AN TOÀN VÀ SỨC KHỎE LAO ĐỘNG
Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người lái máy đóng và cọc cừ. tài liệu đầy đủ An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động Các biện pháp phòng ngừa an toàn Yêu cầu chung về an toàn 1. Người lao động từ 18 tuổi trở lên đã qua đào tạo phù hợp và có nghiệp vụ lái xe, trước khi được hành nghề độc lập phải trải qua:
2. Người lái xe có nghĩa vụ thực hiện các yêu cầu về an toàn lao động để bảo đảm tránh tác động của các yếu tố sản xuất nguy hiểm, có hại liên quan đến tính chất công việc:
3. Để bảo vệ khỏi các tác động cơ học và ô nhiễm, người lái xe phải sử dụng quần áo bảo hộ lao động bằng vải bông do người sử dụng lao động cung cấp miễn phí, găng tay kết hợp, bộ quần áo có đệm cách nhiệt và ủng nỉ cho mùa đông. Lái xe phải đội mũ bảo hiểm khi vào công trường. 4. Ở trên lãnh thổ của công trường xây dựng (sản xuất), trong cơ sở sản xuất và tiện nghi, nơi làm việc và nơi làm việc, người lái xe phải tuân thủ nội quy lao động được thông qua trong tổ chức này. Việc tiếp nhận những người không được phép, cũng như nhân viên trong tình trạng say xỉn đến những nơi này đều bị cấm. 5. Trong quá trình hoạt động hàng ngày, người lái xe phải:
6. Người kỹ sư có nghĩa vụ thông báo ngay cho người giám sát trực tiếp hoặc cấp trên của mình về bất kỳ tình huống nào đe dọa đến tính mạng và sức khỏe của con người, về từng tai nạn xảy ra trong công việc hoặc tình trạng sức khỏe của họ bị suy giảm, kể cả việc xuất hiện bệnh nghề nghiệp cấp tính ( ngộ độc). Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc 7. Trước khi bắt đầu công việc, người lái xe phải: a) Xuất trình cho người quản lý công việc chứng chỉ xác nhận kiến thức về biện pháp làm việc an toàn, được phân công và hướng dẫn cụ thể công việc thực hiện tại nơi làm việc; b) mặc quần yếm, đi giày đặc biệt và đội mũ bảo hiểm của mẫu đã thiết lập. 8. Sau khi nhận nhiệm vụ, lái xe phải: a) Cùng với chủ quản công trình kiểm tra vị trí của các công trình, công trình ngầm phải được cắm cờ hoặc cắm cọc; b) làm rõ trình tự công việc đóng cọc và các biện pháp an toàn; c) tiến hành bảo dưỡng hàng ngày theo hướng dẫn vận hành máy; d) cảnh báo về việc khởi động động cơ cho công nhân bảo dưỡng máy hoặc ở khu vực làm việc của máy và đảm bảo rằng cần số ở vị trí trung gian; e) khởi động động cơ (nếu có thiết bị tắt hộp số và loại trừ chuyển động ngược của các phần tử quay - bên ngoài buồng lái); f) sau khi khởi động động cơ ở chế độ không tải, kiểm tra hoạt động của tất cả các cơ cấu và hoạt động của phanh ở tốc độ thấp; g) đảm bảo rằng có hàng rào khu vực nguy hiểm và áp phích cảnh báo, đủ ánh sáng cho khu vực và cũng như không có người không được phép trong khu vực đóng cọc. 9. Người lái xe không được bắt đầu công việc khi vi phạm các yêu cầu về an toàn sau đây: a) trục trặc của các cơ chế, cũng như sự hiện diện của các khuyết tật trong cấu trúc kim loại hoặc dây thừng, trong đó hoạt động của máy bị cấm; b) sự hiện diện của các khiếm khuyết trong các thiết bị xử lý tải hoặc sự không phù hợp của chúng với bản chất của công việc được thực hiện; c) sự khác biệt giữa các đặc tính của máy về khả năng chịu tải và tầm với của cần với các điều kiện làm việc; d) sự vắng mặt hoặc trục trặc của thiết bị phát tín hiệu; e) sự hiện diện của hư hỏng có thể nhìn thấy được đối với cọc bê tông cốt thép; e) nơi làm việc không đủ chiếu sáng. Các trục trặc được phát hiện phải được tự loại bỏ và nếu không thể làm được điều này, người lái xe có nghĩa vụ báo cáo chúng cho người chịu trách nhiệm thực hiện công việc an toàn, cũng như người chịu trách nhiệm duy trì máy ở tình trạng tốt . Yêu cầu an toàn trong quá trình làm việc 10. Cần phải di chuyển máy với búa đã hạ xuống dọc theo vị trí đã định. 11. Cọc chỉ được kéo qua khối kéo cố định ở đế máy và theo đường thẳng trong tầm nhìn của người vận hành. 12. Khi nâng cọc phải giữ cho cọc không bị lắc, xoay bằng các thanh giằng. 13. Nâng búa đóng cọc lên và các cọc phải được xếp theo trình tự. Không được phép nâng búa và cọc đồng thời. 14. Trước khi bắt đầu đóng búa, người điều khiển phải có hiệu lệnh bằng âm thanh. 15. Khi nâng và hạ búa trên thiết bị, pít-tông phải ở vị trí thấp hơn và đầu búa phải được trang bị miếng đệm giảm xóc bằng gỗ. 16. Khi khởi động và vận hành búa, người điều khiển phải đảm bảo rằng người lao động cách búa không quá 4 m. 17. Khi đóng cọc, nên thay đổi độ nghiêng của cần cọc khi búa điêzen được cố định ở vị trí thấp hơn. 18. Người lái xe bị cấm: a) cho phép những người không có chứng chỉ lái cọc và không được chỉ định sử dụng máy này để đóng cọc; b) nâng một cọc có khối lượng vượt quá khả năng chuyên chở của đơn vị; c) nâng các tải trọng khác bằng máy cơ bản, ngoại trừ các bộ phận và cụm phụ kiện; d) nâng cọc và búa lên cùng một lúc; e) kéo các cọc được kẹp bằng các vật liệu hoặc sản phẩm khác, bị đóng băng xuống đất, và cũng được xếp thành nhiều hơn hai hàng; f) nâng cọc bê tông cốt thép với các vòng lắp bị hỏng; g) để cọc và búa bị đình chỉ trong trường hợp tạm ngừng công việc; h) chuyển giao quyền kiểm soát thiết bị cho người không có chứng chỉ phù hợp cho việc này; i) nới lỏng dây buộc cọc trước khi lắp búa điêzen lên cọc; j) hạ búa hoặc cọc khi trống tời được nhả hoàn toàn, tiếp theo là hãm phanh ở cuối quá trình hạ xuống; k) rút búa ra khỏi cọc nếu búa được đóng dưới 1/3 chiều dài của nó; l) để máy không được giám sát trong khi búa đang hoạt động; m) làm việc với một chiếc búa bị lỗi; o) bảo dưỡng và sửa chữa búa với xi lanh hoặc pít-tông nâng lên và không khóa; o) tham gia vào công việc cắt và tháo đầu cọc mà không có giấy phép lao động hợp thức. 19. Khi di chuyển, lắp đặt máy gần các hốc tường, người lái xe phải quan sát khoảng cách an toàn từ chân dốc đến điểm tựa của máy gần nhất không nhỏ hơn khoảng cách ghi trong Bảng 1 dưới đây. Bảng 1. Khoảng cách tiếp cận máy tối thiểu đến các hố đào Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp 20. Nếu điều kiện thời tiết thay đổi (tuyết rơi, sương mù hoặc mưa) làm giảm tầm nhìn phía trước nơi làm việc, cũng như tốc độ gió từ 15 m/s trở lên, thì phải dừng công việc và báo cáo với người quản lý công việc. 21. Khi phát hiện có dấu hiệu hỏng hóc của động cơ, hệ thống thuỷ lực hoặc cơ cấu nâng hạ, cũng như dấu hiệu cọc bị phá huỷ thì phải tạm dừng công việc và tiến hành các biện pháp khắc phục sự cố. 22. Trong trường hợp cọc đóng bị lệch khỏi vị trí thiết kế hoặc cọc bị phá hủy trong quá trình đóng, cọc đó phải được kéo ra bằng búa tác động kép hoặc máy rung, nếu máy được trang bị bộ phận như vậy. Yêu cầu an toàn khi kết thúc công việc 23. Sau khi hoàn thành công việc, người lái xe phải: a) hạ búa xuống vị trí thấp hơn và cố định nó vào cần cùi dừa. Nếu cọc được đóng dưới máy đóng cọc, thì hạ búa diesel xuống cọc và buộc chặt nó cùng với nó; b) Cho xe vào bãi đậu xe; c) tắt và khóa tất cả các thiết bị khởi động của máy; d) loại bỏ tất cả các thiết bị xử lý tải có thể tháo rời, làm sạch chúng và đặt chúng vào nơi được cung cấp để lưu trữ; e) làm sạch, lau và cất dụng cụ vào nơi quy định; f) sắp xếp nơi làm việc có trật tự; g) thông báo cho người quản lý công việc và người chịu trách nhiệm duy trì máy ở tình trạng tốt về tất cả các vấn đề phát sinh trong quá trình làm việc. Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động: ▪ Nhà trị liệu. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Bốc gỗ bằng máy xúc hàm. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ Hàn khí hàn. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động Xem các bài viết khác razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động. Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này. Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất: Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
Tin tức thú vị khác: ▪ Mét khối lạnh nhất trong vũ trụ ▪ Thiết bị di động phá hỏng giấc ngủ ▪ Cảm biến quang điện Omron E3FZ Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới
Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí: ▪ phần của trang web Thợ điện. PUE. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết Thường sử. biểu hiện phổ biến ▪ bài báo Thành phố nào lớn nhất vào năm 1500? đáp án chi tiết ▪ bài viết Constrictor đôi. mẹo du lịch ▪ bài viết Các thông số của vật liệu lá. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện ▪ bài viết Sửa chữa máy hàn TAE101U2. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện
Để lại bình luận của bạn về bài viết này: Tất cả các ngôn ngữ của trang này Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web www.diagram.com.ua |