Menu English Ukrainian Tiếng Nga Trang Chủ

Thư viện kỹ thuật miễn phí cho những người có sở thích và chuyên gia Thư viện kỹ thuật miễn phí


ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN
Thư viện miễn phí / Sơ đồ của các thiết bị vô tuyến-điện tử và điện

máy phát mạng. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Thư viện kỹ thuật miễn phí

Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Các thiết bị điện tử khác

Bình luận bài viết Bình luận bài viết

sơ đồ mạch 1, sơ đồ mạch 2

Khi được sử dụng như một thiết bị nghe (ví dụ: phòng). Một trong các tùy chọn được kết nối song song với đèn chiếu sáng dưới trần nhà.

Để truyền, điều chế tần số và tần số sóng mang 94 kHz được sử dụng. Thiết bị được cung cấp bởi nguồn điện lưới. Phần dư thừa được dập tắt bằng tụ điện và điện áp thấp được chỉnh lưu bằng cầu đi-ốt. Hơn nữa, nó được lọc và giới hạn bởi diode zener KS520 và được sử dụng để cấp nguồn cho giai đoạn đầu ra trên VT1. Điện áp lấy từ diode zener KS210 được sử dụng để cấp nguồn cho phần còn lại của thiết bị. Tín hiệu tần số thấp từ micrô được khuếch đại bởi tầng trên VT2 và được đưa đến bộ tạo sóng vuông được điều khiển bằng điện áp trên DD1 (bộ điều biến FM). Tần số ban đầu của bộ tạo được đặt, trong trường hợp không có tín hiệu từ micrô, bằng 94 kHz bằng điện trở điều chỉnh.

Tiếp theo, tín hiệu từ máy phát được đưa đến giai đoạn đầu ra trên VT1. Một máy biến áp được bao gồm trong mạch thu, cuộn dây sơ cấp được điều chỉnh theo tần số sóng mang. Lõi biến áp và cuộn dây được cách điện bằng PTFE hoặc thứ gì đó tương tự. Máy biến áp trên W-iron hoạt động rất tốt .. trong!

Cài đặt được thực hiện bằng cách sử dụng nguồn điện trong vùng 27 volt, được kết nối với điểm cộng với điểm A trong sơ đồ. Đã rút ngắn cơ sở VT2, tần số dao động được đặt thành 94 kHz với điện trở điều chỉnh. Giai đoạn đầu ra được điều chỉnh bằng cách chọn một tụ điện trong mạch thu để giảm thiểu độ méo của hình sin hoặc, nếu không có máy hiện sóng, để tín hiệu cực đại trên cuộn thứ cấp của máy biến áp (KHÔNG ĐƯỢC BẮT ĐẦU SẠC THỨ HAI!).

NGƯỜI NHẬN

Quá lười để phát minh ra bất cứ thứ gì và do đó, một chiếc đài VHF trên ô tô đã được chuyển đổi đã được sử dụng. Bộ tạo dao động cục bộ đầu tiên có ổn định thạch anh ở 10,794 (10,606) kHz. Thạch anh ở 10800 dẫn thấp hơn 6 kHz. Bộ lọc piezo tiêu chuẩn có băng thông 300 kHz (loại nhỏ có ba chân! :-) ) đã được thay thế bằng bộ lọc từ đài phát thanh "Len" với băng tần 15 kHz để triệt tiêu kênh tiếp nhận gương. mạch chuyển pha, K174UR3 sử dụng thạch anh ở tần số 10700 kHz (độ lệch ít hơn). UHF không được sử dụng và tín hiệu đến bộ trộn được đưa qua bộ lọc thông dải hai mạch ở tần số 94 kHz, được tạo trên các vòng có dữ liệu tương tự như máy biến áp của máy phát.

Các cuộn dây làm sẵn đã được thử nghiệm cho tần số này từ quân đội r / máy thu r-155 (hoặc r-873). Chính cô ấy là người được sử dụng trong bộ tổng hợp của những máy thu này ở một trong các vòng PLL. Kết quả tốt hơn (rất có thể là do yếu tố chất lượng cao hơn).

Sơ đồ này ban đầu được hình thành để liên lạc qua mạng vô tuyến. Đó là lý do tại sao sóng mang là 94 kHz và nằm giữa tần số của chương trình thứ hai (78 kHz) và thứ ba (120 kHz). Đúng vậy, nguồn điện được chế tạo riêng và giai đoạn đầu ra của máy phát được nạp vào cuộn dây bổ sung của máy biến áp tiêu chuẩn từ máy thu radio thuê bao. Số lượt, à, tôi không nhớ là bao nhiêu!. Máy thu được kết nối với cuộn thứ cấp hiện có. Sau đó, mong muốn phát minh và cải tiến đã biến mất.

HÃY CẨN THẬN VỚI MÁY PHÁT! SỨC MẠNH KHÔNG BIẾN HÌNH!

Trong tòa nhà, mọi thứ đều hoạt động tốt! Chưa thử thêm.

Tôi không yêu cầu quyền tác giả, bởi vì chương trình sử dụng các giải pháp tiêu chuẩn được đưa ra trong nhiều sách tham khảo.

Tác giả: Alexey Koshcheev, UA4NFX; Xuất bản: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

Xem các bài viết khác razdela Các thiết bị điện tử khác.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Tiếng ồn giao thông làm chậm sự phát triển của gà con 06.05.2024

Những âm thanh xung quanh chúng ta ở các thành phố hiện đại ngày càng trở nên chói tai. Tuy nhiên, ít người nghĩ đến việc tiếng ồn này ảnh hưởng như thế nào đến thế giới động vật, đặc biệt là những sinh vật mỏng manh như gà con chưa nở từ trứng. Nghiên cứu gần đây đang làm sáng tỏ vấn đề này, cho thấy những hậu quả nghiêm trọng đối với sự phát triển và sinh tồn của chúng. Các nhà khoa học đã phát hiện ra rằng việc gà con ngựa vằn lưng kim cương tiếp xúc với tiếng ồn giao thông có thể gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng cho sự phát triển của chúng. Các thí nghiệm đã chỉ ra rằng ô nhiễm tiếng ồn có thể làm chậm đáng kể quá trình nở của chúng và những gà con nở ra phải đối mặt với một số vấn đề về sức khỏe. Các nhà nghiên cứu cũng phát hiện ra rằng những tác động tiêu cực của ô nhiễm tiếng ồn còn ảnh hưởng đến chim trưởng thành. Giảm cơ hội sinh sản và giảm khả năng sinh sản cho thấy những ảnh hưởng lâu dài mà tiếng ồn giao thông gây ra đối với động vật hoang dã. Kết quả nghiên cứu nêu bật sự cần thiết ... >>

Loa không dây Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

Trong thế giới công nghệ âm thanh hiện đại, các nhà sản xuất không chỉ nỗ lực đạt được chất lượng âm thanh hoàn hảo mà còn kết hợp chức năng với tính thẩm mỹ. Một trong những bước cải tiến mới nhất theo hướng này là hệ thống loa không dây Samsung Music Frame HW-LS60D mới, được giới thiệu tại sự kiện Thế giới Samsung 2024. Samsung HW-LS60D không chỉ là một chiếc loa mà còn là nghệ thuật của âm thanh kiểu khung. Sự kết hợp giữa hệ thống 6 loa có hỗ trợ Dolby Atmos và thiết kế khung ảnh đầy phong cách khiến sản phẩm này trở thành sự bổ sung hoàn hảo cho mọi nội thất. Samsung Music Frame mới có các công nghệ tiên tiến bao gồm Âm thanh thích ứng mang đến cuộc hội thoại rõ ràng ở mọi mức âm lượng và tính năng tối ưu hóa phòng tự động để tái tạo âm thanh phong phú. Với sự hỗ trợ cho các kết nối Spotify, Tidal Hi-Fi và Bluetooth 5.2 cũng như tích hợp trợ lý thông minh, chiếc loa này sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của bạn. ... >>

Một cách mới để kiểm soát và điều khiển tín hiệu quang 05.05.2024

Thế giới khoa học và công nghệ hiện đại đang phát triển nhanh chóng, hàng ngày các phương pháp và công nghệ mới xuất hiện mở ra những triển vọng mới cho chúng ta trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Một trong những đổi mới như vậy là sự phát triển của các nhà khoa học Đức về một phương pháp mới để điều khiển tín hiệu quang học, phương pháp này có thể dẫn đến tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực quang tử học. Nghiên cứu gần đây đã cho phép các nhà khoa học Đức tạo ra một tấm sóng có thể điều chỉnh được bên trong ống dẫn sóng silica nung chảy. Phương pháp này dựa trên việc sử dụng lớp tinh thể lỏng, cho phép người ta thay đổi hiệu quả sự phân cực của ánh sáng truyền qua ống dẫn sóng. Bước đột phá công nghệ này mở ra triển vọng mới cho việc phát triển các thiết bị quang tử nhỏ gọn và hiệu quả có khả năng xử lý khối lượng dữ liệu lớn. Việc điều khiển phân cực quang điện được cung cấp bởi phương pháp mới có thể cung cấp cơ sở cho một loại thiết bị quang tử tích hợp mới. Điều này mở ra những cơ hội lớn cho ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Xe điện leo nhanh hơn 06.07.2015

Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) đã được tổ chức hàng năm trên Pikes Peak ở bang Colorado của Hoa Kỳ trong gần một trăm năm nay. Nhiều hạng xe ô tô, mô tô, xe tải và xe ATV tham gia cuộc thi PPIHC, và số lượng người tham gia lên tới 150 người.

Năm nay, 72 ô tô và 62 mô tô từ 10 quốc gia đã tham gia Cuộc đua lên mây, theo cách gọi của những người tham gia cuộc đua này. Vị trí đầu tiên thuộc về tay đua người Mỹ Rhys Millen, người không đạt tốc độ kỷ lục, nhưng chiến thắng của anh được đánh dấu bằng hai sự kiện lần đầu tiên trong lịch sử của PPIHC xảy ra. Thứ nhất, anh ấy đã thắng cuộc đua khi lái một chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện, và thứ hai, chiếc xe này được sản xuất tại Latvia.

Công ty Drive eO của Latvia, do kỹ sư trẻ Khristaps Dambis đứng đầu, đã chế tạo ra một chiếc xe PP03 đặc biệt dành cho các cuộc đua, có khả năng chống chọi với dốc núi và đồng thời phát triển sức mạnh lên tới 1368 mã lực. Kết hợp với trọng lượng của chiếc xe - 1200 kg - điều này giúp người lái có thể vượt qua đường đua với tốc độ lên tới 260 km / h trong 9 giờ 07.222 phút 2013 phút. Tuy nhiên, ngay cả tốc độ này cũng không đủ để phá kỷ lục vòng đua tuyệt đối được thiết lập vào năm 208 trên chiếc Peugeot 156 "thường" - 8 vòng quay bắt buộc trong 13.878: XNUMX. Dambis giải thích điều này bởi trọng lượng đáng kể của pin và hứa rằng vấn đề sẽ được giải quyết trong một vài năm.

Điều này có thể được tin tưởng, vì vị trí thứ hai trong cuộc đua đã được thực hiện bởi chiếc xe, cũng chạy điện và quốc tế. Tay đua người Nhật Bản Nobuhiro "Monster" Tajima, người đã tham gia rất thành công các cuộc thi này trong một thời gian dài, đã dẫn đầu chiếc xe điện e-Runner về đích với 9.32.401. Tác giả của "e-runner" là công ty Rimac của Croatia, mà chúng tôi đã viết trước đó. Chiếc xe Rimac Concept_One 1088 mã lực của cô. là loại xe điện được sản xuất thương mại nhanh nhất thế giới.

Tin tức thú vị khác:

▪ Những người nuôi chó sống lâu hơn

▪ Núi phát triển ở vùng có khí hậu ấm áp

▪ Một cảm biến theo dõi các biểu hiện nhỏ trên khuôn mặt

▪ Một điều ước đơn giản sẽ làm giảm bớt phiền muộn

▪ diode quang

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

 

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Ảo tưởng thị giác. Lựa chọn các bài viết

▪ bài viết Tước lửa và nước. biểu hiện phổ biến

▪ bài viết Vỏ nếp là gì? đáp án chi tiết

▪ Bài viết Người biểu diễn các tư thế tạo hình. Mô tả công việc

▪ bài viết Bật động cơ ba pha. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Ba ăng-ten vuông từ một đoạn dây. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Имя:


Email (tùy chọn):


bình luận:





Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024