Menu English Ukrainian Tiếng Nga Trang Chủ

Thư viện kỹ thuật miễn phí cho những người có sở thích và chuyên gia Thư viện kỹ thuật miễn phí


Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người lái xe điện và ô tô tải. tài liệu đầy đủ

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Bình luận bài viết Bình luận bài viết

1. quy định chung

1.1. Nam và nữ từ 18 tuổi trở lên có giấy chứng nhận quyền lái xe điện và xe lam được phép hành nghề lái xe điện và xe lam.

1.2. Tại nơi làm việc, người lao động được hướng dẫn sơ bộ về bảo hộ lao động và được huấn luyện về bảo hộ lao động theo Quy chế huấn luyện về bảo hộ lao động hiện hành tại doanh nghiệp.

Người lao động được phép làm công việc vận chuyển, di chuyển khí hóa lỏng trong bình chịu áp suất, dễ nổ, dễ cháy và các chất nguy hiểm, có hại khác (axit, kiềm, v.v.) phải qua huấn luyện an toàn lao động đặc biệt và có chứng chỉ đủ điều kiện thực hiện. làm việc với nguy hiểm gia tăng.

1.3. Trong quá trình làm việc, nhân viên vượt qua:

  • kiểm định kiến ​​thức an toàn lao động - hàng năm;
  • kiểm tra kiến ​​thức về an toàn điện - hàng năm;
  • kiểm tra kiến ​​thức vệ sinh (trong kho thực phẩm (cơ sở), tủ lạnh) - 2 năm XNUMX lần;
  • khám sức khỏe định kỳ.

Người lao động phải được huấn luyện an toàn lao động định kỳ 3 tháng một lần tại nơi làm việc.

Khi chuyển sang ô tô điện kiểu dáng khác mà nhân viên chưa quen, anh ta phải trải qua khóa đào tạo thực hành lái ô tô điện kiểu dáng này trong ít nhất một ca làm việc.

1.4. Phụ nữ kể từ ngày có thai được chuyển sang làm công việc khác.

1.5. Người lao động có thể tiếp xúc với các yếu tố sản xuất nguy hiểm và có hại:

  • di chuyển máy móc và cơ chế, di chuyển các bộ phận của thiết bị vận tải, làm sập các chồng hàng hóa được lưu trữ;
  • nhiệt độ không khí thấp của khu vực làm việc;
  • mức độ rung động tăng lên;
  • tăng chuyển động của không khí;
  • tăng hiệu điện thế trong mạch điện;
  • tăng mức độ tĩnh điện;
  • khu vực làm việc không đủ chiếu sáng;
  • các cạnh sắc, gờ và độ nhám trên bề mặt của dụng cụ, thiết bị, đồ đạc;
  • quá tải thần kinh.

1.6. Người lao động phải được trang bị phương tiện bảo vệ cá nhân. Theo DNAOP 0.00-3.06-98 "Các tiêu chuẩn điển hình để cấp miễn phí quần áo đặc biệt, giày dép đặc biệt và các thiết bị bảo vệ cá nhân khác cho công nhân vận tải đường bộ", người lái xe điện và ô tô phải được cấp:

  • bộ đồ cotton (thời gian mặc - 12 tháng);
  • găng tay kết hợp (thời gian đeo - 1 tháng);
  • áo tín hiệu (thời gian mặc - 12 tháng).

Ngoài ra, đối với những người làm công việc ngoài trời vào mùa đông thường xuyên - một chiếc áo khoác bông có lớp lót cách nhiệt (thời gian mặc - 36 tháng).

1.7. Đảm bảo an toàn phòng chống cháy nổ, không hút thuốc, sử dụng ngọn lửa trần khi vận chuyển hàng hóa dễ cháy nổ. Bỏ các vật liệu làm sạch đã sử dụng (đầu có dầu, giẻ lau, v.v.) vào hộp kim loại có nắp đậy kín.

2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc

2.1. Tiến hành kiểm tra phương tiện và kiểm tra bằng cách kiểm tra bên ngoài: tính đầy đủ của xe điện; khả năng sử dụng của sàn và các mặt của bệ xe đẩy.

2.2. Kiểm tra tính đúng đắn:

  • tín hiệu âm thanh (tín hiệu nên được nghe ở khoảng cách 10-15 m);
  • tay lái, khóa điện;
  • hệ thống chiếu sáng;
  • gắn chặt và tình trạng của pin;
  • thiết bị ghép nối;
  • phanh (hệ thống phanh được coi là có thể sử dụng được nếu quãng đường phanh ở tốc độ 10 km/h không quá 2 m);
  • độ bền của bánh xe, tính toàn vẹn của lốp và áp suất trong đó.

2.3. Trước khi thực hiện sửa chữa xe điện và xe đẩy hiện tại, hãy kiểm tra khả năng sử dụng của dụng cụ, thiết bị, sắp xếp chúng để sử dụng thuận tiện và an toàn.

2.4. Kiểm tra xem nơi làm việc của người lái xe có đáp ứng các yêu cầu sau:

  • mặt ngồi và lưng ghế không được có chỗ rách, lò xo lồi ra, chỗ lõm, góc nhọn;
  • sàn phải trong tình trạng tốt và được phủ một tấm thảm cao su.

2.5. Để kiểm tra hoạt động của các cơ chế và thiết bị của xe điện và xe đẩy đang chuyển động không tải.

2.6. Không đi đến hàng mà không có sự cho phép của chính quyền, vận đơn và quyền lái xe điện và ô tô.

3. Yêu cầu an toàn trong quá trình làm việc

3.1. Tuân thủ tốc độ di chuyển và quy tắc đi đường đối với người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Chọn tốc độ đảm bảo an toàn cho người lái, người xung quanh và an toàn cho hàng hóa. Tốc độ di chuyển không được nhiều hơn:

  • trên các đoạn thẳng của lãnh thổ của doanh nghiệp - 5-10 km / h;
  • trên đường lái xe, dốc và đường lái xe chính bên trong tòa nhà - 5 km / h;
  • tại lối vào các tòa nhà và lối đi hẹp - 3 km / h.

Lái xe ngược lại với tốc độ giảm.

3.2. Đưa ra tín hiệu âm thanh cảnh báo khi:

  • tiến và lùi;
  • thay đổi hướng chuyển động;
  • đến cổng, cửa các phòng và cabin thang máy;
  • họp giao thông cơ giới hóa;
  • lối rẽ, đường sắt giao nhau;
  • có nguy cơ đụng phải một người (rời khỏi góc của tòa nhà hoặc cột, qua cửa, v.v.);
  • gặp người đi bộ trên đường di chuyển, cách họ ít nhất 5 m. Nếu người đi bộ không sang đường thì dừng lại;
  • khoảng cách không nhỏ hơn 5 m để vượt xe chuyển động chậm, xe chở hàng. Không vượt xe vượt nếu xe đó không nhường đường. Khi lái xe trong các tòa nhà có mức độ ồn cao, hãy phát tín hiệu ngắt quãng.

3.3. Giảm tốc độ giao thông trong trường hợp đường bị trục trặc; không thực hiện công việc ở những nơi do sàn nhà bị lỗi hoặc tắc nghẽn lối đi, có nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

3.4. Lái xe xung quanh ở khoảng cách ít nhất 1 m với thang di động và các thiết bị và dụng cụ khác có người làm việc trên chúng. Dừng giao thông nếu chiều rộng của lối đi không đủ để vượt qua công nhân và yêu cầu họ rời khỏi lối đi. Khi lái xe qua thiết bị và cửa ra vào, không đến gần chúng hơn 0,5 m.

3.5. Khi lái xe qua đường sắt, phải được hướng dẫn bằng biển báo hiệu, đèn và âm thanh báo động, vị trí của rào chắn và hướng dẫn của nhân viên trực đường qua đường. Không đi đến nơi giao cắt với đường sắt khi rào chắn đang đóng hoặc bắt đầu đóng và bất kể vị trí của rào chắn, khi đèn giao thông màu đỏ đang nhấp nháy hoặc có âm thanh báo động. Trong trường hợp không có rào chắn khi băng qua đường ray, hãy dừng lại trước nó 5 m và đảm bảo rằng không có phương tiện giao thông đường sắt nào đang đến gần, hãy tiếp tục di chuyển.

