|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người lái máy ủi. Tài liệu đầy đủ
An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động 1. quy định chung 1.1. Được phép lái máy ủi, những người dưới 18 tuổi có giấy chứng nhận quyền lái máy ủi và được ủy ban y tế công nhận là phù hợp với công việc này. 1.2. Lái xe được thuê phải được hướng dẫn sơ lược về bảo hộ lao động, vệ sinh công nghiệp, phòng chống cháy nổ, kỹ thuật và phương pháp sơ cứu nạn nhân, nắm rõ nội dung công việc, quyền và lợi ích khi làm việc trong điều kiện lao động độc hại, nguy hiểm, chống chữ ký.quy tắc ứng xử trong trường hợp xảy ra tai nạn. Người lái máy ủi phải được hướng dẫn sơ bộ về các phương pháp thực hiện công việc an toàn trực tiếp tại nơi làm việc trước khi bắt đầu công việc. Về việc tiến hành hướng dẫn giới thiệu và hướng dẫn tại nơi làm việc, các mục thích hợp được thực hiện trong Nhật ký đăng ký các cuộc họp giới thiệu về các vấn đề bảo hộ lao động và Nhật ký đăng ký các cuộc họp giao ban về các vấn đề bảo hộ lao động. đồng thời phải có chữ ký của cả người được hướng dẫn và người được hướng dẫn. 1.3. Người lái máy ủi sau khi được hướng dẫn ban đầu tại nơi làm việc phải trải qua thời gian thực tập từ 2-15 ca (tùy thuộc vào thời gian phục vụ, kinh nghiệm và tính chất công việc) dưới sự hướng dẫn của người lái máy ủi có kinh nghiệm, có trình độ, được bổ nhiệm theo lệnh (hướng dẫn) cho doanh nghiệp. 1.4. Được nhắc lại nhiều lần về các quy tắc thực hành công việc an toàn và bảo hộ lao động, người vận hành máy ủi phải vượt qua:
1.5. Khi sử dụng máy ủi làm đầu kéo máy kéo đường, người lái phải tuân thủ các quy định về an toàn khi kéo cơ cấu. 1.6. Người lái máy ủi phải biết hướng dẫn vận hành máy ủi, cũng như máy cơ sở. 1.7. Máy ủi phải ở trong tình trạng kỹ thuật tốt, được trang bị hệ thống báo động bằng âm thanh và ánh sáng, cũng như thiết bị chặn ngăn không cho động cơ khởi động khi gài số hoặc trục ngắt điện được gài và được trang bị bộ sơ cứu . 1.8. Máy ủi phải được chỉ định theo lệnh (hướng dẫn) cho một trình điều khiển cụ thể. Cấm bắt đầu công việc trên máy không an toàn hoặc máy được giao cho người điều khiển khác. 1.9. Trước khi đưa máy móc và cơ chế đã sửa chữa vào hoạt động, chúng được sửa lỗi, kiểm tra và thử nghiệm dưới sự giám sát của thợ máy. 1.10. Người lái máy ủi chỉ có thể bắt đầu công việc trong khu vực được bảo vệ (cáp điện, đường ống dẫn khí, v.v.) nếu anh ta có giấy phép lao động xác định các điều kiện an toàn cho công việc. 1.11. Trong trường hợp máy ủi hoạt động vào ban đêm (tầm nhìn kém), nơi làm việc được chiếu sáng đồng đều. Tất cả các chướng ngại vật, mép của nền đất hoặc mái dốc, hố đào, bãi đổ đất phải được chiếu sáng tốt (ít nhất 15 lux) hoặc được đánh dấu bằng các biển cảnh báo rõ ràng. Cấm làm việc trên một khu vực không có ánh sáng. Bất kể nơi làm việc được chiếu sáng như thế nào, các cơ chế điều khiển và cơ quan làm việc của máy phải có ánh sáng tự trị. 1.12. Người lái máy ủi phải làm việc trong trang phục bảo hộ lao động và giày dép đặc biệt được cung cấp theo Tiêu chuẩn Công nghiệp Kiểu mẫu: quần áo bảo hộ lao động bằng cotton, ủng cao su. Quần yếm cotton và ủng cao su phải còn hoạt động tốt và tương ứng với chiều cao và kích thước. Cấm làm việc trong bộ quần áo cotton thấm nhiên liệu và chất bôi trơn. 1.13. Mọi tai nạn trong quá trình thực hiện công việc của máy ủi phải báo ngay cho quản đốc. 2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc 2.1. Trước khi bắt đầu công việc, cần mặc quần áo bảo hộ, kiểm tra khả năng sử dụng của hệ thống báo động và chiếu sáng điện, tính sẵn có và khả năng sử dụng của các công cụ cần thiết. 2.2. Trước khi bắt đầu công việc, người điều khiển máy ủi phải kiểm tra tình trạng kỹ thuật của máy:
2.3. Những khiếm khuyết nhỏ phải được sửa chữa. Nếu không thể tự mình thực hiện việc này, bạn nên thông báo cho thợ máy (thợ chính). 2.4. Người lái xe phải tự làm quen với phạm vi công việc, công nghệ của quy trình làm việc và các tính năng của công trường, đồng thời đảm bảo rằng không có vật thể lạ trên công trường và khi thực hiện công việc bảo trì và sửa chữa đường bộ, kiểm tra sự hiện diện của hàng rào và biển cảnh báo. 2.5. Chỉ được phép tiếp nhiên liệu, dầu nhờn cho máy ủi sau khi động cơ đã dừng. Khi tiếp nhiên liệu cho máy ủi bằng nhiên liệu và chất bôi trơn, cấm hút thuốc, không được tiếp cận máy bằng các nguồn lửa hở. Nếu nhiên liệu dính vào các bộ phận của máy ủi trong khi tiếp nhiên liệu, chúng phải được lau khô bằng vải sạch. Nếu nhiên liệu và chất bôi trơn tràn ra đất, cần phải lấp chỗ này bằng đất (cát). 2.6. Cấm cất giữ các chất dễ cháy trong cabin của máy ủi. 2.7. Để tạo điều kiện khởi động động cơ trong thời tiết lạnh, nên sử dụng chất lỏng có điểm đóng băng thấp (chất chống đông) trong hệ thống làm mát. Khi sử dụng chất chống đông trong hệ thống làm mát, người vận hành máy ủi phải tuân thủ các yêu cầu an toàn theo DNAOP 0.00-1.28-97 "Quy định an toàn lao động trong vận tải đường bộ." Trong trường hợp đổ đầy chất chống đông vào hệ thống làm mát động cơ, người lái máy ủi phải sử dụng các công cụ (đồ dùng) được thiết kế đặc biệt cho mục đích này. Cấm đổ chất chống đông qua vòi bằng cách ngậm nó bằng miệng. Rửa tay kỹ bằng xà phòng và nước sau khi xử lý chất chống đông. Cấm dùng lửa để làm nóng động cơ bằng cách khởi động nó; khởi động động cơ bằng cách kéo máy ủi, và vận hành máy ủi nếu nhiên liệu hoặc hệ thống bôi trơn bị rò rỉ. Dầu bôi trơn chỉ có thể được làm nóng trong máy sưởi dầu đặc biệt. 2.8. Trước khi khởi động động cơ máy ủi, hãy đảm bảo rằng ly hợp đã được ngắt, cần số ở vị trí trung tính, máy đã dừng và thời điểm đánh lửa phù hợp để khởi động động cơ (không có nguy cơ quay ngược trục khuỷu do đánh lửa sớm). 2.9. Cấm làm việc trên máy ủi có thiết bị khởi động động cơ bằng tay bằng dây khởi động. Điều này áp dụng cho các mẫu máy ủi cũ hơn, phải được trang bị động cơ khởi động điện. 2.10. Để tránh bị bỏng (cóng) do hơi nước hoặc nước nóng (chất chống đông) văng ra khỏi bộ tản nhiệt khi động cơ quá nóng, mái tản nhiệt được tháo ra bằng găng tay, dựng ở phía đón gió. 3. Yêu cầu an toàn trong quá trình làm việc 3.1. Trong quá trình vận hành máy ủi, không được:
3.2. Máy ủi không được thực hiện công việc trong phạm vi làm việc của máy nâng, máy đào. 3.3. Trước khi di chuyển máy ủi ra khỏi vị trí, người lái phải đảm bảo lối đi thông thoáng, không có người trong khu vực làm việc của máy rồi phát tín hiệu âm thanh cảnh báo. 3.4. Cabin phải không có đồ vật cản trở công việc. Những người không có nhiệm vụ bị cấm vào buồng lái của máy ủi. Bệ điều khiển, cần gạt, bàn đạp phải sạch sẽ, khô ráo. 3.5. Nếu tìm thấy gốc cây hoặc các vật thể quá khổ khác trong đất canh tác, máy ủi phải dừng lại và di chuyển bằng phương tiện đặc biệt khỏi đường đi của nó để tránh tai nạn. 3.6. Cấm di chuyển đất lên dốc hoặc xuống dốc quá 30° và làm việc trên các sườn dốc có độ dốc ngang lớn hơn 30°. Không sang số khi máy ủi đang di chuyển lên xuống. Khi xuống dốc, xe nên để ở số XNUMX. Nếu cần thiết, làm chậm các cơ quan làm việc. Khi di chuyển đất bằng máy ủi trên mặt phẳng nghiêng, phải cẩn thận để đảm bảo rằng lưỡi ủi không cắt vào mặt đất. 3.7. Khi làm việc ở vị trí nghiêng của công trường nơi làm việc của người lái máy ủi, để không bị ngã phải liên tục giữ chặt tay cầm của các cơ cấu điều khiển. 3.8. Khi làm việc và lái xe trên nền đắp cao hơn 1,5 m, máy ủi không được tiến sát mép mái dốc gần hơn 1 m, lưỡi ủi không được vượt ra ngoài mép nền đắp. 3.9. Di chuyển và lắp đặt máy ủi gần các hố đào (hố, hào, rãnh, v.v.) được phép tùy thuộc vào khoảng cách từ đáy dốc đào đến hố sâu gần nhất không nhỏ hơn các giá trị quy định trong Bảng. 1. Bảng 1
Nếu không thể duy trì khoảng cách quy định, mái dốc đào phải được gia cố chắc chắn. 3.10. Không vận hành máy ủi dọc theo các sườn dốc. 3.11. Cấm vận hành máy ủi trên đất sét khi trời mưa. 3.12. Khi vận hành máy ủi ở địa hình gồ ghề hoặc khi qua đường xấu tốc độ của nó không được lớn hơn tốc độ thứ hai của máy kéo (5,9 km/h). 3.13. Không thực hiện lần lượt với một tải trọng hoặc lưỡi dao sâu. 3.14. Cấm tiến hành bảo dưỡng máy ủi giữa máy kéo và lưỡi hoặc dưới máy kéo cho đến khi động cơ dừng lại. 3.15. Nếu phát hiện trục trặc, điều kiện làm việc trở nên khó khăn hơn, có nguy cơ xảy ra tai nạn, phải dừng công việc trên máy ủi và thông báo cho thợ máy, quản đốc hoặc người quản lý công việc khác về những gì đã xảy ra. 3.16. Trên máy ủi có điều khiển thủy lực, van cảnh báo thủy lực phải được niêm phong. Con dấu phải được đặt bởi một thợ máy sau khi kiểm tra van trên đồng hồ đo áp suất điều khiển để biết áp suất tối đa cho phép trong hệ thống thủy lực. 3.17. Trong quá trình vận hành, cần theo dõi tình trạng tốt của các ống và các kết nối của chúng, cũng như áp suất bôi trơn trong hệ thống thủy lực. Cấm vận hành với áp suất dầu bôi trơn vượt quá mức tối đa cho phép đối với loại máy này. 3.18. Trong quá trình vận hành máy ủi có điều khiển bằng cáp và khối, không được phép quá nóng trống, dải phanh và ly hợp tời. Nghiêm cấm làm việc mà không có vỏ bảo vệ ở trống tời. 3.19. Trong trường hợp đứt dây, phải tắt trống tời ngay lập tức. 3.20. Khi vận hành máy ủi được trang bị tời thủ công, chỉ nâng và hạ phần thân làm việc của máy sau khi thiết bị đã dừng hoàn toàn. 3.21. Trên máy có hệ thống điều khiển bằng cáp và khối, không được phép:
3.22. Công việc liên quan đến việc lắp đặt các phụ kiện của máy ủi trên máy kéo phải được thực hiện bởi ít nhất hai công nhân sau khi máy đã dừng hoàn toàn và dưới sự hướng dẫn của thợ cơ khí. Chỉ cần nâng các bộ phận nặng của máy ủi bằng cần cẩu, kích hoặc tời có thể sử dụng được. 3.23. Việc bảo trì và sửa chữa máy móc phải được thực hiện ở những nơi (trụ) được chỉ định cho mục đích này, được trang bị các thiết bị cần thiết để thực hiện công việc đã thiết lập (mương kiểm tra, cơ cấu nâng, cầu vượt, giá đỡ quay), cũng như các thiết bị, thiết bị cần thiết, hàng tồn kho và các công cụ. 3.24. Tất cả các công việc liên quan đến bảo dưỡng và sửa chữa máy ủi được thực hiện khi nó dừng hoàn toàn, lưỡi cắt được hạ xuống và động cơ không chạy (ngoại trừ công việc điều chỉnh động cơ). 3.25. Nếu cần phải kiểm tra lưỡi máy ủi từ bên dưới, nó phải được hạ xuống trên các giá đỡ đặc biệt. Cấm đứng dưới cơ thể làm việc nâng cao của máy ủi, được hỗ trợ bởi một sợi dây hoặc cơ chế thủy lực. 3.26. Không được thực hiện các công việc có tia lửa và nhiệt độ cao (hàn, dễ cháy, v.v.) trên máy ủi, trừ khi không thể tháo bộ phận cần sửa chữa. Công việc hàn và hàn phải được thực hiện cách máy ít nhất 10 m. 3.27. Khi thực hiện công việc hàn điện trên máy ủi, người lái xe phải thực hiện các biện pháp đề phòng xảy ra cháy nổ (xả và đưa nhiên liệu điêzen, dầu nhờn... vào nơi an toàn). 3.28. Nếu cần thiết phải dừng máy ủi trên đường vào ban ngày, nó phải được rào chắn bằng biển báo dừng khẩn cấp và vào ban đêm hoặc trong trường hợp tầm nhìn kém - lắp đặt đèn nhấp nháy màu đỏ ở khoảng cách 20 m trong một khu định cư và 40 m - khu định cư bên ngoài. 3.29. Trong thời gian nghỉ ngắn ngày tại nơi làm việc, chỉ được phép rời máy ủi tại nơi làm việc nếu đã tắt động cơ và dừng máy. Không để xe nổ máy. 3.30hXNUMX. Trong thời gian dừng máy ủi trong quá trình vận hành, lưỡi ủi có thể được hạ xuống đất. 3.31. Để sửa chữa, bôi trơn và điều chỉnh, máy ủi phải ở trên mặt đất bằng phẳng, tắt động cơ và lưỡi ủi trên mặt đất. Trong trường hợp dừng khẩn cấp máy ủi trên mặt phẳng nghiêng, phải có biện pháp ngăn chặn việc tự ý di chuyển xuống dốc. 3.32. Trong cơn giông, người điều khiển phương tiện phải ra khỏi máy ủi và di chuyển đến nơi an toàn. 3.33. Nếu trong quá trình làm việc, các kết cấu ngầm, dây cáp, đường ống và các thông tin liên lạc ngầm khác và các vật thể không xác định được phát hiện, người lái xe phải dừng công việc ngay lập tức và báo cáo với người quản lý công việc (quản đốc, đốc công). Nó được phép làm việc gần các công trình ngầm và thông tin liên lạc, đường dây điện chỉ với sự có mặt của quản đốc hoặc quản đốc được chỉ định trong giấy phép lao động. 3.34. Khi máy ủi đi dưới dây của các đường dây điện hiện có, khoảng cách trong không khí từ bộ phận gần nhất của máy đến dây dẫn trực tiếp gần nhất không được nhỏ hơn các giá trị được chỉ định trong Bảng. 2. Bảng 2
Việc đi qua máy ủi dưới dây của đường dây điện (ngoài đường) được phép ở nơi dây ít bị võng nhất (gần giá đỡ), trong khi phần thân làm việc của máy ủi phải ở vị trí vận chuyển. 3.35. Hoạt động của máy ủi trong khu vực an ninh của đường dây điện trên không được cho phép theo thỏa thuận với tổ chức vận hành đường dây. Vùng an ninh dọc theo đường dây điện trên cao - một mảnh đất và khoảng trống giữa các mặt phẳng thẳng đứng đi qua các đường thẳng song song, cách xa các dây cực (khi chúng không bị ngắt kết nối) ở khoảng cách được chỉ định trong Bảng. 3. Bảng 3
3.36. Nếu các điều kiện trên không thể được đáp ứng, các đường dây điện phải được ngắt điện, cả trong quá trình vận hành máy ủi và trong quá trình di chuyển của nó. 3.37. Khi di chuyển máy ủi qua sông suối, độ sâu của nước không được vượt quá chiều cao của sâu bướm. Tuyến đường được chọn phải có nền tảng vững chắc. 3.38. Di chuyển trên băng hoặc công việc trên đó được thực hiện dưới sự giám sát trực tiếp của kỹ sư và công nhân kỹ thuật của tổ chức đường bộ theo lệnh đặc biệt sau khi kiểm tra trạng thái của lớp băng, xác định độ bền của nó, rào chắn những nơi nguy hiểm với việc thiết lập các biện pháp cần thiết biển chỉ dẫn (cột mốc, vạch kẻ đường, đèn tín hiệu). 3.39. Trong khi máy ủi đang di chuyển trên băng, cửa buồng lái phải được mở. Tốc độ của máy ủi trên băng không được vượt quá 10 km/h. Cấm dừng, giật, rẽ, vượt. Cấm mọi người (trừ người lái xe) ở trong máy ủi khi băng qua băng. 3.40. Chỉ được phép lái xe từ bờ lên băng mà không cần thang nếu băng gần bờ không có vết nứt và xói mòn, không lơ lửng trên mặt nước và được kết nối chắc chắn với bờ. Cần kiểm tra phần băng nhô ra thông qua các lỗ đục trên đó. Nước xuất hiện trong chúng có thể bao phủ phần dưới của các bức tường của các lỗ đục lỗ đến độ cao bằng 0-8 độ dày của băng. Nếu nước không xuất hiện trong các hố hoặc mức của nó thấp hơn mức quy định, thì việc băng qua nơi này bị cấm. 3.41. Trước khi lái xe lên cầu, trước tiên bạn phải xác định khả năng chuyên chở của cầu bằng các biển báo và biển chỉ dẫn. Cấm lái xe trên cầu khi không có biển báo về sức chịu tải của cầu khi chưa được sự cho phép của người quản lý công trình (quản đốc, đốc công). 3.42. Lái máy ủi băng qua đường ray xe lửa chỉ được phép ở những khu vực được chỉ định. Cấm dừng, nhả ly hợp và chuyển số ở nơi giao nhau. 3.43. Khi lái xe trên đường, bạn nên tuân thủ "Quy tắc đường bộ", tốc độ không được vượt quá 10 km / h. 3.44. Chặt cây tiến hành:
Nếu cây không nhượng bộ, bạn cần tìm rễ của nó, chặt chúng rồi đổ cây. Việc bán phá giá gỗ chết bị cấm. Cấm chặt cây bằng lưỡi kiếm. 3.45. Nhổ gốc cây trước hết phải xới đất, phá vỡ mối liên hệ của gốc với đất. Sau đó, lưỡi dao được cắm sâu dưới rễ hoặc dựa vào phần trên của gốc cây (dưới vết cắt 20-25 cm) để lưỡi dao không di chuyển lên và bật bánh răng đầu tiên. 3.46. Khi các máy (máy ủi, máy san đất, máy lu, máy cạp, v.v.) hoạt động nối tiếp nhau, phải giữ khoảng cách giữa chúng ít nhất là 20 m. 3.47. Khi vận hành máy vào mùa đông, ngoài việc tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn của nhà máy, cần:
3.48. Trong các máy hoạt động ở vùng núi, phải kiểm tra việc điều chỉnh và hoạt động của ly hợp và phanh trước khi bắt đầu làm việc và trước khi tiếp tục sau nhiều lần gián đoạn. Rời khỏi máy, người lái xe phải đạp phanh và tắt động cơ. 3.49. Ở những vùng núi có độ dốc lớn, không được phép vận hành máy ủi vào ban đêm. 3.50. Việc vận chuyển ô tô được thực hiện độc lập, kéo theo rơ moóc hạng nặng dọc theo đường phố của các thành phố, thị trấn và đường bộ và phải đáp ứng các yêu cầu của Quy tắc Đường bộ Ukraine. 3.51. Chỉ được phép di chuyển máy ủi nếu chúng ở trạng thái hoạt động bình thường sau khi kiểm tra kiểm tra với lưỡi nâng lên. Xe ô tô phải ở vị trí vận chuyển. 3.52. Trước khi vận chuyển máy móc trên rơ mooc hạng nặng phải lót giày dưới đường ray phía trước và phía sau đường ray. Phần thân làm việc phải được hạ xuống và máy phải được gắn vào bệ bằng các thanh giằng. 3.53. Trên những đoạn dốc hoặc đoạn dốc, khi vận chuyển máy ủi trên rơ moóc hạng nặng, ngoài máy kéo, cần sử dụng một phương tiện khác có chức năng phanh bổ sung trên đoạn dốc và giúp kéo lên đoạn dốc. Cấm vận chuyển ô tô trên rơ moóc hạng nặng trong thời gian băng giá và các điều kiện đường xá bất lợi khác. 4. Yêu cầu về an toàn sau khi kết thúc công việc 4.1. Sau khi kết thúc công việc, người điều khiển máy ủi phải đưa máy ủi vào nơi quy định riêng, tắt máy, ngắt ly hợp, gài cần số về số XNUMX, giảm tốc độ máy, hạ các cơ quan công tác xuống đất. 4.2. Vào mùa lạnh, cần xả hết nước ở bộ tản nhiệt máy ủi và cho động cơ chạy không nước trong 2-3 phút. 4.3. Máy phải được làm sạch bụi bẩn và kiểm tra, loại bỏ các lỗi nhỏ. 4.4. Các cơ cấu của máy ủi phải được bôi trơn theo sơ đồ bôi trơn, đổ đầy nhiên liệu và chất bôi trơn. Sau đó, chất bôi trơn và nhiên liệu phải được bảo quản trong nhà kho, đồng thời các dụng cụ và vật liệu làm sạch phải được đặt trong các hộp đặc biệt. 4.5. Người lái xe phải thông báo cho thợ máy hoặc công nhân ca về tất cả các trục trặc được xác định trong quá trình kiểm tra hoặc vận hành máy ủi và ghi vào nhật ký nhận ca. 4.6. Khi kết thúc công việc, người lái xe phải cởi bỏ quần yếm, lau sạch bụi và các chất bẩn khác rồi treo vào nơi quy định để cất giữ. Sau đó rửa mặt và tay bằng nước ấm và xà phòng hoặc đi tắm. 5. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp 5.1. Nếu xuất hiện tiếng động đáng ngờ, tiếng răng rắc, tiếng rít hoặc các hiện tượng bất thường khác trong động cơ, hệ thống thủy lực, bộ điều khiển chặn cáp hoặc gầm của máy ủi, hãy dừng công việc và thực hiện các biện pháp khắc phục sự cố. 5.2. Nếu phát hiện rò rỉ trong két, đường dẫn nhiên liệu và dầu, cần loại bỏ ngay. Lau khô vết tràn. 5.3. Các bộ phận riêng lẻ của máy ủi và thiết bị điện có thể quá nóng trên mức bình thường. Nếu bạn phát hiện ra mùi cháy hoặc khói, bạn phải ngừng hoạt động. 5.4. Nếu đứt cáp thì phải tắt ngay trống tời. Nếu một ống bị vỡ, ngay lập tức tắt máy bơm và dừng động cơ. 5.5. Nếu đám cháy bùng phát trên hoặc gần máy ủi, người điều khiển phải tắt các van đường nhiên liệu. Dập tắt ngọn lửa bằng bình chữa cháy dạng bột hoặc carbon dioxide, cát, đất hoặc phủ nó bằng một tấm bạt để ngăn không khí tiếp cận nguồn lửa. 5.6. Nếu không thể tự mình dập tắt đám cháy, bạn phải gọi cho đội cứu hỏa gần nhất bằng điện thoại, đài phát thanh hoặc bất kỳ phương tiện liên lạc nào khác. 5.7. Nếu người lái xe khi làm công tác bảo trì đường đông mà gặp phải điều kiện thời tiết nguy hiểm đến tính mạng và sức khỏe thì phải lập tức ngừng công việc và báo cáo với cơ quan quản lý trên đài phát thanh. 5.8. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người điều khiển máy ủi phải có khả năng sơ cứu nạn nhân và trong trường hợp khẩn cấp phải gọi xe cấp cứu.
▪ Nhân viên cửa hàng xe điện. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Máy xúc-đổ các gờ tà vẹt. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Bộ xử lý vật liệu đối mặt cho đồ nội thất. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động
Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
▪ Cảm biến Samsung ISOCELL HP200 3MP ▪ NVidia Tegra dành cho ô tô tự lái ▪ Các nhà khoa học đã tăng tốc độ của bóng bán dẫn lưỡng cực
▪ phần của trang web Sổ tay thợ điện. Lựa chọn các bài viết ▪ bài báo Tâm lý học cải huấn. Giường cũi ▪ bài viết của Charles de Coulomb. Tiểu sử của một nhà khoa học ▪ bài hàn sắt từ một ống tiêm. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela 
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này