Menu English Ukrainian Tiếng Nga Trang Chủ

Thư viện kỹ thuật miễn phí cho những người có sở thích và chuyên gia Thư viện kỹ thuật miễn phí


ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN
Thư viện miễn phí / Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Thợ điện

Phần 7. Thiết bị điện của các công trình lắp đặt đặc biệt

Lắp đặt điện phân và lắp đặt lớp phủ mạ điện. Nhà máy điện phân đồng

Thư viện kỹ thuật miễn phí

Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Quy tắc lắp đặt hệ thống điện (PUE)

Bình luận bài viết Bình luận bài viết

7.10.83. Trong các phòng điện phân, nên sử dụng thanh cái bằng đồng. Mật độ dòng thanh cái khuyến nghị là 1 A/mm2.

Thanh cái nhôm được sử dụng trong các trường hợp chính đáng, mật độ dòng thanh cái khuyến nghị là 0,7 A/mm2.

Xem các bài viết khác razdela Quy tắc lắp đặt hệ thống điện (PUE).

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Một cách mới để kiểm soát và điều khiển tín hiệu quang 05.05.2024

Thế giới khoa học và công nghệ hiện đại đang phát triển nhanh chóng, hàng ngày các phương pháp và công nghệ mới xuất hiện mở ra những triển vọng mới cho chúng ta trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Một trong những đổi mới như vậy là sự phát triển của các nhà khoa học Đức về một phương pháp mới để điều khiển tín hiệu quang học, phương pháp này có thể dẫn đến tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực quang tử học. Nghiên cứu gần đây đã cho phép các nhà khoa học Đức tạo ra một tấm sóng có thể điều chỉnh được bên trong ống dẫn sóng silica nung chảy. Phương pháp này dựa trên việc sử dụng lớp tinh thể lỏng, cho phép người ta thay đổi hiệu quả sự phân cực của ánh sáng truyền qua ống dẫn sóng. Bước đột phá công nghệ này mở ra triển vọng mới cho việc phát triển các thiết bị quang tử nhỏ gọn và hiệu quả có khả năng xử lý khối lượng dữ liệu lớn. Việc điều khiển phân cực quang điện được cung cấp bởi phương pháp mới có thể cung cấp cơ sở cho một loại thiết bị quang tử tích hợp mới. Điều này mở ra những cơ hội lớn cho ... >>

Bàn phím Primium Seneca 05.05.2024

Bàn phím là một phần không thể thiếu trong công việc máy tính hàng ngày của chúng ta. Tuy nhiên, một trong những vấn đề chính mà người dùng gặp phải là tiếng ồn, đặc biệt là ở các dòng máy cao cấp. Nhưng với bàn phím Seneca mới của Norbauer & Co, điều đó có thể thay đổi. Seneca không chỉ là một bàn phím, nó là kết quả của 5 năm phát triển để tạo ra một thiết bị lý tưởng. Mọi khía cạnh của bàn phím này, từ đặc tính âm thanh đến đặc tính cơ học, đều được xem xét và cân bằng cẩn thận. Một trong những tính năng chính của Seneca là bộ ổn định im lặng, giúp giải quyết vấn đề tiếng ồn thường gặp ở nhiều bàn phím. Ngoài ra, bàn phím còn hỗ trợ nhiều độ rộng phím khác nhau, thuận tiện cho mọi người dùng. Mặc dù Seneca vẫn chưa có sẵn để mua nhưng nó được lên kế hoạch phát hành vào cuối mùa hè. Seneca của Norbauer & Co đại diện cho các tiêu chuẩn mới trong thiết kế bàn phím. Cô ấy ... >>

Khai trương đài quan sát thiên văn cao nhất thế giới 04.05.2024

Khám phá không gian và những bí ẩn của nó là nhiệm vụ thu hút sự chú ý của các nhà thiên văn học từ khắp nơi trên thế giới. Trong bầu không khí trong lành của vùng núi cao, cách xa ô nhiễm ánh sáng thành phố, các ngôi sao và hành tinh tiết lộ bí mật của chúng một cách rõ ràng hơn. Một trang mới đang mở ra trong lịch sử thiên văn học với việc khai trương đài quan sát thiên văn cao nhất thế giới - Đài thiên văn Atacama của Đại học Tokyo. Đài quan sát Atacama nằm ở độ cao 5640 mét so với mực nước biển mở ra cơ hội mới cho các nhà thiên văn học trong việc nghiên cứu không gian. Địa điểm này đã trở thành vị trí cao nhất cho kính viễn vọng trên mặt đất, cung cấp cho các nhà nghiên cứu một công cụ độc đáo để nghiên cứu sóng hồng ngoại trong Vũ trụ. Mặc dù vị trí ở độ cao mang lại bầu trời trong xanh hơn và ít bị nhiễu từ khí quyển hơn, việc xây dựng đài quan sát trên núi cao đặt ra những khó khăn và thách thức to lớn. Tuy nhiên, bất chấp những khó khăn, đài quan sát mới mở ra triển vọng nghiên cứu rộng lớn cho các nhà thiên văn học. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Xe không nên lái im lặng 21.04.2014

Trong vòng XNUMX năm, tất cả các xe ô tô "xanh" mới dự định hoạt động tại các nước EU sẽ được trang bị các thiết bị mô phỏng âm thanh của động cơ. Biện pháp bất thường này chủ yếu nhằm cải thiện sự an toàn của người đi bộ bị mù hoặc khiếm thị.

Theo các nhà chức trách châu Âu, ô tô có nhà máy hybrid và chạy điện hoàn toàn nên được trang bị máy phát âm thanh mô phỏng âm thanh của động cơ, từ đó cảnh báo người đi đường về sự tiếp cận của ô tô.

Châu Âu và Mỹ từ lâu đã lo ngại về sự ồn ào của các phương tiện thân thiện với môi trường. Điểm đặc biệt của những chiếc xe như vậy là hầu như không gây tiếng ồn khi lái xe, vì vậy chúng có thể đe dọa tính mạng của người đi xe đạp và người đi bộ, chủ yếu là người mù và khiếm thị. Ngày càng có nhiều vụ tai nạn liên quan đến những người sử dụng thiết bị di động thiếu chú ý, họ thường xuyên đi bộ xuống đường với đôi mắt dán vào màn hình "thiết bị" của họ.

Theo quyết định của Nghị viện Châu Âu và Hội đồng Liên minh Châu Âu, trước ngày 1 tháng 2019 năm 2017, tất cả các loại xe hybrid và xe điện mới sẽ phải được trang bị hệ thống cảnh báo âm thanh đặc biệt (Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS). Các yêu cầu chính đối với hoạt động của hệ thống này phải được phê duyệt vào giữa năm XNUMX.

Sự cần thiết phải lắp đặt thiết bị mô phỏng âm thanh động cơ trên những chiếc ô tô "xanh" đã được Bộ Giao thông Vận tải Anh công bố vào năm 2010. Cùng năm đó, nhà sản xuất ô tô Lotus đã giới thiệu máy phát âm thanh của riêng mình, và Toyota bắt đầu trang bị cho mẫu xe Prius được cung cấp tại thị trường Nhật Bản các thiết bị tương tự. Ví dụ, thiết bị của Toyota phát ra âm thanh tương tự như hoạt động của động cơ ô tô, và tần số của âm thanh thay đổi tùy thuộc vào tốc độ của ô tô hybrid. Tại khu vực châu Âu, công ty Renault của Pháp và Norwegian Think đang phát triển một loại máy phát âm thanh tương tự.

Nếu những chiếc xe "xanh" ở châu Âu trở nên ồn ào hơn, thì những chiếc xe sử dụng động cơ xăng và diesel truyền thống lại êm ái hơn. MEP đã bỏ phiếu để giảm 4dB tiếng ồn của động cơ vào tháng 2016 năm 3 trên xe du lịch, xe buýt và xe tải thông thường. Xe tải phải êm hơn 25dB. Ô nhiễm tiếng ồn ở các nước châu Âu dự kiến ​​sẽ giảm 2026% vào năm XNUMX.

Tin tức thú vị khác:

▪ Card mở rộng SilverStone ECU01 sẽ thêm 4 cổng USB 3.0

▪ Tai nghe phòng thu

▪ Cá trong hầm gió

▪ Giun chống lão hóa

▪ Máy ảnh hành động DJI Osmo

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

 

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của người xây dựng trang web, chủ nhà. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết Quay video kỹ thuật số. video nghệ thuật

▪ bài viết Các ngôi sao được phân biệt bằng độ sáng như thế nào? đáp án chi tiết

▪ bài Lái xe đạp kinh tế. phương tiện cá nhân

▪ bài viết Bộ khuếch đại công suất trên 5 bóng bán dẫn. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Phương pháp quấn cuộn dây. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Имя:


Email (tùy chọn):


bình luận:





Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024