3.6. Kiểm tra việc tuân thủ các quy tắc về xếp hàng hóa đã vận chuyển:

  • khi xếp hàng rời, hàng hóa không được vượt lên trên các mặt của thùng (tiêu chuẩn hoặc kéo dài) và phải được phân bổ đều trên toàn bộ diện tích sàn;
  • hàng mảnh, nhô cao hơn hai bên thân phải buộc bằng dây thừng hoặc dây thừng chắc chắn;
  • hàng hóa nhỏ và số lượng lớn nên được đặt trong hộp, hộp, giá đỡ và pallet hộp;
  • đảm bảo hàng không nhô lên khỏi lòng đường quá 3 m, chiều rộng không quá 8 m, không nhô ra ngoài mép sau của khổ ke ga quá 2 m.

Thùng, thùng và các loại hàng rời khác phải được đóng gói kín, không có khe hở để khi di chuyển (phanh gấp, khởi hành, quay đầu) không bị xê dịch dọc theo sàn thùng. Nếu có khoảng trống giữa các tải, hãy chèn miếng đệm và miếng đệm bằng gỗ chắc chắn.

Các thùng chứa hàng lỏng nên được lắp đặt có nắp đậy.

Hàng hóa có nhiều bụi khi vận chuyển trong thùng hoặc thùng hở phải được che phủ để tránh phun ra.

Đặt bình thủy tinh đựng chất lỏng theo phương thẳng đứng.

Khi xếp các vật chứa thủy tinh thành hai hàng, hãy sử dụng các miếng đệm chắc chắn để bảo vệ hàng dưới khỏi bị vỡ trong quá trình vận chuyển; xi lanh nên được đặt ở vị trí nằm ngang, các van của xi lanh với khí nén phải được đóng lại bằng nắp kim loại.

Khi vận chuyển xi lanh, thân xe phải được trang bị giá đỡ có hốc theo kích thước của xi lanh, được bọc bằng nỉ. Giá đỡ phải có thiết bị khóa để bảo vệ xi lanh khỏi bị rung và sốc.

Khi vận chuyển các xi lanh thành nhiều hàng, bắt buộc phải sử dụng các miếng đệm để bảo vệ các xi lanh không tiếp xúc với nhau. Chỉ vận chuyển xi lanh ở vị trí thẳng đứng trong các thùng chứa đặc biệt và nếu có bệ tại nơi chất hàng và dỡ hàng. Khi vận chuyển xi lanh vào mùa hè nóng nực, cần phải che phủ chúng bằng vật liệu tránh ánh sáng mặt trời. Không vận chuyển bình oxy và axetylen cùng nhau (máy tạo axetylen chưa tích điện có thể được vận chuyển cùng với bình oxy).

3.7. Lái xe lên dốc ở tốc độ thấp và ở góc vuông.

3.8. Khi lái xe phía sau xe phía trước, hãy tránh xa xe đó ít nhất 10 m.

3.9. Trong trường hợp xe đẩy dừng khẩn cấp trên bệ nghiêng, hãy đặt nêm phanh dưới các bánh xe.

3.10. Kéo một chiếc xe điện và xe điện bị lỗi chỉ với sự trợ giúp của các thiết bị đặc biệt, sau khi đã cảnh báo chính quyền doanh nghiệp về điều đó. Không di chuyển xe điện và xe tự động bị lỗi bằng cách va vào hoặc ấn vào xe đẩy có thể bảo dưỡng được.

3.11. Cất dụng cụ và phụ kiện ở một khu vực được chỉ định.

3.12. Trong thời gian tạm dừng hoạt động, đặt xe đẩy điện trên mặt đất bằng phẳng, phanh bằng phanh tay, đặt tất cả các cần gạt về vị trí trung tính, rút ​​phích cắm nguồn điện, rút ​​chìa khóa ra khỏi ổ khóa mạch điện điều khiển.

3.13. Người lái xe bị cấm:

  • phanh gấp nếu không phải để bảo đảm an toàn giao thông;
  • đi trên đường ray xe lửa (trừ những đoạn đặc biệt), trên đất không nén chặt, tuyết trôi, xỉ nóng, hồ chứa đóng băng, cũng như trên những con đường bị lỗi;
  • để xe điện và ô tô ở lối đi hoặc lối đi sử dụng công cộng, trên đường di chuyển của ô tô và tại các điểm giao cắt đường sắt hoặc không có người trông coi;
  • trong giờ giải lao, để quên chìa khóa trong ổ khóa điện (ổ khóa điện);
  • thực hiện chuyển động với độ dốc đường lớn hơn 20 °;
  • mở cổng bằng cách nhấn nó bằng xe tải điện và ô tô hoặc hàng hóa được vận chuyển;
  • chở hàng vượt quá sức chở của xe ô tô tải điện;
  • lái xe dọc theo lối đi không đủ ánh sáng hoặc không tương ứng với lối đi thông thường (về chiều rộng);
  • vận chuyển hàng hóa che khuất tầm nhìn của đường ray;
  • sửa chữa điện và ô tô tải có tải;
  • cho phép một khởi đầu rõ ràng và một rẽ ngoặt;
  • vận chuyển người trên nền của xe điện và xe tự động;
  • cản trở, cản trở chuyển động của các phương tiện khác đang di chuyển với tốc độ thấp.

4. Yêu cầu về an toàn sau khi kết thúc công việc

4.1. Kiểm tra và làm sạch điện và ô tô khỏi bụi bẩn và đặt nó vào nơi quy định. Chuẩn bị sẵn sàng cho ngày làm việc tiếp theo.

4.2. Rút ắc quy, xả hết nước trong hệ thống làm mát động cơ xe tải, rút ​​và giao chìa khóa trong ổ khóa điện (khóa điện) cho người phụ trách.

5. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp

5.1. Trong trường hợp hỏa hoạn, hãy sơ tán mọi người, gọi cho đội cứu hỏa, trước khi đến, thực hiện mọi biện pháp có thể để dập tắt đám cháy với sự trợ giúp của thiết bị chữa cháy chính.

5.2. Trong trường hợp khẩn cấp khác cản trở việc thực hiện các hoạt động công nghệ, bạn nên ngừng công việc và thông báo cho người quản lý về điều đó.

 Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động:

▪ Chuyên gia Quản lý Nhà máy. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Người lái xe xúc lật. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Máy cắt thịt. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Xem các bài viết khác razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến ​​phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Cảm biến lớp đơn nhận dạng nhiều lần chạm đồng thời 03.03.2012

Theo Cypress Semiconductor, họ đã tạo ra màn hình cảm ứng một lớp đầu tiên trong ngành có khả năng nhận diện nhiều lần chạm đồng thời. Cảm biến, được chỉ định SLIM (Cảm ứng đa điểm độc lập một lớp), được đặc trưng bởi độ chính xác cao của nhận dạng cảm ứng và khả năng phản hồi đối với các hành động của người dùng. Việc sử dụng tấm nền một lớp giúp giảm đáng kể chi phí của thành phần màn hình cảm ứng đắt tiền nhất. Theo các nhà phát triển, điều này sẽ cho phép bổ sung các chức năng nhập liệu cảm ứng dựa trên việc nhận dạng nhiều lần chạm đồng thời vào điện thoại giá rẻ.

Thông thường, màn hình điện dung sử dụng cảm biến hai lớp. Cấu trúc SLIM bao gồm một lớp cảm biến (sử dụng oxit thiếc indium, ITO) và, không giống như các giải pháp cạnh tranh, không yêu cầu các lớp cách điện bổ sung. Cypress ước tính rằng điều này không chỉ giúp giảm 40% chi phí mà còn giảm độ dày của màn hình cảm ứng. SLIM có thể được áp dụng trực tiếp vào kính bảo vệ, tạo ra những chiếc điện thoại mỏng nhất.

Những lợi thế của SLIM không kết thúc ở đó. "Mô hình" của lớp cảm ứng giúp loại bỏ sự cần thiết của các lề ở các cạnh của màn hình, thường rộng khoảng 2 mm. Đặc biệt, điều này có thể giúp sử dụng màn hình lớn hơn mà không làm tăng kích thước của thiết bị.

Tin tức thú vị khác:

▪ Xét nghiệm máu nhanh

▪ Hệ thống làm vườn robot AlphaGarden

▪ Sụp đổ ngân hàng

▪ MAX9729 - bộ khuếch đại tai nghe mới

▪ MAX14851 - bộ cách ly kỹ thuật số 6 kênh 600V đa năng

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

 

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Nhạc sĩ. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết Từ có cánh, đơn vị cụm từ. Bách khoa toàn thư

▪ bài viết Động vật có thể phân biệt màu sắc? đáp án chi tiết

▪ Bài báo Vận hành hệ thống lắp đặt làm mát cưỡng bức cho đèn công suất của bộ khuếch đại của trạm phát sóng dây. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ bài viết Cài đặt biến tần pha. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Các tổ hợp bóng bán dẫn của dòng KT222. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Имя:


Email (tùy chọn):


bình luận:





Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024