Hướng dẫn an toàn lao động cho người điều khiển máy nghiền

Thư viện kỹ thuật miễn phí

AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Thư viện miễn phí / An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người lái máy xay. tài liệu đầy đủ

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Bình luận bài viết

1. Yêu cầu chung về an toàn

1.1. Những người đã qua:

đào tạo cảm ứng;
giao ban an toàn phòng cháy chữa cháy;
giao ban ban đầu tại nơi làm việc;
huấn luyện an toàn điện tại nơi làm việc.

Để thực hiện nhiệm vụ của người lái xe ô tô, những người có giấy chứng nhận quyền lái loại phương tiện giao thông này, không có chống chỉ định y tế đối với nghề này, người đã đủ 18 tuổi, được phép.

1.2. Người lái xe phải vượt qua:

định kỳ ít nhất ba tháng một lần về an toàn lao động tại nơi làm việc;
giao ban đột xuất: khi thay đổi quy trình công nghệ hoặc quy tắc bảo hộ lao động, thay thế hoặc nâng cấp xe tải, đồ đạc và công cụ, thay đổi điều kiện và tổ chức làm việc, trong trường hợp vi phạm hướng dẫn bảo hộ lao động, nghỉ làm trong hơn 60 ngày theo lịch (đối với công việc , phải tuân theo các yêu cầu bảo mật tăng cường - 30 ngày theo lịch);
khám bệnh tại trạm y tế - 1 lần trong hai năm.

1.3. Người lái xe phải:

tuân thủ nội quy lao động đã được xây dựng tại doanh nghiệp;
tuân thủ các yêu cầu của sách hướng dẫn này, hướng dẫn an toàn cháy nổ, hướng dẫn an toàn điện;
tuân thủ các yêu cầu đối với hoạt động của xe;
sử dụng đúng mục đích và bảo quản thiết bị bảo hộ cá nhân được cấp phát.

1.4. Khi đăng ký tài xế đi làm, một chiếc xe tải nhất định phải được giao cho anh ta theo lệnh của doanh nghiệp.

1.5. Sau khi được thuê, người lái xe có nghĩa vụ nhận xe theo hành vi và chỉ thực hiện công việc do chính quyền của sở giao thông vận tải giao.

1.6. Người lái xe phải:

có thể cung cấp hỗ trợ đầu tiên (tiền y tế) cho nạn nhân trong một vụ tai nạn;
trên xe phải có túi sơ cứu, phương tiện chữa cháy sơ cấp;
chỉ thực hiện công việc được giao, không chuyển giao cho người khác khi chưa được phép của người đứng đầu AHO;
trong khi làm việc phải chú ý, không được phân tâm và không được làm mất tập trung của người khác, không được cho những người không liên quan đến công việc vào nơi làm việc;
giữ gìn vệ sinh, ngăn nắp nơi làm việc.

1.7. Người lái xe phải biết và tuân theo các quy tắc vệ sinh cá nhân. Chỉ ăn, hút thuốc, nghỉ ngơi ở những khu vực và địa điểm được chỉ định đặc biệt. Chỉ uống nước từ các thiết bị được thiết kế đặc biệt.

1.8. Dừng xe ngay lập tức nếu bạn phát hiện ra các trục trặc của xe, đồ đạc, dụng cụ và các thiếu sót hoặc mối nguy hiểm khác tại nơi làm việc. Chỉ sau khi loại bỏ những thiếu sót đã nhận thấy, hãy tiếp tục làm việc trên xe.

1.9. Nếu đám cháy được phát hiện hoặc trong trường hợp hỏa hoạn:

dừng xe, tắt máy, tắt các van đường ống dẫn xăng và nhiên liệu, dầu nhờn;
bắt đầu dập lửa bằng các thiết bị chữa cháy cơ bản có sẵn theo các hướng dẫn về an toàn phòng cháy chữa cháy. Trong trường hợp đe dọa đến tính mạng - hãy rời khỏi cơ sở.

