Tai nạn máy bay. OBZD

CƠ BẢN CỦA CUỘC SỐNG AN TOÀN
Thư viện miễn phí / Cẩm nang / Kiến thức cơ bản về cuộc sống an toàn

Tai nạn máy bay. Những điều cơ bản của cuộc sống an toàn

Các nguyên tắc cơ bản của Hoạt động Cuộc sống An toàn (OBZhD)

Cẩm nang / Kiến thức cơ bản về cuộc sống an toàn

Hiện nay có rất nhiều người sử dụng dịch vụ vận tải hàng không. Trong chuyến bay, vì nhiều lý do khác nhau, có thể nảy sinh một số tình huống cực đoan đòi hỏi phải hành động kiên quyết và tự tin. Sự tự tin trong hành động nảy sinh khi một người biết chính xác, chi tiết về thiết bị cứu hộ và biết cách sử dụng nó.

Trong trường hợp hạ cánh khẩn cấp, phi hành đoàn thực hiện các biện pháp cần thiết để sơ tán hành khách, sử dụng lối thoát hiểm chính và khẩn cấp cũng như các phương tiện kỹ thuật: thang bơm hơi, máng vải, dây cứu hộ. Nếu hỏa hoạn bùng phát trên máy bay sau khi hạ cánh, phi hành đoàn, sau khi sơ tán hành khách, phải thực hiện các biện pháp dập tắt đám cháy và nếu có thể, phải di dời đài khẩn cấp, thuốc men và thực phẩm ra khỏi khu vực cháy. Sau khi sơ tán hành khách, phi hành đoàn phải sơ cứu những người bị thương.

Trường hợp buộc phải hạ cánh trên mặt nước, người chỉ huy tàu bay phải thông qua các thành viên tổ bay thiết lập quy trình mở các lối thoát hiểm chính để nước không lọt vào thân máy bay, chuẩn bị phương tiện cá nhân và nhóm, lương thực khẩn cấp, đèn vô tuyến. và các thiết bị khác để sử dụng. Trước khi hạ cánh xuống nước, cần chuẩn bị và mặc áo phao cho từng hành khách, đồng thời hướng dẫn tất cả hành khách quy định sử dụng áo phao.

Khi sơ tán khỏi máy bay phải sử dụng các thiết bị nổi cứu hộ nhóm (bè), vận chuyển người bị thương, trẻ em, người già đến nơi trước. Sau khi chuyển sang phương tiện nổi, cần kiểm tra số lượng hành khách, di chuyển ra khoảng cách an toàn với tàu bay (ít nhất 100 m) trước khi tàu bay chìm xuống nước, chuẩn bị các thiết bị vô tuyến điện khẩn cấp và thiết bị báo hiệu để vận hành. và phát tín hiệu cấp cứu. Khi ở trên bè, cần tổ chức canh gác XNUMX/XNUMX để theo dõi quá trình di chuyển, hình dáng của bờ, tàu, máy bay. Nếu chúng được phát hiện, bạn phải cố gắng liên lạc bằng đài phát thanh khẩn cấp.

Tổ bay và tiếp viên phải sẵn sàng chăm sóc y tế cho nạn nhân, nắm rõ nguyên tắc hỗ trợ trong các trường hợp ngất xỉu, bầm tím, chảy máu, gãy xương, bỏng, tê cóng...

Để đảm bảo an toàn cho hành khách khi cất cánh và hạ cánh, cần ngồi trên máy bay, thắt dây an toàn và không tháo dây khi máy bay cất cánh cho đến khi đạt độ cao tối đa và khi hạ cánh cho đến khi động cơ ngừng hoạt động. hoàn toàn. Trong mọi trường hợp, khi lên máy bay, cần nghiên cứu các quy tắc ứng xử trong suốt chuyến bay, cũng như các quy tắc sử dụng thiết bị cứu sinh khẩn cấp. Những quy định này được dán trên cửa thoát hiểm khẩn cấp và cũng có trong hướng dẫn được các tiếp viên lưu giữ.

Nguyên tắc chính trong trường hợp xảy ra tai nạn là tuân theo mệnh lệnh của phi hành đoàn mà không hoảng sợ.

Các tác giả: Aizman R.I., Krivoshchekov S.G.

Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela Kiến thức cơ bản về cuộc sống an toàn:

▪ Thành phố như một khu vực gia tăng nguy hiểm

▪ Bảo vệ cá nhân chống lại vũ khí hiện đại

▪ Mục tiêu của việc tổ chức sơ cứu trong trường hợp tổn thương hàng loạt

Xem các bài viết khác razdela Kiến thức cơ bản về cuộc sống an toàn.

