Thư viện kỹ thuật miễn phí

Hướng dẫn bảo hộ lao động cho người lái xe lu. tài liệu đầy đủ

An toàn và sức khỏe nghề nghiệp / Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

 Bình luận bài viết

1. quy định chung

1.1. Những người đủ 18 tuổi, có giấy chứng nhận quyền vận hành xe lu và được ủy ban y tế công nhận là phù hợp với công việc này thì được phép lái xe lu.

1.2. Lái xe được thuê phải được hướng dẫn sơ lược về bảo hộ lao động, vệ sinh công nghiệp, phòng chống cháy nổ, kỹ thuật và phương pháp sơ cứu nạn nhân, nắm rõ nội dung công việc, quyền và lợi ích khi làm việc trong điều kiện lao động độc hại, nguy hiểm, chống chữ ký.quy tắc ứng xử trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Trước khi bắt đầu công việc trực tiếp tại nơi làm việc, người lái xe phải trải qua một cuộc họp ngắn ban đầu về các phương pháp làm việc an toàn.

Về việc tiến hành hướng dẫn giới thiệu và hướng dẫn tại nơi làm việc, các mục thích hợp được thực hiện trong Nhật ký đăng ký các cuộc họp giới thiệu về các vấn đề bảo hộ lao động và Nhật ký đăng ký các cuộc họp giao ban về các vấn đề bảo hộ lao động. đồng thời phải có chữ ký của cả người được hướng dẫn và người được hướng dẫn.

1.3. Người lái xe lu sau khi được hướng dẫn ban đầu tại nơi làm việc phải trải qua thời gian thực tập từ 2-15 ca (tùy thuộc vào thời gian làm việc, kinh nghiệm và tính chất công việc) dưới sự hướng dẫn của người lái xe lu đủ tiêu chuẩn có kinh nghiệm được bổ nhiệm theo lệnh ( hướng dẫn) cho doanh nghiệp.

1.4. Được phổ biến nhiều lần về các quy tắc và phương pháp làm việc an toàn và bảo hộ lao động, người điều khiển máy lu phải vượt qua:

• định kỳ, ít nhất mỗi quý một lần;
• không đạt yêu cầu về kiến ​​thức bảo hộ lao động không quá một tháng;
• liên quan đến giả định về một trường hợp bị thương hoặc vi phạm các yêu cầu về bảo hộ lao động mà không dẫn đến bị thương.

1.5. Người lái xe lu phải làm việc trong bộ quần áo bảo hộ lao động và giày dép đặc biệt được cung cấp theo Tiêu chuẩn Công nghiệp Mẫu: quần áo bảo hộ lao động bằng cotton, ủng da, găng tay kết hợp và áo ghi lê hiệu.

1.6. Xe lu phải được trang bị buồng lái hoặc mái hiên để tránh cho người lái xe tiếp xúc quá nhiều với bức xạ mặt trời.

1.7. Người lái xe không được làm việc trong tình trạng say xỉn.

1.8. Máy lu phải được trang bị bộ sơ cứu.

1.9. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người lái xe phải có khả năng sơ cứu nạn nhân, trường hợp khẩn cấp phải gọi xe cấp cứu.

1.10. Người điều hành sân trượt chỉ có thể bắt đầu làm việc trên máy được giao cho anh ta. Không được làm việc trên máy rời hoặc máy được giao cho người điều khiển khác mà không có lệnh (hướng dẫn).

1.11. Trong quá trình vận chuyển xe lu tự hành trên rơ moóc, người lái xe bị cấm không được ở trong cabin xe lu và trên bệ rơ moóc.

1.12. Để ngăn chặn sự di chuyển tùy ý của con lăn dọc theo bệ, nó phải được buộc chặt bằng các vòng xoắn kim loại và các thanh chặn bằng gỗ.

1.13. Trước khi vào cầu, trước tiên bạn phải kiểm tra khả năng chịu tải của cầu (theo biển báo hiệu đường bộ) và đảm bảo rằng tình trạng của nó đảm bảo cho việc đi lại an toàn.

1.14. Chỉ được phép băng qua đường ray trên sàn cứng và ở những nơi được thiết kế đặc biệt để băng qua, đồng thời tuân thủ các biển báo và tín hiệu cảnh báo.

1.15. Cấm sang số và nhả ly hợp khi băng qua đường ray và trên dốc.

1.16. Chỉ nên đổ đầy nhiên liệu vào các con lăn vào ban ngày. Nếu cần tiếp nhiên liệu vào buổi tối hoặc ban đêm, phải cung cấp đủ ánh sáng điện.

1.17. Người điều hành sân phải thực hiện các biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy sau đây:

• không hút thuốc hoặc sử dụng ngọn lửa trần gần kho nhiên liệu và điểm tiếp nhiên liệu;
• không để giẻ lau dính dầu và kéo theo động cơ;
• không vận chuyển nhiên liệu trên sàn thao tác hoặc trên bất kỳ phần nào khác của sân trượt;
• vật liệu làm sạch chỉ nên được lưu trữ trong các hộp kim loại đặc biệt có nắp đậy kín;
• đóng cổ bình xăng bằng phích kim loại.

2. Yêu cầu an toàn trước khi bắt đầu công việc

2.1. Trước khi bắt đầu công việc, người lái xe phải mặc quần áo bảo hộ và đi giày an toàn, kiểm tra tình trạng của con lăn động cơ và loại bỏ những thiếu sót đã nhận thấy, bao gồm kiểm tra hoạt động của động cơ ở các chế độ khác nhau, khả năng sử dụng của các bộ phận quay và chuyển động và các thiết bị bảo vệ, thực hiện chắc chắn rằng có nhiên liệu, dầu trong hộp số và vòng bi, nước trong hệ thống làm mát, khả năng sử dụng của các thiết bị điện của đường trượt và phanh, cũng như hoạt động của tín hiệu âm thanh.

2.2. Nếu phát hiện thấy trục trặc mà người lái xe không thể tự mình khắc phục, thì nên thông báo cho thợ máy. Cấm bắt đầu công việc trên một con lăn bị lỗi.

2.3. Việc kiểm tra sân trượt băng đang hoạt động nhiều ca nên được thực hiện cùng với người lái xe đã qua ca.

2.4. Bạn chỉ có thể kiểm tra mức xăng trong bình xăng bằng thước đo. Khi tiếp nhiên liệu cho xe lu cơ giới, cấm đốt lửa hoặc hút thuốc vào bình xăng.

2.5. Trước khi khởi động động cơ, cần kiểm tra mức dầu bôi trơn trong cacte, đổ đầy nhiên liệu và nước. Con lăn phải dừng lại, ngắt ly hợp và cần số ở vị trí trung tính.

2.6. Cấm khởi động động cơ nếu rò rỉ nhiên liệu trong hệ thống điện. Rò rỉ được phát hiện trong các bộ phận của hệ thống đường dẫn nhiên liệu cần được loại bỏ ngay lập tức.

3. Yêu cầu an toàn trong quá trình làm việc

3.1. Trước khi bắt đầu chuyển động của xe lu tự hành, người lái xe phải phát tín hiệu bằng âm thanh. Trong quá trình di chuyển, không được phép leo lên sân và đi xuống từ đó.

3.2. Khi hai xe lu tự hành trở lên cùng hoạt động, nối tiếp nhau phải giữ khoảng cách giữa chúng ít nhất là 10 m.

3.3. Khi lái xe xuống dốc, hãy nhớ cài số đầu tiên; cấm chuyển số khi đi xuống hoặc đi lên.

3.4. Người điều khiển sân trượt băng tự hành trong quá trình làm việc bị cấm chuyển giao quyền điều khiển sân trượt cho người khác, cũng như vận chuyển người trên bục điều khiển, trừ những người đang được đào tạo thực hành.

3.5. Người lái xe phải đảm bảo rằng trong quá trình vận hành sân trượt không có người ở gần các con lăn và trên đường di chuyển.

3.6. Xe lu dùng để lu lèn mặt đường bê tông nhựa phải được trang bị thiết bị bôi trơn cho xe lu. Không bôi trơn con lăn bằng tay.

3.7. Người lái xe không được để lu quay mạnh, đặc biệt khi làm việc trên dốc, vì điều này có thể dẫn đến lu bị trượt hoặc lật.

3.8. Người lái xe trượt không được rời đi trong quá trình làm việc, anh ta phải theo dõi cẩn thận các chỉ số của thiết bị đo đạc, hoạt động bình thường của động cơ và hoạt động chính xác của các cơ cấu điều khiển.

3.9. Khi thi công trên nền đắp có chiều cao lớn hơn 1,5 m, khoảng cách từ bánh lu gần nhất của xe lu đến mép nền ít nhất phải là 1 m.

3.10. Khi vận hành con lăn với hệ thống điều khiển thủy lực, cần phải:

• theo dõi tình trạng của van cảnh báo, van này đảm bảo một phần chất lỏng đi từ bộ phân phối đến bể chứa;
• cẩn thận thắt chặt các kết nối của ống mềm;
• thay thế các ống bị sưng hoặc rò rỉ. Người vận hành không được tiến hành bất kỳ sửa chữa nào đối với các ống áp suất cao trong khi động cơ đang chạy.

3.11. Xe lu tự hành không được bỏ mặc khi động cơ đang chạy. Nếu cần di chuyển đi xa, người lái xe phải tắt máy và phanh xe một cách chắc chắn.

3.12. Khi lái xe trên đường, người lái xe trượt băng phải tuân thủ các yêu cầu của "Quy tắc đường bộ Ukraine", hướng dẫn này, cũng như thực hiện mọi biện pháp có thể để ngăn chặn và loại bỏ các tình huống khẩn cấp.

4. Yêu cầu an toàn đối với việc bảo trì và sửa chữa sân băng

4.1. Trong thời gian sửa chữa, bảo dưỡng xe lu tự hành phải được lắp đặt trên mặt bằng bằng phẳng không có vật lạ.

4.2. Để ngăn chặn chuyển động tùy ý của con lăn trong quá trình sửa chữa, cần phải lắp đặt các điểm dừng đặc biệt dưới các con lăn.

4.3. Cấm bảo dưỡng và sửa chữa lu khi động cơ đang chạy, trừ khi điều chỉnh động cơ và thử phanh.

4.4. Trong quá trình tháo và gấp các bộ phận và cụm lắp ráp, cần phải sử dụng các bộ kéo và chìa khóa đặc biệt. Các loại đai ốc khó tháo ra trước tiên phải được làm ẩm bằng dầu hỏa, sau đó vặn bằng cờ lê. Cấm tháo đai ốc bằng đục và búa.

4.5. Dụng cụ được sử dụng để bảo dưỡng và sửa chữa xe lu phải còn sử dụng được.

4.6. Khi làm việc cùng với thợ hàn khí điện, cần sử dụng kính bảo hộ và găng tay.

4.7. Khi sửa chữa xe lu, chỉ được phép sử dụng các thiết bị, dụng cụ nâng còn sử dụng được (pa lăng xích, palang, kích,...). Trọng lượng của vật cần nâng không được vượt quá khả năng chịu tải tối đa của các thiết bị được sử dụng.

4.8. Tất cả các công việc sửa chữa vào ban đêm phải được thực hiện với đủ ánh sáng nhân tạo, cũng như sử dụng đèn điện di động điện áp thấp (24 V).

4.9. Trước khi đưa vào vận hành sau sửa chữa cần:

• di chuyển mọi người đến một khoảng cách an toàn;
• loại bỏ các vật lạ và dụng cụ khỏi bề mặt sân trượt và bệ điều khiển;
• kiểm tra khả năng phục vụ của cảnh báo và thiết bị;
• khởi động động cơ và chạy thử ở chế độ không tải và có tải.

5. Yêu cầu về an toàn sau khi kết thúc công việc

5.1. Sau khi kết thúc công việc, người lái xe trượt phải đưa máy vào nơi dành riêng cho bãi đậu xe của mình, tắt máy, cắt nguồn cung cấp nhiên liệu, tháo các thiết bị khởi động để người không có nhiệm vụ không thể nổ máy, tắt ly hợp. Trong mùa lạnh, xả hết nước trong hệ thống làm mát.

5.2. Sân trượt băng phải được làm sạch bụi bẩn, tình trạng của các cơ chế phải được kiểm tra và các khuyết tật được xác định trong quá trình kiểm tra phải được loại bỏ.

5.3. Các cơ cấu con lăn nên được bôi trơn.

5.4. Người lái xe phải thông báo cho thợ máy về tất cả các trục trặc được xác định trong quá trình kiểm tra hoặc vận hành sân trượt và ghi vào nhật ký nhận và giao ca.

