ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN Sơ đồ điều chỉnh tốc độ quay của động cơ DC trên bản đồ. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Xe máy điện Karting là một môn thể thao hấp dẫn và năng động, trong đó các cuộc thi được tổ chức ở các dạng đua vòng và đua đường đua trên băng. Chiếc máy được sử dụng cho mục đích này - go-kart - từ lâu đã trở thành một thiết bị khá phức tạp, sử dụng vật liệu đắt tiền, công nghệ phức tạp để sản xuất linh kiện và bộ phận cũng như động cơ cưỡng bức. Việc tập luyện và thi đấu chỉ có thể được thực hiện trên những đường đua được chuẩn bị đặc biệt. Nhưng các chàng trai luôn muốn được ngồi trên một chiếc ô tô bốn bánh, mặc dù không đắt tiền, di chuyển nhanh chóng theo ý muốn của mình. Trong hiệp hội sáng tạo “Tạo mẫu và thiết kế thiết bị vận tải” của Dneprovskaya SUT-TSNTTM ở Kiev, người ta đã quyết định sản xuất một chiếc xe kart điện có thể chạy không chỉ trên đường cao tốc mà còn trong phòng tập thể dục của trường hoặc bất kỳ nơi nào đủ lớn phòng. Bạn có thể thực hành kỹ thuật lái xe và mùa đông không phải là trở ngại. Xe kart điện đã được chế tạo trước đây, nhưng trong sơ đồ được mô tả, tốc độ chuyển động được điều khiển bởi một biến trở hoặc công tắc tơ. Sơ đồ đầu tiên bị tổn thất lớn trên bộ biến trở, sơ đồ thứ hai - bị giật khi khởi động và trong quá trình chuyển động khi thay đổi chế độ. Rõ ràng là cần có một mạch điều khiển trơn tru cho động cơ DC được sử dụng trên thẻ. Kỹ sư điện tử V.D. Lebedev đã đảm nhận việc giúp đỡ các thành viên trong nhóm và họ cùng nhau phát triển một mạch điều khiển xung cho tốc độ động cơ được đưa ra dưới đây. Nguyên lý điều chỉnh tốc độ quay của bộ truyền động điện một chiều dựa trên việc điều chỉnh giá trị điện áp trung bình cung cấp cho động cơ. Kiểm soát xung cho phép bạn tạo ra các ổ đĩa có hiệu suất năng lượng cao. Trong số những ưu điểm chính vốn có của bộ điều chỉnh xung, có thể lưu ý những điểm sau: tốc độ cao khi đóng hệ thống điều khiển; độ chính xác điều khiển cao mà vẫn duy trì được sự ổn định; hiệu quả cao; kiểm soát trơn tru tốc độ truyền động trên phạm vi rộng; khả năng đạt được mômen khởi động lớn khi truyền động được chuyển sang chế độ nguồn liên tục trong thời gian ngắn. Những hệ thống như vậy bao gồm bộ chuyển đổi độ rộng xung bóng bán dẫn PWB, được thiết kế để cấp nguồn cho động cơ xe kart. Hình 1 cho thấy sơ đồ khối của một bóng bán dẫn PWB. Nguồn điện cho mạch được cung cấp bởi bộ pin tích hợp (1) có điện áp đầu ra 48 V và công suất ít nhất 55 Ah. Mạch chứa bộ dao động đa năng (2) với chu kỳ hoạt động thay đổi của tín hiệu xung đầu ra, bộ khuếch đại công suất (3), công tắc dòng điện mạnh (4) và mạch điều khiển khuếch đại tự động (AGC) (5). Bật SHIP bằng contactor nguồn K1 (vị trí 1). Ở vị trí 2, SPIKE được bật và pin được sạc lại khi xe đua phanh và di chuyển theo quán tính. Hình 2 cho thấy sơ đồ nguyên lý của PWB dựa trên điều khiển chu kỳ xung. Bộ dao động đa năng (VT1 và VT2), tùy thuộc vào vị trí của chiết áp R3, tạo ra tín hiệu xung có chu kỳ T. Chúng được khuếch đại trong bộ khuếch đại công suất VT3. Ở vị trí cực bên trái của động cơ R3, bộ dao động đa năng tạo ra các tín hiệu xung thời gian ngắn có chu kỳ T, do đó dòng điện trung bình cung cấp cho các đế của công tắc dòng điện VT3-VT12 là nhỏ và điện áp tối thiểu được cung cấp cho động cơ . Ở vị trí chính giữa của động cơ R3, bộ hài hòa tạo ra các xung t=T/2 (uốn khúc) và điện áp gần U0/2 đến động cơ. Ở vị trí cực bên phải của động cơ R3, một điện áp không đổi gần bằng U0 được cung cấp cho động cơ. Do đó, bằng cách thay đổi trơn tru thời lượng của các xung do bộ dao động tạo ra, bạn có thể thay đổi trơn tru số vòng quay của động cơ dẫn động PT. Sự ổn định của tốc độ động cơ khi tải trên bộ truyền động thay đổi ở tất cả các chế độ được duy trì bởi mạch AGC (VT4, VT5, VT6, VT7, VD2). Sự gián đoạn của dòng điện trong phần ứng động cơ ở chế độ xung được loại bỏ bằng cách lắp cuộn cảm Dr1 vào mạch của nó và bản thân động cơ được nối song song với tụ điện C3 và diode VD1. Các bóng bán dẫn VT2, VT3, VT4 có tản nhiệt riêng. Các bóng bán dẫn chuyển đổi dòng điện được đặt trên một tản nhiệt chung. Kruzhkovites đã phát triển một bộ truyền động (Hình 3) từ bàn đạp ga đến chiết áp R3 (1) để điều khiển SHIP, đảm bảo đủ độ bền cho bộ phận này. Chiết áp được gắn bằng ốc vít tiêu chuẩn trên bảng gắn. Nếu cần, thanh trượt chiết áp được mở rộng và đầu tự do của nó được cố định trong ổ trục đỡ 4. Ròng rọc 4 được cố định vào thanh trượt chiết áp gần với giá đỡ 2 bằng một chốt. Cáp dẫn động 7 được quấn làm hai vòng trên ròng rọc 2 và một đầu được cố định vào lò xo hồi vị 3, và đầu còn lại - trên khu vực bán kính của bàn đạp 5. Bàn đạp 5 được trang bị thêm một lò xo để trở về vị trí ban đầu (chế độ phục hồi năng lượng) (không được hiển thị trong Hình 3). Trong trường hợp này, tiếp điểm K1 (6) được chuyển mạch. Lực của lò xo 3 được chọn ở mức tối thiểu cần thiết để loại bỏ sự trượt của cáp 7 trên ròng rọc 2. Bán kính của các phần của bàn đạp 5 và ròng rọc 2 được chọn bằng thực nghiệm, tùy thuộc vào chuyển động góc yêu cầu của chiết áp R3. Nhìn chung, theo chúng tôi, thiết kế trên khá đơn giản để chế tạo và vận hành đáng tin cậy. Tác giả: D.V.Lebedev, V.D.Lebedev Xem các bài viết khác razdela Xe máy điện. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Tiếng ồn giao thông làm chậm sự phát triển của gà con
06.05.2024 Loa không dây Samsung Music Frame HW-LS60D
06.05.2024 Một cách mới để kiểm soát và điều khiển tín hiệu quang
05.05.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Các nhà khoa học chứng minh Nietzsche Đúng ▪ Tàu điện ngầm Robotic London ▪ Tình yêu phát triển dây thần kinh ▪ Bộ vi điều khiển Texas Instruments MSP432 Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới
Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần của trang web Câu chuyện của bạn. Lựa chọn bài viết ▪ bài báo Tại samovar, tôi và Masha của tôi. biểu hiện phổ biến ▪ bài viết Vì sao CĐV Rapid Vienna vỗ tay không ngớt trong 15 phút cuối mỗi trận? đáp án chi tiết ▪ bài Nôn hạt. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |