nó so với những chiếc thuyền bằng gỗ là rõ ràng: độ bền cao, độ bền, dễ bảo trì, thiếu độ bền.

Hiệu suất của chiếc thuyền vượt quá mọi mong đợi của tôi. Với động cơ Moskva-30, ngay cả khi tăng ga tối đa, con thuyền vẫn không lao lên từ trạng thái dừng. Ở tốc độ bay, nó lướt trên gót giày trượt tuyết và trên các đường trượt trong chiều dài 350-400 mm (với một người lái). Khi khí thoát ra mạnh, con thuyền sẽ chìm xuống nước một cách êm ái, thậm chí không tạo thành sóng.

Tác giả: V. Pronin

Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không:

▪ Xe đạp cho hai vận động viên lướt sóng

▪ Coupe Pegasus

▪ Bảo vệ đầu đáng tin cậy

Xem các bài viết khác razdela Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Máy tỉa hoa trong vườn 02.05.2024

Trong nền nông nghiệp hiện đại, tiến bộ công nghệ đang phát triển nhằm nâng cao hiệu quả của quá trình chăm sóc cây trồng. Máy tỉa thưa hoa Florix cải tiến đã được giới thiệu tại Ý, được thiết kế để tối ưu hóa giai đoạn thu hoạch. Công cụ này được trang bị cánh tay di động, cho phép nó dễ dàng thích ứng với nhu cầu của khu vườn. Người vận hành có thể điều chỉnh tốc độ của các dây mỏng bằng cách điều khiển chúng từ cabin máy kéo bằng cần điều khiển. Cách tiếp cận này làm tăng đáng kể hiệu quả của quá trình tỉa thưa hoa, mang lại khả năng điều chỉnh riêng cho từng điều kiện cụ thể của khu vườn, cũng như sự đa dạng và loại trái cây được trồng trong đó. Sau hai năm thử nghiệm máy Florix trên nhiều loại trái cây khác nhau, kết quả rất đáng khích lệ. Những nông dân như Filiberto Montanari, người đã sử dụng máy Florix trong vài năm, đã báo cáo rằng thời gian và công sức cần thiết để tỉa hoa đã giảm đáng kể. ... >>

Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến 02.05.2024

Kính hiển vi đóng vai trò quan trọng trong nghiên cứu khoa học, cho phép các nhà khoa học đi sâu vào các cấu trúc và quá trình mà mắt thường không nhìn thấy được. Tuy nhiên, các phương pháp kính hiển vi khác nhau đều có những hạn chế, trong đó có hạn chế về độ phân giải khi sử dụng dải hồng ngoại. Nhưng những thành tựu mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản tại Đại học Tokyo đã mở ra những triển vọng mới cho việc nghiên cứu thế giới vi mô. Các nhà khoa học từ Đại học Tokyo vừa công bố một loại kính hiển vi mới sẽ cách mạng hóa khả năng của kính hiển vi hồng ngoại. Thiết bị tiên tiến này cho phép bạn nhìn thấy cấu trúc bên trong của vi khuẩn sống với độ rõ nét đáng kinh ngạc ở quy mô nanomet. Thông thường, kính hiển vi hồng ngoại trung bị hạn chế bởi độ phân giải thấp, nhưng sự phát triển mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản đã khắc phục được những hạn chế này. Theo các nhà khoa học, kính hiển vi được phát triển cho phép tạo ra hình ảnh có độ phân giải lên tới 120 nanomet, cao gấp 30 lần độ phân giải của kính hiển vi truyền thống. ... >>

Bẫy không khí cho côn trùng 01.05.2024

Nông nghiệp là một trong những lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế và kiểm soát dịch hại là một phần không thể thiếu trong quá trình này. Một nhóm các nhà khoa học từ Viện nghiên cứu khoai tây trung tâm-Hội đồng nghiên cứu nông nghiệp Ấn Độ (ICAR-CPRI), Shimla, đã đưa ra một giải pháp sáng tạo cho vấn đề này - bẫy không khí côn trùng chạy bằng năng lượng gió. Thiết bị này giải quyết những thiếu sót của các phương pháp kiểm soát sinh vật gây hại truyền thống bằng cách cung cấp dữ liệu về số lượng côn trùng theo thời gian thực. Bẫy được cung cấp năng lượng hoàn toàn bằng năng lượng gió, khiến nó trở thành một giải pháp thân thiện với môi trường và không cần điện. Thiết kế độc đáo của nó cho phép giám sát cả côn trùng có hại và có ích, cung cấp cái nhìn tổng quan đầy đủ về quần thể ở bất kỳ khu vực nông nghiệp nào. Kapil cho biết: “Bằng cách đánh giá các loài gây hại mục tiêu vào đúng thời điểm, chúng tôi có thể thực hiện các biện pháp cần thiết để kiểm soát cả sâu bệnh và dịch bệnh”. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Máy tính mini ASRock Mars 4000U 01.12.2020

Nhà sản xuất Đài Loan ASRock đã tiết lộ nettop mỏng nhất thế giới dựa trên các APU dòng AMD Ryzen 4000U (Renoir). Tính năng mới này được gọi là Mars 4000U và sẵn sàng cung cấp để làm cơ sở lắp đặt bộ vi xử lý lên đến kiểu Ryzen 7 4800U, được trang bị 8 lõi, 16 luồng và hoạt động ở tần số lên đến 4,2 GHz.

Công ty đề xuất trang bị nettop nhỏ gọn với RAM DDR4-3200 kênh đôi lên đến 64 GB. Khả năng đồ họa của hệ thống được cung cấp bởi đồ họa Radeon được tích hợp vào bộ xử lý trung tâm.

Khả năng kết nối mạng không dây của hệ thống có thể được cung cấp bởi mô-đun modem Intel AX200 với sự hỗ trợ cho tiêu chuẩn Wi-Fi 6. Mặc dù kích thước máy tính nhỏ gọn, 194 × 150 × 26 mm (thể tích 0,7 lít), sự mới lạ có thể được trang bị một NVMe M. 2 và một ổ cứng 2,5 ".

ASRock Mars 4000U nettop được trang bị bảy đầu nối USB: một USB 3.2 Type-C, bốn USB 3.2 Type-A và hai USB 2.0. Ngoài ra, tính năng mới còn nhận được một đầu nối mạng, một đường ra, một đầu ra tai nghe và micrô, một khe cắm thẻ nhớ microSD, cũng như một HDMI và D-Sub.

Nettop được trang bị giá đỡ VESA và đi kèm với giá đỡ cho phép bạn đặt máy tính mini ở vị trí thẳng đứng. Hệ điều hành Windows 64 10-bit được hỗ trợ.

Tin tức thú vị khác:

▪ Cải bó xôi chống khủng bố

▪ Cảm biến dây dẫn hữu cơ

▪ Akrikhin chống lại bệnh dại ở bò

▪ Sabrent Rocket NVMe 4.0 SSD tốc độ cao 1TB

▪ IC chuyển mạch tương tự dòng DG mới

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Y học. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết Quy tắc ứng xử trên trường quay. video nghệ thuật

▪ bài viết Điều gì đã khiến Hercules (Hercules) nổi tiếng? đáp án chi tiết

▪ bài viết Sự phù hợp của áp suất khí quyển với độ cao so với mực nước biển và nhiệt độ sôi của nước. Các lời khuyên du lịch

▪ bài báo Đồng hồ treo tường-nhiệt kế. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài Độ cứng của muối - quan sát sự bay hơi của nước. kinh nghiệm hóa học

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web