Những người thượng cổ là ai? đáp án chi tiết

Thư viện kỹ thuật miễn phí

ENCYCLOPEDIA LỚN DÀNH CHO TRẺ EM VÀ NGƯỜI LỚN
Thư viện miễn phí / Cẩm nang / Bách khoa toàn thư lớn cho trẻ em và người lớn

Những người thượng cổ là ai? đáp án chi tiết

Bách khoa toàn thư lớn cho trẻ em và người lớn

Cẩm nang / Bách khoa toàn thư lớn. Câu hỏi đố vui và tự giáo dục

Bình luận bài viết

Bạn có biết không?

Những người thượng cổ là ai?

Cách đây hàng nghìn năm, con người chưa biết làm nhà và do đó sống trong các hang đá. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng những cư dân đầu tiên của các hang động thậm chí không giống chúng ta.

Những sinh vật này được các nhà khoa học hiện đại gọi là Neanderthal. Bộ não của họ - một trong những điểm khác biệt chính giữa con người và động vật - có cùng kích thước với người hiện đại, nhưng chúng có những đặc điểm rất thô với lông mày rậm rủ xuống trên mắt. Sự tăng trưởng của người Neanderthal không vượt quá 160 cm, tư thế của họ không thẳng như người ngày nay. Những người "thượng cổ" không quan tâm quá nhiều đến sự sạch sẽ của nơi ở của họ và do đó tất cả rác được để ngay trên sàn nhà.

Trong một nghìn năm, một số hang động gần như bị lấp đầy bởi những đống chất thải mục nát. Ở bên trong nơi ở của họ, những người thượng cổ sợ kích thước khổng lồ của các hang động và bóng tối bất khả xâm phạm ngự trị trong họ. Vì vậy, họ cố gắng ở ngay lối vào hang động, có mái vòm che chắn gió, mưa và tuyết, và không dám trèo vào bên trong. Vào cuối kỷ băng hà, những người Cro-Magnons - hậu duệ của người Neanderthal, có ngoại hình đã giống người hiện đại hơn nhiều - bắt đầu di chuyển đến châu Âu.

Tuy nhiên, giống như những người tiền nhiệm, chúng vẫn tiếp tục sống trong các hang động. Dần dần, số lượng của chúng tăng lên, và không còn đủ chỗ trong hang cho tất cả mọi người. Sau đó, một số người trong số họ bắt đầu dựng túp lều từ cành cây hoặc đào một ngôi nhà trong lòng đất.

Chính Cro-Magnons là tác giả của những bức tranh hang động nổi tiếng ở miền nam nước Pháp và tây bắc Tây Ban Nha. Những bức vẽ này đáng chú ý ở chỗ chúng là một thành tựu - chúng là những tác phẩm nghệ thuật đầu tiên do con người tạo ra. Chúng rất biểu cảm và minh chứng cho trí tưởng tượng phong phú và tài năng của người tạo ra chúng, những người đã miêu tả chủ yếu các loài động vật mà Cro-Magnons săn bắt: bò rừng, gấu, lợn rừng, voi ma mút và tê giác.

Tác giả: Likum A.

Sự thật thú vị ngẫu nhiên từ Đại bách khoa toàn thư:

Xương voi ma mút được tôn kính như di tích của một vị thánh Cơ đốc giáo ở đâu?

Một trong những vị tử đạo được các Kitô hữu tôn kính là Thánh Christopher, theo truyền thuyết, sống ở thế kỷ thứ 3 và đã phát triển vượt bậc. Trong truyền thống Chính thống giáo, ông được mô tả trên các biểu tượng có đầu của một con chó hoặc một con ngựa, trong số những người Công giáo - dưới hình dạng một người khổng lồ mang Chúa Kitô qua sông. Ở Valencia, một chiếc răng voi ma mút được tôn kính như một phần di tích của ông, và một chiếc xương đùi voi ma mút do bàn tay của Thánh Christopher đã được trang trọng mang đi khắp các đường phố với những lời cầu nguyện cho mưa.

Kiểm tra kiến thức của bạn! Bạn có biết không...

▪ Động vật nguyên sinh là gì?

▪ Nam tước Munchausen sống ở đâu và khi nào?

▪ Những loài chim nào đã học cách tự bảo vệ mình khỏi chim cu gáy bằng mật khẩu?

Xem các bài viết khác razdela Bách khoa toàn thư lớn. Câu hỏi đố vui và tự giáo dục.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Một cách mới để kiểm soát và điều khiển tín hiệu quang 05.05.2024

Thế giới khoa học và công nghệ hiện đại đang phát triển nhanh chóng, hàng ngày các phương pháp và công nghệ mới xuất hiện mở ra những triển vọng mới cho chúng ta trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Một trong những đổi mới như vậy là sự phát triển của các nhà khoa học Đức về một phương pháp mới để điều khiển tín hiệu quang học, phương pháp này có thể dẫn đến tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực quang tử học. Nghiên cứu gần đây đã cho phép các nhà khoa học Đức tạo ra một tấm sóng có thể điều chỉnh được bên trong ống dẫn sóng silica nung chảy. Phương pháp này dựa trên việc sử dụng lớp tinh thể lỏng, cho phép người ta thay đổi hiệu quả sự phân cực của ánh sáng truyền qua ống dẫn sóng. Bước đột phá công nghệ này mở ra triển vọng mới cho việc phát triển các thiết bị quang tử nhỏ gọn và hiệu quả có khả năng xử lý khối lượng dữ liệu lớn. Việc điều khiển phân cực quang điện được cung cấp bởi phương pháp mới có thể cung cấp cơ sở cho một loại thiết bị quang tử tích hợp mới. Điều này mở ra những cơ hội lớn cho ... >>

Bàn phím Primium Seneca 05.05.2024

Bàn phím là một phần không thể thiếu trong công việc máy tính hàng ngày của chúng ta. Tuy nhiên, một trong những vấn đề chính mà người dùng gặp phải là tiếng ồn, đặc biệt là ở các dòng máy cao cấp. Nhưng với bàn phím Seneca mới của Norbauer & Co, điều đó có thể thay đổi. Seneca không chỉ là một bàn phím, nó là kết quả của 5 năm phát triển để tạo ra một thiết bị lý tưởng. Mọi khía cạnh của bàn phím này, từ đặc tính âm thanh đến đặc tính cơ học, đều được xem xét và cân bằng cẩn thận. Một trong những tính năng chính của Seneca là bộ ổn định im lặng, giúp giải quyết vấn đề tiếng ồn thường gặp ở nhiều bàn phím. Ngoài ra, bàn phím còn hỗ trợ nhiều độ rộng phím khác nhau, thuận tiện cho mọi người dùng. Mặc dù Seneca vẫn chưa có sẵn để mua nhưng nó được lên kế hoạch phát hành vào cuối mùa hè. Seneca của Norbauer & Co đại diện cho các tiêu chuẩn mới trong thiết kế bàn phím. Cô ấy ... >>

Khai trương đài quan sát thiên văn cao nhất thế giới 04.05.2024

Khám phá không gian và những bí ẩn của nó là nhiệm vụ thu hút sự chú ý của các nhà thiên văn học từ khắp nơi trên thế giới. Trong bầu không khí trong lành của vùng núi cao, cách xa ô nhiễm ánh sáng thành phố, các ngôi sao và hành tinh tiết lộ bí mật của chúng một cách rõ ràng hơn. Một trang mới đang mở ra trong lịch sử thiên văn học với việc khai trương đài quan sát thiên văn cao nhất thế giới - Đài thiên văn Atacama của Đại học Tokyo. Đài quan sát Atacama nằm ở độ cao 5640 mét so với mực nước biển mở ra cơ hội mới cho các nhà thiên văn học trong việc nghiên cứu không gian. Địa điểm này đã trở thành vị trí cao nhất cho kính viễn vọng trên mặt đất, cung cấp cho các nhà nghiên cứu một công cụ độc đáo để nghiên cứu sóng hồng ngoại trong Vũ trụ. Mặc dù vị trí ở độ cao mang lại bầu trời trong xanh hơn và ít bị nhiễu từ khí quyển hơn, việc xây dựng đài quan sát trên núi cao đặt ra những khó khăn và thách thức to lớn. Tuy nhiên, bất chấp những khó khăn, đài quan sát mới mở ra triển vọng nghiên cứu rộng lớn cho các nhà thiên văn học. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Tấm pin mặt trời cho FlixBus 14.02.2020

Hãng xe buýt giá rẻ châu Âu FlixBus tiếp tục thử nghiệm các công nghệ "xanh" và sau khi các mô hình hydro quyết định chú ý đến các tấm pin mặt trời. Chiếc xe buýt đầu tiên lắp các tấm năng lượng mặt trời trên mái đã khởi hành trên tuyến đường Dortmund - Eindhoven - Antwerp - Bruges - Calais - London, và đây không phải là một chiếc xe buýt điện mà là một mẫu động cơ diesel cổ điển.

Năng lượng do các tấm pin mặt trời tạo ra được sử dụng cho các hộ tiêu thụ điện trong nước, do đó làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu diesel và do đó mức phát thải độc hại. FlixBus lưu ý rằng trong các thử nghiệm thí điểm, hệ thống này đã tiết kiệm được 1,7 lít nhiên liệu diesel cho mỗi 100 km. Đối với một lộ trình điển hình là 600 km / ngày, số tiền tiết kiệm được sẽ là khoảng 10 lít nhiên liệu diesel. Đồng thời, các thử nghiệm đã được thực hiện vào mùa thu và mùa đông, để hệ thống có thể đạt được hiệu quả cao hơn nữa vào mùa hè.

Việc lắp đặt sử dụng các tấm pin mặt trời siêu mỏng nhẹ không làm suy giảm tính khí động học của xe buýt đã được sửa đổi so với mô hình tiêu chuẩn. Họ sạc pin của xe buýt bằng một bộ điều khiển đặc biệt, do đó nó hầu như không sử dụng nhiên liệu để sạc. Pin này sau đó cung cấp năng lượng cho nhiều người tiêu dùng, bao gồm hệ thống điều hòa không khí, hệ thống giải trí, Wi-Fi, cổng USB, ổ cắm và các thiết bị điện tử khác.

Đối với dự án thử nghiệm, FlixBus đã chọn hãng vận tải TRAILAR của Anh và công ty Kupers Touringscars của Đức, những công ty quan tâm đến các sáng kiến về môi trường. Hệ thống được phát triển, do khả năng mở rộng của nó, có thể được sử dụng không chỉ trên xe buýt mà còn có thể được sử dụng trong xe tải thương mại.

Tin tức thú vị khác:

▪ Đèn thông minh sẽ giúp bạn tìm kiếm hàng hóa trong cửa hàng

▪ Bộ xử lý âm thanh xCORE-Audio

▪ Bầy máy bay không người lái chống lại lực lượng phòng không

▪ Ổ cứng Seagate 8 TB

▪ Điện thoại Nokia 41 camera 808MP

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần trang web Các chỉ số, cảm biến, máy dò. Lựa chọn bài viết

▪ bài Phép biến hình Ovid. biểu thức phổ biến

▪ Bài viết Chúng ta hát như thế nào? đáp án chi tiết

▪ Bài viết của Zhuravlin. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng

▪ bài viết Bộ khuếch đại ăng-ten UHF trên vi mạch. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài báo Các nguồn hiện tại. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web