Menu English Ukrainian Tiếng Nga Trang Chủ

Thư viện kỹ thuật miễn phí cho những người có sở thích và chuyên gia Thư viện kỹ thuật miễn phí


ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN
Thư viện miễn phí / Sơ đồ của các thiết bị vô tuyến-điện tử và điện

Bộ thu phát cho mạng CAN-bus. Dữ liệu tham khảo

Thư viện kỹ thuật miễn phí

Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Những tài liệu tham khảo

 Bình luận bài viết

Mạng công nghiệp CAN-bus (Mạng khu vực điều khiển) được Robert Bosch tạo ra để sử dụng trong các hệ thống điều khiển phân tán hoạt động trong thời gian thực với tốc độ truyền lên tới 2 Mbit/s và ban đầu được sử dụng riêng trong ngành công nghiệp ô tô. Khả năng chống ồn và độ tin cậy cao, cũng như nhiều lựa chọn linh kiện từ các nhà sản xuất lớn (Fujitsu, Maxim, Motorola, NEC, Siemens, Texas Instruments, v.v.) đã biến CAN thành một bộ giải pháp phần mềm, mạch điện và thuật toán cho nhiều mục đích sử dụng. phạm vi ứng dụng - vào công nghệ CAN. Một vị trí quan trọng trong mạng CAN được dành cho các bộ thu phát (TC) kết nối bộ điều khiển CAN và các dây thực tế của bus CAN. Chúng ta hãy xem xét PP của MAXIM, loại PP có thể được người tiêu dùng quan tâm do chất lượng truyền thống cao của tất cả các sản phẩm của công ty, chi phí thấp (khoảng 2,5 USD) và một số tính năng công nghệ.

Bộ thu phát MAX3050/3057 (Hình 1) ban đầu được thiết kế dành cho ngành công nghiệp ô tô, nơi cần có tốc độ dữ liệu lên tới 2 Mbps và bảo vệ ngắn mạch trong hệ thống điện áp cao. PP được đặc trưng bởi nguồn điện đơn cực +5 V, mức tiêu thụ hiện tại là 56 mA ở trạng thái hoạt động và 3,6 mA ở trạng thái thụ động.

Thiết bị MAX3050/3057 hoạt động ở bốn chế độ:

  • hiệu suất cao;
  • điều chỉnh tốc độ;
  • giảm tiêu thụ;
  • tắt.
Bộ thu phát cho mạng CAN-bus. Dữ liệu tham khảo. Bộ thu phát MAX3050/3057
Cơm. 1. Bộ thu phát MAX3050/3057

Chế độ này được xác định bởi tín hiệu ở một mức nhất định ở chân RS của vi mạch. Máy phát chuyển đổi tín hiệu đơn cực từ bộ điều khiển CAN thành tín hiệu vi sai cho bus CAN (CANH, CANL). Chế độ tốc độ cao (chân KB được kết nối với một dây chung) cho phép bạn đạt được tốc độ truyền 2 Mbit/s. Ở chế độ này, mức độ nhiễu điện từ tăng lên, có thể giảm bằng cách sử dụng một tấm chắn cặp dây.

Bạn có thể giảm mức độ nhiễu mà không cần sử dụng cặp xoắn được che chắn ở chế độ tốc độ thay đổi. Ở chế độ này, tốc độ truyền (từ 40 đến 500 kbit/s) được xác định bởi một điện trở nối giữa chân RS và dây chung. Điện trở của điện trở được tính theo công thức:

Để chuyển sang chế độ năng lượng thấp, bạn phải đặt mức cao vào chân RS của vi mạch. Trong trường hợp này, máy phát bị tắt và máy thu ở trạng thái tiêu thụ điện năng thấp. Ở chế độ này, tin nhắn đầu tiên được truyền ở tốc độ cao có thể bị mất.

Bộ thu phát MAX3057 bị tắt khi tín hiệu mức thấp được cấp vào chân SHDN. MAX3050 PP triển khai chế độ AutoShutdown do MAXIM phát triển, trong đó chip sẽ tắt nếu không có tín hiệu thu hoặc truyền trong một thời gian nhất định. Giá trị của thời gian này được đặt bởi một tụ điện bên ngoài nối với chân SHDN và được xác định theo công thức:

ở đâu vSHDN - Ngưỡng đáp ứng SHDN.

Việc áp dụng mức cao cho chân SHDN sẽ đặt MAX3050 vào chế độ hoạt động.

Bộ thu đọc tín hiệu vi sai từ bus (CANH, CANL) và chuyển đổi thành tín hiệu đơn cực (RXD) cho bộ điều khiển CAN. Bộ so sánh ở đầu vào máy thu so sánh chênh lệch điện áp ΔV = (CANH-CANL) với ngưỡng bên trong là 0,7 V. Nếu chênh lệch là dương thì tín hiệu mức thấp được tạo ra ở chân RXD, nếu âm thì mức cao tín hiệu được tạo ra.

Trong MAX3050/MAX3057 PP, chế độ “tiếng vang” được triển khai cho máy thu, tức là. Dữ liệu được truyền đi được lặp lại.

Phạm vi tín hiệu chế độ chung cho các đường CANH và CANL là từ ~7 đến +12 V. Trong trường hợp đoản mạch hoặc hở mạch trong mạch CANH-CANL, cũng như nếu điện áp chế độ chung đầu vào không hơn 0,5 V, tín hiệu mức cao được tạo ra ở chân RXD. Nếu điện áp đầu vào lớn hơn 0,9 V thì RXD ở mức thấp.

Vi mạch MAX3050/3057 có hai loại bảo vệ. Loại đầu tiên là bảo vệ nhiệt, tắt chip và đặt các dòng CANH và CANL về trạng thái thứ ba nếu nhiệt độ tinh thể vượt quá +160°C. Điều này có thể xảy ra, ví dụ, do chập điện trên xe buýt. Độ trễ là 20°C, tức là việc chuyển đổi ngược lại sẽ xảy ra khi nhiệt độ giảm xuống +140°C. Loại bảo vệ thứ hai là hạn chế dòng điện đầu ra trong thời gian ngắn mạch.

Một phiên bản đơn giản hơn của chip MAX3050 là MAX3053, không có chế độ tiêu thụ điện năng thấp. Mặt khác, nó hoàn toàn tương tự MAX3050.

MAXIM cũng sản xuất các vi mạch MAX3054/3055/3056 (sơ đồ khối của chúng được hiển thị trong Hình 2), nhằm mục đích sử dụng trong các hệ thống ô tô (bao gồm cả các hệ thống có điện áp trên bo mạch là 42 V). Tính năng chính của chúng là chuyển sang chế độ truyền một dây khi xảy ra nhiều lỗi khác nhau. Độ tin cậy của vi mạch được xác định bằng cách bảo vệ nhiệt và dòng điện. Bảo vệ nhiệt tương tự MAX3050 (độ trễ -15°C). Bảo vệ dòng điện bảo vệ đầu ra máy phát trong trường hợp đoản mạch trên bus. Ngoài ra, dòng CANH và CANL được bảo vệ khỏi nhiễu xung đặc trưng của thiết bị điện tử ô tô.

Bộ thu phát MAX3054/3055/3056 hoạt động ở ba chế độ, quá trình chuyển đổi sang từng chế độ (và cả đầu ra) được thiết lập bằng cách áp dụng tín hiệu điều khiển đến các chân STB và EN. Chân INH được sử dụng để vô hiệu hóa bộ điều chỉnh nguồn bên ngoài.

Mỗi vi mạch trong họ này được thiết kế cho tốc độ truyền dữ liệu cụ thể: MAX3054 - 250 kbytes/s, MAXZO55 - 125 kbytes/s, MAX3056 -40 kbytes/s. Khả năng chống ồn cao được đảm bảo bằng các bộ lọc ở đầu vào của máy thu và mạch tốc độ thay đổi tích hợp trong các vi mạch MAX3055 và MAX3056 cho phép bạn thực hiện mà không cần cáp được che chắn.

Hoạt động của máy thu và máy phát ở chế độ bình thường tương tự như hoạt động của MAX3050/3057. Chúng ta hãy chỉ lưu ý sự khác biệt của họ.

Để hoạt động từ pin ô tô (bao gồm cả pin 42 volt), vi mạch có đầu ra WATT, qua đó nguồn điện được cung cấp (lên đến +80 V).

Để giảm mức tiêu thụ ở chế độ chờ, các vi mạch MAX3054-MAX3056 thực hiện chức năng điều khiển nguồn điện bên ngoài. Khi vào chế độ chờ, điện thế ở đầu ra INH thay đổi từ thấp lên cao trong ba trường hợp: khi khởi động “lạnh”, dọc theo cạnh hoặc sự sụt giảm của tín hiệu ở chân WAKE và nếu khoảng thời gian của tín hiệu chiếm ưu thế là hơn 38 μs ở mức thấp ở chân EN và STB. Khi bật nguồn, chân INH lên cao và cờ bật nguồn bên trong được đặt. Giá trị của cờ này có thể được đọc ở chế độ chờ ở chân ERR (STB = 1, EN = 0) và reset khi trở về chế độ hoạt động bình thường.

Để có thông tin về trạng thái của vi mạch, chúng cung cấp chân ERR. Tín hiệu trên chân này được đặt thành "0" khi bật nguồn, thoát khỏi chế độ chờ và trong tình trạng lỗi. Trong các trường hợp khác, chân ERR ở mức cao.

Từ chối và phải làm gì với chúng

Mạch phát hiện lỗi được kích hoạt hoàn toàn trong chế độ hoạt động bình thường. Khi phát hiện lỗi, nó sẽ chuyển sang trạng thái thích hợp, như trong Bảng. 1. Điện áp ngưỡng điển hình là -3,2 V (Vcc = 5 V), đảm bảo nhận dữ liệu chính xác với khả năng chống nhiễu tối đa ở chế độ bình thường hoặc khi xảy ra lỗi 1, 2, 5 và 9.

Bảng 1

Từ chối không. Описание Phương thức hoạt động Trạng thái của các phím bên trong (0 - tắt, 1 - bật) Trạng thái đầu ra (0 - cấm, 1 - bật)
CẢNH TÔI CÓ THỂ
1 Dòng CANH mở Bình thường RTH, RTL-1 1 1
2 Ngắt dòng CANL Bình thường RTH, RTL-1 1 1
3 Ngắn mạch CANH đến WATT bus tất cả RTH-0 0 1
4 CANL ngắn mạch tới bus chung tất cả RTH hoặc RTL-0 1 0
5 CANH ngắn mạch vào bus chung Bình thường RTH,RTL-1 1 1
6 Ngắn mạch CANL đến WATT bus Bình thường RTH-1, RTL-0 1 1
7 Đoản mạch đường CANL tới CANH tất cả RTH hoặc RTL-0 1 0
8 Đoản mạch CANH vào bus cấp nguồn tất cả RTH-0 0 1
9 CANL ngắn mạch tới bus nguồn Bình thường RTH,RTL-1 1 1

Chế độ năng lượng thấp

Bộ thu phát MAX3054-MAX3056 có thể hoạt động ở một trong ba chế độ năng lượng thấp, được chọn bằng cách cấp tín hiệu đến chân STB và EN (Bảng 2).

Bảng 2

chế độ Cấp độ ghim Các xe buýt mà đầu ra RTL được kết nối
STB EN ERR RXD
0 1 0 1
Chuyển sang làm nhiệm vụ 0 1 Đầu ra ngắt - Đầu ra ngắt - VWATT
Nhiệm vụ 0 0
Kỳ vọng 0 0
Đang chờ bật nguồn 1 0 Bật cờ VWATT - Đầu ra ngắt - VWATT
Bình thường 1 1 Cờ lỗi Không có cờ Dữ liệu nhận được chiếm ưu thế Dữ liệu nhận được lặn vcc

Chế độ chờ (ngủ) là chế độ có mức tiêu thụ tối thiểu. Ở chế độ này, bộ điều chỉnh điện áp bên ngoài bị tắt bằng cách chuyển đầu ra INH sang trạng thái thứ ba, độ lệch sang đầu ra CANL từ nguồn điện được cung cấp thông qua đầu ra RTL. Nếu nguồn được cấp, một ngắt sẽ được tạo ra ở các chân RXD và ERR để khởi động hệ thống.

Chế độ chờ có thể được sử dụng khi cần bộ điều chỉnh điện áp bên ngoài để duy trì trạng thái hoạt động ở mức tiêu thụ thấp (tương tự như chế độ chờ, nhưng đầu ra INH được đặt ở mức cao).

Chế độ chờ bật nguồn - khi vi mạch chuyển từ chế độ chờ sang chế độ chờ bật nguồn, đầu ra INH được đặt ở mức cao và từ chế độ chờ xuống mức thấp.

Các tính năng của ứng dụng trên mạng

MAX3054/3055/3056 có thể hoạt động trong mạng với tổng số bộ thu phát lên tới 32 trên một bus. Các PCB này được thiết kế để hoạt động với tổng điện trở phù hợp là 100 Ohms (đối với mỗi dòng CANH và CANL). Giá trị của điện trở kết thúc RTL và RTH thay đổi tùy theo kích thước của hệ thống cụ thể. Nhưng nếu bạn không muốn thực hiện các phép tính thì bạn có thể lắp các điện trở giống hệt nhau, điều quan trọng là tổng điện trở của chúng không vượt quá 100 Ohm.

Xuất bản: cxem.net

Xem các bài viết khác razdela Những tài liệu tham khảo.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Máy tỉa hoa trong vườn 02.05.2024

Trong nền nông nghiệp hiện đại, tiến bộ công nghệ đang phát triển nhằm nâng cao hiệu quả của quá trình chăm sóc cây trồng. Máy tỉa thưa hoa Florix cải tiến đã được giới thiệu tại Ý, được thiết kế để tối ưu hóa giai đoạn thu hoạch. Công cụ này được trang bị cánh tay di động, cho phép nó dễ dàng thích ứng với nhu cầu của khu vườn. Người vận hành có thể điều chỉnh tốc độ của các dây mỏng bằng cách điều khiển chúng từ cabin máy kéo bằng cần điều khiển. Cách tiếp cận này làm tăng đáng kể hiệu quả của quá trình tỉa thưa hoa, mang lại khả năng điều chỉnh riêng cho từng điều kiện cụ thể của khu vườn, cũng như sự đa dạng và loại trái cây được trồng trong đó. Sau hai năm thử nghiệm máy Florix trên nhiều loại trái cây khác nhau, kết quả rất đáng khích lệ. Những nông dân như Filiberto Montanari, người đã sử dụng máy Florix trong vài năm, đã báo cáo rằng thời gian và công sức cần thiết để tỉa hoa đã giảm đáng kể. ... >>

Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến 02.05.2024

Kính hiển vi đóng vai trò quan trọng trong nghiên cứu khoa học, cho phép các nhà khoa học đi sâu vào các cấu trúc và quá trình mà mắt thường không nhìn thấy được. Tuy nhiên, các phương pháp kính hiển vi khác nhau đều có những hạn chế, trong đó có hạn chế về độ phân giải khi sử dụng dải hồng ngoại. Nhưng những thành tựu mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản tại Đại học Tokyo đã mở ra những triển vọng mới cho việc nghiên cứu thế giới vi mô. Các nhà khoa học từ Đại học Tokyo vừa công bố một loại kính hiển vi mới sẽ cách mạng hóa khả năng của kính hiển vi hồng ngoại. Thiết bị tiên tiến này cho phép bạn nhìn thấy cấu trúc bên trong của vi khuẩn sống với độ rõ nét đáng kinh ngạc ở quy mô nanomet. Thông thường, kính hiển vi hồng ngoại trung bị hạn chế bởi độ phân giải thấp, nhưng sự phát triển mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản đã khắc phục được những hạn chế này. Theo các nhà khoa học, kính hiển vi được phát triển cho phép tạo ra hình ảnh có độ phân giải lên tới 120 nanomet, cao gấp 30 lần độ phân giải của kính hiển vi truyền thống. ... >>

Bẫy không khí cho côn trùng 01.05.2024

Nông nghiệp là một trong những lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế và kiểm soát dịch hại là một phần không thể thiếu trong quá trình này. Một nhóm các nhà khoa học từ Viện nghiên cứu khoai tây trung tâm-Hội đồng nghiên cứu nông nghiệp Ấn Độ (ICAR-CPRI), Shimla, đã đưa ra một giải pháp sáng tạo cho vấn đề này - bẫy không khí côn trùng chạy bằng năng lượng gió. Thiết bị này giải quyết những thiếu sót của các phương pháp kiểm soát sinh vật gây hại truyền thống bằng cách cung cấp dữ liệu về số lượng côn trùng theo thời gian thực. Bẫy được cung cấp năng lượng hoàn toàn bằng năng lượng gió, khiến nó trở thành một giải pháp thân thiện với môi trường và không cần điện. Thiết kế độc đáo của nó cho phép giám sát cả côn trùng có hại và có ích, cung cấp cái nhìn tổng quan đầy đủ về quần thể ở bất kỳ khu vực nông nghiệp nào. Kapil cho biết: “Bằng cách đánh giá các loài gây hại mục tiêu vào đúng thời điểm, chúng tôi có thể thực hiện các biện pháp cần thiết để kiểm soát cả sâu bệnh và dịch bệnh”. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Camera GoPro trên ô tô BMW 21.06.2014

Chủ sở hữu của những chiếc xe MINI và BMW, những người thích đồng hành cùng chuyến đi của họ bằng video, đã rất vui mừng trước tin tốt lành từ ban quản lý của công ty Đức. Kể từ bây giờ, một số mẫu xe của nhà sản xuất ô tô Đức rời dây chuyền lắp ráp không muộn hơn năm 2012 và được trang bị Radio MINI Visual Boost, hệ thống định vị MINI, định vị MINI Professional, cũng như phần mềm đặc biệt của BMW để tương tác sẽ nhận được tích hợp cơ bản vào hệ thống ô tô để điều khiển từ xa camera GoPro với iPhone.

Nếu không có điện thoại thông minh từ Apple, nó sẽ hoạt động như một liên kết chính trong liên kết "GoPro-hệ thống đa phương tiện của xe hơi", trong trường hợp này, nó sẽ không hoạt động. Đầu tiên, thiết bị di động có phần mềm được cài đặt sẽ được đồng bộ hóa với máy quay video, sau đó, được kết nối với hệ điều hành trên ô tô của bạn qua cáp USB hoặc bộ điều hợp độc quyền của BMW, nó sẽ mở khóa toàn bộ tiềm năng của cài đặt máy ảnh từ xa và chuyển tiếp hình ảnh trên màn hình trên bo mạch. Đó là các ứng dụng iOS - MINI Connected và BMW App chịu trách nhiệm kết nối với máy quay video HERO3 + và các mẫu cao cấp hơn bằng kết nối Wi-Fi không dây.

Người lái xe có lắp camera trên xe sẽ có quyền truy cập từ xa vào các tùy chọn như bật và tắt quay video, chuyển chế độ quay sang các chế độ khác nhau và xem cảnh quay trực tiếp trên màn hình tích hợp của xe với bảng tên BMW / MINI.

Người lái xe hoặc hành khách gần đó sẽ có quyền truy cập thông tin hiển thị trên máy tính trên tàu về mức pin của camera GoPro và dung lượng trống để ghi tài liệu trên thẻ nhớ.

Ngoài các chế độ cổ điển, chẳng hạn như chụp ảnh và quay video thông thường hoặc một loạt ảnh, ứng dụng cũng sẽ giới thiệu các tùy chọn bổ sung tập trung hoàn toàn vào người lái xe: lái xe bình thường, lái xe ban đêm, chế độ thể thao, đường quanh co hoặc đường bình thường, v.v.

Tin tức thú vị khác:

▪ Đĩa quang học mới cho điện thoại di động thế hệ mới

▪ Máy bay không người lái có biohull

▪ Một dạng băng vô định hình mới đã thu được

▪ Nuôi trồng hải sản trong lò phản ứng sinh học

▪ Mối đe dọa đối với thành phố cổ của người Inca

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

 

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Intercoms. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết của Lesya Ukrainka. câu cách ngôn nổi tiếng

▪ bài viết Rối loạn giấc ngủ là gì? đáp án chi tiết

▪ bài báo Hoạt động của các cơ sở điều trị. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ bài viết Vòng hoa âm nhạc. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài Đường dây trên không có điện áp trên 1 kV. Băng qua, tiếp cận hoặc song song với VL với các tuyến xe điện và xe điện. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Имя:


Email (tùy chọn):


bình luận:





Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024