CÔNG CỤ VÀ CƠ CHẾ NÔNG NGHIỆP
Bộ phận động cơ trên máy cắt. Vẽ, mô tả Cẩm nang / Các công cụ và cơ chế cho nông nghiệp Nhiều thiết bị cơ khí đã được tạo ra để làm đất, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình này. Đây là máy cày, máy kéo vi mô và máy cuốc cơ giới hóa ... Tất nhiên, mỗi đơn vị như vậy được tính toán để xử lý các khu vực nhất định: chẳng hạn như máy kéo có động cơ thuận tiện cho những chuyến đi khá dài, máy cày phù hợp hơn cho những mảnh đất nhỏ hơn, nhưng những chiếc giường nhỏ tốt nhất không nên cày mà ... để xay. Mục đích của ấn phẩm này chính xác là để giúp bạn làm quen với thiết kế của một máy cắt động cơ đơn giản. Là một đơn vị năng lượng cho nó, bạn có thể sử dụng bất kỳ động cơ nào từ dòng Sh (Sh-52-Sh-58) với dung tích xi lanh là 50 cm3. Dụng cụ cắt (máy cắt) của thiết bị được lắp ráp từ các dải thép có tiết diện 5x40 mm. Đối với mỗi máy cắt, cần có tám miếng. Các dải được uốn cong ở dạng chữ G và được kết nối với nhau bằng bu lông M6, tạo thành bốn chữ thập. Cái sau được hàn theo cặp vào hai ống lót có lỗ bên trong ở dạng hình lục giác. Khung của máy cắt động cơ dựa trên một hộp thép, trong đó có một trong các giai đoạn làm chậm bộ giảm tốc xích. Hộp được hàn từ các tấm dày 4 mm và hai vỏ ổ trục nằm ở phần dưới của nó. Ở phần trên của hộp, hai lỗ được cắt qua đó trục trung gian đi qua. Cái sau quay trong hai ổ trục (205), nằm trong hai vỏ, mỗi vỏ được hàn từ một tấm thép dày 5 mm và một vòng thép. Vỏ có thể di chuyển dọc theo hộp do các lỗ hình bầu dục trên tấm - điều này giúp có thể căng xích nối các đĩa xích của trục làm việc và trục trung gian. Để cố định vị trí đã chọn, hai đinh tán có ren được hàn vào các tấm đế, lớp phủ có lỗ có rãnh và hai đai ốc có vòng đệm được cung cấp. Động cơ được gắn trên một giá đỡ được hàn vào mặt trước của hộp. Các phần ngang và dọc của giá đỡ là các đoạn của cấu hình thép "taurus", nẹp là một dải thép có tiết diện 5x40 mm. Trên phần thẳng đứng của giá đỡ có hai giá đỡ làm bằng dải dày 5 mm - động cơ được gắn vào chúng bằng hai bu lông ren M8. Tay cầm của máy cắt được uốn cong từ hai ống thép có đường kính ngoài 22 mm. Giữa tay cầm là bình xăng dung tích khoảng 2 lít, được hàn từ tôn mạ kẽm. Các tay cầm được gắn vào khung thông qua một bộ chuyển đổi - một con lăn có hai mặt bích và một kẹp ống tách rời có tay cầm kẹp. Ống kẹp được cố định trên giá đỡ được hàn vào hộp khung máy cắt.
Ở phía sau khung có một thiết bị khớp nối - một dải thép có giá đỡ hình chữ U được hàn vào nó. Khi sử dụng máy cắt động cơ trong phiên bản cơ bản, một trục phanh được cố định bằng trục trong thiết bị khớp nối, nhờ đó tốc độ tiến dọc theo vùng đất canh tác và mức độ làm đất được điều chỉnh. Khi sử dụng thiết bị trong phiên bản máy kéo động cơ (cùng với xe đẩy vận chuyển), thay vì nạng, một mắt của xe đẩy được cố định. Đương nhiên, trong trường hợp này, thay vì dao phay, bánh xe được lắp trên trục làm việc. Máy cắt động cơ sẽ yêu cầu ba đĩa xích - hai trong số chúng (Z-25 và Z-11) nằm trên trục trung gian và một (Z-15) trên trục đang hoạt động. Tất cả các đĩa xích đều được gia công bằng thép, nhưng có thể có tùy chọn kết cấu hàn: trục là một đoạn ống thích hợp và đĩa là một tấm thép dày 7 mm. Khi lắp ráp thiết bị, cần đặc biệt chú ý đến việc lắp đặt động cơ: trục của đĩa xích của nó phải trùng với trục của đĩa xích và trục trung gian. Để thuận tiện, hãy làm cho giá đỡ động cơ rộng hơn các vấu trên cacte của nó và sử dụng miếng đệm trong quá trình lắp ráp - điều này sẽ giúp căn chỉnh chính xác hơn các mặt phẳng của đĩa xích. Nếu sau khi khởi động động cơ, người ta thấy rằng nó quá nóng, bạn sẽ phải chế tạo một chiếc quạt đơn giản. Đối với động cơ dòng Sh, điều này khá đơn giản - một lỗ được khoét trên nắp cacte, đồng trục với bánh đà nam châm và cánh quạt ly tâm được cố định trên bánh sau. Con ốc và ống dẫn khí có thể bị bật ra khỏi tấm nhôm. Tốt nhất là nên che động cơ - để làm được điều này, bạn cần một tấm tôn lợp hoặc duralumin, uốn cong theo hình chữ P. Che các máy cắt (bánh xe) bằng tấm chắn bùn. Các điều khiển động cơ không khác gì những cái thông thường. Trên tay cầm của máy cắt động cơ được gắn tay cầm cho "khí", ly hợp, công tắc tốc độ. Động cơ được khởi động bằng tay với kickstarter. Xe đẩy vận chuyển được lắp ráp trên khung hình ống. Một cơ thể được lắp ráp từ ván ép mười mm với sự trợ giúp của duralumin hoặc các góc thép được cố định trên đó. Ghế lái được lắp ngay phía trước thân xe - với mục đích này, tốt nhất bạn nên sử dụng khung của một chiếc ghế kim loại cũ. Bánh xe của xe đẩy vận chuyển phải được trang bị phanh tang trống; tay cầm của ổ đĩa của họ được cố định trên xe đẩy. Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Các công cụ và cơ chế cho nông nghiệp: Xem các bài viết khác razdela Các công cụ và cơ chế cho nông nghiệp. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Máy tỉa hoa trong vườn
02.05.2024 Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến
02.05.2024 Bẫy không khí cho côn trùng
01.05.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Những người yêu thích đồ ngọt dễ bị nghiện rượu ▪ Bao bì ảnh hưởng đến tính chất của nước ▪ Ôzôn ở mặt đất làm giảm sự phát triển của cây Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới
Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần của trang web Tài liệu quy phạm về bảo hộ lao động. Lựa chọn bài viết ▪ bài báo Sư phạm xã hội. Ghi chú bài giảng ▪ bài báo Ai và khi nào được gọi là Einstein là nghệ sĩ vĩ cầm vĩ đại? đáp án chi tiết ▪ bài viết Đơn vị thời gian. Các lời khuyên du lịch ▪ bài viết Hệ thống liên lạc video. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |