Người đam mê xe thử nghiệm. Đề án, mô tả

Thư viện kỹ thuật miễn phí

ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN
Thư viện miễn phí / Sơ đồ của các thiết bị vô tuyến-điện tử và điện

Người đam mê xe thử nghiệm. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Thư viện kỹ thuật miễn phí

Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Các thiết bị điện tử

Bình luận bài viết

Khi xử lý sự cố hệ thống dây điện trên xe, bạn thường phải sử dụng các dụng cụ đo và kiểm tra. Đầu dò này là sự kết hợp của các chỉ số điện áp và điện trở đơn giản nhất. Việc sử dụng thiết bị này mang lại những lợi thế nhất định so với các thiết bị khác, vì đầu dò luôn sẵn sàng sử dụng, pin được sạc trong quá trình hoạt động, đầu dò không chứa công tắc, thuận tiện khi sử dụng. Đầu dò có thể kiểm soát sự hiện diện của điện áp từ 6 ... 7 V, kiểm tra khả năng sử dụng của điốt, bóng bán dẫn, tụ điện, bộ phân phối, công tắc.

Trên hình. 1 là sơ đồ nguyên lý của đầu dò. Ở chế độ "quay số", khi đóng đầu dò, đèn LED HL1 sẽ sáng lên. Khi một điểm trừ được kết nối với đầu dò 1 và với đầu dò 2, tương ứng, điểm cộng của nguồn hiện tại, đèn LED HL2 sẽ sáng lên. Điện trở R1 có giới hạn, điện trở của nó được chọn để hoạt động với điện áp lên đến 28 V. Đèn LED HL1 - đỏ, HL2 - xanh lục.

Mẫu xe của người đam mê

Trên hình. Hình 2 cho thấy mạch đầu dò đã sửa đổi với đèn LED HL3 nhấp nháy. Khi đóng công tắc sậy, nghĩa là nam châm được đưa vào thân đầu dò, đầu dò hoạt động trong mạch theo hình. 1. Khi công tắc sậy mở, đầu dò được sử dụng làm bộ tạo tín hiệu, đầu dò 1 được nối với dây cần đổ chuông, đầu dò 2 được nối với đất. Ở đầu kia của dây, một đầu dò được kết nối, mạch của nó được hiển thị trong Hình. 1 (đầu dò 2 nối đất). Khi mạch được đóng, nghĩa là khi tìm thấy dây chính xác trong bó, đèn LED của đầu dò bắt đầu nhấp nháy. Thiết bị này rất kinh tế, vì máy phát điện chỉ bắt đầu hoạt động khi tìm thấy dây bên phải. Đèn LED HL1 - đỏ, HL2 - xanh lục, HL3 - đỏ nhấp nháy.

Trên hình. Hình 3 cho thấy một sơ đồ nguyên lý của một đầu dò khác. Nó cho phép bạn kiểm soát mức điện áp. Nguyên lý hoạt động của nó giống như trong đầu dò theo sơ đồ của Hình. 1, ngoại trừ việc tùy thuộc vào mức điện áp, số lượng đèn LED khác nhau sẽ sáng. Đèn LED HL1 - đỏ, HL2-HL5 - xanh lục.

Mẫu xe của người đam mê

Trên hình. Hình 4 hiển thị sơ đồ của đầu dò cho phép bạn kiểm soát sự hiện diện của điện áp từ 2,5 V (nghĩa là đầu dò này có thể được sử dụng để kiểm tra các thiết bị trên vi mạch logic). Thiết kế cung cấp ánh sáng cho công việc ở những nơi khó tiếp cận. Khi các đầu dò được đóng lại với nhau, một điểm trừ được áp dụng cho đế của bóng bán dẫn VT1, nó sẽ mở ra và đèn LED HL2 sáng lên. Đầu dò 1 được kết nối với cơ thể. Nếu điện áp khoảng 2 ... 2 V được đặt vào đầu dò 3, thì bóng bán dẫn VT2 sẽ mở và đèn LED HL3 sẽ sáng. Khi điện áp tăng lên khoảng 6 ... 7 V, đèn LED HL1 sẽ sáng, bóng bán dẫn VT2 vẫn mở và đèn LED HL3 sẽ sáng liên tục. Điện trở R4 xác định ngưỡng mở của bóng bán dẫn VT1. Pin đèn nền được sạc qua điện trở giới hạn R2 và điốt VD1, khi đóng SA1.

Đèn LED HL2 - đỏ, HL1, HL3 - xanh lục.

Điện trở R1-R5 - MLT-0,25. Tôi khuyên dùng đèn LED HL1 - HL5 thuộc loại KIPD-40, nhưng bất kỳ loại nào khác cũng có thể được sử dụng (trong mạch ở Hình 2, HL3 là bất kỳ đèn LED nhấp nháy nào). Các bóng bán dẫn VT1 - sê-ri KT361, sê-ri VT2 - KT315 hoặc tương tự, VD1 - bất kỳ điốt nào cho dòng điện 0,26 A. GB1 - pin ba ô. Tôi khuyên dùng pin từ máy trợ thính có dung lượng 0,03 Ah, nhưng bạn có thể sử dụng bất kỳ loại nào khác. GB2 - pin sạc bao gồm năm ô có dung lượng 0,26 Ah hoặc tương tự. Đầu dò 1 được làm ở dạng dây có kẹp cá sấu ở cuối. Đầu dò 2 - một chiếc kim được làm từ một đoạn lò xo được làm thẳng và mài sắc, để có thể tháo rời các đầu nối ô tô. Các đầu dò được lắp ráp bằng cách treo, hiệu suất của chúng được kiểm tra. Sau đó, chúng được đặt trong khuôn làm bằng plasticine hoặc bìa cứng và đổ đầy epoxy. Sau khi nhựa cứng lại, đầu dò được xử lý bằng giũa. Để sạc pin, đầu dò được bao gồm trong mạch đo điện áp.

Tác giả: A.Medvedev, Yaroslavl

Xem các bài viết khác razdela Ô tô. Các thiết bị điện tử.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Máy tỉa hoa trong vườn 02.05.2024

Trong nền nông nghiệp hiện đại, tiến bộ công nghệ đang phát triển nhằm nâng cao hiệu quả của quá trình chăm sóc cây trồng. Máy tỉa thưa hoa Florix cải tiến đã được giới thiệu tại Ý, được thiết kế để tối ưu hóa giai đoạn thu hoạch. Công cụ này được trang bị cánh tay di động, cho phép nó dễ dàng thích ứng với nhu cầu của khu vườn. Người vận hành có thể điều chỉnh tốc độ của các dây mỏng bằng cách điều khiển chúng từ cabin máy kéo bằng cần điều khiển. Cách tiếp cận này làm tăng đáng kể hiệu quả của quá trình tỉa thưa hoa, mang lại khả năng điều chỉnh riêng cho từng điều kiện cụ thể của khu vườn, cũng như sự đa dạng và loại trái cây được trồng trong đó. Sau hai năm thử nghiệm máy Florix trên nhiều loại trái cây khác nhau, kết quả rất đáng khích lệ. Những nông dân như Filiberto Montanari, người đã sử dụng máy Florix trong vài năm, đã báo cáo rằng thời gian và công sức cần thiết để tỉa hoa đã giảm đáng kể. ... >>

Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến 02.05.2024

Kính hiển vi đóng vai trò quan trọng trong nghiên cứu khoa học, cho phép các nhà khoa học đi sâu vào các cấu trúc và quá trình mà mắt thường không nhìn thấy được. Tuy nhiên, các phương pháp kính hiển vi khác nhau đều có những hạn chế, trong đó có hạn chế về độ phân giải khi sử dụng dải hồng ngoại. Nhưng những thành tựu mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản tại Đại học Tokyo đã mở ra những triển vọng mới cho việc nghiên cứu thế giới vi mô. Các nhà khoa học từ Đại học Tokyo vừa công bố một loại kính hiển vi mới sẽ cách mạng hóa khả năng của kính hiển vi hồng ngoại. Thiết bị tiên tiến này cho phép bạn nhìn thấy cấu trúc bên trong của vi khuẩn sống với độ rõ nét đáng kinh ngạc ở quy mô nanomet. Thông thường, kính hiển vi hồng ngoại trung bị hạn chế bởi độ phân giải thấp, nhưng sự phát triển mới nhất của các nhà nghiên cứu Nhật Bản đã khắc phục được những hạn chế này. Theo các nhà khoa học, kính hiển vi được phát triển cho phép tạo ra hình ảnh có độ phân giải lên tới 120 nanomet, cao gấp 30 lần độ phân giải của kính hiển vi truyền thống. ... >>

Bẫy không khí cho côn trùng 01.05.2024

Nông nghiệp là một trong những lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế và kiểm soát dịch hại là một phần không thể thiếu trong quá trình này. Một nhóm các nhà khoa học từ Viện nghiên cứu khoai tây trung tâm-Hội đồng nghiên cứu nông nghiệp Ấn Độ (ICAR-CPRI), Shimla, đã đưa ra một giải pháp sáng tạo cho vấn đề này - bẫy không khí côn trùng chạy bằng năng lượng gió. Thiết bị này giải quyết những thiếu sót của các phương pháp kiểm soát sinh vật gây hại truyền thống bằng cách cung cấp dữ liệu về số lượng côn trùng theo thời gian thực. Bẫy được cung cấp năng lượng hoàn toàn bằng năng lượng gió, khiến nó trở thành một giải pháp thân thiện với môi trường và không cần điện. Thiết kế độc đáo của nó cho phép giám sát cả côn trùng có hại và có ích, cung cấp cái nhìn tổng quan đầy đủ về quần thể ở bất kỳ khu vực nông nghiệp nào. Kapil cho biết: “Bằng cách đánh giá các loài gây hại mục tiêu vào đúng thời điểm, chúng tôi có thể thực hiện các biện pháp cần thiết để kiểm soát cả sâu bệnh và dịch bệnh”. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Cánh hợp chất và gấp lại 27.01.2016

Cách đây không lâu, Boeing thông báo đã hoàn thành một công đoạn quan trọng để chuẩn bị cho việc sản xuất chiếc máy bay chở khách chủ lực trong tương lai của dòng máy bay Boeing, mẫu Boeing 777X. Sự phát triển của cái gọi là. "cấu hình cứng" bao gồm thiết kế cơ bản và các tính năng chính, cũng như thử nghiệm đường hầm gió và phân tích tải trọng kết cấu. Tiếp theo là quá trình phát triển chi tiết các thành phần, cụm lắp ráp và các hệ thống máy bay khác, sau đó có thể đưa 777X vào sản xuất.

Một trong những cải tiến đáng chú ý nhất của máy bay sẽ là đầu cánh dài 3,5m sẽ gập theo chiều dọc khi cất cánh và trong bãi đậu và triển khai trong chuyến bay. Điều này sẽ làm tăng sải cánh hoạt động lên 71,8, nhưng đồng thời vẫn giữ được khả năng sử dụng các đường băng và nhà ga hiện có, vì sải cánh gấp lại sẽ là 64,8 m.

Công ty vẫn chưa cho biết làm thế nào các đầu cánh nhô lên sẽ gắn chặt vào cánh, mặc dù hoạt động bất thường của các đầu cánh trong chuyến bay có thể dẫn đến thảm họa. Có, và cánh có kích thước này, được làm bằng vật liệu composite, nên có thể chịu được tải trọng thông thường. Tuy nhiên, Boeing không nghi ngờ gì về khả năng của chiếc máy bay mới, vì các cuộc kiểm tra cấu trúc được thực hiện trên 787 cho thấy cánh làm bằng vật liệu như vậy có thể khóa phía trên đuôi và không bị gãy trong vòng 20 giây.

Với bộ cánh mới, Boeing 777X hứa hẹn trở thành máy bay hai động cơ tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới (ngoài ra còn là loại lớn nhất). Hình dạng cánh biến đổi sẽ giúp giảm 12% mức tiêu thụ nhiên liệu và 10% chi phí vận hành. Tình huống này cho phép công ty nhận được đơn đặt hàng sơ bộ 320 máy bay từ sáu nhà khai thác. Việc sản xuất dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2017, với chiếc máy bay đầu tiên đi vào hoạt động vào năm 2020.

Tin tức thú vị khác:

▪ Công nghệ ClearForce cho độ nhạy áp suất của màn hình

▪ Dấu hiệu dừng lại ở phía sau đầu

▪ Hệ thống chống trộm xe đạp

▪ Lò phản ứng nhiệt hạch sáng gấp XNUMX lần mặt trời

▪ AT76C113 - dòng vi xử lý máy quay video kỹ thuật số mới

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Radio Control. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết Bụi đời. biểu hiện phổ biến

▪ bài viết Tại sao chúng ta không cảm nhận được sự quay của Trái đất? đáp án chi tiết

▪ bài báo Tuberous capuchin. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng

▪ bài viết Tiết kiệm năng lượng. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Tinh chỉnh máy biến áp hàn TDE-101U2. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web