Menu English Ukrainian Tiếng Nga Trang Chủ

Thư viện kỹ thuật miễn phí cho những người có sở thích và chuyên gia Thư viện kỹ thuật miễn phí


Velovyuk. Mẹo du lịch

Các lời khuyên du lịch

Cẩm nang / Các lời khuyên du lịch

Bình luận bài viết Bình luận bài viết

Phải nói thẳng rằng xe đạp không thích hợp để chở hành lý. Trong khi đó, điều này phải được thực hiện khá thường xuyên. Ví dụ: bạn không thể thiếu hành lý khi đi dã ngoại vào cuối tuần bằng xe đạp, và thậm chí còn hơn thế nữa trong một chuyến tham quan bằng xe đạp. Ngay cả khi đi câu cá, bạn cũng cần để đồ ở đâu đó.

Vì vậy, lúc đầu, tôi chất mọi thứ vào một chiếc ba lô thông thường. Nhưng anh ấy không đi xe đạp mà là tôi. Tôi cố gắng buộc chặt chiếc ba lô vào thùng xe, đặt một tấm ván ép thích hợp để các cạnh của nó không rủ xuống và không chạm vào kim đan. Nhưng khi di chuyển, anh cố gắng di chuyển sang một bên. Và mỗi khi bạn cần lấy thứ gì đó ra khỏi nó. Tôi phải cởi trói rồi lại thắt lại.

Và khi tôi cảm thấy mệt mỏi với tất cả những điều này, tôi quyết định cung cấp chiếc xe đạp gói xe đạp một chiếc túi đặc biệt có sức chứa lớn và tháo ra nhanh chóng có thể được giữ chắc chắn trên cốp xe đạp mà không cần dây buộc đặc biệt. Có, và việc truy cập vào nó sẽ dễ dàng.

Chất liệu phù hợp nhất cho một chiếc túi đựng xe đạp từ những thứ có sẵn hóa ra lại là vải tổng hợp cao su "teza" từ một tấm bạt che thân cũ của một chiếc ô tô fugue. Tất nhiên, nó có thể được may từ da, giả da hoặc vải nylon chống thấm nước. Hơn nữa, mỗi bộ phận cũng không nhất thiết phải là một mảnh mà bạn có thể làm cho chúng trở thành hỗn hợp bằng cách căn chỉnh các khớp nối với các đường uốn cong.

Kích thước của gói xe đạp được xác định bởi kích thước của cốp xe đạp. Nhưng thiết kế (hoặc, có lẽ, sẽ đúng hơn nếu gọi là mô hình, vì nó không phải là một cỗ máy, cũng không phải là một cơ chế, mà là một bộ quần áo) được phát triển bởi chính tôi, suy nghĩ về cách tốt nhất để cài đặt một chiếc túi xe đạp trên thân cây và dễ dàng hơn để gắn trên nó. Do đó, đáy túi hóa ra là bước. Và để thuận tiện cho việc đặt túi đựng xe đạp vào cốp xe và tháo ra, đồng thời nếu cần có thể xách trên tay từ nơi này sang nơi khác, tôi quyết định trang bị cho nó tay cầm, giống như một chiếc túi thông thường.

Đối với tôi, chiếc túi đựng xe đạp trông giống như một ngôi nhà nông thôn với mái nhà bị cắt cụt và một đường hầm hình chữ nhật ở giữa, do đó tôi sẽ đặt tên cho các chi tiết của nó theo các yếu tố cấu trúc tương ứng của ngôi nhà: mái nhà, tường, đầu hồi, vân vân.

Việc sản xuất mô hình thiết kế bắt đầu bằng việc đánh dấu và cắt vật liệu thành các phần riêng biệt theo kích thước của sản phẩm trong tương lai, với mũi cho phép 10 mm ở tất cả các mặt để may,

Gói được may trên máy may Singer, model 1900. Theo tôi, cô ấy vẫn không bằng trong vấn đề khâu các vật liệu dày và dày. Nhưng tôi nghĩ rằng máy Podolsk nội địa cũng có khả năng may “luận án”. Tôi đã sử dụng những sợi chỉ chắc chắn - số 10, và may những đường nối đôi. Vì vật liệu được tráng cao su nên để giảm ma sát dọc theo kết nối của các tấm bạt, cần phải làm ẩm bề mặt của nó dưới thư mục kẹp bằng nước.


Ba lô xe đạp (a) và vị trí của các khoảng trống trên vải (b) để cắt (chất liệu - vải chống thấm cao su "teza"): 1 - phần trên (mái có phần nhô ra); 2 - phần bên (mái vát, tường bên, phần đáy, 2 chiếc.); 3 - phần cuối (tường trước, 4 mảnh, trong đó 2 mảnh được nhân đôi); 4 - phần hầm (tường và trần hầm); 5 - khóa-"tia chớp"; 6 - tay cầm (băng nylon, 2 chiếc.); 7 - vòng lặp (băng ni lông, 4 chiếc.); 8 - dải phản quang màu cam (4 chiếc.); 9 - dải phản quang màu đỏ (4 chiếc.)

Công việc may bắt đầu từ phần trên cùng của chiếc túi - tôi sẽ gọi nó là phần mái... Tôi tạo một rãnh dọc trên đó và khâu một chiếc khóa "tia chớp" vào đó. Ổ khóa sử dụng bằng răng kim loại khá lớn. Đối với các cạnh ngắn của mái nhà, treo trên các bức tường cuối, tôi gắn các cạnh của trần đường hầm và các cạnh của tường vào các đầu hồi, chèn một cặp vòng từ peta nylon từ cả hai đầu, gần phía dưới. . Các phần trên của đầu hồi được khâu vào phần nhô ra của mái nhà. Sau đó, anh ấy tiến hành thao tác cuối cùng là ghép hai tấm bạt lớn còn lại vào các phần tử đã được may sẵn. Những tấm bạt này tạo thành các góc vát của mái nhà, các bức tường bên của nó và đáy của túi đựng xe đạp. Nhưng trước tiên, bạn nên may các sọc phản quang màu cam (hoặc ít nhất là màu trắng) cho các tấm bạt và các sọc màu đỏ cho các sọc cuối đã được may sẵn. Thật không may, tôi đã không có bất kỳ vào thời điểm đó. Tôi đã thử các tấm bạt ở vị trí của chúng và khâu chúng bằng một sợi chỉ mỏng màu trắng (để tạo độ tương phản), vì đây chỉ là một đường may công nghệ và sợi chỉ sẽ được loại bỏ sau đường may cuối cùng. Ở những nơi thừa vải, anh ấy làm những cụm nhỏ, phân bổ chúng dọc theo toàn bộ chiều dài. Sau đó, tôi khâu gần như dọc theo chu vi của những tấm bạt lớn, ngoại trừ các mép trên của chúng... Trước khi khâu mép trên của những tấm bạt này với mái nhà, tôi luồn các đầu của tay cầm bằng băng nylon vào các khớp.

Chiếc túi không có hình dáng thu được không giống với sản phẩm dự kiến ​​cho lắm, nhưng sau khi lộn ngược nó ra ngoài, nó hóa ra là một chiếc túi đựng xe đạp tốt và rộng rãi. Trong quá trình phẫu thuật, nhu cầu về những chiếc túi nhỏ đã lộ ra, sau này tôi đã may lại. Phía trên chúng, tôi cũng khâu các nắp van để bảo vệ đồ bên trong khỏi mưa. Nhưng mọi người đều có thể may túi theo ý mình, vì vậy tôi thậm chí không thể hiện chúng trong bản vẽ.

Túi xe đạp được lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng (theo nghĩa đen chỉ bằng một động tác của tay) trên cốp xe đạp, nằm chắc chắn và được gắn vào cốp xe đạp bằng một chiếc kẹp tiêu chuẩn, đồng thời được thu hút thêm vào khung bằng một sợi dây qua các vòng. Truy cập vào bên trong cũng không khó.

Tác giả: A.Matveychuk, 3avodoukovsk, vùng Tyumen

 Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Các lời khuyên du lịch:

▪ Định hướng âm thanh

▪ nút bọ chét

▪ Lốp vĩnh cửu

Xem các bài viết khác razdela Các lời khuyên du lịch.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Năng lượng từ không gian cho Starship 08.05.2024

Sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian ngày càng trở nên khả thi hơn với sự ra đời của các công nghệ mới và sự phát triển của các chương trình không gian. Người đứng đầu công ty khởi nghiệp Virtus Solis chia sẻ tầm nhìn của mình về việc sử dụng Starship của SpaceX để tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo có khả năng cung cấp năng lượng cho Trái đất. Startup Virtus Solis đã tiết lộ một dự án đầy tham vọng nhằm tạo ra các nhà máy điện trên quỹ đạo sử dụng Starship của SpaceX. Ý tưởng này có thể thay đổi đáng kể lĩnh vực sản xuất năng lượng mặt trời, khiến nó trở nên dễ tiếp cận hơn và rẻ hơn. Cốt lõi trong kế hoạch của startup là giảm chi phí phóng vệ tinh lên vũ trụ bằng Starship. Bước đột phá công nghệ này được kỳ vọng sẽ giúp việc sản xuất năng lượng mặt trời trong không gian trở nên cạnh tranh hơn với các nguồn năng lượng truyền thống. Virtual Solis có kế hoạch xây dựng các tấm quang điện lớn trên quỹ đạo, sử dụng Starship để cung cấp các thiết bị cần thiết. Tuy nhiên, một trong những thách thức quan trọng ... >>

Phương pháp mới để tạo ra pin mạnh mẽ 08.05.2024

Với sự phát triển của công nghệ và việc sử dụng ngày càng rộng rãi các thiết bị điện tử, vấn đề tạo ra nguồn năng lượng hiệu quả và an toàn ngày càng trở nên cấp thiết. Các nhà nghiên cứu tại Đại học Queensland vừa tiết lộ một phương pháp mới để tạo ra pin kẽm công suất cao có thể thay đổi cục diện của ngành năng lượng. Một trong những vấn đề chính của pin sạc gốc nước truyền thống là điện áp thấp, điều này hạn chế việc sử dụng chúng trong các thiết bị hiện đại. Nhưng nhờ một phương pháp mới được các nhà khoa học phát triển nên nhược điểm này đã được khắc phục thành công. Là một phần trong nghiên cứu của họ, các nhà khoa học đã chuyển sang một hợp chất hữu cơ đặc biệt - catechol. Nó hóa ra là một thành phần quan trọng có thể cải thiện độ ổn định của pin và tăng hiệu quả của nó. Cách tiếp cận này đã làm tăng đáng kể điện áp của pin kẽm-ion, khiến chúng trở nên cạnh tranh hơn. Theo các nhà khoa học, loại pin như vậy có một số ưu điểm. Họ có b ... >>

Nồng độ cồn của bia ấm 07.05.2024

Bia, là một trong những đồ uống có cồn phổ biến nhất, có hương vị độc đáo riêng, có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ tiêu thụ. Một nghiên cứu mới của một nhóm các nhà khoa học quốc tế đã phát hiện ra rằng nhiệt độ bia có tác động đáng kể đến nhận thức về mùi vị rượu. Nghiên cứu do nhà khoa học vật liệu Lei Jiang dẫn đầu đã phát hiện ra rằng ở nhiệt độ khác nhau, các phân tử ethanol và nước hình thành các loại cụm khác nhau, ảnh hưởng đến nhận thức về mùi vị rượu. Ở nhiệt độ thấp, nhiều cụm giống kim tự tháp hình thành hơn, làm giảm vị cay nồng của "etanol" và làm cho đồ uống có vị ít cồn hơn. Ngược lại, khi nhiệt độ tăng lên, các cụm trở nên giống chuỗi hơn, dẫn đến mùi cồn rõ rệt hơn. Điều này giải thích tại sao hương vị của một số đồ uống có cồn, chẳng hạn như rượu baijiu, có thể thay đổi tùy theo nhiệt độ. Dữ liệu thu được mở ra triển vọng mới cho các nhà sản xuất đồ uống, ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Đường thay đổi hóa học não 17.01.2020

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Aarhus ở Đan Mạch đã nghiên cứu điều gì xảy ra trong não của lợn khi chúng uống nước đường. Thí nghiệm cho thấy rằng đường ảnh hưởng đến hệ thống khen thưởng của não giống như cách mà việc sử dụng ma túy làm.

Các nhà khoa học Đan Mạch đã tiến hành một thí nghiệm trên lợn. Mỗi ngày trong 12 ngày, họ cho bảy con vật uống hai lít nước đường. Để xác định ảnh hưởng của việc tiêu thụ đường, các nhà nghiên cứu đã chụp ảnh não của những con lợn khi bắt đầu thử nghiệm, sau ngày đầu tiên và sau ngày thứ 12.

Trong vòng gần hai tuần, các con vật đã trải qua những thay đổi lớn trong hệ thống dopamine và opioid của não. Hệ thống opioid, có liên quan đến cảm giác hạnh phúc và vui vẻ, được kích hoạt sau lần uống nước đường đầu tiên.

Khi chúng ta trải nghiệm điều gì đó có ý nghĩa, bộ não sẽ thưởng cho chúng ta cảm giác vui vẻ, hạnh phúc và sung túc. Điều này có thể xảy ra do các kích thích tự nhiên - ví dụ, giao lưu hoặc học hỏi điều gì đó mới. Các nhà khoa học giải thích rằng cả kích thích "tự nhiên" và "nhân tạo" (bao gồm cả thuốc) đều kích hoạt hệ thống tưởng thưởng của não, nơi giải phóng các chất dẫn truyền thần kinh như dopamine và opioid.

"Nếu đường có thể thay đổi hệ thống khen thưởng của não bộ chỉ trong mười hai ngày, như chúng ta đã thấy ở lợn, bạn có thể tưởng tượng những kích thích tự nhiên như học tập hoặc giao tiếp xã hội ngồi ở ghế sau và được thay thế bằng đường và / hoặc các kích thích nhân tạo khác." - tóm tắt Michael Winterdahl (Michael Winterdahl), một trong những tác giả của tác phẩm.

Thông thường, khi các nhà khoa học muốn tìm hiểu xem một chất như đường có gây nghiện hay không, họ sẽ nghiên cứu ảnh hưởng của nó đối với não bộ của loài gặm nhấm. Đối với nghiên cứu của mình, nhóm nghiên cứu của Đại học Aarhus đã chọn các loài động vật khác và giải thích lý do tại sao lợn là một lựa chọn thay thế tốt. Não lợn phức tạp hơn não của loài gặm nhấm và lớn hơn, nên việc hình ảnh cấu trúc não sâu với mô hình này trở nên dễ dàng hơn. Đồng thời, một nghiên cứu như vậy không thể được thực hiện trên chính con người. Rất khó để xác định mức độ dopamine và lý do tại sao nó thay đổi trong não người, vì việc sản xuất dopamine có thể do quá nhiều yếu tố gây ra: từ nói chuyện với ai đó đến chơi điện thoại.

Tin tức thú vị khác:

▪ Mô sống rẻ và dễ trồng

▪ Làm việc theo ca có hại cho sức khỏe

▪ Người cổ đại bị nhiễm độc kim loại nặng

▪ Vi mạch từ vi khuẩn

▪ KnuPath - bộ xử lý quân sự thần kinh đa hình

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

 

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần công trường Công trình điện. Lựa chọn bài viết

▪ bài viết Bảo vệ tập thể và cá nhân của người dân. Những điều cơ bản của cuộc sống an toàn

▪ bài viết Ngọc trai được hình thành như thế nào? đáp án chi tiết

▪ Bài báo Cơ khí sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị. Mô tả công việc

▪ bài viết Bộ khuếch đại ba cực loại B. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Họ cắt cô ấy, nhưng cô ấy là nguyên vẹn. tiêu điểm bí mật

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Имя:


Email (tùy chọn):


bình luận:





Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024