Menu English Ukrainian Tiếng Nga Trang Chủ

Thư viện kỹ thuật miễn phí cho những người có sở thích và chuyên gia Thư viện kỹ thuật miễn phí


Mô hình nhào lộn trên không điều khiển bằng sóng vô tuyến. Lời khuyên cho một người mẫu

Làm người mẫu

Cẩm nang / Thiết bị điều khiển vô tuyến

Bình luận bài viết Bình luận bài viết

Đã tám năm nay, tôi làm trưởng câu lạc bộ mô hình máy bay tại nhà ga dành cho các kỹ thuật viên trẻ ở thành phố Kiselevsk, vùng Kemerovo. Trong thời gian rảnh rỗi, tôi chế tạo các mô hình máy bay lớp S3A được điều khiển bằng sóng vô tuyến. Tôi muốn giới thiệu đến các bạn đồng nghiệp chế tạo mô hình máy bay một mô hình huấn luyện nhào lộn trên không.

Mô hình mà tôi đã phát triển dành cho người mới bắt đầu phi công nhào lộn trên không - nó dễ điều khiển và thực hiện hoàn hảo hầu hết các nhào lộn trên không: vòng Nesterov, vòng cuộn thùng và các kiểu khác. Có thể phóng nó, mặc dù tải trọng khá lớn trên cánh - 70 gf/dm2, thậm chí bằng tay. Chất lượng khí động học cao cho phép mô hình lướt đi khi tắt động cơ.

Mô hình được trang bị thiết bị Novoprop-3. Kênh bên trái của nó được sử dụng cho thang máy, kênh giữa cho bánh lái và kênh bên phải cho các cánh hoa thị. Khi sử dụng "Supronar", có thể kiểm soát tốc độ của cánh quạt.

mô hình nhào lộn điều khiển bằng radio

Thông số kỹ thuật mô hình:

  • Sải cánh, mm - 1420
  • Chiều dài mô hình, mm - 1122
  • Diện tích cánh, dm2 - 33
  • Diện tích ổn định, dm2 - 8
  • Biên dạng cánh - NACA 2415
  • Độ dày hồ sơ tương đối,% -15
  • Góc ngang "V", độ. - 6
  • Tải trọng cánh, g/dm2 - 70
  • Trọng lượng chuyến bay của mô hình, g - 2340
  • Định tâm, % MAR - 28
  • Góc lắp đặt, độ: cánh - 1,5-2
  • chất ổn định - 0
  • Động cơ - "Cầu vồng-7"
  • Độ lệch bánh lái, độ: chiều cao - ±15
  • chỉ đường - ±25
  • cánh nhỏ - ±20
  • Thể tích bình xăng, ml - 170

Mô hình này khá đơn giản và được chế tạo với mức sử dụng tối thiểu balsa - phần da đuôi và thân máy bay cho đến giữa cánh được làm từ nó. Tất cả các yếu tố khác của mô hình đều được làm bằng các vật liệu phổ biến nhất - gỗ cây bồ đề, gỗ thông, gỗ tuyết tùng và ván ép máy bay. Nó được lắp ráp bằng keo epoxy.

FUSELAGE - được làm bằng hai giàn đối xứng. Mỗi trong số chúng được lắp ráp riêng biệt từ các thanh có tiết diện 5X4 mm. Bộ ngang của thân máy bay gồm 4 khung được cắt từ ván ép dày 3 mm. Bình xăng nằm giữa khung thứ nhất và khung thứ hai. Hai khối gỗ sồi của giá đỡ động cơ được truyền qua cùng một khung.

mô hình nhào lộn điều khiển bằng radio
Cơm. 1. Thiết kế mô hình (bấm vào để phóng to): 1 - cánh quạt Ø 275X135 mm, 2 - bình nhiên liệu, 3 - tán (sợi thủy tinh), 4 - ăng-ten, 5 - thân máy bay, 6 - keel, 7 - bánh lái (balsa), 8 - "nạng" (dây), 9 - thang máy (balsa), 10 - bộ ổn định, 11, 13 - chốt gắn cánh (gỗ sồi), 12 - thanh chống và bánh xe hạ cánh chính, 14 - thanh chống và bánh xe hạ cánh phía trước, 15 - động cơ ngàm (gỗ sồi), 16 - sườn (balsa), 17 - nửa sườn (bọt), 18 - đầu cánh (bọt).

mô hình nhào lộn điều khiển bằng radio
Cơm. 2. Nối các nửa cánh bằng ván ép

Khung thứ ba nhẹ được lắp ở phía trước cánh. Một khung tương tự nằm phía sau cánh.

Các thành bên thân máy bay đã lắp ráp trước tiên được nối với khung thứ nhất và thứ hai, sau đó với khung thứ ba và thứ tư. Giữa chúng, bên trên và bên dưới, các thanh chống ngang và nẹp bổ sung được đặt.

Sau khi lắp ráp giàn, một tấm xốp có mặt cắt hình bán nguyệt được dán vào phần trên của nó. Phần trước của thân máy bay (đến giữa cánh) được phủ bằng ván ép dày 1 mm, và phần sau được phủ bằng ván gỗ balsa dày 1,5 mm.

Động cơ HOOD có thể tháo rời; nó được dán bằng sợi thủy tinh và gắn hai ốc vít vào các thanh của giá đỡ động cơ.

ỔN ĐỊNH. Các cạnh phía trước và phía sau của nó được hình thành bởi các thanh balsa có tiết diện 5x10 mm. Các đường gân được dán giữa chúng (thanh balsa có tiết diện 5X6 mm). Do đó, khung thu được được phủ bằng veneer balsa dày 1,5 mm.

KEEL. Về mặt cấu trúc, nó được chế tạo giống hệt như bộ ổn định. Bánh lái và thang máy được cắt từ nhựa balsa nhẹ dày 5 mm.

WING xà đơn. Cây xà được cắt từ các tấm cây bồ đề dày 3 mm và bao gồm hai nửa được nối “trên góc vát”; Điểm kết nối được gia cố bằng lớp phủ ván ép dày 1,5 mm. Chiều dài của miếng đệm trùng với khoảng cách giữa các chân càng đáp. Các đường gân được cắt từ ván gỗ linden dày 1 mm và được làm sáng bằng các lỗ. Mỗi xương sườn được gia cố bằng mặt bích - dải veneer tuyết tùng dày 0,5 mm. Ở các khoảng trống giữa các gân, các nửa gân làm bằng bọt polystyrene dày 10 mm được dán. Mép trước của cánh là một dải thông có tiết diện 3,5x8 mm. Mép sau của cánh được làm bằng gỗ balsa đặc có tiết diện 8x8 mm, được gia cố ở mặt trên và mặt dưới bằng các tấm veneer bằng gỗ bồ đề dày 0,5 mm và rộng 5 mm.

mô hình nhào lộn điều khiển bằng radio
Cơm. 3. Khớp nối vô lăng bằng nhựa PVC và dây buộc bằng nhựa epoxy

mô hình nhào lộn điều khiển bằng radio
Hình 4. Lắp đặt thiết bị lái

Hộp cánh và phần trung tâm được phủ bằng gỗ tuyết tùng dày 0,5 mm. Đầu cánh có bọt.

Ở giữa cánh có một cái giếng được làm bằng các tấm balsa dày 2 mm - nó chứa cơ cấu lái. Các miếng đệm cao su xốp làm giảm đáng kể tác động của rung động lên nó và cho phép nó được cắm chặt vào ổ cắm.

Cánh được bọc bằng nylon, thân được bọc bằng giấy mikralent. Cánh được gắn vào thân máy bay bằng các vòng cao su sử dụng chốt gỗ sồi 0 mm lắp trên thân máy bay.

Mái che CABIN được làm bằng sợi thủy tinh và sơn màu xanh lam. Thanh chống khung gầm được làm bằng dây lò xo Ø 3,5 mm. Trục bánh xe được gia công từ textolite và lốp xe được cắt từ cao su xốp siêu nhỏ.

BÌNH NHIÊN LIỆU làm bằng polyetylen, Ø 53 mm. Ống nạp bằng cao su, cuối ống có vật nặng 4 g.

ĐỘNG CƠ của mô hình là "Rainbow-7e". Để giảm rung động trong quá trình vận hành, trục khuỷu được cân bằng bổ sung và pít-tông nhẹ hơn 2,5 g. Mô hình được trang bị cánh quạt Ø 275 mm và khoảng cách 135 mm .

Mô hình được sơn bằng men nitro và phủ vecni chống metanol (sàn gỗ).

Tác giả: V. Egorov

 Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Làm người mẫu:

▪ mô hình nhào lộn điều khiển bằng radio

▪ Diều

▪ Mô hình máy bay Firefly

Xem các bài viết khác razdela Làm người mẫu.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến ​​phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Các nhà khoa học mắc sai lầm 07.01.2006

Và đặc biệt là các nhà khoa học y tế. Kết luận này được nhà dịch tễ học người Hy Lạp John Ioannides đưa ra sau khi phân tích 49 bài báo khoa học được đăng trên các tạp chí y khoa có thẩm quyền nhất trên thế giới từ năm 1990 đến năm 2003.

Hơn nữa, các bài báo được lựa chọn đã nhận được sự hưởng ứng lớn giữa các đồng nghiệp: mỗi bài báo được trích dẫn trong các bài báo khác ít nhất một nghìn lần. Hóa ra kết quả của 14 trong số 49 công trình (gần một phần ba!) Sau đó đã bị các nhà nghiên cứu khác bác bỏ.

Hơn nữa, khi Ioannides xử lý toán học dữ liệu liên quan đến việc thử nghiệm hiệu quả của các loại thuốc hoặc phương pháp điều trị có trong tất cả 49 bài báo, hóa ra trong nhiều trường hợp chúng không đáng tin cậy về mặt thống kê. Hoặc là số lượng bệnh nhân trong các thí nghiệm quá ít, hoặc tác giả của nghiên cứu đã loại bỏ những kết quả khác với mong đợi của mình. Nhìn chung, hơn một nửa số công trình được phân tích nêu lên những nghi ngờ nghiêm trọng.

Ioannides hy vọng rằng trong các ngành khoa học chính xác hơn, chẳng hạn như toán học, vật lý, hóa học, mọi thứ có thể tốt hơn.

Tin tức thú vị khác:

▪ Ngày càng có ít oxy trong bầu khí quyển của Trái đất

▪ Võng mạc của mắt có thể chịu được độ trễ của máy bay phản lực

▪ Ăng ten DNA

▪ Quá trình thuộc địa hóa sao Hỏa không còn xa nữa

▪ Điểm danh trong phòng mổ

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

 

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Ảo tưởng thị giác. Lựa chọn các bài viết

▪ bài báo Khói rocker. biểu hiện phổ biến

▪ Làm thế nào để người Anh nhớ cụm từ tôi yêu bạn? đáp án chi tiết

▪ Bài viết của Astilba David. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng

▪ bài viết Đấu nối bảng điện chung cư. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Hướng tới sức mạnh. thí nghiệm vật lý

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Имя:


Email (tùy chọn):


bình luận:





Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024