Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người điều khiển phương tiện cắt ngọn roi trên tàu đường bộ DO-36

Thư viện kỹ thuật miễn phí

AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Thư viện miễn phí / An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người lái bộ cẩu và xếp DO-36 khi cắt ngọn roi trên tàu đường bộ. Tài liệu đầy đủ

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Bình luận bài viết

Các biện pháp phòng ngừa an toàn

1. Yêu cầu chung đối với bảo hộ lao động

1.1. Các yêu cầu chung về an toàn được nêu trong hướng dẫn "Yêu cầu chung về an toàn đối với bảo hộ lao động đối với người lao động làm việc trong các hoạt động khai thác gỗ".

2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc

2.1. Người lái xe có nghĩa vụ kiểm tra cẩn thận tình trạng của các chốt, các đầu nối ống, ống mềm, hộp nối của các bộ phận đính kèm của thiết bị và chính máy kéo, cũng như hoạt động của tín hiệu âm thanh. Siết chặt đai ốc và bu lông lỏng lẻo. Cấm làm việc trên thiết bị DO-36 bị lỗi mà không có tín hiệu.

2.2. Bình chữa cháy phải được lắp đặt trong buồng lái của thiết bị DO-36. Người lái xe phải chắc chắn rằng nó ở đó.

2.3. Tất cả các bộ phận quay và chuyển động của máy có thể gây thương tích phải được bảo vệ. Lưới kim loại bảo vệ phải được lắp đặt trên kính chắn gió của thiết bị.

2.4. Người lái xe có nghĩa vụ dọn sạch địa điểm sản xuất, nơi cắt tỉa ngọn roi và đường vào khỏi các mảnh vụn.

2.5. Sau khi đổ đầy nhiên liệu và chất lỏng làm việc vào thiết bị, cần phải lau sạch mọi chất lỏng vô tình bị đổ. Không được phép rò rỉ chất lỏng dễ cháy ở điểm nối của đường ống và ống mềm.

2.6. Trước khi khởi động động cơ, trước tiên bạn phải kiểm tra vị trí trung tính của các cần điều khiển.

2.7. Sau khi khởi động động cơ, người lái xe phải kiểm tra hoạt động của tất cả các cơ chế của thiết bị và xử lý thiết bị ở chế độ không tải và đảm bảo rằng chúng ở trong tình trạng tốt.

2.8. Nếu phát hiện thấy trục trặc và không thể tự khắc phục được, người lái xe phải thông báo cho quản đốc hoặc quản đốc về việc này.

3. Yêu cầu an toàn trong quá trình vận hành

3.1. Người lái xe của đơn vị phải đảm bảo rằng việc vận chuyển gỗ đã dừng hoàn toàn và khi nhận được tín hiệu cho phép của người lái xe, hãy tiến hành cắt ngọn.

3.2. Trước khi bắt đầu di chuyển, người lái xe phải đảm bảo rằng không có người ở gần thiết bị và trên đường di chuyển của thiết bị.

3.3. Cửa cabin của thiết bị phải được đóng lại trong quá trình vận hành.

3.4. Khi vận hành thiết bị xếp chồng và xô DO-36, phải tuân thủ nghiêm ngặt các điều kiện sau:

khi di chuyển thiết bị dưới sức mạnh của chính nó, sự bùng nổ phải tăng lên đến mức mà tầm nhìn đủ tốt được cung cấp;
chỉ cần lái thiết bị trên đường xấu hoặc trên địa hình gồ ghề ở bánh răng thứ nhất và thứ hai;
khi thực hiện thao tác cắt bớt phần ngọn, đẩy bộ phận lên đường tàu chỉ được thực hiện ở số một;
áp suất làm việc trong hệ thống thủy lực không được vượt quá áp suất quy định trong hộ chiếu;
tải trọng vận chuyển không được vượt quá khả năng chịu tải của tổ máy quy định trong hộ chiếu kỹ thuật.

3.5. Trong quá trình cắt phần ngọn của roi trên xe chở gỗ, cũng như việc đặt phần trên của roi sau đó thành một chồng, người vận hành thiết bị DO-36 bị cấm:

Khắc phục sự cố, sửa chữa và điều chỉnh từng bộ phận khi đang di chuyển (để loại bỏ trục trặc, bạn phải dừng máy và hạ tay cầm xuống đất);
thay xích cưa và điều chỉnh khi động cơ chạy;
thực hiện việc cắt ngang gỗ được kẹp lỏng lẻo trong báng; đứng dưới các bộ phận làm việc của thiết bị DO-36, bôi trơn chúng hoặc thực hiện các công việc khác mà không cần lắp đặt giá đỡ;
đứng dưới hoặc gần tải khi nó được nâng lên;
không giám sát thiết bị khi động cơ máy kéo đang chạy;
trong thời gian nghỉ làm việc và khi kết thúc công việc, hãy để cần nâng có và không có tải ở vị trí nâng cao;
chui xuống dưới thiết bị khi động cơ đang chạy;
khói khi tiếp nhiên liệu cho thiết bị bằng nhiên liệu và dầu thủy lực, sử dụng lửa hở để sưởi ấm động cơ trong mùa lạnh;
ra khỏi thiết bị và ngồi trên nó khi đang di chuyển;
đi xe dưới đường dây điện cao áp có khoảng cách giữa dây dẫn và phần trên của máy nhỏ hơn 2 m;
sửa chữa đường ống, bồn chứa thủy lực và bồn chứa nhiên liệu bằng cách hàn mà không làm sạch và rửa sơ bộ.

3.6. Trong thời gian cắt tỉa, người điều khiển tàu đường bộ phải ở trong buồng lái. Có thể thực hiện chuyển động của một đoàn tàu đường bộ với phần trên bị cắt xén khi nhận được tín hiệu cho phép từ người điều khiển thiết bị DO-36.

4. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp

4.1. Trong trường hợp đứt xích của cơ cấu cưa hoặc đứt ống mềm của hệ thống thủy lực, người lái xe phải khẩn trương tắt bộ truyền động của cơ cấu phân phối làm quay bơm thủy lực của thiết bị, hoặc thậm chí tắt cả động cơ.

4.2. Trong trường hợp thiết bị bốc cháy, phải sử dụng bình chữa cháy đặt trong cabin để dập tắt ngọn lửa.

4.3. Nếu các thiết bị cho biết áp suất dầu trong động cơ không đủ hoặc nhiệt độ nước làm mát tăng cao, bạn phải dừng thiết bị ngay lập tức và tắt động cơ. Hơn nữa, thực hiện các biện pháp để loại bỏ các trục trặc đã xác định;

sau khi làm mát động cơ, đo mức dầu, kiểm tra hệ thống đường ống dẫn dầu và loại bỏ các khuyết tật đã xác định;
mở nắp bộ tản nhiệt mà không vặn mạnh, cẩn thận hơi nóng thoát ra mạnh (tay phải được bảo vệ bằng găng tay) và đổ chất làm mát vào.

4.4. Nếu cần loại bỏ sự cố phát sinh trong quá trình vận hành và tiến hành bảo dưỡng, người lái xe phải tắt động cơ của máy.

4.5. Nếu cửa cabin bị kẹt phải sử dụng lối thoát ra ngoài qua các cửa sổ đã mở, nếu không sử dụng được phải vắt hoặc đập vỡ kính và rời khỏi cabin.

4.6. Nên dừng hoạt động của thiết bị khi mưa lớn, khi có giông bão, tuyết rơi dày, sương mù dày đặc (tầm nhìn dưới 50 m), vào ban đêm, nếu độ chiếu sáng của khu vực làm việc thấp hơn ánh sáng nhân tạo được thiết lập theo tiêu chuẩn ( dưới 10lux).

4.7. Nạn nhân hoặc nhân chứng phải thông báo cho quản đốc hoặc người quản lý công việc thích hợp về từng vụ tai nạn.

4.8. Người lái xe phải có khả năng sơ cứu. Sự hỗ trợ đó được cung cấp ngay lập tức, trực tiếp tại hiện trường và theo trình tự sau đây; trước tiên, bạn cần loại bỏ nguồn năng lượng gây thương tích (tắt động cơ, dừng cơ cấu cưa, đưa nạn nhân ra khỏi roi, máy kéo, v.v.). Hỗ trợ nên bắt đầu với những gì quan trọng nhất đe dọa đến sức khỏe hoặc tính mạng của một người (trong trường hợp chảy máu nghiêm trọng, hãy băng bó, sau đó băng vết thương, nếu nghi ngờ gãy xương kín, hãy nẹp; trong trường hợp gãy xương hở, đầu tiên băng bó vết thương và sau đó đặt nẹp; trong trường hợp bị bỏng, hãy băng khô; trong trường hợp bị tê cóng, hãy nhẹ nhàng chà xát vùng bị ảnh hưởng bằng khăn giấy mềm hoặc bông).

Nếu nghi ngờ chấn thương cột sống, chỉ vận chuyển nạn nhân ở tư thế nằm ngửa trên nền cứng.

4.9. Sau khi sơ cứu, nạn nhân cần được đưa đến cơ sở y tế gần nhất.

5. Yêu cầu an toàn khi kết thúc công việc

5.1. Người lái xe phải:

đặt thiết bị DO-36 vào nơi được chỉ định để đỗ xe và hạ hàm xuống đất;
kiểm tra vị trí trung lập của bộ nạp và tay cầm điều khiển thiết bị xử lý;
tắt máy bơm thủy lực, tắt động cơ, ngắt kết nối ắc quy, đóng cửa cabin bằng khóa;
làm sạch xe khỏi bụi bẩn và cành cây;
khi đỗ xe trời lạnh cần xả hết nước ở bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát động cơ, tháo ắc quy;
thực hiện một cuộc kiểm tra bên ngoài đối với thiết bị và các phần đính kèm của nó;
nếu phát hiện trục trặc và không thể tự khắc phục được, hãy báo cho thợ máy hoặc quản đốc.

Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động:

▪ Thợ điện báo động an ninh. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Làm việc từ thang máy (tháp). Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Nhân viên phụ khoa. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Xem các bài viết khác razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Trái tim tự quanh co 02.01.2008

Đại học Southampton (Anh) đã phát minh ra thiết bị cung cấp năng lượng cho máy tạo nhịp tim. Thông thường, thiết bị này được cung cấp năng lượng bằng pin phải được thay thế vài năm một lần bằng một cuộc tiểu phẫu.

Thay vào đó, các kỹ sư người Anh đề xuất cấy ghép một lần và mãi mãi một thiết bị có kích thước bằng một khối đường vào một bệnh nhân, biến bất kỳ chuyển động nào của một người đeo nó trong ngực thành điện năng. Nếu không có cử động nào được thực hiện, chỉ cần tim đập là đủ.

Kết quả của bất kỳ chấn động nào, một cuộn dây thu nhỏ di chuyển giữa các cực của nam châm và một dòng điện xuất hiện trong đó, đủ để cung cấp năng lượng cho máy điều hòa nhịp tim.

Tin tức thú vị khác:

▪ Vật liệu sinh học mới thay thế xương người

▪ Loại MOSFET Kênh N STx9NK60ZD

▪ thiên đường ếch

▪ Cá mập Twitter

▪ Nghĩa trang cổ đại của các vận động viên

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang Lời khuyên dành cho những người nghiệp dư trên đài. Lựa chọn bài viết

▪ bài báo Bỏ dụ ngôn của bạn. biểu hiện phổ biến

▪ bài viết Oxy là gì? đáp án chi tiết

▪ Bài báo Nhân sự trong quá trình làm việc về chẩn đoán nội soi. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ bài viết lò than năng lượng mặt trời. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ Bài bù nhìn. bí mật tập trung

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web