|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người lái xe đầu kéo. tài liệu đầy đủ
An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động 1. Yêu cầu chung về an toàn 1.1. Những người đã qua:
Để thực hiện nhiệm vụ của một người lái xe tải, những người có giấy chứng nhận quyền lái loại phương tiện giao thông này, những người không có chống chỉ định y tế đối với nghề này, đã đủ 18 tuổi, được phép. 1.2. Người lái xe kéo phải vượt qua:
1.3. Người lái xe mooc phải:
1.4. Khi đăng ký cho người lái xe đi làm, một chiếc xe tải (rơ moóc) nhất định phải được giao cho anh ta theo lệnh của doanh nghiệp. 1.5. Sau khi được thuê, người lái xe có nghĩa vụ nhận xe theo hành vi và chỉ thực hiện công việc do chính quyền của sở giao thông vận tải giao. 1.6. Người lái xe phải:
1.7. Người lái xe phải biết và tuân theo các quy tắc vệ sinh cá nhân. Chỉ ăn, hút thuốc, nghỉ ngơi ở những khu vực và địa điểm được chỉ định đặc biệt. Chỉ uống nước từ các thiết bị được thiết kế đặc biệt. 1.8. Dừng xe ngay lập tức nếu bạn phát hiện ra các trục trặc của xe, đồ đạc, dụng cụ và các thiếu sót hoặc mối nguy hiểm khác tại nơi làm việc. Chỉ sau khi loại bỏ những thiếu sót đã nhận thấy, hãy tiếp tục làm việc trên xe. 1.9. Nếu đám cháy được phát hiện hoặc trong trường hợp hỏa hoạn:
1.10. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, sơ cứu (tiền y tế) cho nạn nhân, báo ngay sự việc cho quản đốc hoặc trưởng cửa hàng, thực hiện các biện pháp để giữ nguyên hiện trạng vụ việc (tai nạn), nếu điều này không tạo ra hậu quả nghiêm trọng. nguy hiểm cho người khác. 1.11. Đối với việc không tuân thủ các yêu cầu an toàn được nêu trong sách hướng dẫn này, người lao động phải chịu trách nhiệm pháp lý theo luật hiện hành. 1.12. Theo Tiêu chuẩn ngành tiêu chuẩn về việc cấp phát miễn phí quần áo đặc biệt, giày dép đặc biệt và các thiết bị bảo hộ cá nhân khác cho công nhân và nhân viên, tài xế xe tải phải được cung cấp áo liền quần cotton (thời gian mặc 12 tháng), kết hợp găng tay hai ngón (đeo thời hạn 6 tháng) 1.13. Các yếu tố sản xuất nguy hiểm và có hại chính là:
2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc 2.1. Hãy chắc chắn rằng nó đang hoạt động tốt và mặc quần áo đặc biệt có thể sử dụng được, buộc chặt bằng tất cả các nút, cài tóc dưới một chiếc khăn trùm đầu. 2.2. Kiểm tra bằng mắt để đảm bảo xe hoạt động bình thường và kiểm tra:
2.3. Để khởi động động cơ nguội, sử dụng tay cầm khởi động với cần số ở vị trí trung lập. Không được phép nắm lấy tay cầm hoặc sử dụng bất kỳ đòn bẩy nào tác động lên nó. 2.4. Sau khi khởi động hoặc làm nóng động cơ, cần kiểm tra hoạt động của hệ thống lái và phanh, hoạt động của tín hiệu "STOP", rẽ, ánh sáng, cũng như tín hiệu âm thanh. 2.5. Trong trường hợp phát hiện trục trặc, không đi đến dây chuyền cho đến khi chúng được loại bỏ hoàn toàn và thông báo cho chính quyền của bộ phận vận tải cơ giới về việc này. 2.6. Tiếp nhiên liệu cho xe sau khi dừng động cơ. 2.7. Khi chạy xe bằng xăng pha chì, hãy tuân thủ các quy tắc sau:
2.8. Mở nắp bộ tản nhiệt sau khi động cơ đã nguội, bảo vệ tay và mặt của bạn khỏi bị bỏng. 2.9. Để tăng độ an toàn, việc kết nối xe với rơ moóc phải bằng thanh kéo cứng cố định vào khung xe bằng chốt vua có đai ốc. Kết nối chốt vua với thanh kéo để nó có thể xoay tự do; trục của thanh kéo của rơ moóc ở vị trí nằm ngang phải ngang với trục. 3. Yêu cầu an toàn trong quá trình vận hành 3.1. Trước khi bắt đầu di chuyển từ nơi dừng (đỗ xe) hoặc ra khỏi ga ra phải đảm bảo an toàn cho công nhân và những người không được phép khác đồng thời phát tín hiệu cảnh báo. 3.2. Hãy cảnh giác và cẩn thận khi lùi xe. Trong trường hợp tầm nhìn không đủ hoặc tầm nhìn không đủ, bạn nên nhờ sự trợ giúp của người khác. 3.3. Tốc độ di chuyển nên được lựa chọn có tính đến điều kiện đường xá, tầm nhìn và tầm nhìn, cường độ và tính chất chuyển động của phương tiện và người đi bộ, đặc điểm và tình trạng của phương tiện và hàng hóa được vận chuyển. 3.4. Tuân thủ các yêu cầu về an toàn giao thông và hướng dẫn của người điều khiển giao thông theo "Quy tắc đi đường". 3.5. Chỉ được phép rời khỏi xe sau khi đã thực hiện các biện pháp loại trừ khả năng xe di chuyển khi không có người lái. 3.6. Khi sửa xe trên vạch, cần lưu ý: tấp vào lề đường, bật đèn hậu trong trường hợp tầm nhìn kém, dừng xe bằng hệ thống phanh tay, gài số một, gài số dừng dưới bánh xe. Khi làm việc ở lề đường phải nép vào gầm xe đi ngược chiều. Không cho phép những người không có quyền sửa chữa xe (người bốc vác, hành khách đi cùng, v.v.). 3.7. Trước khi thực hiện các hoạt động xếp dỡ, phương tiện phải được phanh bằng hệ thống phanh tay và gài số một hoặc số lùi trong toàn bộ thời gian làm việc. 3.8. Trong quá trình cơ giới hóa hàng quá khổ, quá tải lên phương tiện hoặc bốc xếp bằng máy xúc không được để trong thùng, ca bin của phương tiện. 3.9. Đưa xe đến giá xếp và dỡ hàng, nếu xe có hàng rào hoặc thanh chắn. 3.10. Khi tháo rơ moóc, hãy đặt guốc gỗ dưới bánh xe và thanh chặn dưới thanh kéo. Trong trường hợp người lái xe hoặc những người đi cùng xe trong một số trường hợp làm việc bị đặt trong điều kiện nguy hiểm đến tính mạng và sức khỏe, hãy dừng công việc ngay lập tức và thông báo cho chính quyền sở giao thông vận tải. 3.11. Người lái xe không được phép:
3.13. Khi cho xe vào trạm dịch vụ không có chuyển động cưỡng bức hoặc sửa chữa, hãy siết chặt cần phanh tay và gài số một. Treo biển báo trên vô lăng "Không nổ máy! Mọi người đang làm việc!" 3.14. Khi sửa xe, hãy giữ cho nơi làm việc sạch sẽ và không lộn xộn với các vật thể lạ. Chỉ xả dầu và nước vào một thùng chứa đặc biệt. 3.15. Khi thực hiện công việc sửa chữa xe ben có thân nâng, trước tiên hãy gia cố thân xe bằng một thanh. 3.16. Nâng ô tô bằng kích mà không bị biến dạng (kích phải đứng thẳng đứng, tựa trên mặt đất bằng toàn bộ mặt phẳng của đế, đầu kích phải tựa toàn bộ mặt phẳng so với trục hoặc ở một nơi cố định đặc biệt, nếu mặt đất mềm, đặt một tấm ván dưới kích, đặt giày dưới phần còn lại của bánh xe). 3.17. Để tháo, lắp các cấu kiện, cụm chi tiết nặng phải sử dụng các phương tiện nâng hạ, vận chuyển không vượt quá tải trọng tối đa của các phương tiện này. 3.18. Đối với công việc tháo gỡ và lắp ráp, chỉ sử dụng các đồ đạc và công cụ có thể sử dụng được. Làm ẩm các loại đai ốc khó vặn bằng dầu hỏa, sau đó vặn chúng bằng cờ lê. 3.19. Kiểm tra sự thẳng hàng của lỗ xỏ dây lò xo và bông tai chỉ với sự trợ giúp của râu. 3.20. Thắt chặt dây đai quạt, kiểm tra việc siết chặt bơm nước và chỉ siết chặt các phớt dầu sau khi động cơ đã dừng hoàn toàn. 3.21. Các công việc liên quan đến thay thế và sắp xếp lại lốp xe, lò xo chỉ nên được thực hiện sau khi xe đã được lắp vào giá đỡ. 3.22. Tháo lốp ra khỏi đĩa bánh xe bằng cần kéo, bơm căng lốp trong thiết bị an toàn. Khi bơm lốp trên dây, hãy đặt bánh xe có vòng chìa khóa xuống đất. 3.23. Khi vận chuyển máy kéo, máy ủi trên rơ moóc khi qua cầu không quy định tải trọng tối đa cho phép, chỉ được phép sau khi có thỏa thuận với tổ chức phụ trách cầu. 3.24. Trong trường hợp buộc phải dừng xe trên đường, xe phải được bảo vệ; ban ngày - cờ đỏ, ban đêm - đèn lồng đỏ. 3.25. Tất cả các công việc liên quan đến việc vận chuyển máy móc được thực hiện bởi một nhóm người điều khiển. 3.26. Trong quá trình vận chuyển, nhóm gian lận bao gồm một người lái máy kéo, người chịu trách nhiệm di chuyển an toàn cho tàu đường bộ và trong công việc của anh ta được hướng dẫn bởi các quy tắc của ORUD và các quy định an toàn cho phương tiện. 3.27. Chỉ có thể vận chuyển máy móc trong điều kiện băng giá hoặc trên sườn dốc dưới sự hướng dẫn của quản đốc và có thêm máy kéo. 3.28. Trong quá trình chạy tàu trên đường cấm ngoặt gấp, vượt phương tiện đang di chuyển và vượt quá tốc độ cho phép. Rơ moóc phải được liên kết với máy kéo bằng một thanh kéo cứng. 3.29. Vận chuyển ô tô dưới đường dây điện cao thế chỉ được phép dưới sự giám sát của các kỹ sư. 3.30hXNUMX. Để vận chuyển máy móc trên rơ moóc, cần phải lăn chúng lên xe bằng tời hoặc bằng sức mạnh của chính chúng dọc theo các thanh dẫn hướng nghiêng đặt trên boong. Tại đoạn giới thiệu, chúng nên được cài đặt ở phần cuối phía sau. Các thanh phải đủ chắc chắn, được buộc chặt và đặt đúng cách. 3.31. Lối vào nên được bố trí dưới dạng một phần tà vẹt với độ dốc không quá 15 độ. Sàn nhà phải được ghim tốt. 3.32. Trong quá trình xếp dỡ máy móc phải đảm bảo:
3.33. Máy được tải trên rơ moóc phải được cố định chắc chắn bằng các chốt chặn và dây có đường kính ít nhất là 6 mm. 4. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp 4.1. Trong trường hợp buộc phải dừng trên đường, rơ moóc phải được rào lại; ban ngày - cờ đỏ, ban đêm - đèn lồng đỏ. 4.2. Người điều khiển xe rơ mooc tham gia giao thông mà gây tai nạn (đập vào người hoặc va chạm với phương tiện khác) phải báo ngay cho Cảnh sát giao thông, Trưởng TTKS hoặc nhân viên điều độ; sơ cứu (tiền y tế) cho nạn nhân, thực hiện các biện pháp giữ nguyên hiện trạng vụ việc (tai nạn) cho đến khi cảnh sát giao thông đến, nếu điều này không gây nguy hiểm cho người khác. 4.3. Có thể kéo một chiếc xe bị lỗi với sự trợ giúp của các thiết bị đặc biệt sau khi được sự cho phép của thanh tra cảnh sát giao thông. 5. Yêu cầu an toàn khi kết thúc công việc 5.1. Sau khi trở về từ dây chuyền, cùng với thợ máy của bộ phận vận chuyển, kiểm tra chiếc xe. Nếu cần, hãy lập đơn yêu cầu sửa chữa hiện tại với danh sách các lỗi cần loại bỏ. 5.2. Làm sạch ô tô và rơ moóc khỏi bụi bẩn, đặt chúng vào nơi quy định, đảm bảo rằng không có khả năng xảy ra cháy và siết chặt cần phanh tay. 5.3. Giao vận đơn cho điều độ viên hoặc người có trách nhiệm. 5.4. Cởi bỏ và cất quần áo đặc biệt vào tủ, rửa tay và mặt bằng xà phòng và nước, đi tắm. Không sử dụng hóa chất để giặt.
▪ Thợ sửa khóa. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Thợ khóa để vận hành và sửa chữa thiết bị gas. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Kiểm tra độ cách điện của lõi cáp thông tin. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động
Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
▪ Một kỷ lục mới về thời gian của phản ứng tổng hợp nhiệt hạch ▪ Phát râu có kích thước bằng móng tay ▪ Bảng mạch tín hiệu được tìm thấy bên trong tế bào người ▪ Bằng cách nhập văn bản, chúng ta thể hiện cảm xúc của mình
▪ phần của trang web Từ có cánh, đơn vị cụm từ. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết Tất cả những chuyện vặt vãnh so với vĩnh cửu. biểu hiện phổ biến ▪ bài viết Có bao nhiêu người đã ở trên bề mặt của mặt trăng? đáp án chi tiết ▪ Bài tiêu chảy. Chăm sóc sức khỏe ▪ bài viết Lắp đặt hệ thống loa trên gai. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện ▪ bài viết Bộ chuyển đổi STV. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela 
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này