|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN Cải thiện hoạt động của hệ thống đánh lửa của xe VAZ với động cơ chế hòa khí. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Đánh lửa Nhiều bài báo đã được đăng trên báo chí về chủ đề cải tiến các hệ thống đánh lửa khác nhau. Một trong những lý do dẫn đến số lượng ấn phẩm lớn như vậy là hoạt động không tốt của hệ thống đánh lửa thông thường, bao gồm cả "xe dân gian" VAZ của những mẫu xe đầu tiên. Nếu bạn đổ xăng chất lượng cao cho một chiếc xe như vậy, hãy điều chỉnh cẩn thận bộ chế hòa khí và làm sạch nến, thì hệ thống đánh lửa sẽ hoạt động bình thường. Nhưng những điều kiện này không phải lúc nào cũng được đáp ứng, chẳng hạn như xăng kém chất lượng thường xuất hiện. Do đó, có vấn đề khi khởi động động cơ, đặc biệt là vào mùa đông. Người ta đề xuất cải thiện hoạt động của hệ thống đánh lửa của ô tô VAZ mà không làm phức tạp đáng kể. Thông thường, hiệu quả của hệ thống đánh lửa được đánh giá bằng độ tin cậy của việc khởi động động cơ ở nhiệt độ thấp. Hệ thống đánh lửa cũng ảnh hưởng đến các đặc điểm khác của xe, chẳng hạn như mức tiêu thụ nhiên liệu và hàm lượng carbon monoxide trong khí thải. Nhưng sự ảnh hưởng này không mạnh lắm, không dễ định lượng và đo lường được. Vì vậy, để xác định lượng carbon monoxide trong khí thải, bạn cần một thiết bị đặc biệt. Đo chính xác mức tiêu thụ nhiên liệu theo km không phải là một việc dễ dàng vì nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Hiệu quả của hệ thống đánh lửa có thể được đánh giá bằng sự xuất hiện của tia lửa điện và khoảng cách tối đa giữa các điện cực của khe hở tia lửa điện mà tại đó vẫn xảy ra tia lửa điện. Biết khoảng cách lớn nhất giữa các điện cực và cường độ điện môi không khí, bạn có thể tính biên độ của hiệu điện thế xoay chiều trên cuộn thứ cấp của cuộn dây đánh lửa. Một hệ thống tốt sẽ cung cấp tia lửa có chiều dài 8 ... 10 mm. Giá trị 7 mm, được đưa ra trong một số nguồn, là không đủ trong thực tế. Kết luận này cũng được xác nhận bằng các tính toán, trong khi phải tính đến việc cường độ điện của không khí tỷ lệ thuận với áp suất. Độ tin cậy của quá trình đánh lửa hỗn hợp không khí-nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào sự hiện diện của tia lửa điện mà còn phụ thuộc vào năng lượng của nó. Nhìn trực quan, năng lượng của sự phóng điện tia lửa có thể được ước tính từ độ dày và màu sắc của bộ truyền phát của nó - một kênh khí ion hóa nhìn thấy được qua đó sự phóng điện lan truyền. Nếu dải màu xanh lam mỏng, dòng xả yếu. Nếu nó dày, xả đủ mạnh. Sự phóng năng lượng cao nhất có một dải màu xanh lam dày được bao quanh bởi vùng phát sáng màu đỏ với đường viền không đồng đều (cái gọi là "tia lửa lông"). Chính sự phóng điện này mà hệ thống đánh lửa phải cung cấp để động cơ khởi động đáng tin cậy vào mùa đông. Nhưng kết quả như vậy không phải lúc nào cũng có thể đạt được. Nhiều người đam mê xe hơi tin rằng tia lửa tốt phải có màu xanh lam mà không có sắc đỏ. Nhưng ý kiến này không được hỗ trợ bởi thực tế hoặc thí nghiệm. Và thí nghiệm có thể được đặt tiếp theo. Nếu trong hệ thống đánh lửa thyristor, điện dung của tụ điện dự trữ tăng dần từ 1 μF lên 10 μF, thì công suất tia lửa điện tăng lên và một lớp vỏ màu đỏ nhạt xuất hiện ở bộ truyền phát màu xanh lam.
Hình này cho thấy sơ đồ của một hệ thống đánh lửa được sửa đổi để cung cấp khả năng khởi động đáng tin cậy của động cơ nguội. Theo sơ đồ tương tự, hệ thống đánh lửa được lắp ráp trên xe Moskvich. Nó chứa: cuộn dây đánh lửa B115V, được thiết kế cho điện áp 7.8 V; điện trở bổ sung R1, là một vòng xoắn của dây thép mềm trong chất cách điện bằng sứ; thêm tụ điện C1 và hai rơ le K1, K2. Khi khởi động động cơ bằng bộ khởi động, điện áp +12 V được cung cấp thông qua các tiếp điểm đóng của công tắc đánh lửa đến điện trở và cuộn dây của rơle lực kéo. Cuộn dây rơle K1 và K2 được nối song song với cuộn dây kéo. Rơle K1 được kích hoạt và đóng điện trở R1.1 bằng các tiếp điểm K1. Trong trường hợp này, bộ khởi động quay trục khuỷu động cơ và điện áp +12 V được đặt trực tiếp vào cuộn dây đánh lửa. Do đó, trong quá trình khởi động, một điện áp tăng lên được cung cấp cho các bugi, tạo ra tia lửa điện đủ mạnh. Rơle K2 cũng hoạt động bằng cách kết nối một tụ điện bổ sung C2.1 với bộ ngắt bằng các tiếp điểm K2 của nó. Do đó, tia lửa điện giữa các tiếp điểm của bộ ngắt giảm đi và công suất phóng tia lửa điện trong bugi tăng thêm. Trong quá trình khởi động, điện áp của ắc quy nhỏ hơn 12 V (giá trị của nó phụ thuộc vào trạng thái của ắc quy), vì vậy cuộn dây đánh lửa được bật trực tiếp không bị quá tải điện lớn vào thời điểm này. Sau khi khởi động động cơ, các cuộn dây của rơle được ngắt điện và +12 V được cấp cho cuộn dây đánh lửa thông qua điện trở R1, giúp giảm điện áp trên nó xuống giá trị yêu cầu. Rơle K1 và K2 là rơle ô tô tiêu chuẩn. Thay vì hai rơle, có thể sử dụng một rơle nếu nó có hai nhóm tiếp điểm đóng. Điện trở bổ sung R1 - với điện trở 1,5.1,8 ohms từ bất kỳ ô tô nào. Tác giả đã sử dụng một điện trở bổ sung được cung cấp cùng với cuộn dây đánh lửa B115V. Cũng có thể tua lại vòng xoắn ốc của một điện trở hiện có đến điện trở cần thiết. Cuộn dây đánh lửa có thể được thực hiện bằng một vòi từ giữa cuộn dây sơ cấp. Sau đó, khi bật bộ khởi động, điện áp +12 V phải được đặt vào đầu giữa của cuộn sơ cấp và sau khi tắt bộ khởi động, đặt vào toàn bộ cuộn sơ cấp. Rơle K1 trong trường hợp này nên được sử dụng với các tiếp điểm chuyển đổi. Kết nối tiếp điểm chuyển mạch với đầu cuối "15" của công tắc đánh lửa, thường đóng với đầu ra của toàn bộ cuộn dây và thường mở với đầu ra từ giữa. Vấn đề ở đây là ngành công nghiệp này không sản xuất cuộn dây đánh lửa có vòi ở giữa. Do đó, một cuộn dây như vậy sẽ phải được chế tạo độc lập với cuộn dây đánh lửa thông thường của nhà máy, được thiết kế cho điện áp 12 V. Hệ thống đánh lửa cải tiến đã hoạt động hoàn hảo trong khoảng 5 năm. Tác giả: A. Sergeev
Máy tỉa hoa trong vườn
02.05.2024 Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến
02.05.2024 Bẫy không khí cho côn trùng
01.05.2024
▪ Pin NEC mỏng, linh hoạt sạc trong 30 giây ▪ Tấm xốp 450 mm và in thạch bản UV cứng ▪ Tiếng ồn có thể làm tăng mức cholesterol trong máu
▪ phần của trang web Kỳ quan thiên nhiên. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết Máy phun sơn Epoxy. Lời khuyên cho một người mẫu ▪ bài viết Giả suy tuyến cận giáp là gì? đáp án chi tiết ▪ bài viết Lý thuyết: chỉnh lưu. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện ▪ bài viết Hệ thống mạng mini truyền hình cáp. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này