ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN Đài phát thanh của xe hơi. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Thiết bị an ninh và báo động Cùng với sự tăng trưởng về số lượng ô tô và sự xa rời của các nhà để xe từ các chung cư, vấn đề bảo vệ ô tô vào ban đêm trong sân của các ngôi nhà đã trở nên có liên quan. Nếu việc trộm xe khá khó khăn, thì việc tháo biểu tượng, rút bộ đàm hay bình ắc quy cũng không phải là vấn đề lớn. Hầu hết các thiết bị chống trộm chỉ làm cho động cơ xe khó khởi động hơn chứ không có tác dụng bảo vệ chống trộm đồ đạc bên trong. Có các thiết bị phản ứng với sự lắc lư, bộ phận kích hoạt của chúng là còi báo động hoặc tín hiệu xe hơi. Vào ban đêm, chúng đánh thức không chỉ chủ mà còn cả những người hàng xóm. Việc ngắt kết nối pin sẽ vô hiệu hóa hoàn toàn các thiết bị như vậy. Người giám sát vô tuyến được đề xuất không có tất cả những thiếu sót này. Hãy cùng nhìn lại tác phẩm của anh ấy. Đồng hồ vô tuyến bao gồm một máy phát tần số cao, một bộ điều biến và một cảm biến xoay. Ở chế độ chờ, cảm biến xoay sẽ mở và nguồn điện chỉ được cung cấp cho máy phát điện. Máy thu, đặt trong căn hộ, được điều chỉnh theo tần số sóng mang của máy phát điện bằng cách làm biến mất tiếng ồn trong loa. Như vậy, ngay cả khi ngắt ắc quy, hoạt động của bộ bảo vệ bộ đàm được xác định bằng tiếng ồn tăng mạnh, và đây cũng là dấu hiệu cho thấy sức khỏe của dòng xe - căn hộ. Khi chạm vào xe, cảm biến rung B1 đóng lại trong một thời gian ngắn (Hình 2). Thông qua các tiếp điểm của nó, nguồn điện được cung cấp cho bộ điều chế và tụ điện C 1 được sạc. Sau khi mở các tiếp điểm cảm biến, bộ điều chế được cấp nguồn từ tụ điện cho đến khi ngắn mạch tiếp theo. Điện áp của dao động tần số thấp được giảm xóc từ đầu ra của bộ điều chế điều chế máy phát tần số cao. Đồng thời, một âm báo ngắt quãng lớn được nghe thấy trong bộ thu. Tần số của bộ tạo tần số cao được xác định bởi tần số thạch anh (3..5 hài) và nằm trong khoảng 64 ... 75 MHz hoặc 88 ... 108 MHz đối với tiêu chuẩn Châu Âu. Cuộn dây L1 có 6 vòng dây PEL 0,6 trên khung có đường kính 6 mm. Cuộn dây giao tiếp L2 - 2 vòng PEL 0,3. Phạm vi của người giám sát vô tuyến từ bên trong xe mà không có ăng-ten kết nối lên đến 50 m. Một số thiết bị này đã được thử nghiệm hoạt động trong 2 năm và cho thấy hoạt động đáng tin cậy. Các lược đồ đã thu thập, cũng như tham khảo ý kiến, có thể được lấy từ tác giả. Văn chương
Tác giả: N. Martynyuk; Xuất bản: N. Bolshakov, rf.atnn.ru Xem các bài viết khác razdela Ô tô. Thiết bị an ninh và báo động. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Máy tỉa hoa trong vườn
02.05.2024 Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến
02.05.2024 Bẫy không khí cho côn trùng
01.05.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Toshiba TC358870XBG - Bộ chuyển đổi 4K HDMI / MIPI Dual-DSI ▪ Năng lượng của giọt nước rơi ▪ Nóc nhà của thế giới bắt đầu bị rò rỉ Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần của trang web Tài liệu quy phạm về bảo hộ lao động. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết Kéo dây đeo. biểu thức phổ biến ▪ bài viết Cái tên Marianne có ý nghĩa đặc biệt gì đối với người Pháp? đáp án chi tiết ▪ bài viết Các loại lửa trại. Các lời khuyên du lịch ▪ bài viết Tự khởi động lại máy khi bị đơ. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện ▪ Bài viết Cuộc phiêu lưu thang cuốn. thí nghiệm vật lý
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |