ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN Thiết bị an ninh ô tô. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Thiết bị an ninh và báo động Thiết bị an ninh được đề xuất, trái ngược với thiết bị đã thảo luận ở trên, không có công tắc bí mật bên ngoài ô tô. Vai trò của nó được thực hiện bởi công tắc sậy SA2 với các tiếp điểm thường mở, chẳng hạn như loại KEM1. Bạn có thể cài đặt công tắc sậy ở bên trong kính chắn gió, ở đâu đó gần mép của nó. Nếu một nam châm vĩnh cửu được đưa đến công tắc sậy từ bên ngoài kính, các tiếp điểm của nó đóng lại, bóng bán dẫn VT1 (Hình 1) của loại KTS15 đóng và ngắt nguồn thiết bị báo hiệu ô tô VA, tín hiệu âm thanh sẽ dừng lại.
Thiết bị bảo mật, sơ đồ được hiển thị trong Hình 1, cho phép bạn kết nối số lượng cảm biến gần như không giới hạn, giúp mở rộng chức năng của thiết bị được đề cập. Công tắc SA1, nằm ở một nơi ẩn thuận tiện trong xe, bật chế độ bảo vệ ở chế độ vũ trang. Bật thiết bị như sau. Họ đưa nam châm đến công tắc sậy, cấp nguồn bằng công tắc SA1, đóng cửa xe và sau đó tháo nam châm vĩnh cửu khỏi công tắc sậy - thiết bị an ninh chuyển sang chế độ vũ trang. Nếu sau đó, bạn cố gắng mở ít nhất một trong các cửa của ô tô hoặc rung lắc thân xe, các tiếp điểm của cảm biến rung lắc SB1 sẽ đóng lại và âm thanh báo động sẽ phát ra (thiết bị báo động tiêu chuẩn của ô tô được sử dụng). Một tín hiệu âm thanh sẽ được nghe cho đến khi các tiếp điểm của công tắc sậy đóng lại và bóng bán dẫn VT1 ngắt điện thiết bị phát tín hiệu trên xe. Thiết bị này hoạt động như sau. Khi bật công tắc SA1, điện áp mạng trên bo mạch được cung cấp cho thiết bị và các mạch của rơle điện từ K1, thyristor VS1 và bóng bán dẫn VT1 được chuẩn bị để hoạt động. Khi mở bất kỳ cửa bên trong, mui xe hoặc nắp cốp nào, các tiếp điểm của công tắc SB2 - SBn sẽ đóng lại và rơle K1 loại RES10 (RS4.524.302 hộ chiếu) sẽ hoạt động, với các tiếp điểm K1.1 của nó, sẽ kết nối điện cực điều khiển của thyristor VS1 qua điện trở R1 đến dây dương của nguồn điện, dây này sẽ mở thyristor. Nếu bạn lắc xe, thì các tiếp điểm của cảm biến SB1 sẽ đóng lại và điện áp cung cấp qua điện trở R1 cũng sẽ đi đến thyristor. Dòng điện chạy qua các điện trở R1 và R2 tạo ra điện áp dương trên điện cực điều khiển của thyristor VS1, mở nó ra. Các điện trở R3, R4 cung cấp độ lệch dương dựa trên bóng bán dẫn VT1, ở trạng thái ban đầu, nó mở. Dòng điện chạy qua thyristor VS1 mở và bóng bán dẫn VT1 kích thích cuộn dây của thiết bị báo hiệu VA. Một cảnh báo phát ra, có thể bị gián đoạn bởi công tắc SA1, ngắt nguồn thiết bị bảo mật hoặc đóng các tiếp điểm của công tắc sậy SA2 bằng cách sử dụng một Nam châm vĩnh cửu. Khi đóng các tiếp điểm của công tắc sậy trên cơ sở bóng bán dẫn VT1, điện thế bằng 1 xuất hiện, bóng bán dẫn đóng và ngắt mạch cấp nguồn của thiết bị báo hiệu VA, trong khi thyristor VSXNUMX tắt. Ở một số kiểu xe, thiết bị báo động BA được cấp nguồn thông qua rơ le còi. Điều này cho phép bạn đơn giản hóa đáng kể sơ đồ mạch của bộ phận bảo vệ ô tô (Hình 2).
Thiết bị này hoạt động tương tự như thiết bị đã thảo luận ở trên. Tính năng đặc biệt của nó là thyristor VS1 kết nối thiết bị báo hiệu VA thông qua rơle tiêu chuẩn của tín hiệu âm thanh K2. Đồng thời, một dòng điện nhỏ chạy qua thyristor VS1 và cuộn dây của rơle K2, cho phép tắt thyristor VS1 bằng cách loại bỏ điện áp dương trên điện cực điều khiển của nó. Chức năng này được thực hiện bởi công tắc sậy SA2 với các tiếp điểm thường đóng, ví dụ như loại KEM1. Nếu bạn mang một nam châm vĩnh cửu đến công tắc sậy, các tiếp điểm của nó sẽ mở ra, thyristor VS1 sẽ đóng và ngắt điện cuộn dây của rơle K2. Dòng điện qua tải phải nhỏ hơn đáng kể so với dòng điện điều khiển. Cả hai thiết bị bảo mật được thảo luận ở trên đều đơn giản và dễ tiếp cận để lặp lại trong điều kiện nghiệp dư. Tuy nhiên, chúng có hai nhược điểm. Đây là sự hình thành tín hiệu âm thanh liên tục sau khi thiết bị an ninh được kích hoạt và cần có sự can thiệp trực tiếp của chủ xe để tắt tín hiệu âm thanh. Để loại bỏ những thiếu sót này trong mạch, cần sử dụng bộ điều hòa đa năng và rơle thời gian. Sau đó, tín hiệu âm thanh sẽ bật và tắt định kỳ tùy thuộc vào chu kỳ hoạt động của các xung được tạo bởi bộ đa hài. Rơle thời gian cho phép bạn đặt khoảng thời gian trong khoảng thời gian đó, sau khi kích hoạt báo thức, âm thanh báo động sẽ phát ra. Xem các bài viết khác razdela Ô tô. Thiết bị an ninh và báo động. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Máy tỉa hoa trong vườn
02.05.2024 Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến
02.05.2024 Bẫy không khí cho côn trùng
01.05.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Schneider Electric Uniflair Cooling cho các trung tâm dữ liệu lớn ▪ Nguyên mẫu trạm vũ trụ có thể sống được Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới
Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần của trang web Sự thật thú vị. Lựa chọn các bài viết ▪ bài viết Thật là một chút bay. biểu hiện phổ biến ▪ bài viết Ai là Công tước Wellington theo quốc tịch? đáp án chi tiết ▪ bài báo Huấn luyện viên kinh doanh. Mô tả công việc ▪ Bài tiếp sức. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện ▪ bài viết Phương pháp khắc mạch in. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |