Vận hành và khởi động động cơ điện 3 pha khi mất một pha. Sơ đồ, mô tả

Thư viện kỹ thuật miễn phí

ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN
Thư viện miễn phí / Sơ đồ của các thiết bị vô tuyến-điện tử và điện

Vận hành và khởi động động cơ điện 3 pha khi mất pha. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Thư viện kỹ thuật miễn phí

Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Xe máy điện

Bình luận bài viết

Mất pha ở các làng quê là chuyện thường tình: đường dây bị đứt, bị mất trộm, thợ điện hoặc người dân trong làng đang sửa chữa, hoặc công tắc nguồn ở trạm biến áp bị cháy, hỏng hoặc bị đánh cắp...

Để bảo vệ động cơ điện (EM) trong trường hợp mất pha, các hệ thống bảo vệ có mức độ phức tạp ngày càng tăng đang được phát triển, mặc dù một cặp rơle có thể hoàn toàn đủ. Có một định luật nổi tiếng: “độ tin cậy của một hệ thống tỷ lệ nghịch với số lượng phần tử”, do đó, một hệ thống điện tử phức tạp có thể hỏng hóc vào thời điểm không thích hợp nhất. Và khi đó máy cắt kim loại sẽ dừng lại, và công cụ cacbua khan hiếm sẽ thất bại; máy bơm nước sẽ dừng và nồi hơi sưởi ấm bằng hơi nước đắt tiền sẽ trở nên nóng trắng; hệ thống thông gió sẽ ngừng hoạt động và không khí trong xưởng “có hại” sẽ trở nên nguy hiểm cho sức khỏe, v.v.

Tôi nghĩ rằng khi một pha biến mất thì không phải là ED nên tắt mà là pha “ốm”.

Mạch (Hình 1) bao gồm 3 rơle loại RP21-003-UHL4A hoặc tương tự. Những rơ-le như vậy rất kinh tế; đồng hồ điện đơn giản là không cảm nhận được chúng.

Vận hành và khởi động động cơ điện 3 pha trong trường hợp mất pha

Việc bảo vệ phù hợp với một số động cơ điện có công suất trung bình (xưởng nhỏ); để bảo vệ tải mạnh hơn, nên sử dụng bộ khởi động từ thay cho rơle. Tất cả các cặp tiếp điểm của cả rơle và bộ khởi động từ phải được mắc song song.

Nếu việc chuyển đổi động cơ được thực hiện bằng các công tắc cơ thì khi mất một pha, các động cơ này vẫn tiếp tục hoạt động. Khi sử dụng bộ khởi động từ, có thể tắt máy do thiếu dòng điện trong thời gian ngắn (tại thời điểm bảo vệ được kích hoạt) trong pha bị tắt. Điều này chỉ có thể xảy ra khi cuộn dây làm việc của bộ khởi động từ được cấp nguồn từ pha bị tắt (trường hợp 1/3-2/3).

Tất cả các tải một pha (bóng đèn, động cơ một pha, máy sưởi, v.v.), cũng như các tải 3 pha không điện cảm, phải được kết nối trước khi bảo vệ, mặc dù tôi đã quan sát thấy một số bóng đèn hoạt động tốt từ 2 kW ED hoạt động trên hai pha.

Khi tải trên động cơ tăng lên, độ sáng của bóng đèn giảm xuống. Tại sao động cơ điện bị cháy khi mất pha? Có, bởi vì khi xảy ra tai nạn, chúng trở thành máy biến áp động, bơm điện đến pha “bệnh” từ hai pha “khỏe”. Những máy phát điện như vậy cung cấp năng lượng cho một phần ba số người tiêu dùng của toàn bộ ngành năng lượng bằng cuộn dây đơn (khi được kết nối bằng một ngôi sao!) Tất nhiên, động cơ điện thông thường chưa sẵn sàng cho vai trò như vậy, vì công suất của chúng quá thấp - vì vậy chúng nóng lên, bốc khói và nhanh chóng cháy. Một điều hoàn toàn khác sẽ xảy ra nếu bạn nhanh chóng tắt giai đoạn “ốm” cùng với tất cả những người tiêu dùng của nó: động cơ tiếp tục hoạt động khi mất đi một phần ba công suất. Điều này vẫn tốt hơn so với làm việc trên một pha và đây là cách hoạt động của hầu hết các động cơ điện ở các làng.

Nếu pha bị thiếu xuất hiện trở lại, bộ bảo vệ sẽ kết nối ngay lập tức. Nếu một động cơ điện hoạt động hai pha bị tắt, thì để bật lại, bạn sẽ cần một trong các mạch (đơn giản nhất là Hình 2, phức tạp nhất là Hình 3), mạch này từ lâu đã được sử dụng để đảo ngược và khởi động động cơ điện nối vào một pha 220 V.

Vận hành và khởi động động cơ điện 3 pha trong trường hợp mất pha

Do hoạt động trên hai pha (380 V) yêu cầu tụ điện có công suất nhỏ hơn và được thiết kế để có điện áp hoạt động cao hơn nên bạn có thể sử dụng mạch trong Hình 4, trong đó nút khởi động sẽ chuyển (khi nhả) tụ điện từ kết nối song song sang kết nối nối tiếp .

Vận hành và khởi động động cơ điện 3 pha trong trường hợp mất pha

Bạn có thể thực hiện mà không cần các mạch trong Hình 2-4 nếu khi một pha bị lỗi, bạn chỉ cần không tắt ED mà khởi động các mạch khác từ nó. Vai trò của “bộ khởi động” có thể được thực hiện bởi động cơ điện tốc độ thấp (dưới 1000 vòng / phút), có thể dễ dàng khởi động thủ công khi không tải hoặc máy biến áp ba pha mạnh mẽ.

Tác giả: Y. Râu

Xem các bài viết khác razdela Xe máy điện.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Nồng độ cồn của bia ấm 07.05.2024

Bia, là một trong những đồ uống có cồn phổ biến nhất, có hương vị độc đáo riêng, có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ tiêu thụ. Một nghiên cứu mới của một nhóm các nhà khoa học quốc tế đã phát hiện ra rằng nhiệt độ bia có tác động đáng kể đến nhận thức về mùi vị rượu. Nghiên cứu do nhà khoa học vật liệu Lei Jiang dẫn đầu đã phát hiện ra rằng ở nhiệt độ khác nhau, các phân tử ethanol và nước hình thành các loại cụm khác nhau, ảnh hưởng đến nhận thức về mùi vị rượu. Ở nhiệt độ thấp, nhiều cụm giống kim tự tháp hình thành hơn, làm giảm vị cay nồng của "etanol" và làm cho đồ uống có vị ít cồn hơn. Ngược lại, khi nhiệt độ tăng lên, các cụm trở nên giống chuỗi hơn, dẫn đến mùi cồn rõ rệt hơn. Điều này giải thích tại sao hương vị của một số đồ uống có cồn, chẳng hạn như rượu baijiu, có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ. Dữ liệu thu được mở ra triển vọng mới cho các nhà sản xuất đồ uống, ... >>

Yếu tố nguy cơ chính gây nghiện cờ bạc 07.05.2024

Trò chơi máy tính đang trở thành một hình thức giải trí ngày càng phổ biến trong thanh thiếu niên, nhưng nguy cơ nghiện game vẫn là một vấn đề đáng kể. Các nhà khoa học Mỹ đã tiến hành một nghiên cứu để xác định các yếu tố chính góp phần gây ra chứng nghiện này và đưa ra các khuyến nghị để phòng ngừa. Trong suốt sáu năm, 385 thanh thiếu niên đã được theo dõi để tìm ra những yếu tố nào có thể khiến họ nghiện cờ bạc. Kết quả cho thấy 90% người tham gia nghiên cứu không có nguy cơ bị nghiện, trong khi 10% trở thành người nghiện cờ bạc. Hóa ra yếu tố chính dẫn đến chứng nghiện cờ bạc là do mức độ hành vi xã hội thấp. Thanh thiếu niên có mức độ hành vi xã hội thấp không thể hiện sự quan tâm đến sự giúp đỡ và hỗ trợ của người khác, điều này có thể dẫn đến mất liên lạc với thế giới thực và phụ thuộc sâu sắc hơn vào thực tế ảo do trò chơi máy tính cung cấp. Dựa trên kết quả này, các nhà khoa học ... >>

Tiếng ồn giao thông làm chậm sự phát triển của gà con 06.05.2024

Những âm thanh xung quanh chúng ta ở các thành phố hiện đại ngày càng trở nên chói tai. Tuy nhiên, ít người nghĩ đến việc tiếng ồn này ảnh hưởng như thế nào đến thế giới động vật, đặc biệt là những sinh vật mỏng manh như gà con chưa nở từ trứng. Nghiên cứu gần đây đang làm sáng tỏ vấn đề này, cho thấy những hậu quả nghiêm trọng đối với sự phát triển và sinh tồn của chúng. Các nhà khoa học đã phát hiện ra rằng việc gà con ngựa vằn lưng kim cương tiếp xúc với tiếng ồn giao thông có thể gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng cho sự phát triển của chúng. Các thí nghiệm đã chỉ ra rằng ô nhiễm tiếng ồn có thể làm chậm đáng kể quá trình nở của chúng và những gà con nở ra phải đối mặt với một số vấn đề về sức khỏe. Các nhà nghiên cứu cũng phát hiện ra rằng những tác động tiêu cực của ô nhiễm tiếng ồn còn ảnh hưởng đến chim trưởng thành. Giảm cơ hội sinh sản và giảm khả năng sinh sản cho thấy những ảnh hưởng lâu dài mà tiếng ồn giao thông gây ra đối với động vật hoang dã. Kết quả nghiên cứu nêu bật sự cần thiết ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Tự động hóa mới trên ô tô Nissan 19.07.2014

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan hứa hẹn sẽ mang đến cho thị trường đại chúng một số hệ thống có thể kiểm soát ô tô tại một thời điểm nhất định. Ngoài tính năng tự động lái xe tại các giao lộ, xe Nissan sẽ có thể tự đỗ xe, điều hướng khi tắc đường và di chuyển trên đường nhiều làn.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Liên minh Renault-Nissan Carlos Ghosn, phát biểu trong cuộc họp báo tại Câu lạc bộ Nhà báo nước ngoài ở Nhật Bản, cho biết vào cuối năm 2016, nhiều mẫu xe Nissan sẽ có chế độ lái tự động để lái trên những con đường thành phố đông đúc. Đồng thời, nhà sản xuất sẽ cho ra mắt hệ thống đỗ xe hoàn toàn tự động.

Người quản lý cấp cao nhất đã không nêu rõ khả năng của trợ lý đỗ xe. Có thể trợ lý điện tử sẽ độc lập tìm chỗ đỗ, đỗ xe rồi trả lại cho chủ xe. Chức năng này trước đây đã được Volvo trình diễn.

Năm 2018, Nissan hứa hẹn sẽ giới thiệu hệ thống kiểm soát đồng thời nhiều làn đường. Với sự trợ giúp của nó, chiếc xe sẽ nhận ra những người tham gia giao thông khác và các chướng ngại vật khác nhau trên đường, sẽ có thể chọn làn đường an toàn nhất để lái xe. Ngoài ra, vào cuối thập kỷ hiện tại, xe hơi của thương hiệu Nhật Bản sẽ có thể lái qua các nút giao thông mà không cần sự tham gia của tài xế.

Tin tức thú vị khác:

▪ Pin mặt trời tái chế

▪ Nền tảng InterCentrino 2

▪ Ổ cứng thể rắn PNY CS900 960 GB

▪ Máy ảnh có độ phân giải 1 GPU đã được phát triển

▪ cà chua muỗi

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Bách khoa toàn thư lớn dành cho trẻ em và người lớn. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết Hack trên mũi. biểu thức phổ biến

▪ bài viết Tại sao cảnh vụ nổ hạt nhân bị loại bỏ khỏi Cánh tay kim cương? đáp án chi tiết

▪ bài báo Kỹ sư âm thanh. Mô tả công việc

▪ bài viết Bộ điều khiển tốc độ quạt PWM. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Bộ chuyển đổi DC sang AC thấp K1224PN1. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web