|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN
Lắp đặt thiết bị chống trộm. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Thiết bị an ninh và báo động Vận hành và hiệu quả báo thức phần lớn phụ thuộc vào công việc cài đặt được thực hiện để cài đặt nó. Một thợ điện ô tô chưa qua đào tạo rất có thể sẽ thực hiện kết nối chính xác dựa trên tài liệu, nhưng trong trường hợp này, các câu hỏi liên quan đến vận hành và lập trình có thể nảy sinh. Sẽ khôn ngoan hơn nếu bạn liên hệ với các công ty chuyên bán và lắp đặt thiết bị báo động cũng như các trạm dịch vụ phục vụ thương hiệu ô tô này nếu họ có chuyên gia lắp đặt thiết bị báo động. Các công ty lắp đặt thiết bị báo động có uy tín sẽ đưa ra sự đảm bảo về sản phẩm và việc lắp đặt. Một hệ thống báo động đơn khối đơn giản có thể được cài đặt độc lập. Một ví dụ về kết nối một báo động đơn giản được hiển thị trong Hình. 130.
Các dấu màu của dây dẫn có thể khác với màu được hiển thị. Trước khi bắt đầu công việc cài đặt báo động, bạn phải đọc kỹ mô tả của mạch. Chọn vị trí lắp đặt thiết bị trung tâm. Cài đặt cảm biến. Để kiểm tra hoạt động, trước tiên bạn phải lắp ráp báo động. Báo động ô tô có thể được trang bị các thiết bị bổ sung được kết nối thông qua một khối đơn (ví dụ: để kết nối máy quét siêu âm). Nên đặt các cảm biến tiếp xúc để chúng không bị ngập nước. Một số loại cảnh báo có đầu vào có trở kháng cao và nếu nước lọt vào cảm biến, cảnh báo sẽ phát ra âm thanh. Các khối và hệ thống dây điện được lắp đặt dưới mui xe phải được đặt càng xa càng tốt khỏi các bộ phận động cơ đang nóng và khỏi các tia nước bắn ra từ đường. Về hình thức, hệ thống dây điện phải càng gần với hệ thống dây điện của nhà máy càng tốt. Sử dụng các tấm bảo vệ và vật liệu cách nhiệt, việc này phải được thực hiện sao cho không bị sờn ở các khúc cua và các lỗ đi qua. Rơle chặn và thiết bị trung tâm được lắp đặt ở nơi khó tiếp cận. Nếu rơle chặn bên ngoài được lắp đặt, việc đặt chúng gần công tắc đánh lửa là điều không mong muốn (nếu bị đánh cắp, chúng sẽ bị phát hiện và loại bỏ ngay lập tức). Hệ thống báo động được cài đặt tốt sẽ không gây chú ý khi bạn mở mui xe. Khi lắp đặt báo động ô tô, công việc sau được thực hiện: - đặt hệ thống dây báo động; - kết nối hệ thống dây điện với hệ thống dây điện của ô tô; - lắp đặt thiết bị trung tâm; - lắp đặt đèn LED chỉ báo; - lắp đặt còi báo động; - lắp đặt cảm biến sốc; - lắp thêm các nút bấm (nếu cần): trên mui xe, cốp xe, cửa sau; - lắp đặt thêm các cảm biến và thiết bị. Lắp đặt cảm biến sốc Cảm biến được gắn bằng dây đai, miếng đệm tự dính hoặc vít tự khai thác vào các bộ phận của ô tô được kết nối chắc chắn với thân xe. Nếu độ nhạy không đủ, có thể phải lắp cảm biến sốc trực tiếp lên thùng xe. Do trong quá trình cài đặt, đôi khi khó xác định được độ nhạy tối ưu, nên lắp đặt cảm biến để duy trì quyền truy cập vào điều khiển độ nhạy. Cài đặt máy siêu âm Bộ máy quét siêu âm bao gồm hai viên nang trông giống hệt nhau được kết nối qua dây dẫn với bộ phận điện tử. Vị trí của khối không quan trọng. Các viên nang được đặt ở phía trên hoặc phía dưới chân đế kính chắn gió ở cả hai bên nội thất của xe. Chúng nên hướng về điểm giữa cửa sổ phía sau. Cài đặt máy quét vi sóng Vùng phủ sóng của máy quét như vậy có hình vòm. Vì vậy, nó được đặt gần tâm cabin hơn dưới trần xe hoặc dưới sàn, gần phanh tay. Máy quét không được che phủ bởi các vật kim loại. Kết nối của nó phải được thực hiện sao cho khi tắt báo động, nguồn của nó sẽ bị tắt. Điều này là do máy quét ở chế độ hoạt động cản trở hoạt động bình thường của máy dò radar. Một trong những hệ thống báo động ô tô không chỉ được sử dụng ở nước ta mà còn ở nhiều nước khác, “Sikura” có chất lượng xây dựng cao nhất. Trong các xưởng sản xuất robot, các linh kiện điện tử (Siemens, Motorola, Panasonic) phải được kiểm tra nhiều lần để giảm tỷ lệ lỗi xuống bằng 0. Sau lần kiểm tra cuối cùng của mỗi hệ thống hoàn thiện, chứng chỉ chất lượng riêng lẻ sẽ được ký trong vòng 24 giờ nếu hoạt động không bị gián đoạn. Do đó, hơn một trăm rưỡi mẫu Sikura khác nhau đã được mua dễ dàng ở 35 quốc gia trên thế giới. "Sikura" không sợ thay đổi nhiệt độ, độ rung và tăng điện. Mưa lớn hay việc đến tiệm rửa xe sẽ không làm hoen ố danh tiếng của nó: các miếng đệm đôi cách ly hoàn toàn khỏi hơi ẩm. Vỏ bọc thép của thiết bị cố định Sikura được làm bằng thép xe tăng, nó chỉ có thể được mở bằng súng tự động. Sikura khóa động cơ bằng ba phương pháp khác nhau và sử dụng bằng sáng chế đặc biệt cho phương pháp ngắt đánh lửa. Mã bảo mật Sikura có 10 tỷ kết hợp và bộ điều khiển vi xử lý ngay lập tức phản hồi nỗ lực giải mã hoặc sao chép nó. "Sikura" được lắp đặt dễ dàng và nhanh chóng ngay cả trong một chiếc ô tô đã chật kín công suất. Mỗi khu phức hợp bao gồm mọi thứ cần thiết để cài đặt ngay lập tức. Bộ dịch vụ bao gồm các hướng dẫn, bộ kiểm tra điện tử có thể kiểm tra hệ thống trong 30 giây chỉ bằng một lần bấm nút và thiết bị lập trình điều khiển từ xa; cài đặt có thể được thực hiện trong 3 giây. Tổ hợp chống trộm "Sikura" đã nhận được giấy chứng nhận hợp quy theo Tiêu chuẩn Nhà nước của Nga và được Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước Moscow khuyến nghị lắp đặt trên tất cả các loại ô tô. Kiểm soát truy cập xe Số lượng ô tô tăng đồng nghĩa với việc tăng số lượng gara và bãi đỗ xe mới, ngoài những bãi đỗ xe hiện có, gần các đối tượng như tòa nhà văn phòng, doanh nghiệp, khu dân cư phức hợp và khách sạn. Hiện nay, vấn đề tổ chức quản lý bãi đỗ xe, tổ hợp gara một cách hiệu quả nhất đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Phần lớn, lối vào gara được kiểm soát theo cách cũ: người bảo vệ, rào chắn hoặc tất cả cùng nhau. Đây là một biện pháp kiểm soát truy cập khá kém hiệu quả. Những tiến bộ hiện đại trong công nghệ cho phép sử dụng các hệ thống điều khiển điện tử để thực hiện công việc một cách tự động mà không cần sự can thiệp của con người. Những hệ thống như vậy cho phép giải quyết một số vấn đề cùng một lúc. Họ không chỉ kiểm soát việc ra/vào mà còn xác định được tài xế, xe, ghi lại thời gian, địa điểm di chuyển, thời gian lưu trú trong khu vực được kiểm soát. Một hệ thống như vậy bao gồm: - thẻ thông hành, người sử dụng là chủ phương tiện; đôi khi thẻ như vậy được lắp ở gầm ô tô; - đọc các thiết bị xử lý thông tin nhận được từ các thẻ và so sánh nó với cơ sở dữ liệu của chúng; - thiết bị truyền động (rào chắn, cổng); - bộ điều khiển khối thông minh quản lý toàn bộ hệ thống, quyết định xem người có thẻ được phép vào cơ sở hay bị từ chối truy cập vào lãnh thổ. PC đóng vai trò chính trong hệ thống kiểm soát vào/ra, giúp mở rộng đáng kể khả năng của hệ thống. Với sự trợ giúp của nó, tất cả các trường hợp vào/ra đều được ghi lại, có thể hiển thị sơ đồ địa điểm trên màn hình dịch vụ bảo mật cho biết tất cả các thành phần của hệ thống (cổng, rào chắn, cảm biến an ninh, tin nhắn thoại), hiển thị trạng thái của tất cả các cổng của địa điểm và xác định tín hiệu báo động đến từ khu vực nào. Do đó, mức độ bảo mật khi sử dụng hệ thống như vậy cao hơn nhiều và có cơ hội thực sự để luôn phản hồi kịp thời và thực hiện các biện pháp cần thiết trong trường hợp có nỗ lực xâm nhập trái phép vào cơ sở. Tác giả: Korshevr N.G.
Máy tỉa hoa trong vườn
02.05.2024 Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến
02.05.2024 Bẫy không khí cho côn trùng
01.05.2024
▪ Vật liệu ngụy trang thông minh ▪ Hàng nghìn phân tử kết hợp thành một trạng thái lượng tử duy nhất ▪ Bộ nhớ NFC tốc độ cao ST25DV ▪ Các tế bào gây bệnh tâm thần phân liệt được xác định
▪ phần của trang web Câu đố vui. Lựa chọn các bài viết ▪ bài viết Cuộc sống cho vay. biểu hiện phổ biến ▪ bài viết Lục địa Atlantis có tồn tại không? đáp án chi tiết ▪ bài viết Hướng dẫn đủ điều kiện thuế quan (ETKS). Danh mục ▪ Điều nóng. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện ▪ bài báo Di chuyển đồng xu với tốc độ ánh sáng. bí mật tập trung
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này