ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN Cảm biến báo động ô tô
Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Thiết bị an ninh và báo động Có nhiều loại cảm biến báo trộm khác nhau. Do sự phức tạp của việc sản xuất tại nhà, chúng tôi sẽ không xem xét hầu hết chúng mà sẽ tập trung vào những cái đơn giản nhất. Vì vậy, kính của ô tô cũng có thể được bảo vệ bằng một nút thu nhỏ thông thường (MP-1) được lắp ở một góc, hình. 1. Nó được gắn vào kính bằng một kẹp góc cho một con dấu cao su. Ngoài các nút, các tiếp điểm kín bằng sậy, được đóng lại khi tiếp xúc với nam châm, thường được sử dụng làm cảm biến. Chúng có độ tin cậy cao và kích thước nhỏ nên có thể bí mật đặt chúng vào hốc trên khung cửa ra vào và khung cửa sổ. Trong trường hợp này, một nam châm nhỏ được gắn vào bộ phận chuyển động, chẳng hạn bằng keo (Hình 2). Tùy thuộc vào vị trí của nam châm so với công tắc sậy, cảm biến có thể hoạt động để đóng hoặc mở mạch khi được kích hoạt (thường được sử dụng để mở).
Độ nhạy của các tiếp điểm công tắc sậy đủ để nó hoạt động ở khoảng cách 5 ... 15 mm từ nam châm. Chỉ sử dụng các cảm biến và nút bằng cây lau, sẽ không thể cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy ở mọi nơi (cửa sổ có thể bị phá vỡ). Cách đơn giản nhất để báo hiệu khi cửa sổ bị vỡ là một dải lá kim loại mỏng và hẹp dán xung quanh chu vi của kính, được nối nối tiếp với mạch vòng an toàn (xem Hình 3). Nó sẽ vỡ khi kính bị vỡ, nhưng nếu kẻ trộm sử dụng máy cắt kính, nó có thể không hoạt động. Hình 1 Hình 2 Hình 3 Hình 4 Để bảo vệ kính, cảm biến DIMK do ngành công nghiệp sản xuất được sử dụng rộng rãi (Hình 4). Một cảm biến như vậy được dán vào kính và phản ứng với các cú đánh hoặc vỡ do thực tế là tấm có nam châm được cố định vào nó không có dây buộc cứng và di chuyển ra khỏi công tắc sậy khi va chạm, điều này làm đứt mạch của an ninh. vòng lặp (tất cả các cảm biến được mắc nối tiếp). Một thiết kế tương tự rất dễ dàng để tự làm hoặc mua. Để báo hiệu các cú sốc và rung, thiết bị báo hiệu piezo loại B-2 (BQ1, Hình 5) cũng có thể được sử dụng cùng với mạch khuếch đại. Cảm biến này được thiết kế để hoạt động trong dải nhiệt độ ± 60 ° C và được dán vào kính bằng keo hoặc ép tấm kim loại vào thân ô tô hoặc ga ra (Hình 6).
Nguồn cung cấp của mạch có thể từ 5 đến 15 V, và độ nhạy được thiết lập bởi điện trở R8 trong quá trình điều chỉnh. Khi thiết bị báo hiệu được kích hoạt, mức 7 xuất hiện trong một thời gian ngắn ở đầu ra của mạch. Thiết bị có thể được kết nối trực tiếp với mạch bảo mật (ví dụ, được hiển thị trong Hình XNUMX). Cơm. 5. Khuếch đại cảm biến áp điện Cơm. 6. Loại lắp cảm biến Trên ô tô, để chống hiện tượng rời bánh xe, người ta thường sử dụng các cảm biến về dao động cơ học của thân xe. Không khó để chế tạo một cảm biến như vậy từ một tấm kim loại có lò xo được buộc chặt ở một đầu của tải (xem Hình 8), nhưng nó có độ tin cậy thấp và cần điều chỉnh độ nhạy cơ học thường xuyên do nới lỏng, cũng như sự thay đổi của thời tiết. các điều kiện. Độ nhạy của cảm biến phụ thuộc vào độ không bằng phẳng của mặt đất tại bãi đậu xe, điều này thường dẫn đến cảnh báo sai hoặc giảm độ nhạy không kiểm soát được. Cơm. 7. Khuếch đại cảm biến điện từ Cơm. 8. Cảm biến rung động cơ học Tất cả những thiếu sót này đều bị tước đoạt bởi một mạch có cảm biến điện từ (Hình 9). Là một cảm biến nhạy cảm với rung động, bạn có thể sử dụng một milimét có kích thước nhỏ (ví dụ: từ thiết bị vô tuyến gia dụng, M4370 và nhiều loại khác), sau khi hoàn thiện nó. Để làm điều này, trường hợp của thiết bị đo được mở ra và một trọng lượng nhỏ được cố định ở cuối mũi tên (bạn có thể lấy một miếng hàn hình ống với nhựa thông bên trong). Nhựa thông được lấy ra bằng một cây kim, và phần cuối của mũi tên được đưa vào lỗ tạo thành và được uốn bằng kìm. Khi chọn một milimét, không quan trọng vị trí ban đầu của mũi tên - dưới tác động của trọng lượng của tải, nó sẽ ở vị trí giữa với hướng tương ứng của chính thiết bị. Cơm. 9 Thiết kế của cảm biến điện từ dao động cơ học Độ nhạy của cảm biến rung điện từ không phụ thuộc vào sự không bằng phẳng của địa điểm, thậm chí nó có thể được kích hoạt bằng cách chạm nhẹ vào ô tô và độ nhạy của nó có thể dễ dàng thay đổi bằng điện trở R5 của loại SP5-2V (đối với ví dụ, trong khi mưa, nó nên được giảm bớt để tránh dương tính giả). Để dễ sử dụng, tốt hơn nên sử dụng hai điện trở R5 và chuyển chúng sang độ nhạy được thiết lập trước bằng công tắc bật tắt. Tốt hơn nên đặt mạch khuếch đại vào mạch gần cảm biến. Để bảo vệ một tầng hầm hoặc hầm tối, bạn có thể sử dụng cảm biến ánh sáng (Hình 10). Nó sẽ cho phép bạn phát hiện sự xâm nhập của người ngoài, người chắc chắn sẽ sử dụng ánh sáng. Cơm. 10. Cảm biến ánh sáng Các điện trở được đánh dấu "*" trong các sơ đồ phải được chọn trong quá trình điều chỉnh. Xuất bản: cxem.net
Xem các bài viết khác razdela Ô tô. Thiết bị an ninh và báo động Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Bẫy không khí cho côn trùng
01.05.2024 Mối đe dọa của rác vũ trụ đối với từ trường Trái đất
01.05.2024 Sự đông đặc của các chất số lượng lớn
30.04.2024
Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới Chúng tôi khuyên bạn nên tải xuống trong Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần trang web Truyền thông di động ▪ tạp chí tin tức điện tử (lưu trữ hàng năm) ▪ книга Спросим мнение у самого растения. Тетюрев В.А., 1984 ▪ bài viết Thế giới tục tĩu. biểu hiện phổ biến ▪ bài viết Máy đo L và C. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện ▪ tham chiếu Vào chế độ dịch vụ truyền hình nước ngoài. Sách # 29
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |