ENCYCLOPEDIA VỀ ĐIỆN TỬ TRUYỀN THANH VÀ KỸ THUẬT ĐIỆN Cảm biến cảm ứng trong ô tô. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện / Ô tô. Các thiết bị điện tử Trong số các loại cảm biến không tiếp xúc, do không ưa thích các điều kiện bên ngoài, dễ sản xuất và độ bền, cảm biến cảm ứng (hoặc máy phát điện) là loại hấp dẫn nhất. Trên cơ sở của chúng, nhiều thiết bị khác nhau đã được tạo ra - từ đơn giản nhất, đăng ký chuyển động tuyến tính, đến phức tạp, chẳng hạn như hệ thống đánh lửa điều khiển kỹ thuật số, hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống kiểm soát phanh chống bó cứng, v.v. Hãy để chúng tôi đi sâu vào quá trình diễn ra trong cảm biến máy phát điện. Trong trường hợp đơn giản nhất, cảm biến bao gồm một cuộn dây có một cuộn dây, một lõi bằng sắt mềm và một nam châm. Ba thành phần này tạo nên stator của cảm biến. Rôto tương tác với stato dưới dạng đĩa có răng hoặc giá đỡ có răng với số răng được xác định bởi các điều kiện sử dụng cảm biến (Hình 1).
Khi rôto quay, trong cuộn dây stato xuất hiện một hiệu điện thế xoay chiều. Khi một trong các răng của rôto đến gần cuộn dây, điện áp trong đó tăng nhanh và khi trùng với đường giữa của cuộn dây thì đạt cực đại, sau đó, khi răng bị rút ra, nó nhanh chóng đổi dấu và tăng trong hướng ngược lại một cách tối đa. Biểu đồ thể hiện (Hình 2) cho thấy rõ độ dốc của sự thay đổi điện áp, do đó, quá trình chuyển đổi giữa hai cực đại có thể được sử dụng để điều khiển các hệ thống điện tử.
Lượng điện áp do cảm biến tạo ra phụ thuộc vào tốc độ của rôto, số vòng của cuộn dây và lượng từ thông do nam châm vĩnh cửu tạo ra. Vì hai giá trị cuối không đổi nên độ lớn của điện áp cảm ứng đạt cực đại với tốc độ cực đại. Khi thiết kế, cần đặc biệt chú ý đến việc khuếch đại xung với tốc độ lặp lại thấp. Phạm vi của các cảm biến như vậy rất rộng, chúng ta hãy xem xét một số ví dụ. Swing hoặc cảm biến sốc (hình 3) Một miếng sắt mềm có từ tính nhỏ được cố định trên một lò xo xoắn ốc làm bằng dây mỏng; khi đung đưa hoặc đẩy, nó tương tác với stato cảm biến, tạo ra một chuỗi các xung không theo chu kỳ.
Máy đo vòng quay (máy đo tốc độ) Trong cảm biến tốc độ trục khuỷu động cơ (Hình 4), stato cảm biến được gắn trên vỏ bánh đà hoặc trên phích cắm cửa kiểm tra - ở vùng lân cận của bánh răng bánh đà. Thiết bị cho phép xác định tốc độ chính xác nhất mà không cần xâm nhập vào các mạch của hệ thống đánh lửa.
Đồng hồ tốc độ Để đo tốc độ xe, rôto thanh răng được lắp trên trục ra của hộp số hoặc trên khối hộp số thay vì trục mềm. Hệ thống cho phép bạn loại bỏ máy đo tốc độ đắt tiền hoặc trục linh hoạt không đáng tin cậy về mặt cơ khí (Hình 5).
Đồng hồ đo vận tốc Đường đi của xe được đo bằng đĩa có răng gắn trên bánh không dẫn động (Hình 6). Các cảm biến tương tự cũng được sử dụng trong hệ thống phanh tự động (ABS - AntiBlockSystem), giúp ngăn bánh xe của xe không bị bó cứng và trượt bánh.
Gạt nước kính chắn gió Khu vực bánh răng được cố định trên hộp số. Các xung có thể đọc được cho phép bạn điều chỉnh tần số hành trình của bàn chải một cách trơn tru tùy thuộc vào điều kiện thời tiết. Hệ thống đánh lửa Cảm biến máy phát điện (Hình 1) là cơ sở của hệ thống đánh lửa BOSH. Hệ thống đánh lửa kỹ thuật số "Impulse-Technic" của Tiến sĩ Hartig sử dụng một bánh răng bánh đà động cơ với một răng phụ để tạo ra tín hiệu tham chiếu (Hình 7). Hệ thống này cho phép kiểm soát rất chính xác thời điểm đánh lửa.
Nếu chúng ta quay trở lại thiết kế của cảm biến cảm ứng, cần lưu ý rằng nếu các thông số của môi trường đo ảnh hưởng đến tốc độ rôto, thì câu hỏi đặt ra về mômen hãm do từ trường của nam châm vĩnh cửu tác dụng. Trong trường hợp này, các biện pháp được thực hiện để tăng mômen khởi động (tăng diện tích cánh quạt). Nếu tùy theo điều kiện hoạt động, không yêu cầu điều khiển tốc độ quay nhỏ, lõi có thể làm bằng vật liệu từ cứng mà không cần thêm nam châm, có thể thu được giá trị tín hiệu đủ do từ tính dư. Ví dụ, chúng tôi có thể trích dẫn các thông số của cảm biến đã được tìm thấy ứng dụng trong các thiết bị khác nhau. Ví dụ, lõi cảm biến được làm bằng thép (St1, St2, St3) 03 ... 8 mm (Hình 1). Các má cuộn 012 ... 20 mm được ép vào lõi ở khoảng cách 10 ... 15 mm với nhau. Lõi bên dưới cuộn dây được cách điện bằng một lớp phim nhựa dẻo. Cuộn dây được quấn hàng loạt, cho đến khi lấp đầy khoảng trống giữa các má. Dây - PEV-1 00,06 ... 0,1 mm. Số lượt quay xấp xỉ 2500 ... 4000. Chiều dài của lõi dao động từ 12 đến 35 mm. Trên một mặt của lõi có một bệ để gắn một nam châm dị hướng. Nam châm từ bàn phím sậy hóa ra rất tiện lợi. Đầu tự do của lõi được lấy ra khỏi vỏ. Vỏ cảm biến được làm bằng vật liệu không nhiễm từ. Nếu các điều kiện ứng dụng yêu cầu, cảm biến sẽ được lấp đầy bằng một hợp chất. Rôto, nếu cần được chế tạo đặc biệt, được làm bằng vật liệu từ tính mềm. Số lượng răng được xác định từ các điều kiện hoạt động. Khe hở giữa stato và rôto phải càng nhỏ càng tốt. Tín hiệu từ cảm biến được đưa đến đầu vào của một mạch điện tử đơn giản (Hình 8), mạch này sẽ khuếch đại và tạo ra tín hiệu để sử dụng thêm ở dạng tương tự hoặc kỹ thuật số.
Một tính năng khác của cảm biến như vậy cần được đề cập. Chúng không chỉ có thể đọc tín hiệu từ một rôto đặc biệt, nó có thể là răng của bánh răng hoặc thậm chí gắn bu lông trên bộ phận quay. Văn chương 1. Bún B. Đồ điện tử trên ô tô. - M.: Giao thông vận tải, 1979. Tác giả: I.Semenov; Xuất bản: N. Bolshakov, rf.atnn.ru Xem các bài viết khác razdela Ô tô. Các thiết bị điện tử. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Máy tỉa hoa trong vườn
02.05.2024 Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến
02.05.2024 Bẫy không khí cho côn trùng
01.05.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Xe điện bình dân của Trung Quốc ▪ Máy bay siêu thanh yên tĩnh X-59 QueSST Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần của trang web Bảo mật và an toàn. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết Khuôn mặt không phải là biểu hiện phổ biến. biểu thức phổ biến ▪ bài báo Công nhân bê tông. Mô tả công việc
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |