Chỉ báo điện áp đa cấp. Đề án, mô tả

Thư viện kỹ thuật miễn phí

ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN
Thư viện miễn phí / Sơ đồ của các thiết bị vô tuyến-điện tử và điện

Chỉ báo điện áp đa cấp. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Thư viện kỹ thuật miễn phí

Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Các thiết bị điện tử

Bình luận bài viết

Thiết bị đơn giản này được thiết kế để theo dõi trạng thái của mạng trên xe ô tô và có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ của pin, ngăn ngừa tình trạng xả hơn 50%.

Thiết bị theo dõi mức điện áp của ắc quy với độ chính xác cao và thông báo về tình trạng của nó, đồng thời cho phép bạn kịp thời nhận thấy sự cố của bộ điều chỉnh điện áp cơ điện của ô tô.

Trạng thái của pin có thể được đánh giá bằng mật độ của chất điện phân trong mỗi phần tử (ngân hàng).

Đối với vĩ độ địa lý trung bình, mật độ của chất điện phân trong pin được xả hoàn toàn, xả một nửa và sạc đầy tương ứng với 1,11, 1,19 và 1,27 g/cm3. Đối với các trạng thái này, điện áp của pin sẽ là 11,7, 12,18 và 12,66 V.

Chỉ thị điện áp đa cấp
Cơm. 4.8. Mạch chỉ báo điện áp đa cấp

Theo dõi định kỳ mật độ chất điện phân đòi hỏi nhiều thời gian và để đo điện áp với độ chính xác cần thiết, bạn cần có vôn kế kỹ thuật số hoặc kim chỉ thị có thang đo mở rộng.

Thiết bị được mô tả dưới đây giúp bạn có thể thực hiện mà không cần các thiết bị này và thuận tiện hơn khi vận hành, vì nó có thể liên tục theo dõi trạng thái của mạng trên bo mạch.

Mạch thiết bị (Hình 4.8) được lắp ráp chỉ trên một chip D1 (K1401UD2A) và bao gồm bốn bộ so sánh được tạo trên các bộ khuếch đại hoạt động, sử dụng đèn LED HL1 ... HL4, cho phép bạn thông báo về mức điện áp ở một trong các năm khoảng thời gian (xem Hình 4.9) bằng ánh sáng của đèn báo tương ứng. Bằng sự phát sáng của hai đèn LED cùng một lúc (hoặc "nhấp nháy" của chúng), bạn có thể xác định chính xác thời điểm điện áp ở ranh giới giữa các khoảng thời gian tương ứng.

Chỉ thị điện áp đa cấp
Hình 4.9

Nếu không có đèn LED nào sáng, điều này có nghĩa là điện áp dưới 11,7V.

Đèn báo HL1 phát sáng thông báo cho người lái xe về sự cố trong hoạt động của hệ thống điều hòa-máy phát điện - khi động cơ đang chạy, nó sẽ sạc ắc quy, nhưng điện áp không được vượt quá 14,8 V. Nếu đèn báo HL4 đang bật, điều này có nghĩa là pin đã cạn hơn 50% và phải được sạc lại khẩn cấp.

Cấu trúc liên kết của bảng mạch in của thiết bị và vị trí của các phần tử trên đó, ngoại trừ T1 và C3, được hiển thị trong hình. 4.10. Bảng có một nút nhảy ở phía cài đặt phần tử.

Trong mạch của thiết bị, các tụ điện C1 loại K10-17, C2, C3 loại K73-9 cho 250 V, điện trở cắt nhỏ R5 loại SPZ-19a và các điện trở khác loại C2-23 (hoặc bất kỳ cái nào có kích thước nhỏ) đều được sử dụng.

Vì không có định mức cho điện trở R4 500 Ohm trong sê-ri nên nó có thể được tạo thành từ hai điện trở 1 kOhm được kết nối song song. Ký hiệu của điốt zener chính xác VD1 (D818E) có thể có bất kỳ chữ cái cuối cùng nào, tuy nhiên, điốt zener ổn định nhiệt nhất có ký hiệu kết thúc bằng các chữ cái E, D và G.

Là đèn LED, ngoài những đèn được chỉ định trên sơ đồ, bạn có thể sử dụng bất kỳ dòng thiết bị nào - chúng phát sáng khá rực rỡ ở mức tiêu thụ dòng điện thấp. Điốt VD2 ... VD4 phù hợp với bất kỳ xung nào.

Cuộn cảm T1 được chế tạo trên lõi dạng vòng có kích thước K10x6x3 bằng ferit loại 2000NM1. Các cuộn dây chứa 30 vòng dây PELSHO-0,12. Van tiết lưu, khi các pha của cuộn dây được bật chính xác, sẽ bảo vệ mạch khỏi xung và nhiễu mạng trên bo mạch trong quá trình vận hành động cơ.

Chỉ thị điện áp đa cấp
Cơm. 4.10. Cấu trúc liên kết PCB và bố cục phần tử

Việc thiết lập chỉ báo bao gồm việc đặt các ngưỡng yêu cầu dưới (điện trở R5) và trên (điện trở R1) cho hoạt động của các chỉ báo, trong khi tất cả các giá trị trung gian của các mức của bộ so sánh sẽ tương ứng với Hình. 4.9.

Dòng điện tiêu thụ bởi chỉ báo phụ thuộc vào điện áp trong mạch được điều khiển và vào khoảng 20 mA.

Xuất bản: radioradar.net

Xem các bài viết khác razdela Ô tô. Các thiết bị điện tử.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Máy tỉa hoa trong vườn 02.05.2024

Trong nền nông nghiệp hiện đại, tiến bộ công nghệ đang phát triển nhằm nâng cao hiệu quả của quá trình chăm sóc cây trồng. Máy tỉa thưa hoa Florix cải tiến đã được giới thiệu tại Ý, được thiết kế để tối ưu hóa giai đoạn thu hoạch. Công cụ này được trang bị cánh tay di động, cho phép nó dễ dàng thích ứng với nhu cầu của khu vườn. Người vận hành có thể điều chỉnh tốc độ của các dây mỏng bằng cách điều khiển chúng từ cabin máy kéo bằng cần điều khiển. Cách tiếp cận này làm tăng đáng kể hiệu quả của quá trình tỉa thưa hoa, mang lại khả năng điều chỉnh riêng cho từng điều kiện cụ thể của khu vườn, cũng như sự đa dạng và loại trái cây được trồng trong đó. Sau hai năm thử nghiệm máy Florix trên nhiều loại trái cây khác nhau, kết quả rất đáng khích lệ. Những nông dân như Filiberto Montanari, người đã sử dụng máy Florix trong vài năm, đã báo cáo rằng thời gian và công sức cần thiết để tỉa hoa đã giảm đáng kể. ... >>

Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến 02.05.2024

Kính hiển vi đóng vai trò quan trọng trong nghiên cứu khoa học, cho phép các nhà khoa học đi sâu vào các cấu trúc và quá trình mà mắt thường không nhìn thấy được. Tuy nhiên, các phương pháp kính hiển vi khác nhau đều có những hạn chế, trong đó có hạn chế về độ phân giải khi sử dụng dải hồng ngoại. Nhưng những thành tựu mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản tại Đại học Tokyo đã mở ra những triển vọng mới cho việc nghiên cứu thế giới vi mô. Các nhà khoa học từ Đại học Tokyo vừa công bố một loại kính hiển vi mới sẽ cách mạng hóa khả năng của kính hiển vi hồng ngoại. Thiết bị tiên tiến này cho phép bạn nhìn thấy cấu trúc bên trong của vi khuẩn sống với độ rõ nét đáng kinh ngạc ở quy mô nanomet. Thông thường, kính hiển vi hồng ngoại trung bị hạn chế bởi độ phân giải thấp, nhưng sự phát triển mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản đã khắc phục được những hạn chế này. Theo các nhà khoa học, kính hiển vi được phát triển cho phép tạo ra hình ảnh có độ phân giải lên tới 120 nanomet, cao gấp 30 lần độ phân giải của kính hiển vi truyền thống. ... >>

Bẫy không khí cho côn trùng 01.05.2024

Nông nghiệp là một trong những lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế và kiểm soát dịch hại là một phần không thể thiếu trong quá trình này. Một nhóm các nhà khoa học từ Viện nghiên cứu khoai tây trung tâm-Hội đồng nghiên cứu nông nghiệp Ấn Độ (ICAR-CPRI), Shimla, đã đưa ra một giải pháp sáng tạo cho vấn đề này - bẫy không khí côn trùng chạy bằng năng lượng gió. Thiết bị này giải quyết những thiếu sót của các phương pháp kiểm soát sinh vật gây hại truyền thống bằng cách cung cấp dữ liệu về số lượng côn trùng theo thời gian thực. Bẫy được cung cấp năng lượng hoàn toàn bằng năng lượng gió, khiến nó trở thành một giải pháp thân thiện với môi trường và không cần điện. Thiết kế độc đáo của nó cho phép giám sát cả côn trùng có hại và có ích, cung cấp cái nhìn tổng quan đầy đủ về quần thể ở bất kỳ khu vực nông nghiệp nào. Kapil cho biết: “Bằng cách đánh giá các loài gây hại mục tiêu vào đúng thời điểm, chúng tôi có thể thực hiện các biện pháp cần thiết để kiểm soát cả sâu bệnh và dịch bệnh”. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Wi-Fi trên ô tô sẽ cải thiện độ an toàn trên đường 30.08.2014

Các nhà chức trách Mỹ có ý định bắt buộc các nhà sản xuất ô tô phải trang bị mạng không dây cho xe của họ, với sự trợ giúp của các xe trên đường sẽ tương tác với nhau. "Giao tiếp" như vậy hàng năm có thể cứu sống vài trăm người.

Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) đang kêu gọi phát triển nhanh chóng tiêu chuẩn quốc gia về trao đổi tự động giữa các phương tiện di chuyển gần nhau. Thông tin liên lạc như vậy, được gọi là Xe với xe (V2V), sẽ giúp tăng tốc độ lưu thông trong đô thị và ngoại ô, cảnh báo người lái xe về tắc đường cũng như các điều kiện thời tiết và đường xá bất lợi, đồng thời xây dựng tuyến đường dựa trên thông tin này.

Công nghệ V2V cũng sẽ cải thiện độ an toàn trên đường. Theo ước tính của NHTSA, việc đưa vào sử dụng đồng loạt hai hệ thống Hỗ trợ rẽ trái và Hỗ trợ di chuyển khi giao nhau sẽ giúp ngăn chặn tới 592 vụ tai nạn mỗi năm và cứu sống khoảng 1080 người.

Hỗ trợ rẽ trái là công nghệ cảnh báo người lái xe rằng họ sẽ không có thời gian để rẽ trái ở giao lộ, có tính đến tốc độ của phương tiện giao thông đang tới. Chức năng Intersection Movement Assis, ước tính vị trí và tốc độ của các phương tiện di chuyển gần đó, sẽ thông báo cho bạn về nguy cơ có thể băng qua đường. Chức năng giao tiếp V2V cũng bao gồm giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm sắp tới, thông tin phanh khẩn cấp cho xe phía trước và hơn thế nữa.

Theo các nhà nghiên cứu của ABI Research, đến năm 2027, khoảng 62% máy móc mới sẽ được trang bị công nghệ truyền thông. Chúng đã được thử nghiệm bởi nhiều nhà sản xuất ô tô. Ví dụ, Ford đã phát triển một "đèn phanh điện tử" để báo hiệu cho những người tham gia giao thông khác biết rằng người lái xe đã phanh gấp. Một cảnh báo đặc biệt xuất hiện trên bảng điều khiển xe ô tô của họ.

Đối với tiêu chuẩn V2V quốc gia, cơ quan an toàn giao thông Hoa Kỳ đề xuất phân bổ dải tần 5,85-5,925 GHz, cũng như sử dụng tiêu chuẩn IEEE 802.11p, một loại Wi-Fi để sử dụng cho các phương tiện giao thông. Việc lắp đặt liên lạc V2V sẽ làm tăng chi phí của chiếc xe lên trung bình từ $ 340- $ 350. Trong tương lai, có thể giảm các chi phí này xuống còn $ 209- $ 227, bộ phận cho biết.

Tin tức thú vị khác:

▪ Thủ đô làm mát bằng nước

▪ Người cổ đại bị nhiễm độc kim loại nặng

▪ Ổ cứng dung lượng lớn nhất cho các hệ thống ô tô

▪ Móc áo điện tử Panasonic Nanoe X

▪ Bánh xe đạp lọc không khí

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần trang web Điều khiển âm lượng và âm lượng. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết Thi hành không thể được tha thứ. biểu hiện phổ biến

▪ bài viết Những hóa thạch đầu tiên được tìm thấy ở đâu? đáp án chi tiết

▪ bài báo Thành phần chức năng của TV Kitt. Danh mục

▪ bài sơn Casein trên thủy tinh hòa tan. Công thức nấu ăn đơn giản và lời khuyên

▪ bài viết Thuốc lá trong mũi. bí mật tập trung

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web