Menu English Ukrainian Tiếng Nga Trang Chủ

Thư viện kỹ thuật miễn phí cho những người có sở thích và chuyên gia Thư viện kỹ thuật miễn phí


Hướng dẫn an toàn lao động cho người vận hành máy xúc tuyết. Tài liệu đầy đủ

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Bình luận bài viết Bình luận bài viết

1. quy định chung

1.1. Những người có bằng lái xe điều khiển các loại phương tiện phù hợp được phép vận hành máy thổi tuyết, những người có giấy phép lái xe và được ủy ban y tế công nhận là phù hợp với công việc này được phép vận hành máy thổi tuyết gắn trên. trên một máy kéo.

1.2. Người được thuê lái xe phải được đào tạo cơ bản về bảo hộ lao động, vệ sinh công nghiệp, an toàn phòng cháy chữa cháy, kỹ thuật, phương pháp sơ cứu người bị nạn, làm quen với điều kiện lao động, quyền và lợi ích khi làm việc trong điều kiện độc hại, nguy hiểm; chống lại chữ ký về quy tắc ứng xử khi xảy ra tai nạn.

Trước khi bắt đầu công việc trực tiếp tại nơi làm việc, người lái xe phải trải qua một cuộc họp ngắn ban đầu về các phương pháp làm việc an toàn.

Về việc tiến hành hướng dẫn giới thiệu và hướng dẫn tại nơi làm việc, các mục thích hợp được thực hiện trong Nhật ký đăng ký các cuộc họp giới thiệu về các vấn đề bảo hộ lao động và Nhật ký đăng ký các cuộc họp giao ban về các vấn đề bảo hộ lao động. đồng thời phải có chữ ký của cả người được hướng dẫn và người được hướng dẫn.

1.3. Người vận hành máy xúc tuyết, sau khi được hướng dẫn ban đầu tại nơi làm việc, phải trải qua quá trình thực tập từ 2-15 ca (tùy thuộc vào thời gian làm việc, kinh nghiệm và tính chất công việc) dưới sự giám sát của người vận hành máy xúc tuyết có trình độ kinh nghiệm, được bổ nhiệm theo lệnh (hướng dẫn). ) của doanh nghiệp.

1.4. Người vận hành máy xúc tuyết phải được đào tạo nhiều lần về các quy tắc và kỹ thuật làm việc an toàn và bảo hộ lao động:

  • định kỳ, ít nhất mỗi quý một lần;
  • không đạt yêu cầu về kiến ​​thức bảo hộ lao động không quá một tháng;
  • liên quan đến một trường hợp được thừa nhận bị thương hoặc vi phạm các yêu cầu về bảo hộ lao động nhưng không dẫn đến thương tích.

1.5. Người vận hành máy xúc tuyết phải làm việc trong trang phục đặc biệt và giày dép đặc biệt theo Tiêu chuẩn Công nghiệp Tiêu chuẩn - quần yếm cotton, găng tay hai ngón kết hợp.

Ngoài ra, trên các robot bên ngoài vào mùa đông - mặc áo khoác cotton và quần dài có đệm cách nhiệt và áo vest tín hiệu.

1.6. Các công cụ và thiết bị chỉ được sử dụng cho mục đích đã định.

1.7. Người lái xe bị cấm thực hiện công việc trong tình trạng say xỉn.

1.8. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người lái xe phải có khả năng sơ cứu cho nạn nhân, trong trường hợp khẩn cấp phải gọi trợ giúp y tế nhanh chóng.

1.9. Máy xúc tuyết ô tô các loại phải có cờ đỏ gắn trên mui xe hoặc phía sau thân xe vào ban ngày, ban đêm - đèn chiếu sáng trên cabin và đèn đỏ ở góc trên bên trái của phía sau hoặc trên mui xe. một động cơ tự trị.

Cấm vận hành máy xúc tuyết trên những đoạn đường có độ dốc lớn hơn 10° mà không có xích trên bánh xe.

1.10. Máy xúc tuyết phải ở tình trạng tốt và có thiết bị báo hiệu hoạt động, phanh, thiết bị chữa cháy, đèn chiếu sáng, một bộ công cụ làm việc, thiết bị và dụng cụ làm việc (thang máy, giày, điểm dừng, v.v.).

Nghiêm cấm làm việc trên các máy bị lỗi.

1.11. Vật liệu làm sạch trên máy nên được bảo quản trong hộp kim loại kín.

Không chứa xăng hoặc các chất dễ cháy khác trên xe.

1.12. Nếu hệ thống nhiên liệu gặp trục trặc, người lái xe bị cấm đổ xăng vào bộ chế hòa khí bằng vòi trực tiếp từ thùng chứa hoặc bằng bất kỳ cách nào khác.

1.13. Khi di chuyển trên đường, người lái xe phải tuân thủ các yêu cầu của “Quy tắc đường bộ của Ukraine”, hướng dẫn này, đồng thời thực hiện mọi biện pháp có thể để ngăn ngừa và loại bỏ các tình huống khẩn cấp.

1.14. Để tạo điều kiện khởi động động cơ vào mùa đông, nên sử dụng chất lỏng có điểm đóng băng thấp (chất chống đông) trong hệ thống làm mát.

Khi sử dụng chất chống đông, người lái xe phải tuân thủ các yêu cầu an toàn theo DNAOP 0.00-1.28-97 “Quy tắc an toàn khi tham gia giao thông đường bộ”.

2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc

2.1. Trước khi lên đường, người lái xe phải kiểm tra tình trạng kỹ thuật của máy xúc tuyết, đảm bảo an toàn giao thông và vận hành không bị gián đoạn, đặc biệt chú ý:

  • tình trạng tốt của phanh, lái, thiết bị chiếu sáng;
  • tiếp nhiên liệu, dầu bôi trơn và nước;
  • áp suất không khí trong lốp xe đạt tiêu chuẩn;
  • tình trạng mùa xuân;
  • buộc chặt hộp số và ngắt điện;
  • buộc chặt cacte và sự hiện diện của dầu trong đó;
  • hoạt động của bàn chải và kích hoạt lông của nó;
  • vận hành hệ thống điều khiển thủy lực để nâng lưỡi dao và chổi;
  • kích hoạt và buộc chặt dao trên lưỡi dao;
  • tình trạng của lò xo thanh đẩy.

2.2. Cần phải đổ xăng cho xe khi động cơ không chạy. Khi tiếp nhiên liệu, hút thuốc và sử dụng ngọn lửa trần đều bị cấm.

2.3. Trước khi nổ máy, ô tô phải được phanh với cần số ở vị trí trung gian.

2.4. Động cơ nên được khởi động bằng cách sử dụng bộ khởi động.

2.5. Khi khởi động động cơ bằng tay cầm khởi động, bạn phải tuân thủ các quy tắc sau:

  • xoay tay cầm khởi động từ dưới lên trên;
  • không lấy tay cầm trong chu vi;
  • Không sử dụng bất kỳ đòn bẩy hoặc bộ khuếch đại nào tác động lên tay cầm khởi động hoặc bánh cóc trục khuỷu.

2.6. Khi kiểm tra hệ thống phanh khi lái máy xúc tuyết, phải đáp ứng các yêu cầu sau:

  • địa điểm phải bằng phẳng, bề mặt cứng, không có ổ gà, sườn dốc;
  • kích thước của địa điểm phải loại trừ khả năng xe va chạm với người, tòa nhà, v.v. trong trường hợp mất phanh;
  • Sự hiện diện của những người không có thẩm quyền trong cabin xe và trên bậc thang đều bị cấm.

2.7. Khi vận hành máy chạy bằng xăng etylic, phải tuân thủ các quy tắc sau:

  • xăng etylic phải được tiếp nhiên liệu và bơm bằng máy, đứng ở phía đón gió của máy;
  • Cấm đổ đầy xô, đựng xăng etylic trong thùng mở hoặc hút vào miệng bằng vòi;
  • hút và xả khí hệ thống chỉ bằng một máy bơm.

2.8. Máy thổi tuyết chạy bằng xăng etylic phải có hệ thống khí kín, điều này sẽ ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu từ bình, đường dẫn khí, bể chứa nước thải và bơm xăng.

2.9. Cấm vận hành máy chạy bằng xăng etylic mà khí thải lọt vào cabin.

Nếu xuất hiện mùi xăng trong quá trình vận hành, cần dừng máy ngay lập tức, tìm nguyên nhân gây ra mùi hôi và khắc phục sự cố.

2.10. Khi bắt đầu công việc, người lái xe phải:

  • nhận vận đơn, kiểm tra xem nó đã được điền chính xác chưa và ký vào đó;
  • có được các thiết bị cần thiết phù hợp với điều kiện của công việc sắp tới;
  • làm quen với tính chất công việc sắp tới và điều kiện đường sá, dự báo khí tượng trong ngày làm việc;
  • nếu tuyến đường không quen thuộc, hãy nhận những lời giải thích cần thiết.

3. Yêu cầu an toàn trong quá trình làm việc

3.1. Khi làm việc trên dây chuyền, người vận hành máy xúc tuyết phải:

  • chọn tốc độ di chuyển có tính đến điều kiện đường xá, tầm nhìn, tầm nhìn, cường độ và tính chất giao thông của phương tiện và người đi bộ;
  • Khi đến gần giao lộ, đường ngang và các chướng ngại vật khác, cũng như khi lái xe trong điều kiện băng giá hoặc trên đường ướt và trơn trượt, không phanh gấp để tránh bị trượt.

3.2. Khi sửa chữa máy xúc tuyết trên đường cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa tai nạn: tấp vào lề đường, nếu tầm nhìn kém thì bật đèn hậu, tắt máy, dùng tay phanh xe. phanh, đặt vật chèn dưới bánh xe.

3.3. Khi vận hành và bảo dưỡng máy thổi tuyết, những điều sau đây bị cấm:

  • thực hiện công việc dưới lưỡi dao hoặc trực tiếp bên cạnh nó, nếu nó ở vị trí được nâng lên, không có giá đỡ đặc biệt ngăn lưỡi dao bị hạ xuống một cách tùy tiện;
  • vận hành máy không có vỏ bảo vệ xích dẫn động chổi than và bôi trơn xích dẫn động khi chổi than quay;
  • làm sạch xơ vải bằng tay không đeo găng tay;
  • sự có mặt của người ở gần bãi chứa khi hạ nó xuống và sự có mặt của những người không được phép trong khu vực máy móc đang làm việc.

Được phép thực hiện việc điều chỉnh chổi than và buộc chặt các bộ phận riêng lẻ của nó khi chổi than không hoạt động, hộp số đã tắt và động cơ đã tắt.

3.4. Máy xúc tuyết và chổi quét tuyết phải có thang máy thủy lực hoạt động và các thiết bị cố định chúng ở vị trí (vận chuyển) được nâng lên.

Cấm vận hành máy xúc tuyết có thang máy và thiết bị bị lỗi.

3.5. Khi máy xúc tuyết di chuyển theo một hướng, khoảng cách giữa chúng phải ít nhất là 15 m.

3.6. Khi vận hành máy xúc tuyết khi trời nắng, người lái xe phải đeo kính râm.

3.7. Trên máy thổi tuyết quay, khi vừa lái xe vừa dọn tuyết, phải duy trì khoảng cách từ mép bánh sau đến mép mặt đường hoặc các yếu tố môi trường đường ít nhất là 1 m.

3.8. Trong quá trình làm việc trên dây, nếu xảy ra sự cố trong quá trình nâng thủy lực của lưỡi hoặc chổi khiến chúng không lên được vị trí vận chuyển thì người lái xe phải gọi thợ đến sửa chữa. Nếu không thể hỗ trợ kỹ thuật trên đường thì người lái xe được phép lái xe dọn tuyết vào gara (đã hạ chổi xuống) với tốc độ không quá 12 km/h.

3.9. Xe bị hư hỏng chỉ được kéo bằng xe hỗ trợ kỹ thuật có trang bị thiết bị kéo.

3.10. Khi kéo máy bị lỗi, phải tuân thủ các quy tắc sau:

  • xe được kéo phải có phanh hoạt động, nếu phanh bị trục trặc thì phải kéo bằng ly hợp cứng;
  • ô tô bị lỗi trục trước và lái phải được vận chuyển trên bệ của ô tô khác;
  • tàu kéo có thể được cố định vào các móc đặc biệt, thiết bị kéo hoặc khung xe; Cấm gắn thanh kéo vào trục trước của ô tô;
  • người lái xe ngồi sau tay lái của xe đầu kéo phải lái xe êm ái, không tăng tốc, phanh gấp hoặc quay đầu xe đột ngột. Trước khi phanh, dừng xe, người lái xe phải phát tín hiệu cảnh báo;
  • Người lái xe ngồi sau tay lái của xe đầu kéo phải đảm bảo dây kéo luôn căng. Điều này giúp cho dây kéo không bị đứt;
  • chỉ người lái xe mới được ngồi trên xe được kéo;
  • máy được kéo phải có tín hiệu âm thanh làm việc;
  • buộc phương tiện được kéo bằng thanh kim loại, dây thép chắc chắn hoặc dây xích có chiều dài quy định với lá cờ màu ở giữa;
  • chiều dài của khớp nối linh hoạt phải là 4 - 6 m và liên kết kết nối của khớp nối cứng không quá 4 m;
  • ban đêm, dây, xích hoặc cọc khi kéo máy phải được chiếu sáng đầy đủ bằng đèn pha của máy được kéo.

Cấm kéo xe bị lỗi bằng dây thừng hoặc dây điện.

3.11. Máy xúc tuyết được gửi đến trạm bảo trì hoặc sửa chữa phải được làm sạch bụi bẩn, tuyết và rửa sạch.

3.12. Việc bảo trì và sửa chữa máy cày tuyết phải được thực hiện ở những nơi (trụ) được chỉ định, được trang bị các thiết bị cần thiết (hố kiểm tra, thang máy, cầu vượt, giá quay, v.v.), cũng như các dụng cụ, thiết bị, thiết bị và dụng cụ.

3.13. Không thực hiện bảo trì hoặc sửa chữa máy ném tuyết khi động cơ đang chạy, ngoại trừ việc điều chỉnh động cơ và phanh.

3.14. Khi dừng máy xúc tuyết ở trạm bảo dưỡng, sửa chữa phải treo biển báo trên vô lăng: “Không nổ máy - mọi người đang làm việc”.

Khi bảo dưỡng máy trên thang máy (thủy lực, cơ điện), bạn nên chặn thang máy bằng chốt hoặc thanh khóa và lắp biển báo trên cơ cấu điều khiển thang máy với dòng chữ “Không chạm vào - có người đang làm việc dưới máy!”

3.15. Nếu cần tháo bánh xe trong quá trình sửa chữa thì bạn cần đặt giá đựng đồ dưới xe và dừng (giày) dưới bánh xe.

Cấm thực hiện bất kỳ công việc nào trên máy khi bánh xe đã được tháo ra, chỉ được treo trên các giắc cắm.

Cấm đặt vành bánh xe, ván, gạch hoặc các đồ vật khác dưới gầm xe đang treo.

3.16. Nếu việc tháo dỡ các bộ phận và bộ phận riêng lẻ gây ra căng thẳng về thể chất hoặc sự bất tiện lớn trong quá trình làm việc thì nên sử dụng các thiết bị (máy kéo) để đảm bảo an toàn cho công việc này.

3.17. Các bộ phận riêng lẻ của máy (động cơ, hộp số, trục sau, chổi than, lưỡi dao, v.v.) phải được tháo, vận chuyển và lắp đặt bằng cơ cấu nâng và vận chuyển được trang bị các thiết bị (tay nắm) đảm bảo vận hành hoàn toàn an toàn.

3.18. Không sử dụng các công cụ hoặc thiết bị bị lỗi.

4. Yêu cầu về an toàn sau khi kết thúc công việc

4.1. Khi trở về từ dây chuyền, bạn nên kiểm tra máy xúc tuyết cùng với thợ máy và loại bỏ mọi lỗi được xác định.

4.2. Nếu máy thổi tuyết hoạt động tốt về mặt kỹ thuật thì nên tiến hành bảo trì hàng ngày và đặt máy đã chuẩn bị sẵn ở khu vực đỗ xe.

4.3. Sau khi hoàn thành công việc, bạn phải:

  • dừng động cơ và tắt trục ngắt điện;
  • đưa vỏ rôto về vị trí cao nhất của nó;
  • khi các trục dừng hẳn, nâng bộ phận làm việc lên vị trí vận chuyển và lắp các chốt khóa;
  • tắt bơm thủy lực.

4.4. Khi cất giữ xe không có gara vào mùa đông, cần xả nước ra khỏi hệ thống làm mát và phanh tay.

4.5. Đừng ở lại qua đêm trong xe đóng kín và động cơ vẫn đang nổ máy.

4.6. Khi kết thúc giờ làm việc, bạn nên cởi quần yếm, treo vào tủ riêng, rửa tay và mặt bằng nước ấm và xà phòng hoặc đi tắm.

5. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp

5.1. Nếu máy thổi tuyết xảy ra sự cố đe dọa an toàn giao thông và bảo quản máy, người lái xe phải thực hiện các biện pháp khắc phục hư hỏng, nếu không được thì hãy đến gara tuân thủ các biện pháp cần thiết đã thỏa thuận.

5.2. Nếu nhiên liệu bắt lửa, trước hết bạn cần tắt van nhiên liệu, dừng động cơ, mở mui xe nếu đóng và hướng dòng bình chữa cháy bằng bọt hoặc carbon dioxide vào nguồn cháy. Nếu không có bình chữa cháy, bạn nên phủ bạt, nỉ hoặc ném cát vào khu vực đang cháy. Không dập tắt nhiên liệu đang cháy bằng nước.

5.3. Nếu người lái xe xúc tuyết thấy mình đang ở trong điều kiện khí tượng nguy hiểm đến tính mạng và sức khỏe thì phải ngừng công việc ngay lập tức và báo cáo cho chính quyền qua liên lạc vô tuyến.

 Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động:

▪ An ninh chống khủng bố và bảo vệ trẻ em. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Công việc sửa chữa lốp xe. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Người quét dọn đường phố. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Xem các bài viết khác razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến ​​phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

xi măng thực vật 04.01.2020

Các nhà khoa học Đức cùng với các đồng nghiệp đến từ Nigeria đã tạo ra xi măng từ thực vật. Để sản xuất xi măng, các nhà nghiên cứu đã sử dụng vỏ của cây sắn, được nung trong một chế độ nhiệt độ đặc biệt.

Kỹ sư dân dụng Wolfram Schmidt thuộc Viện Nghiên cứu Vật liệu Liên bang cho biết: “Từ tro thu được từ việc đốt các nhà máy, chúng tôi phát triển một sản phẩm có tính chất tương tự như xi măng. Nó có thể được sử dụng như một chất kết nối thay vì xi măng cổ điển” Thử nghiệm.

Vật liệu xây dựng từ phế thải sản xuất lúa gạo và các nguyên liệu thực vật khác cũng đã chứng minh được khả năng của mình. Đây không chỉ là một trong những giải pháp tái chế chất thải hữu cơ mà còn tiết kiệm chi phí, vì việc sử dụng các vật liệu này giúp sản xuất xi măng rẻ hơn. Ngoài ra, vật liệu xây dựng như vậy bền hơn và tồn tại lâu hơn.

Tòa nhà bê tông sắn đầu tiên sẽ được xây dựng vào năm sau. Nó sẽ là một phần của khuôn viên trường Đại học Lagos (Nigeria).

Tin tức thú vị khác:

▪ Làm mát đường phố ở Tokyo

▪ Robot côn trùng với động cơ chạy bằng ion

▪ Hàn Quốc ra mắt mạng 5G

▪ Đất sao Hỏa thích hợp cho sự sống

▪ Bộ ổn định LDO mới

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

 

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Nội dung gián điệp. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết của Michelangelo Buônarroti. câu cách ngôn nổi tiếng

▪ bài báo Nhờ ai mà các cửa hàng ngừng bán hàng hóa cho các khách hàng khác nhau với các mức giá khác nhau và giới thiệu thẻ giá? đáp án chi tiết

▪ Bài báo Người điều khiển xe chở rác bằng container. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ bài viết Nước sống dựng nên suối nguồn. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Cải tiến máy thu dò. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Имя:


Email (tùy chọn):


bình luận:





Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024