|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Hướng dẫn bảo hộ lao động cho thợ cơ khí trong sửa chữa, bảo trì máy móc, thiết bị. Tài liệu đầy đủ
An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động Các biện pháp phòng ngừa an toàn 1. Yêu cầu chung đối với bảo hộ lao động 1.1. Những người đã vượt qua cuộc kiểm tra y tế và đủ điều kiện để thực hiện loại công việc này, những người đã được hướng dẫn, đào tạo và kiểm tra kiến thức về bảo hộ lao động và an toàn cháy nổ, sơ cứu và những người có chứng chỉ đặc biệt về công việc này có thể được được phép làm thợ cơ khí. 1.2. Những người đã trải qua đào tạo đặc biệt và có chứng chỉ có thể được phép thực hiện công việc trên máy khoan, máy gia công kim loại và máy mài khác bằng dụng cụ điện và khí nén, cũng như các công việc liên quan đến treo (buộc), nâng và di chuyển tải bằng cơ cấu nâng được điều khiển từ sàn có quyền thực hiện các công việc này. 1.3. Người vận hành máy kéo, thợ máy, lái xe ô tô và những công nhân nghề nghiệp khác định kỳ sửa chữa máy, thiết bị được giao phải được huấn luyện về kỹ thuật an toàn và được hướng dẫn an toàn lao động đối với công việc sửa chữa đường ống nước. 1.4. Người thợ khóa phải biết:
1.5. Trong quá trình làm việc, thợ cơ khí phải sử dụng phương tiện bảo hộ cá nhân (quần áo bảo hộ lao động, giày bảo hộ, găng tay, kính bảo hộ, khẩu trang, mặt nạ phòng độc...) do doanh nghiệp cấp. 1.6. Thợ cơ khí tham gia sửa chữa, bảo dưỡng máy móc, thiết bị phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa sau:
1.7. Người lao động sử dụng phương tiện do doanh nghiệp cung cấp để đi làm phải biết và chấp hành nghiêm chỉnh nội quy vận chuyển hành khách. Việc di chuyển đến và đi từ nơi làm việc bằng các phương tiện không được trang bị cho những mục đích này đều bị cấm. 1.8. Khi đi trên xe buýt, ô tô chuyên dùng, ô tô khách của tàu hỏa, phương tiện thủy không được: ra, vào cho đến khi dừng hẳn việc vận chuyển; đi ngược chiều lòng đường, đi ngoài xe; ngồi trên cơ thể; đứng trên boong thuyền, trên thuyền hoặc phía sau ô tô; vận chuyển cưa chạy bằng xăng, nhiên liệu, chất bôi trơn và chất nổ, dụng cụ đốn gỗ có lưỡi hoặc răng hở, súng săn ở dạng chiến đấu đã lắp ráp; chở củi và các loại hàng hóa cồng kềnh gây tắc nghẽn lối đi; quá tải một chiếc thuyền hoặc tàu; lên, xuống phương tiện trước khi neo đậu; hút thuốc, xả rác bừa bãi làm hư hỏng tài sản của phương tiện. Khi lái xe qua chướng ngại vật dưới nước, mỗi công nhân phải mặc áo phao hoặc thắt lưng. Khi vận chuyển bằng trực thăng, các công nhân phải tuân thủ mọi mệnh lệnh của thủy thủ đoàn. 1.9. Tổ chức quản lý công việc do quản đốc trực tiếp hoặc thông qua quản đốc thực hiện. Các mệnh lệnh và hướng dẫn của chủ có tính ràng buộc đối với tất cả công nhân. 2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc 2.1. Thợ khóa nên kiểm tra:
2.2. Kiểm tra, dọn dẹp nơi làm việc, loại bỏ những vật dụng có thể gây trở ngại cho công việc; nếu sàn trơn (thấm dầu, sơn, nước) thì yêu cầu lau sạch hoặc tự làm. 2.3. Khi làm việc, chỉ sử dụng các dụng cụ và thiết bị có thể sử dụng được, khô ráo và sạch sẽ:
Thợ cơ khí phải tuân thủ các yêu cầu đối với dụng cụ xử lý được thiết lập theo hướng dẫn của nhà máy. 2.4. Để mang theo dụng cụ, người lao động nên sử dụng túi hoặc hộp đựng nhẹ. 2.5. Khi nhận đèn điện cầm tay từ kho, hãy kiểm tra sự hiện diện của lưới bảo vệ trên đèn cũng như khả năng sử dụng của dây và ống cao su cách điện. 2.6. Để chiếu sáng cục bộ, sử dụng đèn di động loại an toàn có điện áp 42 V và trong điều kiện đặc biệt không thuận lợi (độ ẩm cao, điều kiện chật chội, vị trí bất tiện, làm việc trong nồi hơi, bể chứa, giếng, rãnh, v.v.) sử dụng đèn xách tay có điện áp không quá 12 IN. 2.7. Nếu bạn phát hiện ra sự cố của thiết bị, dụng cụ hoặc nơi làm việc, cả trước khi bắt đầu công việc và trong khi làm việc, hãy thông báo cho quản đốc và không bắt đầu công việc cho đến khi vấn đề được khắc phục. Nghiêm cấm làm việc trên thiết bị bị lỗi, sử dụng dụng cụ bị lỗi hoặc tự mình tháo rời và sửa chữa các dụng cụ điện và khí nén. 2.8. Trước khi sửa chữa máy móc (thiết bị), hãy làm sạch bụi bẩn, bồ hóng, cặn gỗ và rửa sạch (nếu cần). 3. Yêu cầu an toàn trong quá trình vận hành 3.1. Trong quá trình làm việc, người thợ khóa phải:
3.2. Cấm lôi kéo những người không liên quan đến việc sửa chữa, bảo trì và khởi động động cơ của máy móc, thiết bị. 3.3. Những người không có quyền lái ô tô, máy kéo, đầu máy diesel và các loại máy khác dựa trên chúng không được phép lái ô tô trong trang trại, lắp đặt tại trạm bảo dưỡng và sửa chữa hoặc kiểm tra phanh khi đang lái xe. Để làm điều này, bạn cần gọi trực hoặc lái xe chính. 3.4. Việc vệ sinh, làm sạch, sửa chữa, bảo dưỡng máy móc, thiết bị phải được thực hiện khi động cơ không chạy, ngoại trừ việc điều chỉnh hệ thống điện, thiết bị điện động cơ, kiểm tra phanh và kiểm tra hoạt động của động cơ. 3.5. Sau khi lắp đặt máy trên mương kiểm tra, cầu vượt, bạn phải:
3.6. Ô tô, đầu máy diesel, khớp nối và các phương tiện khác phải được cố định chắc chắn bằng các điểm dừng trước khi sửa chữa, bảo dưỡng bằng cách lắp ít nhất hai guốc phanh hoặc tà vẹt cắt dưới bánh xe (không được dùng gạch, cục, ván và các vật dụng ngẫu nhiên khác để làm những việc này). mục đích) sau đó gài phanh tay, đồng thời phải gài cần chuyển số về vị trí tương ứng với số thấp nhất; trên ô tô dùng động cơ xăng thì tắt máy (tháo chìa khóa điện), trên ô tô dùng động cơ diesel thì ngừng cấp nhiên liệu. Đặt một biển báo trên bảng điều khiển máy có nội dung "Không khởi động động cơ! Mọi người đang làm việc!" 3.7. Việc sửa chữa thiết bị công nghệ chạy bằng ổ điện chỉ nên được bắt đầu sau khi ngắt kết nối thiết bị khỏi mạng, tháo dây đai truyền động và treo áp phích trên thiết bị khởi động (công tắc) "Không bật nó lên! Mọi người đang làm việc!" 3.8. Trước khi tháo rời máy hoặc thiết bị, hãy đảm bảo rằng thùng nhiên liệu và dầu, đường ống dẫn khí và dầu và hệ thống làm mát không có dầu, nhiên liệu và chất làm mát còn sót lại. 3.9. Chỉ xả dầu, nhiên liệu và chất làm mát (nước, chất chống đông) vào các thùng chứa đặc biệt. Các thùng chứa để xả và bảo quản chất chống đông phải có dòng chữ “POISON” rõ ràng và có dấu hiệu xác định các chất độc hại. Cấm đổ xăng, chất chống đông qua các vòi hút bằng miệng. 3.10. Để nâng, tháo, lắp đặt và vận chuyển các bộ phận, bộ phận và bộ phận nặng (nặng hơn 20 kg), sử dụng thiết bị nâng và vận chuyển còn sử dụng được cũng như các thiết bị phụ trợ có sức nâng phù hợp và được phép hoạt động. 3.11. Thiết bị, bộ phận, bộ phận và các bộ phận lắp ráp khác phải được nâng lên bằng cơ cấu nâng ở những vị trí và thiết bị được thiết kế đặc biệt cho mục đích này theo hướng dẫn và sơ đồ về các phương pháp treo, buộc và nghiêng tải an toàn, chỉ rõ các thiết bị được sử dụng cho việc này. Việc nâng tải chưa được xây dựng sơ đồ treo phải được thực hiện với sự có mặt và dưới sự hướng dẫn của người chịu trách nhiệm thực hiện an toàn công việc khi di chuyển tải. Không được phép nâng (treo) toa xe bằng móc kéo và thiết bị va đập. 3.12. Chỉ treo các khối, ròng rọc và tời từ các kết cấu tòa nhà đáng tin cậy cũng như các kết cấu và thiết bị khác theo chỉ dẫn của người quản lý công việc. 3.13. Không được phép thực hiện công việc (thậm chí là ngắn hạn) dưới mui xe nâng cao, cabin, tấm chắn máy kéo, thùng xe ben, cần tay máy, v.v. mà không lắp đặt các giá đỡ bổ sung chắc chắn hoặc đứng bên dưới chúng để ngăn chặn việc chúng tự hạ xuống. Khi sửa chữa và bảo dưỡng các máy móc và thiết bị kiểu tay máy, cần có chuyển động ở nhiều mức độ khác nhau, hãy hạ phần cuối của cần xuống đất (cầu vượt). 3.14. Trước khi tháo, lắp và lăn các bộ phận và bộ phận (trục sau và trước, lò xo, bánh xe, giá chuyển hướng, v.v.), hãy nâng khung ô tô, đầu máy diesel hoặc thiết bị vận tải khác cho đến khi lò xo được dỡ hoàn toàn và lắp đặt các điểm dừng kim loại đặc biệt (dấu vết) dưới khung hoặc đặt một cái lồng từ các thanh xà có chiều dài ít nhất 1 m. Điểm dừng kim loại (tragus) phải có đủ độ bền, độ tin cậy và độ ổn định. Các chân của cữ chặn phải được liên kết chắc chắn với nhau và có bệ đỡ ở các đầu. 3.15. Không được rời khỏi thiết bị, đồng thời không cho phép người ngồi dưới thiết bị hoặc trên thiết bị chỉ được treo trên cơ cấu nâng (kích, tời, tời, cần trục) mà không lắp thêm các điểm dừng chắc chắn bên dưới thiết bị. 3.16. Khi sử dụng kích, hãy đảm bảo rằng kích đang hoạt động tốt: kiểm tra tình trạng của bánh cóc với cóc, giá đỡ bánh răng và sự hiện diện của các gai trên chân đỡ; sự hiện diện của một thiết bị ngăn vít hoặc giá đỡ hoàn toàn thoát ra khỏi vỏ và tình trạng của ren vít. Bề mặt đỡ của đầu kích phải được tạo hình sao cho vật nâng được nâng không bị trượt. Nếu ren của vít hoặc đai ốc bị mòn quá 20% thì không được phép sử dụng kích. 3.17. Kích thủy lực và khí nén phải có các kết nối chặt chẽ để ngăn chặn rò rỉ chất lỏng hoặc không khí từ các xi lanh làm việc trong quá trình chuyển động của tải, cũng như các thiết bị (van một chiều) đảm bảo pít tông, thanh truyền hoặc điểm dừng của chúng được hạ xuống chậm khi có áp suất. trong hệ thống khí nén hoặc thủy lực bị rơi trong trường hợp ống bị đứt 3.18. Khi sử dụng tời, khối, tời xích, hãy kiểm tra xem chúng có được gắn chặt vào dầm, giá đỡ, v.v. không. 3.19. Khi nâng máy (thiết bị) lên kích, chỉ đặt máy (thiết bị) trên mặt đất cứng ở vị trí thẳng đứng. Nếu cần lắp đặt kích trên đất xốp hoặc nhớt, hãy đặt các miếng gỗ đặc biệt chắc chắn dưới kích để đảm bảo vị trí ổn định của kích. Để tránh trượt bề mặt đỡ của đầu kích, hãy sử dụng miếng đệm bằng gỗ. 3.20. Khi sử dụng giắc cắm, hãy đáp ứng các yêu cầu sau:
3.21. Khi treo máy lên thang máy (thủy lực, điện), hãy treo biển báo trên cơ cấu điều khiển thang máy có dòng chữ "Không chạm vào! Mọi người đang làm việc!", và cố định chắc chắn pittông của thang máy ở vị trí làm việc (nâng lên) bằng một thanh nâng. dừng (thanh) để tránh việc khung nâng hạ xuống tự phát. 3.22. Để nâng (treo) xe trượt hoặc máy móc tại chân đế của nó trên hiện trường (địa điểm khai thác gỗ, kho chứa gỗ, v.v.), hãy sử dụng thiết bị nâng và vận chuyển có sức nâng phù hợp. Trong trường hợp đặc biệt, máy kéo phải được nâng (treo ra) bằng tời của máy kéo khác. Trong trường hợp này, gắn dây kéo của tời vào khung và đặt vuông góc với trục dọc của máy kéo được nâng lên, đồng thời tránh để dây tiếp xúc với các kết cấu kim loại sắc nhọn của máy kéo. Cấm đứng trên máy kéo dọc theo trục tác dụng của dây và ở một bên ở khoảng cách nhỏ hơn chiều dài của dây căng trong khi nâng (treo) máy kéo. Sau khi hoàn thành việc nâng, không bò dưới máy kéo, đặt lồng dầm dưới mặt nâng lên. 3.23. Cấm nâng (treo) máy kéo bằng tời riêng bằng cách buộc dây vào gốc cây, cây cối và các đồ vật ngẫu nhiên. 3.24. Việc lắp đặt, tháo dỡ các thiết bị công nghệ, đường ống phải được thực hiện từ giàn giáo (cầu vượt) theo đúng trình tự công nghệ quy định trong bản mô tả công nghệ và hướng dẫn vận hành máy móc, thiết bị sử dụng các dụng cụ, thiết bị phù hợp. Trong trường hợp này, công việc phải được tổ chức theo cách loại trừ khả năng làm việc đồng thời chồng lên nhau trên cùng một ngành dọc. 3.25. Trước khi tháo các bộ phận và cụm có chứa chất bôi trơn, chất làm mát làm việc và các chất lỏng khác, trước tiên chất lỏng phải được xả vào một thùng chứa đặc biệt. Các thùng chứa để xả và bảo quản chất chống đông phải có dòng chữ giải thích rõ ràng “POISON” và biểu tượng đã được thiết lập cho các chất độc hại. 3.26. Khi tháo và lắp các bộ phận, bộ phận ở trạng thái treo hoặc bán treo (hộp số, hộp chuyển số, ly hợp, trục truyền động, bánh xe, v.v.), hãy sử dụng các thiết bị và thiết bị an toàn (khóa) (xe nâng, giá đỡ), điểm dừng, giá đỡ, xích, vòng cáp, kẹp, v.v.), đảm bảo các bộ phận và cụm lắp ráp được tháo và lắp không bị trộn hoặc rơi tự phát. 3.27. Trước khi tháo dỡ máy móc và thiết bị, hãy cung cấp và chuẩn bị trước các địa điểm để đặt các bộ phận, bộ phận và bộ phận cần tháo dỡ, cũng như các lối đi tự do và sàn làm việc cần thiết để thực hiện công việc sửa chữa. 3.28. Đặt các bộ phận, bộ phận và bộ phận đã tháo ra một cách chắc chắn và ổn định trên các lớp lót, giá đỡ, giá đỡ đặc biệt cũng như các thiết bị và thiết bị khác sử dụng lớp lót và chốt chặn để ngăn ngừa sự dịch chuyển, rơi và lật các bộ phận và bộ phận do vô tình. Đặt các bộ phận và bộ phận lên thiết bị vận hành (máy móc), pin, bệ cửa sổ, v.v. không cho phép. Không được phép lắp đặt bất kỳ giá đỡ nào dưới tải tại thời điểm hạ thấp nó. Các miếng đệm cần thiết phải được đặt trước. 3.29. Chỉ đặt trục trục, lò xo, trục cardan và các bộ phận dài khác trên các giá đỡ đặc biệt theo chiều ngang. Không đặt chúng thẳng đứng vào tường, thiết bị, v.v. 3.30hXNUMX. Trước khi tháo cabin hoặc thân xe, hãy tháo kính vỡ ở cửa sổ và uốn cong các mép rách của lớp lót vào trong. 3.31. Khi tháo các bộ phận riêng lẻ đòi hỏi nhiều nỗ lực thể chất hoặc việc tháo các bộ phận đó gây ra sự bất tiện và nguy hiểm (giảm xóc phanh và lò xo van, tang trống, chốt lò xo, v.v.), hãy sử dụng dụng cụ kéo và các thiết bị khác để ngăn chặn hành động đột ngột của chúng. Kích thước và thiết kế của thiết bị kéo và thiết bị phải tương ứng với kích thước của các bộ phận được tháo ra và vị trí hạ cánh. 3.32. Khi làm việc với cờ lê, hãy chọn cờ lê theo kích thước của đai ốc và đầu bu lông. Cấm sử dụng miếng đệm giữa miệng cờ lê và mép đai ốc hoặc kéo dài cờ lê bằng cờ lê hoặc ống khác. 3.33. Khi tháo, siết chặt các đai ốc, bu lông nằm ở những vị trí không thuận tiện, hãy sử dụng cờ lê có bánh cóc hoặc có tay cầm khớp nối - cờ lê ổ cắm. 3.34. Tháo các đai ốc (bu lông) bị rỉ sét sau khi làm ẩm chúng bằng dầu hỏa. Cắt bỏ những bu lông bị lỗi bằng cưa sắt hoặc đục. 3.35. Khi nâng hạ hàng hóa dọc theo mặt phẳng nghiêng (dốc, lăn) phải sử dụng các thiết bị giữ và giữ để đảm bảo hàng hóa không bị lăn, lật. Độ bền của tấm và cuộn phải tương ứng với khối lượng tải trọng di chuyển; độ võng của tấm và cuộn khi chịu tải trọng thiết kế lớn nhất không được lớn hơn 20 mm. Các đầu của chân và cuộn phải có khớp nối bằng kim loại, đầu trên phải có thêm móc kim loại. Các tấm và cuộn được ghép nối phải có cùng chiều dài và được gắn chặt với nhau bằng bu lông, dây buộc, ghim hoặc ván gỗ. 3.36. Khi tháo, lắp và nối sâu bướm, thay thế các mắt xích và chốt nên sử dụng các dụng cụ và thiết bị đặc biệt (dây kéo, dây buộc, v.v.). Khi sâu rời ra phải đeo vào theo trình tự sau: tháo mắt xích, đeo sâu vào, nối mắt xích. Việc sử dụng các phương pháp đeo khác mà không ngắt kết nối các đường ray khi nó bung ra đều bị cấm. 3.37. Tháo trục sau của máy kéo trượt và các máy dựa trên chúng tại khu vực đốn gỗ, kho chứa gỗ, v.v. thực hiện theo trình tự sau: tháo tấm chắn hàng, đặt lồng dầm dài ít nhất 1 m dưới cầu cho đến khi dừng lại, tháo trục truyền động, thanh truyền, mở rộng đường ray, tháo các bu lông giữ trục sau vào khung, di chuyển trục sau dọc theo lồng đã đặt, và khi tháo rời hoàn toàn trục sau thì phải di chuyển từ lồng đến các miếng đệm dọc. Khi di chuyển trục sau dọc theo lồng và các miếng đệm phải ở phía bên của đĩa xích dẫn động của trục. 3.38. Trước khi kiểm tra và sửa chữa chúng, các bộ phận và bộ phận được tháo ra phải được rửa sạch trong hệ thống giặt, và nếu không có những thứ đó, hãy rửa kỹ bằng dầu hỏa hoặc các dung môi được phê duyệt khác trong các thùng chứa được thiết kế đặc biệt cho mục đích này hoặc lau bằng bàn chải (giẻ) được ngâm kỹ trong nước. dầu hỏa (dung môi) trong các cơ sở (địa điểm) được chỉ định đặc biệt. 3.39. Khi sửa chữa, rửa, bảo dưỡng các bộ phận của thiết bị nhiên liệu, động cơ chạy xăng pha chì phải tuân thủ “Hướng dẫn các biện pháp an toàn trong bảo quản, vận chuyển và sử dụng xăng pha chì”. 3.40 giờ XNUMX. Việc rửa các bộ phận, bộ phận cũng như sửa chữa thiết bị nhiên liệu phải được thực hiện bằng găng tay cao su đặc biệt dưới tấm xả có bật hệ thống thông gió, tuân thủ các biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy. 3.41. Thu gom chất tẩy rửa đã qua sử dụng vào hộp kim loại đặc biệt có nắp đậy; cấm cất giữ chất tẩy rửa có dầu và chất lỏng dễ cháy tại nơi làm việc. 3.42. Nếu dầu, nhiên liệu, chất chống đông hoặc mỡ rơi vô tình bị đổ ra sàn, hãy phủ ngay mùn cưa hoặc cát khô lên đó và thu gom ở nơi chỉ định đặc biệt. 3.43. Việc tháo gỡ và lắp ráp các bộ phận nhỏ được thực hiện trên bàn làm việc, còn các bộ phận và bộ phận lớn (động cơ, hộp số, trục sau, v.v.) - trên các bàn và giá đỡ đặc biệt để đảm bảo vị trí ổn định của chúng. 3.44. Ôtô lắp trên bệ quay phải được cố định chắc chắn bằng các thiết bị do thiết kế bệ quay cung cấp; Xả nhiên liệu và chất lỏng làm việc, tháo pin, loại bỏ tất cả các vật thể rời khỏi thân xe, cabin và nội thất. 3.45. Khi làm việc trên bàn làm việc, hãy đảm bảo rằng bề mặt của nó sạch sẽ, mịn màng và không có gờ. Kẹp chặt phôi vào một cái kẹp. 3.46. Quét sạch bụi và mảnh vụn khỏi bàn làm việc của phôi bằng bàn chải hoặc chổi. Cấm thổi bụi và vụn bằng khí nén, bằng miệng hoặc loại bỏ vụn bằng tay trần. 3.47. Khi chặt, tán đinh, rượt đuổi và các công việc tương tự khác mà các hạt kim loại có thể bay ra, hãy sử dụng kính bảo hộ hoặc khẩu trang có kính an toàn và rào khu vực làm việc bằng tấm chắn di động (lưới) để những người làm việc hoặc đi ngang qua gần đó không bị thương. 3.48. Việc chặt, cắt và gia công kim loại bằng dụng cụ cầm tay chỉ nên được thực hiện ở vị trí cố định của sản phẩm, các bộ phận hoặc phôi, sử dụng kẹp, kẹp, kẹp cho kim loại tấm mỏng, cũng như các tấm và đe cho kim loại dày và dải. 3.49. Khi thực hiện công việc gần các cơ cấu chuyển động, dây điện và các công trình điện, yêu cầu kỹ thuật viên dừng thiết bị hoặc giảm điện áp trong quá trình sửa chữa; nếu do điều kiện sản xuất không thể thực hiện được thì phải rào chắn những nơi nguy hiểm và thực hiện công việc với sự có mặt của quản đốc. 3.50. Khi thực hiện công việc cùng với nhiều người, hãy phối hợp hành động của bạn với đồng nghiệp. 3.51. Khi nhấn và ép một bộ phận trên máy ép, hãy lắp bộ phận đó theo chiều dọc dọc theo trục của thanh ép. Việc tháo và lắp các bộ phận chỉ nên được thực hiện khi thanh hoàn toàn bất động và ở vị trí trên. Không điều chỉnh hoặc đỡ bộ phận khi thanh đang hoạt động. 3.52. Khi nhấn hoặc tháo các bộ phận bằng búa tạ và thanh trượt, hãy giữ phần sau bằng kìm hoặc kẹp đặc biệt. Cú đấm nên được làm bằng kim loại mềm. Bạn không thể đối diện trực tiếp với người đang cầm búa tạ mà chỉ đứng về phía anh ta. 3.53. Khi thực hiện các bộ phận sửa chữa và miếng vá từ thép tấm, cũng như khi cắt bỏ các khu vực bị hư hỏng, các cạnh sắc và gờ phải được làm mờ. 3.54. Khi hàn các miếng vá và cắt bỏ những phần bị hư hỏng (tường cabin, thân xe, v.v.), không được cầm miếng vá và cắt các bộ phận bằng tay. Để làm điều này, sử dụng các thiết bị đặc biệt. 3.55. Khi làm việc cùng với thợ hàn, hãy đeo găng tay vải và kính an toàn đặc biệt với kính cấp V-1, V-2 hoặc G-1 và đề phòng khả năng bị bỏng do bắn kim loại nóng chảy. 3.56. Trước khi tiến hành công việc hàn trên máy (thiết bị), hãy tháo bình gas hoặc đậy bằng nắp amiăng. 3.57. Không bắt đầu cắt các rãnh ở mặt sau của mối hàn hoặc làm sạch các đường nối cho đến khi chúng nguội hoàn toàn. 3.58. Chỉ làm việc gần cánh quạt của máy khi đã tháo dây đai quạt; chỉ đeo và tháo dây đai khi động cơ không chạy. 3.59. Khi làm việc dưới gầm máy (thiết bị) ngoài mương kiểm tra phải sử dụng kính bảo hộ, ván hoặc xe đẩy có tựa đầu để dễ sử dụng. Chỉ ra vào gầm ô tô, xe ngựa, sân ga từ phía đối diện lối đi. 3.60. Việc làm thẳng các cánh, tấm ốp và các bộ phận khác làm bằng thép tấm được thực hiện trên các giá đỡ và giá đỡ đặc biệt sau khi chúng đã được làm sạch bụi bẩn và sơn cũ trước đó. Không được thực hiện các chỉnh sửa theo trọng lượng. 3.61. Khi làm việc với một đèn hàn, hãy tuân thủ các yêu cầu sau:
Không sử dụng đèn hàn tự chế. 3.62. Việc sửa chữa khung phải được thực hiện trên các giá đỡ đặc biệt hoặc trên toa xe có lắp bánh xe. Khi sửa chữa trên giá đỡ cần đảm bảo vị trí khung ổn định. 3.63. Trong quá trình lắp ráp, đặc biệt là khi lắp đặt các bộ phận và cụm lắp ráp nặng, không đặt tay vào giữa các mặt phẳng phân khuôn. Kiểm tra sự thẳng hàng của các lỗ trong việc kết nối các bộ phận, cụm lắp ráp và cụm lắp ráp chỉ bằng cách sử dụng chày hoặc trục gá (không phải bằng ngón tay của bạn). 3.64. Khi lắp ghép, nối các phần không đặt gạch, thanh tròn hoặc hình bán nguyệt tại các mối nối mà sử dụng các thanh gỗ hoặc kim loại hình chữ nhật. 3.65. Việc kiểm tra và chạy thử động cơ, bơm nhiên liệu, hệ thống thủy lực và các bộ phận khác được thực hiện trên các giá đỡ đặc biệt. Tất cả các bộ phận quay của bệ thử nghiệm phải được rào chắn và bản thân các giá đỡ phải được nối đất. 3.66. Việc thử phanh của ô tô, máy kéo, đầu máy diesel và các máy dựa trên chúng phải được thực hiện trên một địa điểm hoặc đoạn đường đặc biệt, kích thước và tình trạng của chúng phải bảo đảm an toàn cho người và máy móc ngay cả trong trường hợp xảy ra sự cố. của sự cố phanh. 3.67. Khi thử nghiệm và kiểm tra máy bơm và kim phun nhiên liệu, hãy sử dụng các thiết bị và thiết bị không để hơi nhiên liệu làm ô nhiễm không khí. 3.68. Sửa chữa thiết bị nhiên liệu của máy móc, thiết bị mà không cần tháo dỡ sao cho bảo vệ bản thân khỏi hít phải hơi xăng càng nhiều càng tốt (làm việc ngoài trời, ở phía khuất gió hoặc trong phòng thông gió tốt). Cấm hút xăng hoặc thổi qua đường dẫn xăng bằng miệng, hãy sử dụng máy bơm cho mục đích này. 3.69. Trước khi khởi động giá đỡ động cơ, hãy kiểm tra việc lắp động cơ, độ kín và độ kín của các đường ống dẫn nhiên liệu, dầu, chất làm mát và khí thải. 3.70. Khi kiểm tra và chạy động cơ trên giá đỡ, hãy khởi động động cơ bằng bộ khởi động, động cơ khởi động hoặc thiết bị đặc biệt. Chỉ sử dụng tay quay cho công việc điều chỉnh. 3.71. Khi chạy động cơ trên giá đỡ, không thực hiện bất kỳ chỉnh sửa nào và không chạm vào các bộ phận quay của động cơ. 3.72. Khi thử nghiệm và chạy trong động cơ của ô tô, máy kéo, đầu máy diesel, v.v. Trước khi nổ máy, phanh xe bằng phanh tay, gài cần số về vị trí trung gian và lắp guốc phanh dưới bánh xe. 3.73. Khi khởi động động cơ bằng tay cầm khởi động, không được sử dụng thêm cần gạt và bộ khuếch đại cũng như dùng tay nắm vào tay cầm. Tay cầm phải được xoay từ dưới lên trên. 3.74. Chỉ làm việc gần cánh quạt khi tháo dây đai quạt; chỉ tháo và đeo dây đai khi động cơ không chạy. 3.75. Hệ thống điện được thanh lọc bằng máy bơm không khí kết nối với hệ thống phân phối khí nén được trang bị bộ tách ẩm. Trong trường hợp này, áp suất không khí trong hệ thống phân phối không được vượt quá 0,5 MPa. 3.76. Các thao tác điều chỉnh ly hợp trên ô tô sử dụng động cơ chế hòa khí phải do hai công nhân thực hiện, trong đó một người phải quay trục dẫn động bằng tay cầm khởi động. Không được phép dùng xà beng để quay trục khuỷu từ phía bánh đà. 3.77. Sau khi hoàn tất việc sửa chữa, hãy lắp đặt tất cả các hàng rào và thiết bị đã tháo dỡ vào đúng vị trí, an toàn và chính xác. Việc thử nghiệm với các tấm chắn được tháo ra chỉ được phép khi có sự cho phép của người quản lý công việc, sau đó thiết bị phải được dừng lại và các tấm chắn được đặt trở lại vị trí cũ. 3.78. Việc khởi động động cơ và di chuyển phương tiện hoặc đưa thiết bị vào vận hành được thực hiện với điều kiện đảm bảo an toàn cho những người làm việc với máy, thiết bị này cũng như những người ở gần. 3.79. Những công việc có tính nguy hiểm cao và điều kiện làm việc có hại (sửa chữa, lắp đặt thiết bị ở độ cao trên 1,5 m, làm việc trong bể, giếng, hào, v.v.) chỉ được thực hiện theo giấy phép do doanh nghiệp cấp; chỉ ra các biện pháp an toàn hoạt động 3.80. Khi làm việc trên cao, hãy kiểm tra tình trạng và khả năng sử dụng của giá đỡ, giàn giáo, thang và thang gấp. Thang di động, thang bập bênh, giá đỡ phải được làm bằng gỗ mềm loại 1 và loại 2, không uốn thớ. 3.81. Thang di động, thang bậc phải có thiết bị ngăn chặn khả năng dịch chuyển, lật đổ trong quá trình vận hành. Đầu dưới của thang di động, thang bậc phải có cùm có đầu nhọn, khi sử dụng trên đường nhựa, bê tông và các sàn tương tự phải có đế bằng cao su hoặc vật liệu chống trượt khác. Nếu cần thiết, đầu trên của thang phải có móc đặc biệt. 3.82. Thang gỗ di động và thang xếp có thể mở rộng dài hơn ba mét phải có ít nhất hai bu lông buộc bằng kim loại được lắp dưới bậc thang. Thang trượt phải được trang bị các thiết bị ngăn chặn khả năng chuyển động tự phát của chúng. 3.83. Các bậc của cầu thang gỗ phải được cắt thành dây, cứ hai mét phải bắt chéo bằng bu lông buộc. Khoảng cách giữa các bậc thang di động và thang trượt không được lớn hơn 0,25 m và nhỏ hơn 0,15 m. 3.84. Chọn chiều dài của thang mở rộng sao cho có thể thực hiện công việc khi đứng trên bậc cách đầu trên của thang ít nhất 1 m. Tổng chiều dài của cầu thang không được vượt quá năm mét. 3.85. Nghiêm cấm làm việc từ thang được lắp đặt trên hộp hoặc các giá đỡ không ổn định hoặc ngẫu nhiên khác. Độ nghiêng của cầu thang so với sàn không được vượt quá 60°. 3.86. Các khán đài, thang, cầu, giàn giáo phải chắc chắn, cứng cáp, dày đặc và có lan can, ván bên ở phía dưới. Độ võng của sàn khi tải trọng thiết kế lớn nhất không được lớn hơn 20 mm. 3.87. Trong mương: giếng, rãnh, cũng như trong bể chứa và các thùng chứa khác chứa chất lỏng dễ cháy, nổ và độc hại, phải được thực hiện bởi một nhóm gồm ít nhất ba người theo giấy phép lao động đặc biệt chỉ rõ các biện pháp an toàn và được sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền. giám đốc. 3.90. Mỗi đội chỉ có thể xử lý một xe bồn tại một thời điểm. Những tác phẩm này được phép thực hiện vào ban ngày. 3.91. Trước khi sửa chữa, hãy nối đất chắc chắn thùng chứa hoặc thùng chứa, ngắt kết nối đường ống và loại bỏ mọi sản phẩm dầu còn sót lại. Việc vệ sinh và sửa chữa phải được thực hiện bằng dụng cụ không phát ra tia lửa. 3.92. Khi làm sạch thùng chứa xăng pha chì, bề mặt bên trong của thùng trước tiên phải được làm ẩm bằng nước. 3.93. Để thực hiện công việc bên trong bồn chứa (container), công nhân phải được trang bị quần áo bảo hộ thích hợp, giày bảo hộ, mặt nạ phòng độc, đai an toàn có gắn dây cứu hộ được thiết kế cho tải trọng ít nhất 2 kN (200). kg), kính an toàn và các thiết bị bảo hộ khác. Khi sử dụng mặt nạ phòng độc dạng ống có chiều dài ống lớn hơn 11 m, phải đảm bảo cấp khí cưỡng bức dưới mặt nạ phòng độc hoạt động trong bình. Quần áo bảo hộ lao động không được có khóa, nút và các phụ kiện khác bằng kim loại bằng thép, đồng thời giày không được có đinh, móng ngựa hoặc gót bằng thép. 3.94. Trước khi xuống bể, bể chứa, bồn tắm hoặc thùng chứa khác hoặc vào ống thông gió xả, hãy thắt dây an toàn. Gắn dây hoặc cáp cứu hộ vào dây đai, đầu còn lại được giao cho một công nhân khác ở bên ngoài bể, người này phải quấn đầu dây hoặc cáp một lần quanh bất kỳ vật thể nào được buộc chặt và giám sát người làm việc bên trong. Việc vệ sinh nên được thực hiện trong mặt nạ phòng độc có vòi, nghỉ 15 phút một lần và nghỉ ngơi trong không khí sạch ít nhất 15 phút. 3.95. Khi làm việc bên trong thùng (container) chứa nhiên liệu, dầu nhờn hoặc nồi hơi, không được phép sử dụng các dụng cụ điện. Để chiếu sáng bên trong bể (container) sử dụng đèn pin chạy bằng pin, chỉ có thể bật tắt bên ngoài bể (container). 3.96. Việc hàn và hàn các thùng chứa nhiên liệu và chất bôi trơn chỉ nên được thực hiện sau khi loại bỏ hoàn toàn các chất này và hơi của chúng thông qua xử lý đặc biệt (hấp, rửa, thông gió, đổ đầy khí thải vào thùng chứa, v.v.). 3.97. Trong các phương tiện, thiết bị, bể chứa và các kết cấu kim loại khác mà khả năng di chuyển và thoát ra của công nhân bị hạn chế, được phép thực hiện công việc với các dụng cụ cầm tay chạy điện loại I và II, với điều kiện là dụng cụ đó và chỉ một chiếc nhận được nguồn điện từ tổ máy phát điện động cơ tự trị, từ máy biến áp hoặc bộ chuyển đổi riêng biệt có cuộn dây riêng biệt, cũng như máy loại III. Các nguồn điện (máy biến áp, bộ chuyển đổi, v.v.) phải được đặt bên ngoài bình và mạch thứ cấp của nó không được nối đất. 3.98. Việc đấu nối và ngắt kết nối các thiết bị phụ trợ (máy biến áp, bộ biến tần, máy cắt bảo vệ, v.v.) vào mạng phải do nhân viên điện lực thực hiện. 3.99. Trong khu vực rửa xe, các cửa hầm và giếng phải được đóng lại, lối đi phải được dọn sạch bụi bẩn và vào mùa đông có băng tuyết. 3.100. Ô tô hoặc phương tiện khác được lắp đặt tại trạm rửa phải được hãm lại. 3.101. Công nhân tham gia giặt giũ phải được cung cấp quần áo đặc biệt, giày bảo hộ, kính bảo hộ và găng tay cao su (polyvinyl clorua). 3.102. Sau khi rửa trong dung dịch hóa chất, các bộ phận và bộ phận phải được rửa sạch bằng nước ấm để loại bỏ dung dịch còn sót lại. 3.103. Trong trường hợp không có máy giặt và bồn tắm, các bộ phận và bộ phận có thể được giặt bằng dầu hỏa hoặc chất tẩy rửa đặc biệt. Việc sử dụng xăng và nhiên liệu diesel cho các mục đích này là không được phép. 4. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp 4.1. Việc sửa chữa, bảo dưỡng máy móc, thiết bị chỉ được thực hiện khi động cơ không chạy, trừ trường hợp cần thiết phải vận hành động cơ theo quy trình công nghệ bảo dưỡng, sửa chữa. 4.2. Không để người vào hoặc ở dưới thùng xe ben nâng cao, tấm chắn máy kéo, mui xe, cần trục, v.v. không lắp đặt các giá đỡ, thanh chống đặc biệt, bền để bảo vệ thân xe, tấm chắn, mui xe khỏi bị hạ xuống tự phát. Nghiêm cấm sử dụng các đồ vật ngẫu nhiên (xà beng, cục, mảnh kim loại, v.v.) cho các mục đích này. 4.3. Trước khi tiến hành sửa chữa và bảo trì các máy tổng hợp thuộc loại tay máy và có tay nắm, bộ phận làm việc của chúng (cần, tay máy, tay nắm, v.v.) phải được lắp đặt ở một trong các vị trí đặc biệt (khi vận chuyển hoặc hạ thấp hết cỡ bằng máy mặt đất, sàn, giá đỡ), giảm áp suất trong hệ thống thủy lực, dỡ xi lanh thủy lực bằng cách bật và tắt liên tục các ống van thủy lực khi tắt máy bơm (động cơ không chạy). Nghiêm cấm thực hiện các công việc liên quan đến sửa chữa, bảo dưỡng máy ở các vị trí trung gian của cơ quan làm việc. 4.4. Khi sửa chữa, treo (nâng), di chuyển (kéo) máy, các bộ phận, cụm lắp ráp không được sử dụng các chốt ray của xe bánh xích làm bộ phận trượt và các bộ phận kết nối trong thiết bị chặn dây của máy và cơ cấu. 4.5. Nạn nhân hoặc nhân chứng phải thông báo cho quản đốc hoặc người quản lý công việc thích hợp về từng vụ tai nạn. 4.6. Mỗi công nhân phải có khả năng sơ cứu. Sự hỗ trợ như vậy được cung cấp ngay lập tức, trực tiếp tại hiện trường sự cố và theo trình tự sau: đầu tiên bạn cần loại bỏ nguồn năng lượng gây thương tích (tắt động cơ, dừng cơ chế, tắt công tắc, bật van, dừng hoạt động của thiết bị, v.v.). Việc hỗ trợ phải bắt đầu từ việc quan trọng nhất đe dọa đến sức khỏe hoặc tính mạng của một người (trong trường hợp chảy máu nhiều thì dùng dây garô rồi băng bó vết thương; nếu nghi ngờ gãy xương kín thì dùng nẹp; đối với gãy xương hở thì trước tiên phải băng bó). băng bó vết thương rồi nẹp; đối với vết bỏng, hãy băng khô; trong trường hợp bị tê cóng, hãy chà nhẹ vùng bị ảnh hưởng bằng khăn giấy mềm hoặc bông). Sau khi sơ cứu, nạn nhân cần được đưa đến cơ sở y tế gần nhất. Nếu nghi ngờ chấn thương cột sống, chỉ vận chuyển nạn nhân ở tư thế nằm ngửa trên nền cứng. 5. Yêu cầu an toàn khi kết thúc công việc 5.1. Kiểm tra sự sẵn có và thu dọn dụng cụ, cất vào tủ. 5.2. Dọn dẹp nơi làm việc và dọn dẹp khu vực thực hiện công việc. Thu thập vật liệu làm sạch đã sử dụng ở nơi được chỉ định. 5.3. Xả dầu hỏa thải và các chất lỏng khác vào nơi được chỉ định đặc biệt (thùng chứa). Bàn giao (khu vực) nơi làm việc cho công nhân làm ca và thông báo cho anh ta hoặc quản đốc về tất cả những thiếu sót xảy ra trong quá trình làm việc và về các biện pháp được thực hiện để loại bỏ chúng.
▪ Làm việc trên địa điểm đào tạo và thí nghiệm. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Gỗ hoạt động. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Thợ hàn gas, máy cắt gas. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động
Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
▪ Các hồ ở Canada đang biến mất ▪ Chất kết dính có thể điều chỉnh ▪ Gel dẫn điện có thể giúp tạo ra robot linh hoạt
▪ phần của trang web Cây trồng và cây dại. Lựa chọn bài viết ▪ bài báo Có mùi sấm sét trong không khí. biểu hiện phổ biến ▪ Điều Sextant. Các lời khuyên du lịch ▪ Bài viết của Rumyana. Công thức nấu ăn đơn giản và lời khuyên
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela 
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này