VẬN CHUYỂN CÁ NHÂN: TRỒNG, NƯỚC, KHÔNG KHÍ
Thân cây khí động học. phương tiện cá nhân Cẩm nang / Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không Để bắt đầu, tôi đề nghị độc giả lái xe tiến hành một thí nghiệm nhỏ. Một lần nữa rời khỏi thành phố, dừng lại ở đoạn đường cao tốc và ngắm nhìn những chiếc xe lao qua bạn. Tuy nhiên, ở đây bạn không cần phải quan sát mà hãy lắng nghe. Trong một phần tư giờ, bạn sẽ học cách phân biệt các nhãn hiệu chính của ô tô du lịch bằng tai: tiếng ồn đặc trưng của dòng chảy quanh cơ thể đóng vai trò chính trong bức chân dung âm thanh. Nhưng sau đó một chiếc ô tô có giá nóc tiến đến - và hình ảnh âm thanh thay đổi đáng kể. Có vẻ như chiếc xe đang lao qua một môi trường dày đặc, kiên cường theo đúng nghĩa đen. Nhân tiện, ấn tượng này được xác nhận bằng các thí nghiệm trong đường hầm gió. Việc thổi bay các mẫu xe và xe cỡ lớn có giá nóc cho thấy cái gọi là hệ số cản Cx tăng mạnh. Nhưng cả tốc độ và mức tiêu thụ nhiên liệu đều phụ thuộc trực tiếp vào nó. Việc lắp cốp dạng lưới - loại phanh hơi này - trên những chiếc xe như VAZ-2108, Tavria hoặc Moskvich mới, có Cx thấp hơn đáng kể so với những chiếc xe thế hệ trước (đối với VAZ-2108) có thể đặc biệt khó chịu. nó là 0,38 so với 0,47 đối với VAZ-2106) và kết quả là đã giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Trong khi đó, ô tô có cốp kín hình dáng “khí động học” tinh gọn sẽ có mức tiêu hao nhiên liệu không nhiều so với ô tô không có cốp. Ngoài ra, một thùng chứa như vậy sẽ cho phép bạn vận chuyển đồ đạc trong mọi thời tiết. Làm một thân cây như vậy không quá khó. Trước tiên, bạn cần đúc đáy thùng chứa từ sợi thủy tinh và nhựa epoxy, đây là vật liệu đúc từ nóc ô tô của bạn. Để làm điều này, một màng polyetylen được căng trên bề mặt cơ thể. Bạn chỉ cần đảm bảo rằng nó không bị thủng hoặc rách (nếu không bạn có thể làm hỏng lớp sơn). Màng được bảo đảm bằng băng dính và một số lớp sợi thủy tinh được tẩm chất kết dính - nhựa epoxy trộn với chất làm cứng (tỷ lệ: 8 phần thể tích nhựa trên 1 phần chất làm cứng) được đặt lên trên lớp polyetylen. Sau đó, mọi thứ được phủ một lớp màng khác, được ép bằng cách này hay cách khác trên toàn bộ bề mặt của nhãn dán. Cách dễ nhất để làm điều này là đặt những túi nhựa đựng đầy cát sông lên một nửa trên mái nhà. Sau khi chất kết dính đã khô, chất kết dính được cắt dọc theo đường viền của mái nhà; độ dày của nó phải là 4...5 mm. Sau đó, khung của thùng xe tương lai được lắp ráp từ ống duralumin Ø 22 mm. Khi uốn ống, nên sử dụng các mẫu làm bằng bìa cứng hoặc ván ép mỏng theo các đường viền tương ứng của mái nhà - điều này sẽ đảm bảo rằng khung phù hợp với các đường viền của nó. Các ống được nối với nhau bằng miếng đệm duralumin và đinh tán hoặc vít có đai ốc.
Sau khi bạn đã lắp ráp xong khung và đảm bảo nó vừa với nóc ô tô, hãy bọc chặt nó bằng màng bọc thực phẩm (bạn cũng có thể dán băng dính vào vị trí) xung quanh bên ngoài khung. Sau đó, khung được lật ngược và treo trên trần nhà xưởng - tốt nhất là trên một sợi dây thép mỏng, như trong bản vẽ của chúng tôi. Sau đó, tấm thảm thủy tinh tẩm nhựa epoxy được trải trên tấm polyetylen. Độ dày của nhãn dán phải là 3...4 mm. Để có được bề mặt nhẵn với độ cong kép, một màng polyetylen được trải lên trên tấm thảm, trên đó đổ một lớp cát sông. Điều này phải được thực hiện cẩn thận, luôn luôn quan sát bản chất của bề mặt tạo thành. Phải nói rằng độ cong hình dạng của vỏ sẽ phụ thuộc vào độ dày của lớp cát ở một nơi nhất định, do đó, trong quá trình đóng rắn của nhựa (mất khoảng 2...3 giờ), có thể điều chỉnh. được tạo thành theo hình dạng của thân cây bằng cách thêm hoặc loại bỏ cát khỏi khu vực này hoặc khu vực khác. Nếu cần phải uốn cong cục bộ, khá sắc nét trên bề mặt, một túi nhựa dài chứa đầy cát hoặc một chiếc tất thông thường sẽ được đặt trên vùng dán cần dán. Sau khi nhựa đã khô, polyetylen dễ dàng được loại bỏ và lớp vỏ được phủ một lớp sợi thủy tinh lên trên. Việc tiếp cận cốp xe thông qua các cửa sập ở các bề mặt bên của nó. Nắp hầm là thành bên của vỏ được gia cố bằng nhựa xốp và hai lớp sợi thủy tinh. Xin lưu ý rằng trước tiên bạn nên bịt kín các mặt từ bên trong bằng các dải nhựa xốp dày 10...15 mm, sau đó bằng hai lớp sợi thủy tinh, và sau khi nhựa đã đông cứng, hãy cắt các đường hầm dọc theo đường viền dự định - điều này có thể được thực hiện bằng cưa tròn có răng nhỏ hoặc tốt hơn là bằng lưỡi cưa sắt. Các nắp có thể được cố định trên bản lề, nhưng tốt hơn là bạn nên tháo chúng ra. Tốt nhất nên bảo vệ chúng bằng ổ khóa đồ nội thất có lưỡi hình trụ có thể thu vào và chìa khóa tiếng Anh. Thân thùng được nối với đáy bằng các dải sợi thủy tinh và nhựa epoxy. Nên lắp một bộ làm lệch hướng trên vết nứt của nóc cốp - bề mặt khí động học hình cánh được thiết kế để cải thiện dòng chảy xung quanh phía sau xe. Bản thân bộ làm lệch hướng có thể được dán bằng nhựa epoxy và sợi thủy tinh hoặc uốn cong từ tấm duralumin dày 1,5 mm. Công đoạn hoàn thiện cuối cùng của bề mặt bao gồm chà nhám, trát bề mặt với chế phẩm dựa trên nhựa epoxy và bột talc, chà nhám hoàn thiện và sơn thân cây thành nhiều lớp bằng cách chà nhám bề mặt trung gian. Dựa trên tài liệu từ tạp chí “Popular Mikenix” (Mỹ) Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không: Xem các bài viết khác razdela Phương tiện giao thông cá nhân: đường bộ, đường thủy, đường hàng không. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Sự tồn tại của quy luật entropy cho sự vướng víu lượng tử đã được chứng minh
09.05.2024 Điều hòa mini Sony Reon Pocket 5
09.05.2024 Năng lượng từ không gian cho Starship
08.05.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Các nút ba chiều để điều khiển thiết bị không tiếp xúc ▪ Sản xuất nhiên liệu hydro từ không khí ▪ Bộ chuyển mạch ma trận tốc độ 12,5Gbps ▪ Cải thiện khả năng phát điện từ nhiệt tản ra Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới
Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần của trang web Sổ tay thợ điện. Lựa chọn các bài viết ▪ bài viết Đả đảo vũ khí! biểu hiện phổ biến ▪ bài viết Vành nhật hoa là gì? đáp án chi tiết ▪ bài viết Chernushka gieo hạt. Truyền thuyết, canh tác, phương pháp áp dụng ▪ bài viết Đèn giao thông nhà để xe. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |