Gen tốc độ. Thư viện kỹ thuật miễn phí

TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, SỰ PHÁT TRIỂN TRONG ĐIỆN TỬ
Thư viện kỹ thuật miễn phí / nguồn cấp tin tức

Gen tốc độ

21.08.2010

Dựa trên việc giải mã bộ gen ngựa mới hoàn thành gần đây, các chuyên gia tại Đại học College ở Dublin (Ireland) đã phát triển một bài kiểm tra gen cho phép bạn hiểu một cá nhân cụ thể hứa hẹn như thế nào trong các cuộc thi tốc độ.

Tốc độ phụ thuộc vào sự phát triển của cơ và nó được điều chỉnh bởi protein myostatin. Bộ gen chứa một gen để tổng hợp myostatin và cũng là một gen riêng biệt để ngăn chặn sự tổng hợp của nó, rõ ràng là cần thiết cho quá trình điều chỉnh tốt hơn.

Hai biến thể của gen ức chế đã được tìm thấy - C và T. Nếu ngựa có biến thể C, về bản chất, nó là một vận động viên chạy nước rút, nếu T là một vận động viên ở lại. Kết quả phải được tính đến không chỉ trên đường chạy, mà cả khi lai tạo. Chi phí của bài kiểm tra là một nghìn euro.

<< Quay lại: Máy tính xách tay Toshiba Libretto W100 22.08.2010

>> Chuyển tiếp: Ăn sushi có thể bị nhiễm bệnh gì 18.08.2010

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Sự tồn tại của quy luật entropy cho sự vướng víu lượng tử đã được chứng minh 09.05.2024

Cơ học lượng tử tiếp tục làm chúng ta ngạc nhiên với những hiện tượng bí ẩn và những khám phá bất ngờ. Gần đây, Bartosz Regula từ Trung tâm Điện toán Lượng tử RIKEN và Ludovico Lamy từ Đại học Amsterdam đã trình bày một khám phá mới liên quan đến sự vướng víu lượng tử và mối liên hệ của nó với entropy. Sự vướng víu lượng tử đóng một vai trò quan trọng trong khoa học và công nghệ thông tin lượng tử hiện đại. Tuy nhiên, sự phức tạp trong cấu trúc của nó khiến cho việc hiểu và quản lý nó trở nên khó khăn. Khám phá của Regulus và Lamy chứng tỏ rằng sự vướng víu lượng tử tuân theo một quy luật entropy tương tự như quy luật đối với các hệ cổ điển. Khám phá này mở ra những góc nhìn mới trong khoa học và công nghệ thông tin lượng tử, giúp chúng ta hiểu sâu hơn về sự vướng víu lượng tử và mối liên hệ của nó với nhiệt động lực học. Kết quả nghiên cứu cho thấy khả năng đảo ngược của các phép biến đổi vướng víu, điều này có thể đơn giản hóa đáng kể việc sử dụng chúng trong các công nghệ lượng tử khác nhau. Mở một quy tắc mới ... >>

Điều hòa mini Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Mùa hè là thời gian để thư giãn và du lịch, nhưng thường thì cái nóng có thể biến thời gian này thành một sự dày vò không thể chịu đựng được. Gặp gỡ sản phẩm mới của Sony - điều hòa mini Reon Pocket 5, hứa hẹn sẽ mang đến mùa hè thoải mái hơn cho người dùng. Sony vừa giới thiệu một thiết bị độc đáo - máy điều hòa mini Reon Pocket 5, giúp làm mát cơ thể trong những ngày nắng nóng. Với nó, người dùng có thể tận hưởng sự mát mẻ mọi lúc, mọi nơi chỉ bằng cách đeo nó quanh cổ. Máy điều hòa mini này được trang bị tính năng tự động điều chỉnh các chế độ vận hành cũng như cảm biến nhiệt độ và độ ẩm. Nhờ công nghệ tiên tiến, Reon Pocket 5 điều chỉnh hoạt động tùy thuộc vào hoạt động của người dùng và điều kiện môi trường. Người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh nhiệt độ bằng ứng dụng di động chuyên dụng được kết nối qua Bluetooth. Ngoài ra, còn có áo phông và quần short được thiết kế đặc biệt để thuận tiện, có thể gắn một chiếc điều hòa mini. Thiết bị có thể ồ ... >>

Năng lượng từ không gian cho Starship 08.05.2024

Sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian ngày càng trở nên khả thi hơn với sự ra đời của các công nghệ mới và sự phát triển của các chương trình không gian. Người đứng đầu công ty khởi nghiệp Virtus Solis chia sẻ tầm nhìn của mình về việc sử dụng Starship của SpaceX để tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo có khả năng cung cấp năng lượng cho Trái đất. Startup Virtus Solis đã tiết lộ một dự án đầy tham vọng nhằm tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo sử dụng Starship của SpaceX. Ý tưởng này có thể thay đổi đáng kể lĩnh vực sản xuất năng lượng mặt trời, khiến nó trở nên dễ tiếp cận hơn và rẻ hơn. Cốt lõi trong kế hoạch của startup là giảm chi phí phóng vệ tinh lên vũ trụ bằng Starship. Bước đột phá công nghệ này được kỳ vọng sẽ giúp việc sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian trở nên cạnh tranh hơn với các nguồn năng lượng truyền thống. Virtual Solis có kế hoạch xây dựng các tấm quang điện lớn trên quỹ đạo, sử dụng Starship để cung cấp các thiết bị cần thiết. Tuy nhiên, một trong những thách thức quan trọng ... >>

Phương pháp mới để tạo ra pin mạnh mẽ 08.05.2024

Với sự phát triển của công nghệ và việc sử dụng ngày càng rộng rãi các thiết bị điện tử, vấn đề tạo ra nguồn năng lượng hiệu quả và an toàn ngày càng trở nên cấp thiết. Các nhà nghiên cứu tại Đại học Queensland vừa tiết lộ một phương pháp mới để tạo ra pin kẽm công suất cao có thể thay đổi cục diện của ngành năng lượng. Một trong những vấn đề chính của pin sạc gốc nước truyền thống là điện áp thấp, điều này hạn chế việc sử dụng chúng trong các thiết bị hiện đại. Nhưng nhờ một phương pháp mới được các nhà khoa học phát triển nên nhược điểm này đã được khắc phục thành công. Là một phần trong nghiên cứu của họ, các nhà khoa học đã chuyển sang một hợp chất hữu cơ đặc biệt - catechol. Nó hóa ra là một thành phần quan trọng có thể cải thiện độ ổn định của pin và tăng hiệu quả của nó. Cách tiếp cận này đã làm tăng đáng kể điện áp của pin kẽm-ion, khiến chúng trở nên cạnh tranh hơn. Theo các nhà khoa học, loại pin như vậy có một số ưu điểm. Họ có b ... >>

Nồng độ cồn của bia ấm 07.05.2024

Bia, là một trong những đồ uống có cồn phổ biến nhất, có hương vị độc đáo riêng, có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ tiêu thụ. Một nghiên cứu mới của một nhóm các nhà khoa học quốc tế đã phát hiện ra rằng nhiệt độ bia có tác động đáng kể đến nhận thức về mùi vị rượu. Nghiên cứu do nhà khoa học vật liệu Lei Jiang dẫn đầu đã phát hiện ra rằng ở nhiệt độ khác nhau, các phân tử ethanol và nước hình thành các loại cụm khác nhau, ảnh hưởng đến nhận thức về mùi vị rượu. Ở nhiệt độ thấp, nhiều cụm giống kim tự tháp hình thành hơn, làm giảm vị cay nồng của "etanol" và làm cho đồ uống có vị ít cồn hơn. Ngược lại, khi nhiệt độ tăng lên, các cụm trở nên giống chuỗi hơn, dẫn đến mùi cồn rõ rệt hơn. Điều này giải thích tại sao hương vị của một số đồ uống có cồn, chẳng hạn như rượu baijiu, có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ. Dữ liệu thu được mở ra triển vọng mới cho các nhà sản xuất đồ uống, ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Xe điện Mercedes-Benz VISION EQXX 07.01.2022

Vào cuối thập kỷ này, nhà sản xuất ô tô Đức Mercedes-Benz có ý định từ bỏ hoàn toàn việc sản xuất các mẫu xe du lịch mới với động cơ đốt trong, vì vậy thương hiệu này đang thể hiện tiềm năng của mình trong lĩnh vực điện khí ngay từ cơ hội đầu tiên. Một mẫu concept khác gây ấn tượng với khả năng dự trữ năng lượng hơn 1000 km và tính khí động học phá kỷ lục.

VISION EQXX Concept là thành quả của những nỗ lực hơn nữa của Mercedes-Benz nhằm nâng cao hiệu quả của xe điện. Ví dụ, hiệu suất của nhà máy điện đã được nâng lên tới 95% - chỉ năm phần trăm năng lượng được lưu trữ trong pin sức kéo bị mất khi mô-men xoắn được truyền đến các bánh xe. Các chuyên gia từ đội đua Mercedes-Benz đã tham gia tích cực vào quá trình tạo ra nguyên mẫu, và pin kéo có mật độ tích điện ấn tượng khoảng 400 Wh / l. Kết quả là nó cung cấp công suất chỉ dưới 100 kWh, với kích thước chỉ bằng một nửa và trọng lượng giảm 30% so với các thiết bị tương tự hiện có. Đồng thời, pin hỗ trợ khả năng sạc từ mạng có điện áp lên đến 900 volt. Công suất cực đại của nhà máy đạt 150 kW.

Chiều dài cơ sở 2800 mm không phải là quá lớn so với tiêu chuẩn của những chiếc xe khác của thương hiệu, điều này cho phép nhà sản xuất coi chiếc concept này là một chiếc xe điện nhỏ gọn, mặc dù việc theo đuổi hệ số cản vượt trội 0,17 buộc các kỹ sư phải trang bị cho chiếc xe một phần nhô ra phía sau khá dài. Một chiếc ô tô điện có lực cản khí động học kém hơn một chiếc bóng bầu dục Mỹ, chỉ đứng sau một chiếc xe cánh cụt về hiệu quả hình thức. Việc sử dụng thép cường độ cao để tạo khung trợ lực giúp xe điện có thể giảm trọng lượng lề đường xuống còn 1750 kg mà không ảnh hưởng đến sự an toàn bị động. Trong trang trí, các vật liệu thu được từ việc tái chế chất thải được sử dụng tích cực.

Mercedes-Benz đặc biệt tự hào về mức tiêu thụ năng lượng để di chuyển một chiếc xe điện trên 100 km - đối với VISION EQXX, con số này không vượt quá 10 kWh. Mức tiêu hao năng lượng như vậy có thể so sánh với hiệu suất của một chiếc ô tô chạy xăng, tiêu thụ không quá 100 lít nhiên liệu trên 1 km. Khả năng dự trữ năng lượng của VISION EQXX trong một lần sạc đạt 1000 km. Hệ thống làm mát của nhà máy điện được trang bị các cửa chớp chủ động, giúp mở ra lối vào của không khí bên ngoài vào khoang động cơ và thải không khí nóng ra ngoài qua các khe trên mui xe. Bơm nhiệt, có liên quan đến việc sưởi ấm khoang hành khách và pin kéo, cũng được thiết kế chú trọng đến hiệu quả sử dụng năng lượng. Ngay cả hình dạng của vỏ bánh xe cũng được thiết kế với tính khí động học và lốp xe có lực cản lăn thấp cũng được cung cấp bởi thương hiệu Bridgestone.

Trên nóc xe điện có 17 tấm pin mặt trời, trong điều kiện thời tiết quang đãng có thể tăng phạm vi lái xe thêm 25 km mỗi ngày. Trong cabin của chiếc concept, bạn có thể tìm thấy một màn hình hiển thị độc đáo với đường chéo 47,5 inch và độ phân giải 7680 x 600 pixel, kéo dài từ bên trái sang cột A bên phải và được làm bằng công nghệ đèn LED mini.

Thấy hết Lưu trữ tin khoa học công nghệ, điện tử mới

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web