1.10. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, sơ cứu (tiền y tế) cho nạn nhân, báo ngay sự việc cho quản đốc hoặc trưởng cửa hàng, thực hiện các biện pháp để giữ nguyên hiện trạng vụ việc (tai nạn), nếu điều này không tạo ra hậu quả nghiêm trọng. nguy hiểm cho người khác.

1.11. Đối với việc không tuân thủ các yêu cầu an toàn được nêu trong sách hướng dẫn này, người lao động phải chịu trách nhiệm pháp lý theo luật hiện hành.

1.12. Theo Tiêu chuẩn ngành tiêu chuẩn về việc cấp phát miễn phí quần áo đặc biệt, giày dép đặc biệt và các thiết bị bảo hộ cá nhân khác cho công nhân và nhân viên, tài xế xe tải phải được cung cấp áo liền quần cotton (thời gian mặc 12 tháng), kết hợp găng tay hai ngón (đeo thời hạn 6 tháng)

1.13. Các yếu tố sản xuất nguy hiểm và có hại chính là:

chuyển động và quay các bộ phận và thành phần của ô tô;
bề mặt nóng của động cơ, hệ thống làm mát, bộ giảm thanh, v.v.
khí thải do quá trình đốt cháy nhiên liệu và dầu nhờn;
va chạm với xe khác hoặc va chạm với người;
rơi vỡ hàng hóa trong quá trình bốc xếp và vận chuyển hàng hóa.

1.14. Băng tải được sử dụng để di chuyển vật liệu phải đáp ứng các yêu cầu an toàn về thiết kế và vị trí.

2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc

2.1. Hãy chắc chắn rằng nó đang hoạt động tốt và mặc quần áo đặc biệt có thể sử dụng được, buộc chặt bằng tất cả các nút, cài tóc dưới một chiếc khăn trùm đầu.

2.2. Kiểm tra bằng mắt để đảm bảo xe hoạt động bình thường và kiểm tra:

tình trạng kỹ thuật của ô tô và rơ moóc, đặc biệt chú ý đến sự hiện diện của lưới chắn, khả năng bảo dưỡng của lốp xe, máy rải mũi khoan. hệ thống phanh, hệ thống lái, thiết bị ghép nối đường bộ, thiết bị chiếu sáng và tín hiệu, cần gạt nước, để lắp gương chiếu hậu đúng cách, độ sạch và khả năng hiển thị của biển số xe và các dòng chữ trùng lặp của chúng;
không rò rỉ nhiên liệu, dầu, nước và đối với phương tiện khí cầu đảm bảo độ kín của thiết bị và đường dẫn khí;
áp suất không khí trong lốp xe phù hợp với định mức;
sự sẵn có của các công cụ và đồ đạc có thể sử dụng được;
đổ đầy nhiên liệu, dầu, nước, dầu phanh và mức chất điện phân trong ắc quy vào ô tô.

2.3. Để khởi động động cơ nguội, sử dụng tay cầm khởi động với cần số ở vị trí trung lập. Không được phép nắm lấy tay cầm hoặc sử dụng bất kỳ đòn bẩy nào tác động lên nó.

2.4. Sau khi khởi động hoặc làm nóng động cơ, cần kiểm tra hoạt động của hệ thống lái và phanh, hoạt động của tín hiệu "STOP", rẽ, ánh sáng, cũng như tín hiệu âm thanh.

2.5. Trong trường hợp phát hiện trục trặc, không đi đến dây chuyền cho đến khi chúng được loại bỏ hoàn toàn và thông báo cho chính quyền của bộ phận vận tải cơ giới về việc này.

2.6. Tiếp nhiên liệu cho xe sau khi dừng động cơ.

2.7. Khi chạy xe bằng xăng pha chì, hãy tuân thủ các quy tắc sau:

các thao tác tiếp nhận, đổ xăng cho ô tô và bơm xăng pha chì được thực hiện cơ giới hóa ở phía đón gió của ô tô;
làm sạch hệ thống nhiên liệu bằng một máy bơm;
nếu xăng pha chì dính vào tay bạn, hãy rửa tay bằng dầu hỏa, sau đó bằng nước ấm và xà phòng;
Nếu xăng pha chì tiếp xúc với mắt, hãy tìm kiếm sự chăm sóc y tế ngay lập tức.

2.8. Mở nắp bộ tản nhiệt sau khi động cơ đã nguội, bảo vệ tay và mặt của bạn khỏi bị bỏng.

2.9. Để tăng độ an toàn, việc kết nối xe với rơ moóc phải bằng thanh kéo cứng cố định vào khung xe bằng chốt vua có đai ốc. Kết nối chốt vua với thanh kéo để nó có thể xoay tự do; trục của thanh kéo của rơ moóc ở vị trí nằm ngang phải ngang với trục.

3. yêu cầu an toàn trong quá trình hoạt động

3.1. Trước khi bắt đầu di chuyển từ nơi dừng (đỗ xe) hoặc ra khỏi ga ra phải đảm bảo an toàn cho công nhân và những người không được phép khác đồng thời phát tín hiệu cảnh báo.

3.2. Hãy cảnh giác và cẩn thận khi lùi xe. Trong trường hợp tầm nhìn không đủ hoặc tầm nhìn không đủ, bạn nên nhờ sự trợ giúp của người khác.

3.3. Tốc độ di chuyển nên được lựa chọn có tính đến điều kiện đường xá, tầm nhìn và tầm nhìn, cường độ và tính chất chuyển động của phương tiện và người đi bộ, đặc điểm và tình trạng của phương tiện và hàng hóa được vận chuyển.

3.4. Tuân thủ các yêu cầu về an toàn giao thông và hướng dẫn của người điều khiển giao thông theo "Quy tắc đi đường".

3.5. Việc đổ cát vào thân nên được thực hiện bằng xe nâng hoặc máy xúc một gầu đặt trên bệ nằm ngang, có ánh sáng tự nhiên, nếu cần thiết có thể bốc dỡ vào ban đêm với đủ ánh sáng nhân tạo.

3.6. Khi chở cát, tài xế phải rời ca-bin, để xe phanh tay.

3.7. Máy rải khoan phải được bật ở tốc độ không quá 30 km một giờ.

3.8. Chọn tốc độ di chuyển dựa trên điều kiện đường xá, tầm nhìn và tầm nhìn, cường độ và tính chất chuyển động của phương tiện và người đi bộ.

3.9. Chỉ được phép rời khỏi xe sau khi đã thực hiện các biện pháp loại trừ khả năng xe di chuyển khi không có người lái.

3.10. Khi sửa xe trên vạch, cần lưu ý: tấp vào lề đường, bật đèn hậu trong trường hợp tầm nhìn kém, dừng xe bằng hệ thống phanh tay, gài số một, gài số dừng dưới bánh xe. Khi làm việc ở lề đường phải nép vào gầm xe đi ngược chiều. Không cho phép những người không có quyền sửa chữa xe (người bốc vác, hành khách đi cùng, v.v.).

3.11. Người lái xe không được phép:

lái xe trong tình trạng say xỉn hoặc bị ảnh hưởng bởi ma túy;
rời chuyến bay trong tình trạng ốm hoặc mệt mỏi đến mức ảnh hưởng đến an toàn giao thông;
khi xe đang đỗ, ngủ và nghỉ ngơi trong ca-bin có nổ máy hoặc nổ máy để làm nóng ca-bin; chuyển quyền điều khiển xe cho người không có thẩm quyền;
thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trong quá trình xếp dỡ;
vận chuyển hành khách trên ô tô không được trang bị để chở người, cũng như chở người trong cabin vượt quá định mức quy định cho loại ô tô này;
tiến hành kéo ô tô để nổ máy;
làm nóng động cơ bằng ngọn lửa trần, cũng như khi xác định và loại bỏ các trục trặc của cơ chế;
lau động cơ bằng giẻ thấm xăng và khói ở khu vực gần hệ thống điện động cơ và thùng nhiên liệu.

3.13. Khi cho xe vào trạm dịch vụ không có chuyển động cưỡng bức hoặc sửa chữa, hãy siết chặt cần phanh tay và gài số một. Treo biển báo trên vô lăng "Không nổ máy! Mọi người đang làm việc!"

3.14. Khi sửa xe, hãy giữ cho nơi làm việc sạch sẽ và không lộn xộn với các vật thể lạ. Chỉ xả dầu và nước vào một thùng chứa đặc biệt.

3.15. Khi thực hiện công việc sửa chữa xe ben có thân nâng, trước tiên hãy gia cố thân xe bằng một thanh.

3.16. Nâng ô tô bằng kích mà không bị biến dạng (kích phải đứng thẳng đứng, tựa trên mặt đất bằng toàn bộ mặt phẳng của đế, đầu kích phải tựa toàn bộ mặt phẳng so với trục hoặc ở một nơi cố định đặc biệt, nếu mặt đất mềm, đặt một tấm ván dưới kích, đặt giày dưới phần còn lại của bánh xe).

3.17. Để tháo, lắp các cấu kiện, cụm chi tiết nặng phải sử dụng các phương tiện nâng hạ, vận chuyển không vượt quá tải trọng tối đa của các phương tiện này.

3.18. Đối với công việc tháo gỡ và lắp ráp, chỉ sử dụng các đồ đạc và công cụ có thể sử dụng được. Làm ẩm các loại đai ốc khó vặn bằng dầu hỏa, sau đó vặn chúng bằng cờ lê.

3.19. Kiểm tra sự thẳng hàng của lỗ xỏ dây lò xo và bông tai chỉ với sự trợ giúp của râu.

3.20. Thắt chặt dây đai quạt, kiểm tra việc siết chặt bơm nước và chỉ siết chặt các phớt dầu sau khi động cơ đã dừng hoàn toàn.

3.21. Các công việc liên quan đến thay thế và sắp xếp lại lốp xe, lò xo chỉ nên được thực hiện sau khi xe đã được lắp vào giá đỡ.

3.22. Tháo lốp ra khỏi đĩa bánh xe bằng cần kéo, bơm căng lốp trong thiết bị an toàn. Khi bơm lốp trên dây, hãy đặt bánh xe có vòng chìa khóa xuống đất.

4. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp

4.1. Lái xe tham gia giao thông mà để xảy ra tai nạn (đập vào người, va chạm với phương tiện khác) phải báo ngay cho CSGT, Trưởng TTKS hoặc nhân viên điều độ; sơ cứu (tiền y tế) cho nạn nhân, thực hiện các biện pháp giữ nguyên hiện trạng vụ việc (tai nạn) cho đến khi cảnh sát giao thông đến, nếu điều này không gây nguy hiểm cho người khác.

4.2. Có thể kéo một chiếc xe bị lỗi với sự trợ giúp của các thiết bị đặc biệt sau khi được sự cho phép của thanh tra cảnh sát giao thông.

5. Yêu cầu an toàn khi kết thúc công việc

5.1. Sau khi trở về từ dây chuyền, cùng với thợ máy của bộ phận vận chuyển, kiểm tra chiếc xe. Nếu cần, hãy lập đơn yêu cầu sửa chữa hiện tại với danh sách các lỗi cần loại bỏ.

5.2. Lau sạch bụi bẩn trên xe, để vào nơi quy định, đảm bảo không có khả năng gây cháy và siết chặt cần phanh tay.

5.3. Giao vận đơn cho điều độ viên hoặc người có trách nhiệm.

5.4. Cởi bỏ và cất quần áo đặc biệt vào tủ, rửa tay và mặt bằng xà phòng và nước, đi tắm. Không sử dụng hóa chất để giặt.

Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động:

▪ Bảo dưỡng và vận hành kỹ thuật nhà máy hút sữa. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Nông dân. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Nhà điều hành xử lý nước thải. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Xem các bài viết khác razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Vi khuẩn bất khả chiến bại được phát hiện ở Nam Cực 11.02.2012

Vi khuẩn kháng hầu hết các loại thuốc kháng sinh đã được tìm thấy trong nước biển ngoài khơi Nam Cực.

Các nhà nghiên cứu Thụy Điển từ Đại học Uppsala đã lấy mẫu nước biển ở khoảng cách 100-300 mét từ ba trạm nghiên cứu Nam Cực của Chile là Bernardo O'Higgins, Arturo Prat và Fildes Bay. Một phần tư số mẫu chứa Escherichia coli tổng hợp enzyme beta-lactamase phổ mở rộng, có thể trung hòa hoạt tính của penicillin, cephalosporin và các kháng sinh beta-lactam khác.

Những hợp chất này, thành phần chính của các phân tử được đại diện bởi một vòng beta-lactam, hiện đang là những loại thuốc phổ biến nhất để điều trị các bệnh nhiễm trùng do vi khuẩn. Vi khuẩn mang gen beta-lactamase phổ mở rộng thậm chí còn nguy hiểm hơn vi khuẩn Staphylococcus aureus kháng methicillin nổi tiếng. Thực tế là gen beta-lactamase là một phần của plasmid - yếu tố di truyền di động dễ dàng truyền giữa các tế bào vi khuẩn, bao gồm các loại khác nhau. Điều này làm tăng đáng kể nguy cơ bùng phát các bệnh truyền nhiễm kháng thuốc, chẳng hạn như dịch nhiễm trùng đường ruột ở Đức vào mùa hè năm 2011 do vi khuẩn E. coli gây bệnh kháng thuốc kháng khuẩn.

Được phát hiện ở Nam Cực, một biến thể của gen beta-lactamase, được gọi là CTX-M, thường được tìm thấy trong vi khuẩn sống trong cơ thể người. Do đó, rất có thể, E. coli kháng kháng sinh đã xâm nhập vào nước do nước thải từ các trạm nghiên cứu. Giả định này cũng được hỗ trợ bởi thực tế là nồng độ của những vi khuẩn như vậy trong nước tăng lên khi chúng đến gần các trạm. Kết quả của một nghiên cứu gần đây cho thấy vi khuẩn có thể giữ lại gen CTX-M ngay cả khi môi trường không có kháng sinh. Do đó, có khả năng rất cao là các vi sinh vật kháng thuốc đã xâm nhập vào tự nhiên có thể được bảo tồn trong động vật, trong trường hợp này, hoạt động như những ổ chứa sự lây nhiễm.

Các nhà nghiên cứu đã xác định rằng những con chim cánh cụt sống gần các trạm nghiên cứu ở Nam Cực chưa bị nhiễm vi khuẩn sản sinh beta-lactamase phổ mở rộng. Họ hiện đang khảo sát những con mòng biển sống trong cùng một khu vực. Đáng chú ý là những con mòng biển sống ở bờ biển nước Pháp đã được phát hiện trong việc vận chuyển các vi sinh vật kháng thuốc.

Một số trạm nghiên cứu ở Nam Cực đã bắt đầu loại bỏ nước thải để khử nhiễm. Tuy nhiên, các chuyên gia đang gióng lên hồi chuông cảnh báo, khi việc phát hiện ra vi khuẩn kháng thuốc ngoài khơi bờ biển Nam Cực cho thấy vấn đề đã đi bao xa, theo cả nghĩa đen và nghĩa bóng.

Tin tức thú vị khác:

▪ 500 terabits trên inch vuông

▪ Điện từ nấm

▪ Cấy kính cho người mù

▪ Thiếu ngủ khiến chúng ta ăn quá nhiều

▪ Tìm thấy gen hạnh phúc

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần cơ bản của trang web về sơ cứu (OPMP). Lựa chọn bài viết

▪ bài báo Tôi đã dựng một tượng đài cho chính mình không phải bằng tay. biểu thức phổ biến

▪ bài viết Triết học là gì? đáp án chi tiết

▪ bài báo Turner-ổ quay. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ bài viết Bảo vệ thiết bị chống lại những kẻ cướp điện thoại. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ Bài viết Con bướm vô hình. bí mật tập trung

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web