ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN Bộ hiển thị BSK-10. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Các thiết bị điện tử Ô tô hiện đại được trang bị một số lượng lớn thiết bị điện tử: công tắc hệ thống đánh lửa, bộ điều khiển động cơ, bộ chẩn đoán, máy tính trên xe, v.v. d. Chúng tôi sẽ giới thiệu với độc giả một số thiết bị này được lắp trên xe VAZ và GAZ nội địa. Thông tin này có thể hữu ích cho cả chuyên gia, kỹ thuật viên và những người nghiệp dư tham gia sửa chữa các thiết bị đó. Hôm nay chúng ta sẽ nói về bộ phận hiển thị của hệ thống điều khiển trên tàu. Bộ hiển thị hệ thống điều khiển trên xe (BI BSK-10, sau đây gọi tắt là khối) được thiết kế để hiển thị trạng thái các bộ phận của xe bằng mười đèn báo và một đèn báo âm thanh. Danh sách các thông số được điều khiển và màu sắc của tín hiệu ánh sáng tương ứng được đưa ra trong bảng. Thiết bị này có ký hiệu 12.3860 và 2110-3860010-04 được cài đặt trên tất cả các sửa đổi của ô tô thuộc dòng VAZ-2110 [1]. Phiên bản khối được mô tả ở đây được sản xuất với những thay đổi nhỏ từ năm 1998 đến năm 2002. Đơn vị vận hành có thể ở một trong năm chế độ: 1. “Tắt” - chìa khóa không có trong công tắc đánh lửa. 2. “Đang chờ” - chìa khóa nằm trong công tắc đánh lửa ở vị trí “tắt”. Nếu cửa người lái mở, thiết bị sẽ ghi nhận sự kiện "quên chìa khóa trong ổ điện" và phát ra tín hiệu âm thanh trong 6 giây. 3. “Điều khiển các thiết bị báo hiệu trước khi khởi hành” - khi vặn chìa khóa sang vị trí “đánh lửa”. Thời lượng của chế độ này là 4 giây. Một tiếng bíp vang lên và tất cả đèn cảnh báo sẽ bật trong 4 giây. Các lỗi “mức dầu không đủ”, “mức nước làm mát không đủ”, “mức nước rửa kính không đủ” được theo dõi và ghi nhớ ý nghĩa của chúng, nhưng tín hiệu đèn không bật cho đến khi kết thúc chế độ. 4. “Kiểm soát các thông số trước khi khởi hành” - sau khi kết thúc chế độ “điều khiển các thiết bị báo hiệu trước khi khởi hành” và tạm dừng 1 giây. Thời lượng chế độ - 6 giây. Đèn chỉ báo được kích hoạt trước tiên sẽ nhấp nháy trong 6 giây ở tần số 1 Hz, sau đó sáng liên tục cho đến khi lỗi được loại bỏ hoặc phím được chuyển sang vị trí “tắt”. Cảnh báo âm thanh bật đồng thời với tín hiệu đèn trong 3 giây. Các lỗi đã đăng ký “mức dầu không đủ”, “mức nước làm mát không đủ”, “mức nước rửa kính không đủ”, “trục trặc của đèn phanh và đèn bên” và “mất má phanh” được lưu trữ cho đến khi vặn chìa khóa về vị trí “tắt”. chức vụ. 5. “Giám sát thông số khi động cơ đang chạy” bắt đầu sau khi kết thúc chế độ “giám sát thông số trước khi khởi hành”. Giám sát lỗi “mức dầu không đủ”, “mức nước làm mát không đủ”, “mức nước rửa kính không đủ”, giám sát lỗi “cửa không đóng”, “dây an toàn không thắt chặt”, “trục trặc của đèn phanh và đèn đỗ xe”, “phanh wear” đã dừng lại. miếng đệm" tiếp tục. Thiết bị bao gồm hai bộ phận chính (Hình 1): bộ vi xử lý và đèn báo, lần lượt được gắn trên bảng điều khiển A1 và trên bảng chỉ báo A2. Cả hai bảng đều được lắp đặt trong một hộp nhựa. (bấm vào để phóng to) Sự xuất hiện của khối được thể hiện trong hình. 2. Đầu nối 15 chân được sử dụng để kết nối nguồn và cảm biến. Tín hiệu đầu ra của các cảm biến đến từ các tiếp điểm của đầu nối XP1 đến các đầu vào P0.0-P0.5, P2.0-P2.5 của vi điều khiển DD3 thông qua các mạch khớp A1B1-A1B12 và Schmitt kích hoạt DD1, DD2 [2 ]. Các đầu ra P1.0-P1.7, P3.1, P3.2 của vi điều khiển được thiết kế để điều khiển các công tắc bóng bán dẫn A2B1-A2B10, từ đó chuyển đổi các đèn LED HL1-HL10. Để tạo tín hiệu âm thanh mô phỏng tiếng chuông, sử dụng đầu động HA1 được nối qua tụ cách ly C9 với đầu ra của bộ khuếch đại sử dụng bóng bán dẫn VT7, VT8, được điều khiển bởi các đầu ra RZ.b, P3.7 của vi điều khiển DD3. Khi cắm chìa khóa vào công tắc đánh lửa của ô tô, điện áp nguồn được cung cấp từ chân 11 của đầu nối XP1 thông qua diode VD9, giúp bảo vệ thiết bị khỏi bị đảo cực, tới bộ ổn áp được chế tạo trên bóng bán dẫn VT1-VT6. Mạch VD11R8R9VT6 sẽ tắt nguồn thiết bị nếu điện áp trong mạng trên bo mạch vượt quá 24 V. Bộ ổn định cung cấp mức giảm điện áp tối thiểu (không quá 0,6 V khi đầy tải) và cho phép cung cấp điện áp đầu vào dạng xung lên đến 150 V. Bộ vi điều khiển DD3 [3] chứa bộ tạo xung nhịp tích hợp hoạt động với bộ cộng hưởng gốm bên ngoài CSA-8.0MTZ từ MSATA ở tần số 8 MHz. Tín hiệu đặt lại có thời lượng cố định cho vi điều khiển DD3 sau khi cấp điện áp vào hoặc nếu nó giảm xuống dưới 4,2 V được tạo bởi một nút (“bộ giám sát”), bao gồm phần tử ngưỡng trên bóng bán dẫn VT10, diode zener VD12 và một lần chụp về các phần tử DD4.3, DD4.4 . Ở chế độ chờ (tắt đánh lửa, cửa trước đóng), bộ vi điều khiển DD3 ở trạng thái “ngủ”, trong khi dòng điện mà thiết bị tiêu thụ không vượt quá 7,5 mA. Nếu chìa khóa trong ổ khóa được chuyển sang vị trí “đánh lửa” hoặc bất kỳ cửa trước nào được mở, nút trên phần tử DD4.1 và bóng bán dẫn VT9 sẽ tạo ra một ngắt (log. 0) tại chân RZ.3 của DDXNUMX bộ vi điều khiển, đưa nó ra khỏi trạng thái “ngủ”. Khối biểu thị trạng thái mở của từng cửa xe. Để duy trì tín hiệu riêng từ mỗi công tắc cửa và bật đèn bên trong khi bất kỳ cửa nào được mở, điốt VD5-VD8 được sử dụng. Điốt VD1-VD4 ngăn chặn điện áp cung cấp cho thiết bị thông qua đèn bên trong ô tô. Khối chủ yếu sử dụng các phần tử gắn trên bề mặt. Tụ điện C9 là nhôm oxit SKR101M1EE11VM của JAMICON (có thể thay thế bằng loại tương tự), tụ C3 là tantalum cỡ D để gắn trên bề mặt, tất cả các tụ điện và điện trở khác có kích thước 0603, 0805 và 1206. Transitor MJE15031 và 2N5401 có thể thay thế bằng KT851A và KT6116 847A, và các bóng bán dẫn VS857 và VS3130 - lần lượt trên KT9A-3130-KT9Zh-3129 và KT9A-3129-KT9D-XNUMX. Mã vi điều khiển "phần sụn" AT89C51-24QI (DD3) Văn chương
Tác giả: A. Yuferov, Cheboksary Xem các bài viết khác razdela Ô tô. Các thiết bị điện tử. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Máy tỉa hoa trong vườn
02.05.2024 Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến
02.05.2024 Bẫy không khí cho côn trùng
01.05.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Sợi nano Kombucha thay thế da và nhựa ▪ Tụ điện Polymer SMD hữu cơ Tantali mới ▪ Máy in 3D Stratasys Objet Eden260V cho nha sĩ Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới
Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần của trang web Kỳ quan thiên nhiên. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết của Henri-Frédéric Amiel. câu cách ngôn nổi tiếng ▪ bài viết Tượng London nào sừng sững trên đất Mỹ? đáp án chi tiết ▪ Bài viết nhuộm màu cửa sổ ô tô. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ bài viết Bộ khuếch đại LF với độ méo thấp. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện ▪ bài viết Tiêu điểm với phép nhân. bí mật tập trung
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |