Hướng dẫn bảo hộ lao động khi đóng sản phẩm xăng dầu vào thùng, thùng nhỏ

Thư viện kỹ thuật miễn phí

AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Thư viện miễn phí / An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Hướng dẫn bảo hộ lao động khi đóng sản phẩm xăng dầu vào thùng, thùng nhỏ

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Bình luận bài viết

Các biện pháp phòng ngừa an toàn

1. Yêu cầu chung đối với bảo hộ lao động

1.1. Hướng dẫn này cung cấp các yêu cầu bảo hộ lao động cơ bản cho người lao động tham gia đóng gói các sản phẩm dầu mỏ vào thùng và thùng chứa nhỏ.

1.2. Người lao động tham gia đóng gói các sản phẩm dầu mỏ vào thùng và thùng chứa nhỏ có thể phải tiếp xúc với các yếu tố sản xuất nguy hiểm và có hại sau đây:

ngộ độc do hơi sản phẩm dầu mỏ;
bỏng nhiệt;
chấn thương cơ học;
điện giật.

1.3. Người lao động đóng sản phẩm xăng dầu vào thùng, thùng nhỏ phải được khám sơ bộ, huấn luyện nghiệp vụ, hướng dẫn về an toàn phòng cháy chữa cháy, bảo hộ lao động, vệ sinh công nghiệp và được phép làm việc độc lập.

1.4. Công nhân đóng gói sản phẩm dầu mỏ vào thùng, thùng nhỏ phải được trang bị quần áo đặc biệt và giày bảo hộ lao động theo tiêu chuẩn hiện hành.

1.5. Không được phép đốt lửa, hút thuốc hoặc đập bằng vật kim loại có thể gây ra tia lửa điện ở những nơi đóng sản phẩm dầu mỏ vào thùng, thùng nhỏ. Các dụng cụ được sử dụng phải được làm bằng vật liệu hoặc được trang bị lớp phủ chống phát ra tia lửa điện.

1.6. Hệ thống chiếu sáng và hệ thống dây mạng trong phòng đóng chai và đóng gói có khả năng chống cháy nổ. Khu vực chất hàng và tiếp nhiên liệu được chiếu sáng bằng đèn pha được lắp đặt an toàn. Để chiếu sáng cục bộ, chỉ nên sử dụng đèn pin chạy bằng pin chống cháy nổ.

1.7. Cơ sở đóng gói các sản phẩm dầu mỏ phải được trang bị hệ thống thông gió để tạo môi trường không khí trong khu vực có công nhân đáp ứng tiêu chuẩn vệ sinh.

Các thiết bị khởi động của hệ thống thông gió phải được đặt ở lối vào phòng.

1.8. Công nhân đóng gói các sản phẩm dầu mỏ vào thùng và thùng chứa nhỏ phải có khả năng sử dụng thiết bị chữa cháy chính, biết vị trí và giám sát khả năng sử dụng của chúng. Nên đặt bình chữa cháy, một hộp cát khô, cũng như vải nỉ hoặc vải amiăng và hộp sơ cứu trong khu vực đóng gói và đóng gói.

1.9. Ở những khu vực đóng gói các sản phẩm dầu mỏ, phải cung cấp cát và các phương tiện để loại bỏ sự cố tràn sản phẩm dầu mỏ và làm sạch các khu vực bị ô nhiễm.

2. Yêu cầu về bảo hộ lao động trước khi bắt đầu làm việc

2.1. Cần phải mặc quần áo bảo hộ và giày an toàn theo yêu cầu của các tiêu chuẩn liên quan và kiểm tra khả năng sử dụng của thiết bị bảo hộ cá nhân (găng tay cao su, ủng, tạp dề) và thiết bị chữa cháy chính.

2.2. Kiểm tra khả năng sử dụng và độ kín của các kết nối của vòi phân phối, vòi phun, đường ống và các thiết bị đóng gói và chiết rót khác.

Van phân phối phải được nối đất, đóng mở dễ dàng và không bị rò rỉ. Thông báo cho người giám sát trực tiếp của bạn về tất cả các khiếm khuyết và trục trặc được phát hiện. Không được phép làm việc trên thiết bị bị lỗi.

2.3. Phía trên mỗi bình phân phối cần treo biển ghi tên sản phẩm xăng dầu, phía trên vòi xăng pha chì - biển: “Xăng pha chì là chất độc!”

2.4. Nên lắp đặt các khay dưới vòi nạp để xả sản phẩm dầu mỏ tràn vào thùng thu gom chất thải hoặc thùng chứa chuyên dụng.

2.5. 15 phút trước khi bắt đầu vận hành thiết bị, cần bật hệ thống thông gió và đảm bảo thiết bị hoạt động bình thường.

3. Yêu cầu về bảo hộ lao động trong quá trình làm việc

3.1. Khi xếp sản phẩm dầu mỏ vào container phải đáp ứng các yêu cầu sau:

thùng chứa phải sạch và khô trước khi đổ đầy;
nếu cần kiểm tra thùng chứa từ bên trong, hãy sử dụng đèn pin có thể sử dụng được, chỉ được bảo vệ khỏi các cú sốc cơ học ở thiết kế chống cháy nổ;
sau khi đổ đầy, đóng chặt thùng chứa bằng nút chặn;
Sau khi nạp sản phẩm dầu mỏ, thùng chứa phải sạch và khô bên ngoài, trừ thùng chứa được phủ chất bôi trơn bảo quản.

3.2. Các sản phẩm dầu mỏ dễ cháy chỉ nên đổ vào thùng kim loại.

3.3. Đặt nút chặn của hộp kim loại lên các miếng đệm và vặn chúng vào và ra bằng phím kim loại không tạo ra tia lửa khi va vào.

Không được dùng búa và đục để tháo hoặc vặn các phích cắm.

3.4. Duy trì sự sạch sẽ trong khu vực chiết rót và đóng gói.

Các khay xả sản phẩm dầu phải được làm sạch bụi bẩn và rửa bằng nước nếu chúng bị bẩn.

3.5. Các thùng chứa để đóng gói các sản phẩm dầu mỏ chỉ nên được lưu trữ trong các trạm đóng chai nơi đổ dầu và lượng vật liệu đóng nắp không được vượt quá yêu cầu hàng ngày và số lượng thùng chứa không được vượt quá yêu cầu ca làm việc đối với dầu đóng chai.

Bảo quản vật liệu đóng cửa trong hộp kim loại. Không được phép chứa các thùng chứa đã đầy trong phòng đóng chai.

3.6. Các thùng chứa sản phẩm dầu mỏ dành cho người tiêu dùng phải được đặt trong các thùng vận chuyển:

lon - trong thùng gỗ;
lọ, chai thủy tinh - đựng trong hộp bằng gỗ không thể tách rời, có vách ngăn lồng vào nhau, chiều cao của vách ngăn ít nhất bằng 3/4 chiều cao của lon hoặc chai xếp chồng lên nhau;
polyetylen, lon và ống kim loại - trong hộp ván, ván ép, polyme và bìa cứng. Khi đóng gói theo lớp, các miếng đệm ngang được đặt giữa chúng.
Đóng gói các ống polyetylen và kim loại trong hộp có vách ngăn lồng vào nhau.
Lọ, chai thủy tinh có thể tích không quá 0,5 dm3 có thể được đóng gói trong hộp bìa cứng có vách ngăn lồng vào nhau.

3.7. Việc bốc thùng lên xe phải được cơ giới hóa.

Chỉ được phép nâng thùng bằng tay trong những trường hợp đặc biệt. Khi nâng thùng bằng tay dọc theo các cuộn không được phép ở giữa các cuộn. Góc nghiêng của cuộn không được vượt quá 30°.

Tải trọng tối đa đối với phụ nữ khi nâng và di chuyển vật nặng bằng tay liên tục trong một ca làm việc không được vượt quá 7 kg và khi xen kẽ với công việc khác (tối đa hai lần một giờ) - 10 kg.

3.8. Cho phép đổ sản phẩm dầu mỏ dễ cháy vào thùng lắp trên phương tiện được trang bị đặc biệt với điều kiện phải đáp ứng các yêu cầu sau:

việc nạp hàng phải được thực hiện tại khu vực phân phối sản phẩm dầu mỏ có bề mặt cứng, gần trạm xăng nhưng cách bể chứa không quá 30 m;
việc đổ đầy chỉ được thực hiện trong các thùng lắp ở phía sau của một toa xe, trong trường hợp đặc biệt ở hai toa xe, nếu các thiết bị đổ đầy được đặt cách nhau không quá 15 m;
tháo bộ giảm âm của ô tô, trong thân thùng có lắp thùng, dưới động cơ hoặc bộ tản nhiệt và trang bị cho nó một thiết bị chống tia lửa;
đặt xe nạp sản phẩm xăng dầu vào thùng cách đồng hồ 5 - 7 m, trong quá trình xếp hàng phải tắt động cơ;
tại các trạm xăng phải có dây cáp hoặc thanh để kéo ô tô đã tắt máy trong trường hợp khẩn cấp;
người vận hành đổ các sản phẩm dầu mỏ bằng vòi rót có trang bị van “Autostop”, cần nối đất;
Sau khi nạp sản phẩm dầu mỏ, tắt các thiết bị rót và vòi ở đồng hồ, đặt vòi có súng vào nơi được chỉ định đặc biệt, đóng các thùng chứa đầy sản phẩm dầu mỏ bằng nút và gioăng.

Không được phép nổ máy ô tô khi sản phẩm dầu bị đổ cho đến khi vết dầu loang được dọn sạch và vô hại.

3.9. Trong khu vực đóng chai, đóng gói không được phép thực hiện các công việc không liên quan trực tiếp đến việc đổ sản phẩm dầu mỏ vào thùng chứa.

4. Yêu cầu về bảo hộ lao động trong các tình huống khẩn cấp

4.1. Trong trường hợp xảy ra sự cố tràn sản phẩm dầu, vị trí tràn phải được phủ cát và làm sạch, còn trong trường hợp tràn xăng pha chì, vị trí tràn phải được trung hòa thêm bằng dung dịch thuốc tẩy hoặc dichloramine.

4.2. Trong trường hợp khẩn cấp, ngừng phân phối các sản phẩm dầu mỏ, tắt nguồn điện để xử lý thiết bị, tắt hệ thống thông gió và sơ tán các phương tiện ra khỏi lãnh thổ.

Báo cáo trường hợp khẩn cấp cho sở cứu hỏa và quản lý ngay lập tức.

Trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn ở các sản phẩm dầu mỏ, hãy bắt đầu dập tắt đám cháy bằng cách sử dụng các chất chữa cháy chính.

4.3. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, hãy sơ cứu nạn nhân, gọi xe cấp cứu và đưa nạn nhân đến cơ sở y tế, thông báo cho chính quyền của tổ chức về tình huống khẩn cấp và các biện pháp được thực hiện để loại bỏ nó.

5. Yêu cầu về bảo hộ lao động khi kết thúc công việc

5.1. Các khay và dụng cụ thu gom chất thải phải được làm sạch bụi bẩn và rửa sạch bằng nước.

5.2. Tháo các phụ kiện và dụng cụ.

5.3. Thu thập các vật liệu làm sạch và giẻ lau bị nhiễm các sản phẩm dầu mỏ vào các hộp kim loại, phải đổ vào nơi được chỉ định đặc biệt.

5.4. Dọn dẹp không gian làm việc của bạn và mặc quần áo. Quần áo bảo hộ và giày dép nên được cất giữ riêng biệt với quần áo cá nhân.

Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động:

▪ người chuẩn bị hàng loạt. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Hướng dẫn cách sơ cứu trong trường hợp tai nạn. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Cơ khí sửa chữa thiết bị trạm oxy. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Xem các bài viết khác razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Máy bay siêu thanh của NASA lập kỷ lục tốc độ 16.03.2023

Hoa Kỳ từ lâu đã dẫn đầu trong việc phát triển máy bay nhanh nhất. Vào cuối những năm 1990, NASA X-43 được phát triển như một phần của chương trình Hyper-X. Là một phần trong chương trình "tốt hơn, nhanh hơn, rẻ hơn" của cơ quan vũ trụ, Hyper-X đã sử dụng công nghệ Máy bay Hàng không Vũ trụ Quốc gia.

Mục đích của dự án Hyper-X là thử nghiệm các hệ thống động cơ chính của chuyến bay và các công nghệ liên quan cho máy bay siêu thanh. Hai phương tiện thử nghiệm X-43 đầu tiên được chế tạo để bay với tốc độ Mach 7, tốc độ cao nhất đối với máy bay phản lực. Khi đó, chiếc X-43 thứ ba đã có thể đạt tốc độ Mach 9,6.

Để hiểu tầm quan trọng của thành tựu này, tốc độ cao nhất mà máy bay tên lửa X-15 của NASA đạt được trong chuyến bay thử nghiệm vào cuối những năm 1960 là Mach 6,7.

Máy bay thử nghiệm X-43A là một phương tiện không người lái, dài 3,7m. Thiết kế thân nâng độc đáo của nó cung cấp lực nâng đáng kể cho chuyến bay, thay vì dựa vào đôi cánh. Trọng lượng của máy bay khoảng 1400 kg.

Ngoài ra, chiếc máy bay thử nghiệm này được thiết kế sao cho nó có thể được điều khiển hoàn toàn trong chuyến bay tốc độ cao, ngay cả khi động cơ đã tắt. Tuy nhiên, chiếc máy bay không có ý định hạ cánh và thu hồi. Sau khi hoàn thành chuyến bay thử nghiệm, anh rơi xuống Thái Bình Dương.

Việc thử nghiệm X-43A bắt đầu vào năm 2001, nhưng chuyến bay đầu tiên kết thúc thất bại khi động cơ đẩy Pegasus mất kiểm soát 13 giây sau khi tách khỏi tàu mẹ B-52. Tuy nhiên, lần thử thứ hai vào năm 2004 đã thành công và chiếc máy bay đạt vận tốc Mach 6,83 (7456 km/h). Nguyên mẫu thứ ba, cất cánh vào ngày 16 tháng 2004 năm 9,64, lập kỷ lục tốc độ Mach 10240,26 (33 km/h) ở độ cao khoảng 500 mét.

Ý tưởng ban đầu của chương trình X-43 liên quan đến việc tạo ra hai cỗ máy bổ sung. X-43B được sử dụng để trình diễn một động cơ có khả năng hoạt động ở nhiều chế độ. Động cơ X-43B được cho là hoạt động giống như một động cơ phản lực phản lực thông thường ở độ cao thấp và chuyển sang chế độ scramjet ở độ cao và tốc độ cao.

Các chuyến bay của X-43B đã được lên kế hoạch vào năm 2009 sau khi hoàn thành thử nghiệm một cỗ máy Hyper-X khác, X-43C, được cho là để chứng minh hoạt động của động cơ phản lực siêu tốc chạy bằng nhiên liệu carbon rắn ở tốc độ từ Mach 5 đến Mach 7. Tuy nhiên, các chuyến bay đã bị hủy bỏ vào tháng 2004 năm 43 do sự thay đổi trong chiến lược của NASA sau thông báo về "Tầm nhìn của Tổng thống về Khám phá Không gian" vào tháng 2005 năm đó. Mặc dù tài trợ cho X-51C vẫn tiếp tục theo ngân sách năm 2005 của NASA, nhưng chương trình đã sớm bị đình trệ. Tuy nhiên, các cuộc thử nghiệm máy bay siêu thanh vẫn tiếp tục theo chương trình X-2010, bắt đầu vào năm XNUMX và bay lần đầu tiên vào năm XNUMX.

Tin tức thú vị khác:

▪ Quang hợp nhân tạo để làm nhiên liệu

▪ Máy phát điện Graphene về sự biến động của nhiệt độ môi trường xung quanh

▪ Chiếc xe thích ứng với phong cách lái xe của chủ nhân

▪ SSD cấu hình thấp H6201 từ BIWIN

▪ Nhiệt độ ở Bắc Cực đã đạt mức tối đa

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Xe hơi. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết Robot Orion. Lời khuyên cho một người mẫu

▪ bài viết Khí hậu nào được gọi là gió mùa và gió mùa là gì? đáp án chi tiết

▪ Bài viết Định hướng trên núi. mẹo du lịch

▪ bài viết Ăng-ten ống lồng ngoài dành cho thiết bị di động. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Đầu loa tần số thấp. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web