Mẫu dây tốc độ cao thuộc loại A-1. Vẽ, mô tả

LÀM MÔ HÌNH
Thư viện miễn phí / Cẩm nang / Làm người mẫu

Mô hình dây tốc độ cao loại A-1. Lời khuyên cho người lập mô hình

Làm người mẫu

Các mô hình dây tốc độ cao đặc biệt phổ biến trong số các nhà điều hành tàu của Liên Xô. Theo phân loại mô hình tàu và tàu, chúng được kết hợp thành nhóm A-B và được chia thành bốn loại: A-1 - mô hình dây tốc độ cao có thiết kế tự do với động cơ đốt trong có thể tích làm việc lên tới 2,5 cm3 , có chân vịt; loại A-2 - mô hình dây tốc độ cao có thiết kế tự do với động cơ đốt trong có thể tích lên tới 5,0 cm3, có chân vịt; A-3 - mô hình dây tốc độ cao có thiết kế tự do với động cơ đốt trong có thể tích lên tới 10,0 cm3, có chân vịt; V-1 - mô hình dây tốc độ cao có thiết kế tự do với động cơ đốt trong lên đến 1,5 cm3, có chân vịt.

Trong quá trình phát triển các mô hình dây tốc độ cao, sơ đồ thiết kế của chúng đã trải qua một số thay đổi và hiện tại chúng được chế tạo theo một sơ đồ được chấp nhận rộng rãi.

Các mẫu hạng A hiện đại có thân tàu được gọi là hệ thống bào "ba điểm" với hai phao nằm ở phần trước và một chân vịt đặt ở phía sau. Sơ đồ này cho phép mô hình trượt tự động trên gót chân của phao bên ngoài.

Các điều kiện của cuộc thi đặt ra những yêu cầu khá khắt khe đối với việc thiết kế mô hình. Đầu tiên, theo quy tắc, độ ồn của mô hình không được vượt quá 80 dB và tiếng ồn được đo ở khoảng cách 15 m so với mô hình. Do đó, cần phải đưa các thiết bị đặc biệt vào thiết kế để chống lại sự lan truyền tiếng ồn từ động cơ đang chạy. Chúng bao gồm bộ giảm âm ống xả ICE, màn hình giống như mui xe và giá treo động cơ mềm.

Khi thiết kế và sản xuất một mô hình tốc độ cao, cần phải tính đến loại động cơ. Đối với các mẫu xe hạng A-1, bạn có thể sử dụng động cơ đốt trong Rossi 15, cũng như động cơ sản xuất trong nước Talka-2,5, TsSTKAM-2,5 KR và TsSTKAM-2,5 KR AS. Tuy nhiên, cần nhớ rằng hoạt động cụ thể của động cơ trên các kiểu xe hạng A-1 buộc phải thực hiện một số thay đổi đáng kể đối với động cơ nối tiếp.

Động cơ phù hợp nhất để sử dụng trong hạng A-1 là động cơ TsSTKAM-2,5 KR AS - động cơ siêu nhỏ duy nhất trên thế giới có thể tích làm việc 2,5 cm3, trong đó trục và lỗ xả nằm trên cùng một mặt phẳng. , nó được lắp ráp dễ dàng nhất là thân tàu hẹp, với phần giữa tàu nhỏ, thân tàu của các mô hình tàu dây tốc độ cao. Việc tái thiết động cơ "Rossi-15", "Talka-2,5" và "TsSTKAM-2,5 KR" phức tạp hơn - không thể thiếu thiết bị máy móc chất lượng cao và một số kỹ năng chuyên môn nhất định.

Cơ thể được làm bằng balsa, ván ép và linden và được phủ bằng sợi thủy tinh dày 0,03 mm sử dụng hợp chất epoxy K-153. Sau đó sơn lót bằng keo AK-20 và sau khi chuẩn bị bề mặt thích hợp, phủ một lớp sơn epoxy.

Khung gầm của mô hình bao gồm một động cơ đốt trong với bánh đà, các bộ phận truyền động, trục trung gian và trục chân vịt và giá đỡ. Bánh đà được làm bằng đồng thau, các bộ phận bánh răng cardan được làm bằng thép St. 45 hoặc 30HGSA, dây được xử lý nhiệt làm bằng vật liệu St. được sử dụng làm trục trung gian. 65G Ø 2,5- 3 mm. Trục các đăng được làm từ St. 65, giá đỡ được làm bằng vật liệu D16T. Ống lót bằng đồng được ép vào nó ở cả hai bên.

Mô hình dây tốc độ cao loại A-1: 1 - phao, 2 - mui xe, 3 - động cơ, 4 - ống cộng hưởng, 5 - thân máy, 6 - ống silicon, 7 - vòng cao su, 8 - bộ giảm thanh, 9 - bộ phận truyền động, 10 - trục các đăng, 11 - giá đỡ trục các đăng, 12 - trục trung gian, 13 - bộ ổn định, 14 - vít cố định, 15 - thanh trượt, 16 - bình xăng, 17 - lò xo gót bào phao, 18 - ống lót dẫn hướng thanh, 19 - phao thanh , 20 - gót phao bào, 21 - linden, 22 - balsa, 23 - ván ép, 24 - giá treo động cơ mềm, 25 - ống trợ lực động cơ đốt trong, 26 - thân bình xăng, 27 - ống xả bình xăng, 28 - không khí ống đầu ra, 29 - chèn bộ giảm âm.

Phao balsa được cố định trên các thanh ngang duralumin bằng vít M2,5. Các ống lót dẫn hướng được dán vào phao để lắp các thanh gót bào. Các thanh được cố định bằng lò xo làm bằng thép St. 65G Ø 1,5 mm.

Bình xăng được hàn từ tấm thiếc dày 0,2-0,3 mm. Ba ống được hàn vào đó: nguồn cung cấp năng lượng cho động cơ đốt trong, ống thoát nước và ống thoát khí khi bình đầy. Cái sau được lấp đầy qua ống thoát nước. Trong quá trình khởi động động cơ và chạy thử trên biển, ống thoát khí bị tắc. Để loại bỏ giá nhiên liệu trong quá trình thử nghiệm trên biển, xe tăng được trang bị hai bộ giảm xóc cao su.

Bộ giảm âm và miếng chèn của nó được làm bằng hợp kim nhôm. Bộ giảm âm được kết nối với ống cộng hưởng bằng ống silicon và được treo trong vỏ trên các vòng cao su.

Bạn cần phải có một số cánh quạt. Thông số của chúng: khoảng cách -130-150 mm, Ø 40-44 mm, chiều rộng lưỡi tối đa - 9 mm. Vật liệu tốt nhất để sản xuất một động cơ như vậy là thép 65G.

Dây và dây cương được làm bằng dây St. 65G Ø 0,5 mm. Các yêu cầu đối với dây, dây cương và vùng nước để phóng mô hình có thể được tìm thấy trong "Quy tắc thi đấu của môn thể thao mô hình tàu", trong "Bổ sung và thay đổi quy tắc thi đấu của môn thể thao mô hình tàu" (M., 1977, phần I và M., 1979, tr. .4-5).

Khởi động A-1 yêu cầu một số thực hành và nếu những nỗ lực đầu tiên của bạn để "hồi sinh" động cơ không thành công, thì đó là sự điều chỉnh và kỹ năng này đi kèm với thực hành, với sự luyện tập chăm chỉ trên mặt nước.

Sau khi thành thạo kỹ năng phóng, bạn có thể bắt đầu thiết lập A-1 ở chế độ động. Mục đích của nó là tạo ra các điều kiện như vậy cho chuyển động của mô hình, theo đó lực cản thủy động sẽ ở mức tối thiểu và thiết bị sẽ hoạt động trơn tru, không bị nhảy. Trong trường hợp này, hiệu quả của chân vịt và theo đó, tốc độ sẽ là tối đa.

Việc điều chỉnh mô hình được thực hiện bằng cách thay đổi các góc lắp đặt bộ ổn định và giá đỡ. Giai đoạn điều chỉnh cuối cùng là điều chỉnh hệ thống điện và lựa chọn chân vịt. Chuyển động của bể một buồng theo hướng ngang của thiết bị ảnh hưởng đến chế độ hoạt động của động cơ. Khi nó di chuyển từ tâm vòng tròn, chiếc xe tăng "nghèo" và ngược lại - "giàu".

Tốc độ thiết kế của mô hình được khuyến nghị là 170-175 km / h.

Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Làm người mẫu:

▪ Uốn thiếc

▪ Cuộc chiến chống nhiễu sóng vô tuyến

▪ Máy bay mô hình động cơ cao su hạng F1G

Xem các bài viết khác razdela Làm người mẫu.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Máy tỉa hoa trong vườn 02.05.2024

Trong nền nông nghiệp hiện đại, tiến bộ công nghệ đang phát triển nhằm nâng cao hiệu quả của quá trình chăm sóc cây trồng. Máy tỉa thưa hoa Florix cải tiến đã được giới thiệu tại Ý, được thiết kế để tối ưu hóa giai đoạn thu hoạch. Công cụ này được trang bị cánh tay di động, cho phép nó dễ dàng thích ứng với nhu cầu của khu vườn. Người vận hành có thể điều chỉnh tốc độ của các dây mỏng bằng cách điều khiển chúng từ cabin máy kéo bằng cần điều khiển. Cách tiếp cận này làm tăng đáng kể hiệu quả của quá trình tỉa thưa hoa, mang lại khả năng điều chỉnh riêng cho từng điều kiện cụ thể của khu vườn, cũng như sự đa dạng và loại trái cây được trồng trong đó. Sau hai năm thử nghiệm máy Florix trên nhiều loại trái cây khác nhau, kết quả rất đáng khích lệ. Những nông dân như Filiberto Montanari, người đã sử dụng máy Florix trong vài năm, đã báo cáo rằng thời gian và công sức cần thiết để tỉa hoa đã giảm đáng kể. ... >>

Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến 02.05.2024

Kính hiển vi đóng vai trò quan trọng trong nghiên cứu khoa học, cho phép các nhà khoa học đi sâu vào các cấu trúc và quá trình mà mắt thường không nhìn thấy được. Tuy nhiên, các phương pháp kính hiển vi khác nhau đều có những hạn chế, trong đó có hạn chế về độ phân giải khi sử dụng dải hồng ngoại. Nhưng những thành tựu mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản tại Đại học Tokyo đã mở ra những triển vọng mới cho việc nghiên cứu thế giới vi mô. Các nhà khoa học từ Đại học Tokyo vừa công bố một loại kính hiển vi mới sẽ cách mạng hóa khả năng của kính hiển vi hồng ngoại. Thiết bị tiên tiến này cho phép bạn nhìn thấy cấu trúc bên trong của vi khuẩn sống với độ rõ nét đáng kinh ngạc ở quy mô nanomet. Thông thường, kính hiển vi hồng ngoại trung bị hạn chế bởi độ phân giải thấp, nhưng sự phát triển mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản đã khắc phục được những hạn chế này. Theo các nhà khoa học, kính hiển vi được phát triển cho phép tạo ra hình ảnh có độ phân giải lên tới 120 nanomet, cao gấp 30 lần độ phân giải của kính hiển vi truyền thống. ... >>

Bẫy không khí cho côn trùng 01.05.2024

Nông nghiệp là một trong những lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế và kiểm soát dịch hại là một phần không thể thiếu trong quá trình này. Một nhóm các nhà khoa học từ Viện nghiên cứu khoai tây trung tâm-Hội đồng nghiên cứu nông nghiệp Ấn Độ (ICAR-CPRI), Shimla, đã đưa ra một giải pháp sáng tạo cho vấn đề này - bẫy không khí côn trùng chạy bằng năng lượng gió. Thiết bị này giải quyết những thiếu sót của các phương pháp kiểm soát sinh vật gây hại truyền thống bằng cách cung cấp dữ liệu về số lượng côn trùng theo thời gian thực. Bẫy được cung cấp năng lượng hoàn toàn bằng năng lượng gió, khiến nó trở thành một giải pháp thân thiện với môi trường và không cần điện. Thiết kế độc đáo của nó cho phép giám sát cả côn trùng có hại và có ích, cung cấp cái nhìn tổng quan đầy đủ về quần thể ở bất kỳ khu vực nông nghiệp nào. Kapil cho biết: “Bằng cách đánh giá các loài gây hại mục tiêu vào đúng thời điểm, chúng tôi có thể thực hiện các biện pháp cần thiết để kiểm soát cả sâu bệnh và dịch bệnh”. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Google Glass cho NYPD 13.02.2014

Sở cảnh sát New York đã bắt đầu thử nghiệm "kính thông minh" Google Glass. Điều này đã được báo cáo bởi VentureBeat, trích dẫn một quan chức thực thi pháp luật cấp cao.

Phần phân tích và tình báo của bộ phận sẽ đánh giá điểm số. Google Glass sẽ được sử dụng trong quá trình điều tra, cũng như "cho mục đích tuần tra". Đồng thời, không nói rõ các điểm sẽ thực hiện những nhiệm vụ gì. Ví dụ, Google Glass cho phép tiến hành chụp ảnh hoạt động và với một số phần mềm nhất định, so sánh khuôn mặt của mọi người với ảnh từ cơ sở dữ liệu.

Trong các bài kiểm tra ở bộ phận lớn nhất của Hoa Kỳ (nó sử dụng 34,5 nghìn nhân viên) hiện là "một vài cặp" kính. Cho đến nay, người ta vẫn chưa báo cáo ai là người đã cung cấp kính cho cảnh sát.

Trong một cuộc phỏng vấn với VentureBeat, đại diện của Google đã làm rõ rằng họ không hợp tác với các cơ quan thực thi pháp luật. Nhưng có suy đoán rằng một người nào đó từ bộ phận có liên quan đến chương trình Explorer. Chương trình này giúp bạn có thể lấy một bản sao của kính theo ý của mình. Đồng thời, ứng viên muốn thử nghiệm thiết bị phải được sự đồng ý của Google, và bản thân ứng viên nếu được chấp thuận phải trả 1500 USD để mua kính.

Chương trình "dùng thử" sẽ tiếp tục cho đến khi kính Google được đưa vào sản xuất hàng loạt. Người ta cho rằng điều này sẽ xảy ra vào năm 2014. Sau đó, kính sẽ được bày bán.

Các dịch vụ khẩn cấp khác cũng có thể sử dụng kính thông minh của Google. Ví dụ, vào tháng XNUMX, một lính cứu hỏa ở California đã giới thiệu một ứng dụng cho Glass cho phép lính cứu hỏa giao tiếp với nhau và hiển thị sơ đồ tầng, vị trí họng nước và lối thoát hiểm.

Tin tức thú vị khác:

▪ Áp suất siêu cao theo một cách mới

▪ Bộ não có thể ngăn chặn việc lưu trữ những ký ức nhất định

▪ Các đặc tính hữu ích của pho mát

▪ Chip chống giả mạo Marvell PA800

▪ Bo mạch chủ ASUS TUF Sabretooth Z97 và Gryphon Z97

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Vi điều khiển. Lựa chọn bài viết

▪ bài báo Thà một kết thúc khủng khiếp còn hơn là nỗi kinh hoàng bất tận. biểu hiện phổ biến

▪ Mọi người bị dị ứng từ cái gì? đáp án chi tiết

▪ bài viết Cây nhục đậu khấu. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng

▪ bài báo Thiết bị nghe tiếng ồn của cơ chế ô tô. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Radiotelephones và tất cả về chúng. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web