5.5. Khi kết thúc công việc, loại bỏ quần yếm, làm sạch bụi và các chất bẩn khác và đặt chúng vào nơi được cung cấp để lưu trữ. Sau đó rửa mặt và tay bằng nước ấm và xà phòng hoặc đi tắm.

6. Yêu cầu an toàn trong các tình huống khẩn cấp

6.1. Nếu tiếng ồn đáng ngờ, tiếng kêu răng rắc, tiếng nghiến và các hiện tượng bất thường khác xuất hiện trong động cơ hoặc gầm của sân trượt băng, cần phải dừng công việc và thực hiện các biện pháp khắc phục sự cố.

6.2. Nếu phát hiện mùi khét, khói thì phải ngừng hoạt động.

6.3. Nếu có rò rỉ trong két, đường dẫn nhiên liệu và dầu, cần phải loại bỏ ngay. Lau khô vết tràn.

6.4. Trong trường hợp nhiên liệu bốc cháy, cần phải ngắt nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ, sau đó thực hiện các biện pháp để dập tắt nó. Nhiên liệu cháy nên được dập tắt bằng bột và bình chữa cháy carbon dioxide, cát, đất.

6.5. Nếu không thể tự mình dập tắt đám cháy, bạn phải gọi cho đội cứu hỏa gần nhất bằng điện thoại, đài phát thanh hoặc bất kỳ phương tiện liên lạc nào khác.

7. Yêu cầu bổ sung

7.1. Hoàn thành xe lu bằng gương chiếu hậu.

 Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động:

▪ Thủ thư. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Lắp đặt để bảo vệ các đường ống dẫn khí đốt ngầm khỏi bị ăn mòn. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

▪ Máy ép các sản phẩm gỗ, tham gia vào các bộ phận dán tại các cơ sở lắp đặt trong lĩnh vực dòng điện tần số cao. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động

Xem các bài viết khác razdela Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến ​​phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ Ảnh hưởng của căng thẳng đến kích thước não 13.02.2022 Những người căng thẳng trên 40 tuổi thực hiện các nhiệm vụ trí óc kém hơn và ghi nhớ ít hơn so với những người đồng trang lứa có mức cortisol, hormone căng thẳng thấp hơn. Các nhà nghiên cứu Mỹ đã đưa ra kết luận này như thế nào? Mức độ cao của cortisol trong máu có thể cho thấy kích thước não nhỏ hơn ở những người như vậy. Các nhà khoa học đã đo mức độ cortisol của hơn 2 đối tượng, sau đó chụp MRI não cho họ. Vì vậy, ngay cả trước khi xuất hiện bất kỳ triệu chứng nào ở những người sau 40 tuổi với mức độ căng thẳng cao, khả năng ghi nhớ và giảm kích thước não đã được ghi nhận. Tiến sĩ Seshadri giải thích: “Nhịp sống hiện đại ngày càng nhanh đồng nghĩa với mức độ căng thẳng cao hơn, và khi chúng ta căng thẳng, nồng độ cortisol tăng lên khi cơ chế sinh tồn bắt đầu hoạt động,” Tiến sĩ Seshadri giải thích. Các chuyên gia cũng chỉ ra rằng các bác sĩ nên quan tâm nhiều hơn đến những bệnh nhân dễ bị căng thẳng và cho họ biết cách giảm mức độ lo lắng. Đặc biệt, việc này cần hoạt động thể chất vừa phải và ngủ đủ giấc.

Tin tức thú vị khác:

▪ Chất tương tự nhân tạo của miếng mút của que cá

▪ Màn hình 5 inch 1920 x 1080 pixel của LG

▪ Dây dẫn bông

▪ Vệ tinh Viễn thám Yaogan-30-09

▪ Nóc nhà thay cho bình xăng

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Bộ khuếch đại tần số thấp. Lựa chọn các bài viết

▪ bài báo Tôi mệt mỏi với việc sưởi ấm bản thân bằng ngọn lửa của người khác. biểu hiện phổ biến

▪ bài viết Chuột từ đâu đến? đáp án chi tiết

▪ bài ghép hình nhiệt điện. nhà xưởng

▪ bài Điều chế khối xilôlit. Công thức nấu ăn đơn giản và lời khuyên

▪ bài báo Một thiết bị để tự động sạc lại pin 12 volt trong hệ thống điện khẩn cấp. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web

www.diagram.com.ua
2000-2024