ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN Bộ sạc năng lượng thấp. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Pin, bộ sạc Cùng với các bộ sạc truyền thống cung cấp dòng sạc pin định mức (lên đến 10 A), những người đam mê ô tô sử dụng rộng rãi các thiết bị tự chế có công suất thấp và do đó có kích thước nhỏ và nhẹ nhằm giải quyết các vấn đề cụ thể. Dưới đây là mô tả của hai thiết kế như vậy. Một trong số chúng được thiết kế cho dòng sạc lên tới 1,5 A. Tác giả đề xuất lắp đặt nó cố định trên ô tô và kết nối nó với các cực của ắc quy. Thứ hai - dành cho dòng sạc khoảng 0,5 A - nhằm mục đích bảo dưỡng pin trong thời gian hoạt động dài. Bộ sạc nguồn điện năng thấp được mô tả được sử dụng để sạc ắc quy ô tô bằng dòng điện nhỏ. Về mặt cấu trúc, nó được thiết kế để lắp đặt trên xe có kết nối với hệ thống thiết bị điện. Do đó, bạn không cần phải tháo bộ sạc ra và kết nối nó với pin mỗi lần mà chỉ cần cắm phích cắm vào ổ cắm. Điều này giúp bạn có thể sạc ắc quy ô tô ở bất cứ nơi nào có nguồn điện 220 V. Song song với việc sạc, thiết bị cho phép sử dụng radio ô tô. Mạch sạc được hiển thị trong hình. một. Op-amp DA1 điều khiển điện áp ở đầu ra của thiết bị và khi đạt đến điện áp đầu ra do điện trở R3 đặt, nó sẽ giới hạn dòng điện qua pin ở mức dòng điện tự xả của nó. Tụ điện C1 được thiết kế để làm phẳng các gợn sóng. Ở dòng điện 1,5 A, điện áp gợn sóng xấp xỉ 5 V. Điốt zener VD6 ổn định điện áp cung cấp op-amp. Điện trở R6 dùng để hạn chế dòng sạc. Từ bộ chia điện áp được lắp ráp trên các điện trở R7 và R8, một điện áp tỷ lệ với đầu ra được cung cấp cho đầu vào đảo ngược của op-amp. Đèn LED HL1 được sử dụng để biểu thị sự hiện diện của điện áp trong mạng và HL2 được sử dụng để biểu thị kết nối với pin. Nhờ điện trở R6 nên dòng sạc phụ thuộc rất ít vào điện áp trên ắc quy nhưng khi đạt đến điện áp đầu ra đã cài đặt thì dòng sạc sẽ giảm xuống giá trị dòng tự phóng của nó. Ở chế độ này, thiết bị có thể hoạt động không giới hạn thời gian nên không cần phải kiểm soát quá trình sạc. Thiết bị này cũng ít nhạy cảm với việc đóng khẩn cấp mạch đầu ra, nhưng việc duy trì lâu dài ở chế độ này là điều không mong muốn. Để bảo vệ người vận hành khỏi bị điện giật, người ta sử dụng cáp mạng ba dây có lớp cách điện kép và phích cắm X1 Euro ở cuối. Tất nhiên, tiếp điểm bảo vệ của ổ cắm giao phối kiểu Châu Âu phải được nối đất chắc chắn. Nếu một pha nguồn vô tình chạm vào thân xe (do cáp nguồn bị hỏng), một trong các cầu chì sẽ nổ và thiết bị sẽ mất điện. Trong mọi trường hợp, cuộn dây thứ cấp của máy biến áp mạng T1 phải được cách ly một cách chắc chắn với cuộn sơ cấp và mạch từ. Cần phải nhớ rằng khi sạc pin ở một nơi ngẫu nhiên mà ổ cắm Euro có thể không được nối đất, bạn sẽ gặp nguy hiểm thực sự, vì vậy đừng bỏ qua bất kỳ biện pháp bảo vệ nào (thảm cao su hoặc tấm ván khô dưới chân, găng tay cao su hoặc khăn lau khô). găng tay vải). Bộ sạc được thiết kế cấu trúc trong một hộp nhựa từ dao cạo điện Berdsk. Tôi đặt chiếc hộp dưới mui xe VAZ 21063 của mình. gắn vào vách ngăn bên trong xe cạnh khu vực phụ tùng. Máy biến áp T1 - bất kỳ nguồn điện lưới cỡ nhỏ nào có công suất 25 W với cuộn dây thứ cấp cho điện áp 15.5... 17.5 V ở dòng điện 1.5 A. Điốt VD1-VD4. VD7, VD8 bất kỳ dòng KD226 nào cũng được; có thể thay thế chúng bằng KD212 KD213 và các loại khác có công suất trung bình. Điốt VD5 - KD522. KD521 có mục lục chữ bất kỳ hoặc các mục có kích thước nhỏ khác. Thay vì KS191Zh, diode zener KS 191E là phù hợp. Đèn LED xanh AL307V có thể được thay thế bằng AL307G. AL307GM. AL307NM. và ánh sáng đỏ AL307B - trên AL307K. AL307BM. AL307KM. Chúng tôi sẽ thay thế OU K140UD1208 bằng K140UD1408. trong trường hợp này, điện trở R5 bị loại trừ và chân 8 được để trống. Bóng bán dẫn KT825G được lắp đặt trên tấm tản nhiệt có diện tích 60 cm2 và độ dày 3 mm. Điện trở cố định MLT, điện trở tăng áp - SPZ-38B. SPZ-19 hoặc những loại có kích thước nhỏ khác. Tụ điện - K50-35, K50-24 hoặc K50-16. Hầu hết các bộ phận của thiết bị được gắn trên một bảng mạch in làm bằng lá sợi thủy tinh dày 1.5 mm. Bản vẽ bảng được thể hiện trong hình. 2. Khi sản xuất một thiết bị để lắp đặt trên ô tô, phải đặc biệt chú ý đến độ cứng của việc lắp đặt các bộ phận lớn trên bo mạch và các bộ phận, bộ phận khác trong hộp, cũng như vấn đề bảo vệ thiết bị khỏi ẩm và bụi. . Để thiết lập thiết bị, nối vôn kế DC với đầu ra của nó thay vì tải và sử dụng điện trở R3 để đặt điện áp trong khoảng 13.4... 13.6 V. Sau đó nối pin đã xả với đầu ra của thiết bị nối tiếp với ampe kế và đặt điện trở R6 ở dòng sạc cần thiết trong khoảng 0.5... 1.5 A. Tác giả: A.Korsakov, Orel Như bạn đã biết, ắc quy ô tô sẽ bị cạn kiệt trong thời gian dài bảo quản, chẳng hạn như bảo quản vào mùa đông, vì vậy nên sạc lại định kỳ. Thiết bị được mô tả được thiết kế để tự động duy trì ắc quy ô tô ở trạng thái sạc trong quá trình bảo quản. Chức năng của nó so với bộ thiết bị được tác giả mô tả trong bài “Tự động gắn vào bộ sạc” (Radio, 1997. Số 7. trang 44-46) thì khiêm tốn hơn nhưng đơn giản hơn rất nhiều. và không chứa rơle điện cơ. Sơ đồ của thiết bị được hiển thị trong hình. một. Các bóng bán dẫn VT1, VT3, VT4 và diode zener VD5 tạo thành bộ điều chỉnh điện áp nối tiếp. Điện áp mà thiết bị duy trì trên pin được đặt bởi điện trở R6. Giới hạn thay đổi của điện áp này được xác định bởi điện trở của điện trở R5 và R7. Dòng sạc được điều khiển bằng thang đo ampe kế PA1. Khi bạn kết nối thiết bị với pin, điện áp trên thiết bị đó thường nhỏ hơn điện áp sạc. Do đó, bóng bán dẫn điều chỉnh VT3 ở trạng thái hở và bão hòa, dòng điện cực đại chạy qua nó. Để bảo vệ bóng bán dẫn điều khiển khỏi quá tải, người ta sử dụng bộ giới hạn dòng điện lắp trên bóng bán dẫn VT2. Khi dòng tải tăng, điện áp rơi trên điện trở đo dòng R3 tăng lên và đến một lúc nào đó bóng bán dẫn VT2 mở nhẹ, làm giảm dòng cơ sở của bóng bán dẫn điều khiển tổng hợp VT1, VT3. Kết quả là điện áp sạc và do đó dòng điện qua bóng bán dẫn VT3 giảm. Do đó, dòng điện tối đa có thể qua bộ ổn định - dòng sạc của pin - phụ thuộc vào điện trở của điện trở R3. Khi pin sạc, điện áp trên pin tăng lên, tiến gần đến điện áp ổn định và dòng sạc giảm xuống giá trị cần thiết chỉ để bù cho khả năng tự phóng điện của pin. Diode VD6 được sử dụng để bảo vệ pin không bị phóng điện qua các mạch ổn định trong trường hợp mất điện. Một tụ điện làm mịn C1 được nối phía sau bộ chỉnh lưu bộ sạc. Không cần thiết phải giảm mức độ gợn sóng trong quá trình sạc, vì trước hết, với công suất được chỉ ra trên sơ đồ, hiệu ứng làm mịn của nó sẽ chỉ được nhận thấy ở dòng sạc cực thấp và. thứ hai, không cần phải điều chỉnh dòng sạc chút nào. Tụ điện này cho phép bạn điều chỉnh điện áp đầu ra của thiết bị - không có gợn sóng khi tải thấp. Việc đưa thiết bị vào mạng được báo hiệu bằng đèn LED HL1. Thiết bị được thiết kế để hoạt động lâu dài dưới điện áp mà không cần giám sát liên tục, do đó, để tăng độ tin cậy, các bộ phận của nó đã được chọn với một số thông số cơ bản. Máy biến áp T1 sẽ phù hợp với mọi công suất 20...25 W. có khả năng cách điện tốt giữa các cuộn dây, cung cấp điện áp 17...19V trên cuộn thứ cấp với dòng điện 0.5 A. Điện trở cố định, ngoại trừ R3. - MLT; biến trở R6 - PPZ-1Z. Điện trở R3 là loại điện trở quấn dây tự chế (Hình 2). Nó được quấn bằng dây nichrome 3 có đường kính 0,3 mm trên dải sợi thủy tinh 2 có độ dày 1 mm. Vì nichrome khó hàn nên việc kết nối dây với đầu nối đồng 1 được thực hiện bằng 4 ốc vít và đai ốc M3. Ampe kế RA1 - bất kỳ có tổng dòng điện lệch 0.5...0.6 A. Transitor VT3 và diode VD6 được lắp đặt trên các tản nhiệt có diện tích lần lượt ít nhất là 100 và 10 cm2. Thiết bị được gắn trong một vỏ bền có kích thước 170x120x90 mm. Ampe kế PA1 nằm ở mặt trước. Chỉ báo điện áp nguồn HL1. giá đỡ cầu chì FU1 và FU2 và tay cầm điện trở R6. Các lỗ thông gió phải được khoan trong vỏ. Hầu hết các bộ phận nhỏ đều được gắn trên một bảng mạch in làm bằng sợi thủy tinh dày 1 mm. Bản vẽ bảng được thể hiện trong hình. 3. Hình vẽ thể hiện những khu vực mà giấy bạc được loại bỏ bằng dao cắt. Transistor P702 có thể thay thế bằng KT802A, KT805A hoặc KT819 bằng bất kỳ chỉ số chữ cái nào; KT608A - đến KT801A hoặc KT8 15A; KT315V - đến KT315B hoặc KT315G; KTZ12V - đến KT312B. Thay vì D809, điốt zener D808, D810, D814A - D814V là phù hợp. Việc thiết lập thiết bị bắt đầu bằng việc kiểm tra giới hạn điều chỉnh điện áp bằng điện trở R6. Để thực hiện việc này, hãy kết nối một điện trở tải tạm thời có điện trở 300 Ohms và công suất 1 W với đầu ra. Ở các vị trí cực đoan của thanh trượt điện trở R6, điện áp tại bộ phát của bóng bán dẫn VT3 phải bằng 13.8 và 16.8 V. Nếu cần, các giới hạn này được điều chỉnh bằng cách chọn điện trở R5, R7. Thang đo dưới tay cầm của điện trở R6 được hiệu chỉnh từ 13 đến 16 V bằng vôn kế chuẩn mắc song song với tải. Bằng cách chọn chiều dài dây của điện trở R3, dòng giới hạn qua bộ ổn định được đặt ở mức khoảng 0,5 A. Sự phụ thuộc điển hình của điện áp đầu ra của bộ ổn định vào dòng điện tải được thể hiện trong hình. 4. Để sạc, pin được nối với thiết bị theo cực thích hợp, điện trở R6 được sử dụng để đặt điện áp mà pin đã sạc phải có theo hướng dẫn vận hành của pin và thiết bị được kết nối với mạng. Khi thiết kế một thiết bị, cần chú ý đảm bảo cách điện đáng tin cậy của các bộ phận mang điện được kết nối điện với mạng. Tuy nhiên, khi vận hành thiết bị, đặc biệt là trong gara, cần hết sức lưu ý để tránh bị điện giật. Tác giả: I. Herzen, Berezniki, vùng Perm Xem các bài viết khác razdela Ô tô. Pin, bộ sạc. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Bằng chứng mới về lý thuyết dây ▪ Thùng xe sẽ thay đổi độ cứng khi gặp tai nạn ▪ Ảnh hưởng của giáo dục thể chất đối với DNA ▪ NB3N3020 - hệ số nhân tần số mới Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới
Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần của trang web Thợ điện. PTE. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết Bảo vệ khỏi tác động năng lượng. Nguyên tắc cơ bản của cuộc sống an toàn ▪ bài báo Bạn có thể ăn bít tết nấu trên núi lửa đang hoạt động ở đâu? đáp án chi tiết ▪ Bài báo Cơ điện của một trạm biến áp kéo. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ bài báo Micrô radio. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Nhận xét về bài viết: Eugene Tôi đã lắp ráp mạch theo Hình 1. Dòng điện chết trong phạm vi 0,6 ampe và không được điều chỉnh theo bất kỳ cách nào. Có lỗi trong sơ đồ không? Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |