Hệ thống an ninh ô tô trên vi điều khiển PIC12F629. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Thiết bị an ninh và báo động

Bình luận bài viết

Tiếp nối chủ đề hệ thống an ninh xe hơi dựa trên vi điều khiển MICROCHIP [1], [2], hai phương án hệ thống an ninh xe hơi dựa trên PIC12F629 được đề xuất, hiện đại hóa nhằm tăng độ tin cậy của hoạt động cả trong điều kiện khí hậu bất lợi và điều kiện đột nhập ô tô, khi cố gắng xây dựng hệ thống an ninh trên ô tô.

Đề án trong hình. 1 là phiên bản hiện đại hóa của hệ thống an ninh xe hơi AOS [1] sử dụng cơ sở phần tử mới. Việc hiện đại hóa bao gồm việc hiệu chỉnh thuật toán của hệ thống an ninh cho vi điều khiển PIC12F629, thay đổi trong các mạch đầu vào để nhận tín hiệu từ công tắc đèn chiếu sáng cửa, công tắc giới hạn mui xe và thân, thay đổi trong sơ đồ kết nối đèn LED.

Hình.1. Sơ đồ hệ thống an ninh xe hơi (bấm vào để phóng to)

Hệ thống an ninh ô tô AOSM dựa trên vi điều khiển PIC12F629 của MICROCHIP với bộ nhớ không thay đổi. Sự hiện diện của bộ nhớ không bay hơi cho phép bạn lưu trạng thái hiện tại của AOSM khi mất điện bình thường hoặc cố ý và chuyển sang trạng thái đó khi có điện trở lại. Các thay đổi trong thuật toán hoạt động AOS chủ yếu ảnh hưởng đến chế độ CHUẨN BỊ [1]. Trong phiên bản mới, thuật toán hoạt động AOSM trong chế độ này sẽ như sau:

CHUẨN BỊ - sau khi hành khách xuống và đóng tất cả các cửa, kiểm tra trực quan tình trạng của mui xe và thùng xe, người lái xe ngồi trong cabin, bật công tắc nguồn SA1 ẩn (Hình 1) của thiết bị AOCM và nếu nguồn điện của hệ thống AOCM đã được trình điều khiển tắt ở chế độ DISARM, sau đó đèn LED VD1 sẽ sáng và sẽ cháy liên tục (Hình 1).

Lưu ý: nếu nguồn của hệ thống AOSM bị tắt ở chế độ ARMED, thì khi có điện trở lại, hệ thống AOSM sẽ ngay lập tức chuyển sang chế độ ARMED.

Nếu nguồn điện của hệ thống AOSM bị tắt ở chế độ ARMED sau vụ trộm, thì khi có điện trở lại, hệ thống AOSM sẽ ngay lập tức chuyển sang chế độ ARMED với tính năng chặn đánh lửa.

Nếu nguồn điện của thiết bị AOSM bị tắt trong trạng thái KHÓA, thì khi có nguồn, hệ thống AOSM sẽ ngay lập tức chuyển sang chế độ KHÓA với âm thanh báo động tương ứng. Và chỉ sau khi làm việc với chế độ này và chuyển sang chế độ ARMED, chế độ DISARMING mới có thể thực hiện được.

Do đó, những nỗ lực cố tình vô hiệu hóa hệ thống AOSM bằng cách mở nắp và tháo dây ra khỏi các cực của pin và sau đó kết nối chúng sẽ kèm theo một âm thanh báo động mỗi khi dây được kết nối với pin ở chế độ HACKING.

Thuật toán tiếp theo của hệ thống an ninh ô tô hiện đại hóa AOSM trùng với thuật toán của hệ thống AOS [1].

Sự thay đổi trong các mạch đầu vào để nhận tín hiệu từ các cảm biến cuối là do nhu cầu tăng độ tin cậy của hệ thống an ninh trong điều kiện độ ẩm cao và trong điều kiện mùa đông. Khi một trong các công tắc hành trình được kích hoạt, cực âm VD3 hoặc VD4 (Hình 1) [1] được đóng vào vỏ. Điện áp tại một trong các đầu vào của bộ điều khiển PIC giảm từ 4 ... 5 V xuống 0,5 ... 0,7 V do sụt áp trên diode. Trong trường hợp này, bộ vi điều khiển sẽ hoạt động phù hợp với thuật toán hoạt động được đưa ra trong [1].

Khi kết nối bất cẩn của dây với công tắc hành trình, với sự oxy hóa các tiếp điểm của công tắc do hoạt động lâu dài, với việc sử dụng điốt có điện áp giảm ở nhiệt độ thấp, điện áp này tăng lên và có thể vượt quá giá trị 0,8 V - ngưỡng của bộ vi điều khiển.

Do đó, hệ thống an ninh sẽ không hoạt động hoặc sẽ không phản hồi hoạt động của bất kỳ thiết bị chuyển mạch nào. Để loại trừ những tình huống như vậy, các mạch đầu vào của hệ thống an ninh đã được hoàn thiện.

Sơ đồ kết nối đèn LED cũng đã được thay đổi trong trường hợp các dây kết nối với đèn LED có sẵn cho tin tặc và anh ta cố gắng vô hiệu hóa AOSM bằng cách áp dụng điện áp, ví dụ: 100 V vào dây kết nối với cực âm LED. Trong trong trường hợp này, điện trở R12 sẽ cháy hết, nhưng hiệu suất của hệ thống an ninh trên ô tô sẽ không bị ảnh hưởng. Phương pháp sản xuất cảm biến xung kích, các chi tiết kỹ thuật khác được đưa ra trong bài báo [1].

Đề án trong hình. 2 là một trong những phương án thực hiện kỹ thuật của bộ cố định - một hệ thống an ninh xe hơi với hai kênh để ngăn chặn hoạt động của động cơ.

Hình 2. Sơ đồ đấu dây (bấm để phóng to)

Bộ cố định ngăn động cơ khởi động khi bật lửa. Việc trang bị và tước vũ khí được thực hiện theo cách không tiếp xúc bằng điều khiển từ xa IR. Lược đồ của key fob và mô tả hoạt động của nó được đưa ra trong [2]. Để truyền các lệnh từ key fob tới thiết bị cố định, mã 32 bit được sử dụng, riêng lẻ cho từng mẫu hệ thống an ninh xe hơi và điều chế pha xung của tia hồng ngoại.

Công tắc SA1 được đặt ở nơi khó tiếp cận và được thiết kế để tắt khẩn cấp bộ cố định khi nó bị lỗi. Bản thân khối, cùng với một bộ tách sóng quang và một rơ le, được đặt phía sau bảng điều khiển. Bộ tách sóng quang được gắn từ bên trong vào bảng điều khiển theo bất kỳ cách nào, trước đó đã khoan một lỗ có đường kính 1 ... 3 mm tại điểm đính kèm để tia hồng ngoại đi qua. Mặc dù trước tiên bạn có thể kiểm tra hoạt động của bộ cố định mà không cần khoan lỗ. Có lẽ công suất bức xạ của phím fob đủ để vượt qua chướng ngại vật dưới dạng một bức tường bảng điều khiển.

Nguồn điện 12 V được cung cấp cho bộ cố định từ mạch điện của ô tô, trên đó điện áp xuất hiện khi bật lửa. Khi tắt đánh lửa, bộ cố định được khử năng lượng và không tiêu thụ dòng điện từ pin.

Thuật toán của bộ cố định như sau:

1. ĐÃ TẮT - nguồn điện của thiết bị bị tắt, và hệ thống an ninh ở chế độ này không ảnh hưởng đến thiết bị điện của ô tô.
   CHUẨN BỊ - trong quá trình cấp nguồn ban đầu cho bộ cố định, đèn LED VD1 sáng và sáng liên tục. Rơle K1 và K2 bị vô hiệu hóa. Bộ cố định ghi nhớ trạng thái hiện tại này của hệ thống trong bộ nhớ không thay đổi của nó và trở lại trạng thái này khi tắt nguồn và bật nguồn tiếp theo. Bộ cố định cũng vào trạng thái tương tự khi có lệnh từ key fob khi giải giáp.
2. QUAY - khi đánh lửa ở trạng thái CHUẨN BỊ, hướng phím fob vào bộ tách sóng quang và nhấn nút fob chính một lần. Sau đó, hệ thống sẽ chuyển sang chế độ KHÓA.
3. CHẶN - ở chế độ này, đèn LED VD1 (Hình 2) nhấp nháy ở tần số 2 Hz, rơle K1 và K2 bật và các tiếp điểm K1.1 và K2.1 của chúng ngắt các mạch chặn đã chọn. Bộ cố định ghi nhớ trạng thái hiện tại của hệ thống trong bộ nhớ cố định của nó và sau khi tắt và bật khóa điện sau đó, nó sẽ trở lại trạng thái này, ngăn chặn hoạt động của động cơ.
4. DISARMING - khi đánh lửa được bật ở chế độ LOCK, hướng phím fob vào bộ tách sóng quang và nhấn nút key fob một lần. Sau đó, bộ cố định sẽ chuyển sang chế độ CHUẨN BỊ.

Trong quá trình hoạt động ở chế độ KHỐI, bộ vi điều khiển liên tục theo dõi sự hiện diện của tín hiệu từ cảm biến quang. Nếu tín hiệu từ cảm biến hình ảnh bị lỗi, tần số nhấp nháy của đèn LED giảm từ 2 Hz xuống 0,5 Hz, nhưng khối động cơ không bị loại bỏ khi tắt và bật máy. Để mở khóa động cơ, cần phải loại bỏ sự cố hoặc tắt nguồn của bộ cố định bằng công tắc SA1 (Hình 2). Khi xuất hiện tín hiệu từ cảm biến, tần số nhấp nháy của đèn LED trở lại tần số ban đầu.

Khi bật nguồn và bật chế độ CHUẨN BỊ, bộ vi điều khiển cũng theo dõi sự hiện diện của tín hiệu từ cảm biến ảnh và nếu không có tín hiệu, đèn LED bắt đầu nhấp nháy ít thường xuyên hơn ở tần số 0,2 Hz, cho biết trục trặc, nhưng không chặn động cơ. Trong trường hợp này, cần nhanh chóng loại bỏ sự cố hỏng hóc đã phát sinh.

Bộ tách sóng quang DA1 loại ILMS5360 có thể được thay thế bằng bộ tách sóng quang SFH506-36, TFMS5360, v.v. Công tắc SA1 có thể là bất kỳ loại nào, tốt nhất là loại nhỏ.

Rơ le K1 và K2 - bất kỳ rơ le 12 V nào có dòng điện cho phép qua các tiếp điểm từ 8 ... 15 A trở lên, tùy thuộc vào tải được chuyển mạch.

Các chi tiết kỹ thuật khác về hoạt động của điều khiển từ xa trên chùm tia hồng ngoại được đưa ra trong bài báo [2].

Để được tư vấn về hoạt động của các chương trình được mô tả và với mong muốn và đề xuất của bạn, hãy liên hệ với tác giả của bài báo.

Văn chương

1. "Một hệ thống an ninh xe hơi đơn giản trên PIC12C508A", - Đài nghiệp dư, 2002, số 2.
2. "Một hệ thống an ninh xe hơi đơn giản dựa trên PIC12F629 với điều khiển từ xa hồng ngoại", - Radio Amateur, 2003, số 5.

Tác giả: N. Kupreev, Minsk; Xuất bản: radioradar.net

Xem các bài viết khác razdela Ô tô. Thiết bị an ninh và báo động.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Bẫy không khí cho côn trùng 01.05.2024

Nông nghiệp là một trong những lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế và kiểm soát dịch hại là một phần không thể thiếu trong quá trình này. Một nhóm các nhà khoa học từ Viện nghiên cứu khoai tây trung tâm-Hội đồng nghiên cứu nông nghiệp Ấn Độ (ICAR-CPRI), Shimla, đã đưa ra một giải pháp sáng tạo cho vấn đề này - bẫy không khí côn trùng chạy bằng năng lượng gió. Thiết bị này giải quyết những thiếu sót của các phương pháp kiểm soát sinh vật gây hại truyền thống bằng cách cung cấp dữ liệu về số lượng côn trùng theo thời gian thực. Bẫy được cung cấp năng lượng hoàn toàn bằng năng lượng gió, khiến nó trở thành một giải pháp thân thiện với môi trường và không cần điện. Thiết kế độc đáo của nó cho phép giám sát cả côn trùng có hại và có ích, cung cấp cái nhìn tổng quan đầy đủ về quần thể ở bất kỳ khu vực nông nghiệp nào. Kapil cho biết: “Bằng cách đánh giá các loài gây hại mục tiêu vào đúng thời điểm, chúng tôi có thể thực hiện các biện pháp cần thiết để kiểm soát cả sâu bệnh và dịch bệnh”. ... >>

Mối đe dọa của rác vũ trụ đối với từ trường Trái đất 01.05.2024

Chúng ta ngày càng thường xuyên nghe về sự gia tăng số lượng mảnh vụn không gian xung quanh hành tinh của chúng ta. Tuy nhiên, không chỉ các vệ tinh và tàu vũ trụ đang hoạt động góp phần gây ra vấn đề này mà còn có các mảnh vụn từ các sứ mệnh cũ. Số lượng vệ tinh ngày càng tăng do các công ty như SpaceX phóng không chỉ tạo ra cơ hội cho sự phát triển của Internet mà còn là mối đe dọa nghiêm trọng đối với an ninh không gian. Các chuyên gia hiện đang chuyển sự chú ý của họ sang những tác động tiềm ẩn đối với từ trường Trái đất. Tiến sĩ Jonathan McDowell thuộc Trung tâm Vật lý thiên văn Harvard-Smithsonian nhấn mạnh rằng các công ty đang nhanh chóng triển khai các chòm sao vệ tinh và số lượng vệ tinh có thể tăng lên 100 trong thập kỷ tới. Sự phát triển nhanh chóng của các đội vệ tinh vũ trụ này có thể dẫn đến ô nhiễm môi trường plasma của Trái đất với các mảnh vụn nguy hiểm và là mối đe dọa đối với sự ổn định của từ quyển. Các mảnh vụn kim loại từ tên lửa đã qua sử dụng có thể phá vỡ tầng điện ly và từ quyển. Cả hai hệ thống này đều đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ bầu không khí và duy trì ... >>

Sự đông đặc của các chất số lượng lớn 30.04.2024

Có khá nhiều điều bí ẩn trong thế giới khoa học, và một trong số đó là hành vi kỳ lạ của vật liệu khối. Chúng có thể hoạt động như chất rắn nhưng đột nhiên biến thành chất lỏng chảy. Hiện tượng này đã thu hút sự chú ý của nhiều nhà nghiên cứu và cuối cùng chúng ta có thể đang tiến gần hơn đến việc giải đáp bí ẩn này. Hãy tưởng tượng cát trong một chiếc đồng hồ cát. Nó thường chảy tự do, nhưng trong một số trường hợp, các hạt của nó bắt đầu bị kẹt, chuyển từ chất lỏng sang chất rắn. Quá trình chuyển đổi này có ý nghĩa quan trọng đối với nhiều lĩnh vực, từ sản xuất thuốc đến xây dựng. Các nhà nghiên cứu từ Hoa Kỳ đã cố gắng mô tả hiện tượng này và tiến gần hơn đến việc hiểu nó. Trong nghiên cứu, các nhà khoa học đã tiến hành mô phỏng trong phòng thí nghiệm bằng cách sử dụng dữ liệu từ các túi hạt polystyrene. Họ phát hiện ra rằng các rung động trong các bộ này có tần số cụ thể, nghĩa là chỉ một số loại rung động nhất định mới có thể truyền qua vật liệu. Đã nhận ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ Thở sâu, được đo lường giúp bình tĩnh 10.04.2017 Nhịp thở chậm rãi, tác động thông qua các tế bào thần kinh đặc biệt của trung tâm hô hấp, làm dịu bộ não đang hưng phấn. Trong lúc căng thẳng, lúc phấn khích, chúng ta tự nhủ: "Vì vậy, bạn cần hít thở sâu và bình tĩnh" - à, hoặc ai đó nói với chúng ta như vậy. Và điều thú vị nhất, hít thở sâu thực sự có tác dụng, tức là nó thực sự giúp bình tĩnh lại. Và các nhà nghiên cứu Stanford đã có thể tìm ra lý do tại sao. Những tế bào thần kinh này một mặt tiếp xúc với những tế bào trực tiếp điều khiển nhịp thở, mặt khác, chúng nhận tín hiệu từ đốm xanh - một bộ phận của não theo dõi trạng thái tâm lý của cá nhân. Điểm màu xanh lam thu thập thông tin từ nhiều vùng não khác nhau, và nếu các tín hiệu nhận được cho thấy trạng thái phấn khích, ảnh hưởng, lo lắng, nó sẽ gửi các xung động đến các tế bào vận động cột sống và các tế bào thần kinh giao cảm, khiến các cơ quan nội tạng hoạt động nhiều hơn. Nó chỉ ra rằng các tế bào thần kinh hô hấp-cảm xúc của pons "nghe trộm" điểm màu xanh và, trong trường hợp bị kích thích, buộc các tế bào thần kinh nhịp điệu thở nhanh hơn. Tuy nhiên, mối liên hệ ở đây thực ra không phải một chiều mà là hai chiều: theo các tác giả của tác phẩm, nếu vì lý do nào đó mà chúng ta bắt đầu hít thở thường xuyên hơn (tôi đã thử nghiệm trên chuột, nhưng rất có thể, cơ chế tương tự cũng hoạt động. ở người), sau đó các tế bào thần kinh hô hấp-cảm xúc thông qua cùng một điểm màu xanh lam làm cho não cảm thấy phấn khích: các tín hiệu tương ứng đi đến các khu vực vỏ não chịu trách nhiệm về sự chú ý, cảm xúc, v.v. Sau đó, sẽ rõ ràng tại sao chúng ta được bình tĩnh lại bằng cách thở chậm sâu - nhịp hô hấp di chuyển dọc theo cùng một "đường ray" thần kinh từ pons đến locus coeruleus và xa hơn, có tác dụng như một loại thuốc an thần.

Tin tức thú vị khác:

▪ Tia laser làm lạnh các phân tử

▪ MAX31856 - ADC cho cặp nhiệt điện có bảo vệ và tuyến tính hóa

▪ Chơi với những đứa trẻ khác ảnh hưởng đến việc học ngôn ngữ

▪ Sản xuất thịt gà và thịt bò giúp giảm lượng khí thải CO2

▪ Bảo vệ cơ khí để bảo vệ khỏi sự tấn công của động vật hoang dã

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Công nghệ hồng ngoại. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết Để nghe sự khác biệt. Nghệ thuật âm thanh

▪ bài viết Răng giả xuất hiện như thế nào? đáp án chi tiết

▪ Bài viết Vận hành an toàn các công cụ, đồ đạc và thiết bị, phương tiện, thiết bị bảo vệ và an toàn

▪ bài báo Bật phụ thuộc vào các thiết bị điện và vô tuyến. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài báo Con mắt không có thời gian. thí nghiệm vật lý

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua
2000-2024