Thư viện kỹ thuật miễn phí

Tàu du lịch. Lịch sử phát minh và sản xuất

Cẩm nang / Lịch sử của công nghệ, kỹ thuật, các đối tượng xung quanh chúng ta

 Bình luận bài viết

Круизный лайнер - судно, совершающее международный рейс и перевозящее пассажиров, участвующих в групповой туристической программе и размещенных на судне, с целью кратковременных туристических посещений согласно расписанию одного или нескольких портов, открытых для захода иностранных судов.

Круизный лайнер в порту

В середине XIX века появились судоходные компании, очень быстро получившие монополию на трансатлантические перевозки. Суда, оборудованные паровыми машинами, уже не зависели от погоды и ветров и могли приходить в пункты назначения в заранее обусловленное время. Стало возможным придерживаться определенного расписания. Это был огромный шаг вперед по сравнению с парусниками, пересекавшими океан за 30-100 суток.

Знаменитый английский писатель Чарлз Диккенс описал маленькие удовольствия, предоставляемые салоном пассажирского судна в 1840-е годы. "В час звонит колокол, и вниз спускается стюардесса, неся дымящееся блюдо жареного картофеля и другое - с печеными яблоками, она приносит также студень, ветчину и солонину или окутанное паром блюдо с целой горой превосходно приготовленного горячего мяса. Мы набрасываемся на эти лакомства, едим как можно больше (у нас теперь отличный аппетит), и как можно дольше задерживаемся за столом. Если в печке загорится огонь (а иногда он загорается), - все мы приходим в наилучшее настроение. Если же нет, - начинаем жаловаться друг другу на холод, потираем руки, кутаемся в пальто и накидки и до обеда снова укладываемся подремать, поговорить или почитать (опять-таки, если достаточно светло)".

С 1870-х годов пассажирские суда на атлантических линиях начинают превращаться в роскошные плавучие отели. Эта тенденция, наиболее ярко проявившаяся на больших английских пароходах, стала результатом возраставшей конкуренции с немецкими, французскими и голландскими компаниями. В 1870 году на судах "Абиссиния" и "Алджирия" впервые появились отдельные ванные комнаты, а оснащение парохода "Галлия", спущенного на воду в 1879 году, явилось предвестником расточительной роскоши будущего. Его салон был создан в японском стиле, стены отделаны панелями, покрытыми яшмово-красным лаком, на которых золотом и пастельными красками были нарисованы птицы и цветы. В центре курительного салона был даже оборудован фонтан. В 1880 году на пароходе "Сити оф Берлин" компании "Инмэн лайн" впервые зажглись электрические лампочки. На судах имелись роскошные каюты-люкс, танцевальные, концертные, спортивные и игорные залы, бассейны, салоны красоты, библиотеки. Первыми из дорогих судов нового поколения стали суда компании "Кунард" - "Кампания" и "Лукания", получившие в 1893 году "Голубую ленту Атлантики".

На рубеже XIX и XX веков в судостроении появляется несколько знаменательных новинок. Материалом для сооружения корпуса становится высококачественная сталь, два или четыре гребных винта приводятся во вращение мощной паровой турбиной новой конструкции. Устанавливается автоматическая система закрытия дверей на водонепроницаемых переборках, дистанционно управляемая с ходового мостика. На судах нашло применение новое эпохальное открытие - радио.

31 марта 1909 года был заложен киль, пожалуй, самого известного судна в мире "Титаник". И сегодня его размеры впечатляют. Длина "Титаника" - 259,83 метра, ширина - 28,19 метра, общая вместимость - 46328 регистровых тонн, а водоизмещение - 52310 тонн при осадке 10,54 метра. Он был самым большим судном, которое когда-либо до него строилось.

"Титаник"

На "Титанике" было три винта и комбинированная силовая установка. Она состояла из двух групп четырехцилиндровых поршневых паровых машин, приводивших во вращение два трехлопастных боковых винта, каждый весом 38 тонн, и паровой турбины низкого давления, вращавшей четырехлопастный средний винт весом 22 тонны.

Зарегистрированная мощность паровых машин и турбины равнялась 50000 л с., но в действительности она достигала как минимум 55000 л с., что позволяло развивать скорость более 23 узлов. Предельная скорость составила 25 узлов.

"Титаник" производил неизгладимое впечатление. Гостиные, широкие лестницы и коридоры - все это походило скорее на большой дворец, чем на пассажирское судно. По внешнему виду и внутреннему оснащению он был вершиной судостроения своего времени. Даже несмотря на трагедию, постигшую "Титаник", представители верфи "Харленд энд Волф" считали и до сих пор считают его самым совершенным судном, которое фирма когда-либо строила.

На "Титанике" имелось восемь стальных палуб, расположенных друг над другом на расстоянии 250-320 сантиметров. Под шлюпочной палубой находилась палуба A длиной 150 метров. Почти вся она предназначалась для пассажиров 1-го класса. На этой палубе размещались читальный зал, курительный салон, холл и зимний сад. Вдоль бортов располагались прогулочные палубы.

Салон на палубе А парохода "Титаник"

На следующей палубе, обозначенной буквой B, находились апартаменты миллионеров с собственной прогулочной палубой. Эти помещения включали по две спальни, гостиную, ванную и прихожую. В каютах вместо привычных круглых иллюминаторов были большие окна, как во дворце. Вместо радиаторов парового отопления были установлены камины, топившиеся углем. Мебель и интерьеры апартаментов разрабатывались лучшими художниками. Если билет 1-го класса, включая плату за удобства, стоил около 100 фунтов стерлингов, то в разгар сезона стоимость путешествия через океан в один конец в таких апартаментах поднималась до 870 фунтов, или 4350 американских долларов (сегодня это составило бы примерно 50000 долларов). На корме находился ресторан в стиле Людовика XVI.

На палубе C размещались библиотека 2-го класса, уютный курительный салон и гостиная 3-го класса. На палубе D поражал воображение огромный ресторан 1-го класса с белыми стенами, лепным потолком и нишами, где при неярком освещении могли обедать семьи или небольшие компании.

Двумя палубами ниже, на палубе G, в центре судна располагался ресторан 3-го класса, а перед ним, по правому борту, находились бассейн размером 10x5 метров и комплекс турецких бань с комнатами для отдыха, отделанными позолотой. К услугам тех, кто посещал эти бани, была массажистка. На палубе размещался и зал для всевозможных игр с мячом, большой корт 9x6 метров и галерея для зрителей.

На "Титанике" было предусмотрено все, что могло бы потребоваться для удовлетворения самых изысканных желаний пассажиров, привыкших получать за свои деньги максимум внимания, удобств и роскоши. Учли даже пожелания тех, кто был охвачен модным в то время поветрием - автомобилизмом. Специальный кран мог поднять с причала автомобиль и поместить в отведенное для него место. Позаботились и о тех пассажирах, которым в плавании могла понадобиться медицинская помощь. Вместо обычного судового медпункта на "Титанике" имелась великолепно оборудованная больница с современным операционным залом. Любители фотографии прямо в море имели возможность проявить свои пленки и сделать отпечатки в помещении, располагавшем всем необходимым. Для пассажиров всех классов имелись парикмахерские, в которых также было все самое лучшее и самое новое - от шампуней до сушилок.

Сегодня большинство пассажиров пускается в длительное плавание с целью посмотреть мир. Поэтому самые крупные суда - круизные. Современные круизные теплоходы в большинстве своем схожи, их схему можно рассмотреть на примере теплохода "Celebrity Century". Он принадлежит американской компании "Celebrity Cruises". Судно построено в Германии в 1995 году. По уровню комфорта и сервиса относится к пятизвездочной категории.

Теплоход "Celebrity Century"

На теплоходе 304 пассажирские каюты без окна и 875 кают с окном. В том числе просторные каюты с верандами и джакузи. Все каюты комфортабельны, достаточно просторны - их площадь не меньше 15 квадратных метров. Они снабжены отличными кондиционерами и спутниковым телевидением. Стандартные каюты с окном напоминают гостиничные номера. Хотя, конечно, эти комнаты поменьше, чем обычные номера в пятизвездочных отелях. А вот вариант без окна весьма специфический и оставляет не очень приятное впечатление.

Жизнь на корабле устроена так, что пассажиры практически не пересекаются с командой. Для штата отведены нижние палубы, а в распоряжении пассажиров девять верхних палуб.

Открытые верхние палубы - самое главное место на корабле. На одиннадцатой и двенадцатой палубах находятся 26 кают, а также два небольших бассейна, "пляжные" зоны с шезлонгами, бар, огромный закрытый ресторан-буфет, ресторан-гриль и закрытая спортивно-оздоровительная зона. Здесь расположены сауны, закрытый бассейн-джакузи, массажные кабинеты и тренажерный зал. Все это занимает площадь, равную примерно трем футбольным полям.

Следующие три палубы целиком заняты каютами, и гулять здесь можно только по коридорам. На седьмой палубе кают нет. Она целиком отдана под развлечения. На ней расположен театр - большой красивый двухуровневый зал, который занимает два этажа, а также несколько магазинов, баров и казино. Здесь по вечерам играет живая музыка. На седьмой палубе есть также открытые участки, своего рода длинные лоджии, где расставлены кресла, позволяющие спрятаться от суеты в дневное время.

Шестая палуба тоже светская, свободная от кают. На ней находится продолжение театра и начало большого, тоже двухуровневого, ресторана, где все обычно собираются к ужину. Открытое пространство (в виде лоджии-коридора) тянется вдоль всей палубы и называется "променад". В закрытой части есть также конференц- и кинозал, библиотека, бары и магазины. На корабле торгуют всеми необходимыми для курортной жизни товарами, а также ювелирными изделиями.

Пятая палуба частично занята каютами, частично отдана под служебные помещения - там находятся дирекция, банк, экскурсионные служебные помещения и холлы, нижний этаж главного ресторана и изящного центрального фойе.

На четвертой палубе кроме кают расположены также медицинский центр и игровая комната для детей.

Последнее достижение мирового судостроения - судно "Вояджер" - "Странник морей", водоизмещением 137000 тонн - почти в полтора раза больше его предшественника - гиганта "Куин Элизабет-2". Заказчиком лайнера является американская компания "Ройал Карибиен", которой он обошелся в 500 миллионов долларов. Это первое судно в серии из трех аналогичных суперлайнеров.

Круизный лайнер "Voyager of the Seas"

В 1557 каютах, половина из которых имеет... балконы, размещаются 3840 пассажиров. Команда состоит из 1180 человек. Длина судна - 311 метров, ширина - 48, а высота от киля до верха дымовой трубы - 72,3 метра. "Вояджер" имеет 15 палуб, 4 из которых называются "Королевский променад" и имеют длину по 120 метров. На них, что очень престижно, выходят окна 138 кают. По замыслу проектировщиков все четыре "Королевских променада" напоминают "Барлингтонский пассаж" в Лондоне с магазинами и ресторанами. Есть на судне и "Королевское казино".

Судовой театр назван, естественно, "Ла Скала", и спектакли в нем могут смотреть 1350 зрителей. Самый крупный ресторан на 2100 мест занимает по высоте три палубы. На одной из палуб сооружена специальная скала высотой 10 метров, где любители скалолазания могут потренироваться. Есть арена с искусственным катком. Предоставляет "Вояджер" и такую услугу, как возможность обвенчаться - на верхней палубе прямо за трубой находится церковь для новобрачных.

Сервис сервисом, но проектировщики лайнера исходили из того, что судно должно оказывать минимальное влияние на окружающую среду и быть очень безопасным в аварийных ситуациях. Поэтому на нем есть цех по полной утилизации и переработке всех отходов. Чтобы не нарушать во время стоянок хрупкую экологическую систему кораллов, отказались от якорей. Судно на месте удерживает специальная система позиционирования GPS, которая связана с тремя уникальными рулевыми колонками, названными азипод.

Технически азипод можно сравнить с реверсивным двигателем самолета - при экстренной остановке он позволяет судну быстро снизить скорость до нулевой. Имей "Титаник" азипод, он остановился бы как раз перед самым айсбергом и избежал бы гибели. Энергетические узлы имеют такой резерв и автономность, что при аварии "Вояджер" сохраняет половину своей мощности.

Tác giả: Musskiy S.A.

 Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Lịch sử của công nghệ, kỹ thuật, các đối tượng xung quanh chúng ta:

▪ Xe đạp

▪ Túi cuộn

▪ Chất lỏng sửa chữa

Xem các bài viết khác razdela Lịch sử của công nghệ, kỹ thuật, các đối tượng xung quanh chúng ta.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến ​​phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ Não không có khả năng miễn dịch 02.11.2015 Bệnh tật hoặc tổn thương não là chủ đề của nhiều nghiên cứu và phát minh hiện đại. Một trong những cảm biến mới nhất là cảm biến linh hoạt có thể cảm nhận xúc giác và giống như da, gửi các xung điện đến não. Hơn nữa, áp lực lên "da kỹ thuật số" càng mạnh thì tốc độ của các xung càng lớn. Sự khác biệt giữa thiết bị này và các thiết bị tiền nhiệm là khả năng truyền xung điện trực tiếp đến não ở định dạng dễ hiểu đối với chất xám của chúng ta. Các cảm biến hiện có được nhúng trong da nhân tạo hoặc da "kỹ thuật số" đã chứng tỏ khả năng hoạt động với não bộ rất ấn tượng của chúng. Tuy nhiên, cần phải có một máy tính hoặc bộ xử lý để dịch tín hiệu cảm ứng của chúng sang định dạng mong muốn. Thiết bị mới phân phối với một bộ xử lý bên ngoài bằng cách sử dụng một mạch điện tử in tích hợp xử lý tín hiệu tại thời điểm chạm vào "da" và ngay lập tức gửi đến não ở định dạng mong muốn. Tuy nhiên, những bí mật của bộ não vẫn chưa được tiết lộ, không chỉ đến cuối cùng mà còn ở bất kỳ mức độ đáng kể nào. Ví dụ, khái niệm về phương pháp chữa trị bệnh tâm thần phân liệt vẫn còn là một chủ đề tranh cãi vì không có định nghĩa chung được chấp nhận về khái niệm này. Chúng ta có thể nói gì về phòng ngừa! Tuy nhiên, nhờ nỗ lực của các nhà khoa học thuộc Trung tâm Khoa học Lâm sàng thuộc Hội đồng Nghiên cứu Y khoa Vương quốc Anh, những bệnh nhân mắc phải căn bệnh này vẫn có hy vọng. Các nghiên cứu đã phát hiện ra hệ thống miễn dịch hoạt động quá mức ở những bệnh nhân như vậy, và ngoài ra, hoạt động gia tăng đã được quan sát thấy ở những bệnh nhân có nguy cơ cao mắc bệnh tâm thần phân liệt. Những nghi ngờ đổ dồn lên microglia, một lớp tế bào thần kinh đệm chuyên biệt trong hệ thần kinh trung ương, là loại thực bào tiêu diệt các tác nhân lây nhiễm và phá hủy các tế bào thần kinh. Theo các nhà khoa học, đặc tính cuối cùng này của microglia, chính xác hơn là khả năng phá hủy các kết nối giữa các tế bào não để bảo vệ cơ thể, dẫn đến việc hình thành các kết nối không chính xác trong não, gây ra bệnh tâm thần phân liệt. Các nhà nghiên cứu dự định thử nghiệm các loại thuốc chống viêm yếu trên bệnh nhân để giúp hệ thống miễn dịch đối phó với các chức năng của nó dễ dàng hơn mà không phá hủy các kết nối thần kinh.

Tin tức thú vị khác:

▪ Trạng thái siêu cứng thu được trong điều kiện thực nghiệm

▪ Bộ điều khiển hệ thống Ethernet đầu tiên trên thế giới loại ENC28J60

▪ Cảm biến hình ảnh CMOS hữu cơ với điều khiển độ nhạy điện tử trong NIR

▪ Khả năng miễn dịch của phụ nữ mang thai phản ứng với giới tính của đứa trẻ

▪ Bác sĩ tại nhà trong tủ quần áo

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện. Lựa chọn bài viết

▪ bài Nghèo như Gióp. biểu hiện phổ biến

▪ bài viết Vì sao lâu nay người ta chỉ biết đến một nửa mặt trăng? đáp án chi tiết

▪ bài viết Cây dương xỉ nam. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng

▪ bài viết Yên xà. Công thức nấu ăn đơn giản và lời khuyên

▪ bài báo Cải thiện AGC của máy thu bằng cách sử dụng một varistor. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua
2000-2024