|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người vận hành máy xúc. Tài liệu đầy đủ
An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động 1. quy định chung 1.1. Những người đủ 18 tuổi, có giấy chứng nhận quyền vận hành máy xúc và được ủy ban y tế công nhận là phù hợp với công việc này thì được phép lái máy xúc. 1.2. Người lái máy xúc được thuê phải học sơ cấp về bảo hộ lao động, vệ sinh công nghiệp, phòng chống cháy nổ, phương pháp và cách sơ cứu người bị nạn, phải nắm vững điều kiện lao động, nội quy và quyền lợi khi làm việc trong điều kiện lao động độc hại, nguy hiểm, quy tắc ứng xử khi bị tai nạn. Trước khi bắt đầu công việc trực tiếp tại nơi làm việc, người vận hành máy đào phải trải qua một buổi hướng dẫn ban đầu về các phương pháp làm việc an toàn. Về việc tiến hành giao ban giới thiệu và giao ban tại nơi làm việc, các mục thích hợp được thực hiện trong Tạp chí tóm tắt giới thiệu về các vấn đề bảo hộ lao động và Tạp chí đăng ký giao ban về các vấn đề bảo hộ lao động. đồng thời phải có chữ ký của cả người được hướng dẫn và người được hướng dẫn. 1.3. Người lái máy xúc sau khi được hướng dẫn ban đầu tại nơi làm việc phải trải qua thời gian thực tập từ 2-15 ca (tùy thuộc vào thời gian phục vụ, kinh nghiệm và tính chất công việc) dưới sự hướng dẫn của người lái máy xúc có kinh nghiệm, có trình độ, được bổ nhiệm theo đơn đặt hàng (đặt hàng) cho doanh nghiệp. 1.4. Được nhắc lại nhiều lần về các quy tắc và phương pháp làm việc an toàn và bảo hộ lao động, người vận hành máy xúc phải trải qua:
1.5. Người lái máy xúc phải làm việc trong trang phục bảo hộ lao động được cung cấp theo Tiêu chuẩn Ngành Mẫu: áo liền quần bằng cotton, găng tay kết hợp. Trên người máy bên ngoài vào mùa đông - áo khoác và quần cotton có lớp lót cách nhiệt, ủng nỉ. Quần yếm phải có thể sử dụng được và phù hợp với chiều cao và kích thước. 1.6. Người lái máy xúc chỉ có thể bắt đầu công việc trên chiếc máy được giao cho anh ta. Cấm làm việc trên máy rời hoặc máy đã được giao cho người điều khiển khác mà không có lệnh đặc biệt (lệnh bằng văn bản). 1.7. Máy đào phải được trang bị bộ dụng cụ sơ cứu và bình chữa cháy carbon dioxide. 1.8. Bệ làm việc của buồng lái, bộ điều khiển và các thiết bị phải khô ráo, sạch sẽ và không có vật lạ. 1.9. Người lái máy xúc chỉ có thể bắt đầu làm việc trong khu vực được bảo vệ (cáp điện, đường ống dẫn khí, v.v.) nếu có giấy phép lao động xác định điều kiện làm việc an toàn. 1.10. Công việc và di chuyển của máy đào gần đường dây điện trực tiếp phải được thực hiện dưới sự giám sát trực tiếp của một công nhân kỹ thuật và kỹ thuật. 1.11. Cấm vận hành máy xúc trực tiếp dưới dây của đường dây dẫn điện trên không ở bất kỳ điện áp nào mà không có giấy phép lao động. 1.12. Chỉ được phép băng qua đường ray trên sàn cứng và ở những nơi được thiết kế đặc biệt để băng qua, đồng thời tuân thủ nghiêm ngặt các biển cảnh báo. 1.13. Trước khi lái xe trên cầu, trước tiên bạn phải kiểm tra khả năng chịu tải của cầu (theo biển báo hiệu đường bộ) và đảm bảo rằng tình trạng của nó đảm bảo cho việc đi lại an toàn. Tốc độ của máy đào trên đường khi di chuyển bằng sức riêng của nó không được vượt quá thông số kỹ thuật quy định. 1.14. Việc hạ hoặc nâng máy xúc ở góc nghiêng của địa hình lớn hơn góc nghiêng được thiết lập theo dữ liệu hộ chiếu phải được thực hiện bằng máy kéo hoặc tời với sự có mặt của thợ máy. 1.15. Nếu cần dừng máy đào trên đường vào ban ngày thì phải rào bằng biển báo dừng khẩn cấp, còn vào ban đêm hoặc trong trường hợp tầm nhìn kém - bằng hàng rào có gắn đèn nhấp nháy màu đỏ ở khoảng cách ít nhất 20 m đối với máy đào trong khu dân cư và 40 m - bên ngoài khu dân cư. 1.16. Trong quá trình vận chuyển máy xúc trên rơ moóc hạng nặng, người lái máy xúc bị cấm ở trong buồng lái của máy xúc cũng như trên bệ của rơ moóc này. 1.17. Khi vận chuyển máy đào, để tránh chuyển động tùy ý của nó trên bệ của rơ moóc hạng nặng, máy đào phải được buộc chặt một cách an toàn. Bàn xoay phải được lắp đặt dọc theo trục chuyển động của máy xúc với cần tiến về phía trước và được khóa lại. 1.18. Người điều khiển máy đào phải thực hiện các biện pháp an toàn cháy nổ sau đây:
2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc 2.1. Trước khi bắt đầu công việc, cần mặc quần áo bảo hộ, kiểm tra khả năng sử dụng của hệ thống báo động và chiếu sáng điện, tính sẵn có và khả năng sử dụng của các công cụ cần thiết. 2.2. Trước khi bắt đầu công việc, người vận hành máy xúc phải kiểm tra:
Người lái máy xúc phải tự mình loại bỏ tất cả những thiếu sót đã nhận thấy, nếu không làm được thì phải báo cho thợ máy. 2.3. Trước khi bắt đầu công việc hoặc khi di chuyển máy xúc, người lái máy phải phát tín hiệu bằng âm thanh. 2.4. Được phép làm việc trên máy xúc vào mùa lạnh sau khi làm sạch cơ thể làm việc và thiết bị chạy khỏi băng và đất đóng băng. 2.5. Để tạo điều kiện khởi động động cơ vào mùa đông, nên sử dụng chất lỏng có điểm đóng băng thấp (chất chống đông) trong hệ thống làm mát. 2.6. Việc tiếp nhiên liệu cho hệ thống làm mát của động cơ máy xúc chỉ nên được thực hiện với sự trợ giúp của các đĩa được thiết kế đặc biệt cho mục đích này (xô có vòi, bể chứa, phễu). Dụng cụ tiếp nhiên liệu phải được làm sạch cặn rắn, mảng bám và rỉ sét, rửa bằng dung dịch kiềm và hấp. Dụng cụ tiếp nhiên liệu phải được dán nhãn: "Chỉ dành cho chất chống đông". Khi đổ đầy chất chống đông, cần thực hiện các biện pháp ngăn chặn sự xâm nhập của các sản phẩm dầu mỏ (xăng, nhiên liệu diesel, dầu, v.v.), vì chúng dẫn đến tạo bọt cho chất chống đông trong quá trình vận hành động cơ. 2.7. Không được đổ chất chống đông vào hệ thống làm mát không có bình giãn nở đến cổ tản nhiệt mà nên ít hơn 10% so với thể tích của hệ thống làm mát, vì trong quá trình vận hành động cơ (khi được làm nóng), chất chống đông nở ra nhiều hơn nước, có thể dẫn đến chảy ra của nó. Truyền chất chống đông bằng vòi bằng cách ngậm nó vào miệng đều bị cấm. Rửa tay kỹ bằng xà phòng và nước sau khi xử lý chất chống đông. 2.8. Khoảng cách giữa mặt và phần gần nhất của máy đào (ngoại trừ phần thân làm việc) ở bất kỳ vị trí nào của nó phải ít nhất là 1 m. 3. Yêu cầu an toàn trong quá trình làm việc 3.1. Người lái máy đào không có quyền cho phép những người không có nhiệm vụ vào trong phạm vi hoạt động của máy đào cộng thêm 5 m. 3.2. Lái máy xúc và phụ lái không được rời khỏi máy đào dù chỉ trong thời gian ngắn mà không báo trước cho nhau. Người lái phụ không có quyền vận hành máy đào một cách độc lập. 3.3. Chuyển động của máy đào phải được thực hiện theo tín hiệu của người lái máy phụ, đồng thời phải đảm bảo tầm nhìn liên tục giữa người lái máy đào và người phụ lái. 3.4. Trong quá trình vận hành máy đào, người lái phải theo dõi cẩn thận các bộ phận làm việc của máy. Không để xe nổ máy mà không được giám sát. 3.5. Trước khi bắt đầu đào, người điều khiển máy đào phải kiểm tra tình trạng của hố (mặt), đặc biệt chú ý đến chiều cao và góc dốc, sự vắng mặt của "tấm che mặt", tình trạng của đáy gờ, độ ngập của đất và xu hướng trượt hoặc sụp đổ của nó, vị trí của máy đào so với gờ và vị trí của các phương tiện. 3.6. Việc bốc đất, đá dăm lên phương tiện chỉ được tiến hành từ phía thùng sau hoặc mạn sau khi có tín hiệu báo phương tiện đã sẵn sàng xếp. 3.7. Để cấp cho xe chất tải và cho xe chất tải khởi hành, người lái máy xúc phải phát tín hiệu bằng âm thanh. 3.8. Khi chạy một đường kéo:
3.9. Trong trường hợp có nguy cơ sập hoặc trượt gờ trong quá trình vận hành máy đào, hãy dừng ngay công việc và đưa máy đào đến nơi an toàn. Phải luôn có một lối đi tự do để máy đào thoát ra. Công việc chỉ có thể được bắt đầu lại sau khi được sự cho phép của kỹ sư chịu trách nhiệm về công việc. 3.10. Mọi người bị cấm ở trong khu vực lan rộng của vú khi nới lỏng đất đóng băng bằng bộ gõ bột nở (búa nêm). Cửa sổ của cabin điều khiển phải được bảo vệ bằng lưới kim loại. 3.11. Trong quá trình di chuyển của máy đào phải lắp cần theo hướng chuyển động của máy đào, gầu nâng lên cách mặt đất 0,5-0,7 m, phải treo bàn xoay. Cấm di chuyển máy đào bằng gầu có tải. 3.12. Trong quá trình vận hành, máy đào phải được lắp đặt trên một địa điểm đã được quy hoạch và để tránh di chuyển tùy ý, hãy cố định bằng các điểm dừng của kho. Nếu máy có điểm dừng theo dõi, thì nó sẽ được bật. 3.13. Trong quá trình vận hành, người vận hành máy đào phải:
3.14. Khi máy xúc đang hoạt động, nó bị cấm:
3.15. Để không làm hỏng máy đào, cần tránh làm quá căng các bộ phận và cơ cấu của máy, tránh va đập (gầu trên đường ray, đáy gầu áp vào thành xe), cũng như việc gầu rơi tự do xuống đất. 3.16. Không được phép nâng cần lên bằng khối gầu hoặc lực ép quá mức, vì điều này làm yếu dây cáp treo cần, khi gầu đảo chiều sẽ xảy ra hiện tượng giật mạnh, có thể làm đứt gầu hoặc đứt cần. 3.17. Tránh nới lỏng dây tời khi hạ gầu xuống đất, vì lần kéo tiếp theo dây tời có thể va vào bất kỳ bộ phận nào của máy đào. 3.18. Không vận hành cơ cấu xoay cho đến khi gầu nâng ra khỏi mặt hoặc hạ xuống đất phía trước máy xúc, vì điều này có thể làm gãy tay cầm của cần. 3.19. Khi vận hành máy đào có nhà máy điện, phải tuân thủ các yêu cầu sau:
Một phần của cáp (không quá 15 m), tiếp giáp trực tiếp với máy đào, được đặt trên mặt đất, phần còn lại của cáp được treo trên dê gỗ. 3.20. Cấm chạm vào thiết bị điện hoặc xâm nhập hàng rào mà không tắt phần tương ứng của mạch điện. 3.21. Nó được phép tháo, lắp và sắp xếp lại các cầu chì trong kính bảo hộ và găng tay điện môi, đứng trên thảm cao su và chỉ sau khi tắt dòng điện. 3.22. Cấm chở gầu máy xúc đè lên người và ca bin của người lái. 3.24. Xe phải được chất tải, phân bổ đều tải trọng trên toàn bộ diện tích cơ thể. 4. Yêu cầu an toàn khi bảo dưỡng, sửa chữa máy đào 4.1. Việc bảo dưỡng máy đào chỉ được tiến hành sau khi máy đã dừng hẳn, đồng thời phải tắt động cơ, đồng thời khóa tất cả các bộ phận chuyển động và chạy của máy đào. 4.2. Việc bảo dưỡng và sửa chữa máy đào phải được tiến hành trên những khu vực bằng phẳng, không có vật lạ, nơi đảm bảo độ ổn định của máy đào, ánh sáng tốt cho tất cả các bộ phận và bộ phận của máy. Độ rọi tối thiểu phải là 50 lux. Cần phải thực hiện các biện pháp chống lại sự di chuyển tùy ý của máy xúc, trong đó cần phải đặt các điểm dừng (giày) dưới đường ray hoặc bánh xe. 4.3. Các thiết bị, dụng cụ nâng hạ (vận thăng, pa lăng xích, kích…) phải được kiểm định trước khi sử dụng để đảm bảo chúng luôn ở trong tình trạng tốt. Bất kỳ thiết bị nào cũng phải được đánh dấu bằng khả năng chịu tải của nó. 4.4. Tali, kích dùng để sửa chữa phải được lắp chắc chắn (treo) và cố định. 4.5. Lồng tà vẹt hoặc dầm gỗ để chứa các bộ phận nặng (khung xoay, mũi tên, v.v.) phải được làm cẩn thận, tà vẹt và dầm được buộc chặt với nhau bằng các giá đỡ kim loại. 4.6. Không để các bộ phận nặng (cụm) ở vị trí không ổn định. 4.7. Trong quá trình bảo dưỡng hệ thống thủy lực, cần đảm bảo áp suất trong hệ thống không vượt quá áp suất quy định trong hộ chiếu. Không được phép điều chỉnh các van an toàn của hệ thống thủy lực, cũng như các van, thiết bị và cụm lắp ráp kín khác cho đến khi hết thời hạn bảo hành. Quy định được thực hiện dưới sự giám sát của một thợ máy. 4.8. Để tránh bị bỏng khi động cơ diesel quá nóng, nắp bộ tản nhiệt được tháo ra trong găng tay và mặt được giữ càng xa cổ càng tốt. 4.9. Khi kiểm tra hệ thống thủy lực, không được phép ở gần ống cao áp. 4.10. Khi bảo dưỡng ắc quy chì-axit, các lỗ thông hơi trên phích cắm phải được làm sạch định kỳ. Tránh để axit và chất điện phân dính vào cơ thể hoặc quần áo. Rửa tay và mặt kỹ bằng xà phòng và nước ấm sau khi xử lý pin. 5. Yêu cầu về an toàn sau khi kết thúc công việc 5.1. Sau khi kết thúc công việc, người điều khiển máy đào phải:
5.2. Khi kết thúc công việc, máy đào điện phải được ngắt hoàn toàn khỏi nguồn điện, và tất cả các cầu dao và tủ có thiết bị điện phải được khóa an toàn. 6. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp 6.1. Người vận hành máy xúc phải dừng công việc ngay lập tức và thực hiện hành động khắc phục nếu xuất hiện tiếng động đáng ngờ, tiếng răng rắc, tiếng rít hoặc các âm thanh bất thường khác trong động cơ, hệ thống thủy lực, dây cáp và ròng rọc điều khiển hoặc gầm của máy xúc. 6.2. Nếu vì lý do nào đó trong quá trình vận hành mà gầu máy xúc bị kẹt ở vị trí nâng lên thì phải có biện pháp đưa gầu ra khỏi vị trí này, sau đó hạ gầu xuống đất và loại bỏ nguyên nhân gầu máy bị tắc. Nếu không thể tháo gầu ra khỏi vị trí khóa, hãy dừng công việc và gọi thợ máy. 6.3. Nếu phát hiện thấy vết nứt ở các mối hàn và trên toàn bộ kim loại của kết cấu thép (tay cầm, cần, bàn xoay, khung dưới), cần phải dừng công việc cho đến khi loại bỏ được các khuyết tật đã xác định. 6.4. Nếu đứt cáp thì phải tắt ngay trống tời. Nếu ống bị hỏng, hãy tắt máy bơm và dừng động cơ. 6.5. Các bộ phận riêng biệt của máy đào và thiết bị điện có thể quá nóng trên mức định mức. Nếu ngửi thấy mùi khét hoặc khói, phải ngừng công việc, tắt động cơ hoặc thiết bị điện và báo cho thợ máy biết. 6.6. Không thể dập tắt hệ thống dây điện hoặc cáp điện đã bắt lửa mà không tắt điện áp. 6.7. Cấm ở trong buồng lái của máy xúc hoặc ở gần nó khi có giông bão. 6.8. Trong trường hợp xuất hiện khí thải từ động cơ trong cabin kín của máy đào, bạn phải ngay lập tức mở cabin, tắt động cơ và kiểm tra độ kín của tất cả các đầu nối ống xả. 6.9. Trong trường hợp ngộ độc khí độc, ngay lập tức đưa nạn nhân ra nơi có không khí trong lành. Khi thở yếu đi rõ rệt, hô hấp nhân tạo là cần thiết. 6.10. Nếu phát hiện rò rỉ trong bồn chứa, đường dẫn nhiên liệu, cần loại bỏ ngay. Lau khô vết tràn. 6.11. Nếu nhiên liệu bùng lên, cần phải cắt nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ, sau đó thực hiện các biện pháp để dập tắt nó. Cấm dập tắt nhiên liệu đang cháy và chất bôi trơn bằng nước. Để làm điều này, hãy sử dụng bình chữa cháy dạng bột hoặc carbon dioxide, cát hoặc đất, bạt. 6.12. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người lái máy xúc phải có khả năng sơ cứu nạn nhân, trường hợp khẩn cấp phải gọi xe cấp cứu và thông báo cho chính quyền.
▪ Y tá thủ tục. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Đưa máy móc nông nghiệp vào kho. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Lái xe nâng điện. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động
Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
▪ phần mô tả công việc của trang web. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết của Alfred de Musset. câu cách ngôn nổi tiếng ▪ bài viết Những người châu Âu đầu tiên ở Úc là ai? đáp án chi tiết ▪ bài báo Chamomile officinalis. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng ▪ bài viết Máy đo chỉ số octan xăng siêu âm. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela 
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này