Đọc và viết hữu ích bình luận về bài viết này.

<< Quay lại

Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:

Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng 15.04.2024

Trong thế giới công nghệ hiện đại, nơi khoảng cách ngày càng trở nên phổ biến, việc duy trì sự kết nối và cảm giác gần gũi là điều quan trọng. Những phát triển gần đây về da nhân tạo của các nhà khoa học Đức từ Đại học Saarland đại diện cho một kỷ nguyên mới trong tương tác ảo. Các nhà nghiên cứu Đức từ Đại học Saarland đã phát triển những tấm màng siêu mỏng có thể truyền cảm giác chạm vào từ xa. Công nghệ tiên tiến này mang đến những cơ hội mới cho giao tiếp ảo, đặc biệt đối với những người đang ở xa người thân. Các màng siêu mỏng do các nhà nghiên cứu phát triển, chỉ dày 50 micromet, có thể được tích hợp vào vật liệu dệt và được mặc như lớp da thứ hai. Những tấm phim này hoạt động như những cảm biến nhận biết tín hiệu xúc giác từ bố hoặc mẹ và đóng vai trò là cơ cấu truyền động truyền những chuyển động này đến em bé. Việc cha mẹ chạm vào vải sẽ kích hoạt các cảm biến phản ứng với áp lực và làm biến dạng màng siêu mỏng. Cái này ... >>

Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global 15.04.2024

Chăm sóc thú cưng thường có thể là một thách thức, đặc biệt là khi bạn phải giữ nhà cửa sạch sẽ. Một giải pháp thú vị mới từ công ty khởi nghiệp Petgugu Global đã được trình bày, giải pháp này sẽ giúp cuộc sống của những người nuôi mèo trở nên dễ dàng hơn và giúp họ giữ cho ngôi nhà của mình hoàn toàn sạch sẽ và ngăn nắp. Startup Petgugu Global đã trình làng một loại bồn cầu độc đáo dành cho mèo có thể tự động xả phân, giữ cho ngôi nhà của bạn luôn sạch sẽ và trong lành. Thiết bị cải tiến này được trang bị nhiều cảm biến thông minh khác nhau để theo dõi hoạt động đi vệ sinh của thú cưng và kích hoạt để tự động làm sạch sau khi sử dụng. Thiết bị kết nối với hệ thống thoát nước và đảm bảo loại bỏ chất thải hiệu quả mà không cần sự can thiệp của chủ sở hữu. Ngoài ra, bồn cầu có dung lượng lưu trữ lớn có thể xả nước, lý tưởng cho các hộ gia đình có nhiều mèo. Bát vệ sinh cho mèo Petgugu được thiết kế để sử dụng với chất độn chuồng hòa tan trong nước và cung cấp nhiều lựa chọn bổ sung. ... >>

Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm 14.04.2024

Định kiến phụ nữ thích “trai hư” đã phổ biến từ lâu. Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi các nhà khoa học Anh từ Đại học Monash đã đưa ra một góc nhìn mới về vấn đề này. Họ xem xét cách phụ nữ phản ứng trước trách nhiệm tinh thần và sự sẵn sàng giúp đỡ người khác của nam giới. Những phát hiện của nghiên cứu có thể thay đổi sự hiểu biết của chúng ta về điều gì khiến đàn ông hấp dẫn phụ nữ. Một nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Monash dẫn đến những phát hiện mới về sức hấp dẫn của đàn ông đối với phụ nữ. Trong thí nghiệm, phụ nữ được cho xem những bức ảnh của đàn ông với những câu chuyện ngắn gọn về hành vi của họ trong nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả phản ứng của họ khi gặp một người đàn ông vô gia cư. Một số người đàn ông phớt lờ người đàn ông vô gia cư, trong khi những người khác giúp đỡ anh ta, chẳng hạn như mua đồ ăn cho anh ta. Một nghiên cứu cho thấy những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế sẽ hấp dẫn phụ nữ hơn so với những người đàn ông thể hiện sự đồng cảm và tử tế. ... >>

Tin tức ngẫu nhiên từ Kho lưu trữ

Ong bắp cày vs máy bay 27.11.2020

Chỉ riêng ở Mỹ, hơn XNUMX cuộc tấn công của chim xảy ra mỗi năm. Thông thường những sự cố như vậy dẫn đến hư hỏng thiết bị và thậm chí là rơi máy bay. Nhưng những sinh vật nhỏ hơn nhiều cũng có thể đe dọa sự an toàn của chuyến bay.

Máy thu áp suất không khí, được đặt trên thân buồng lái và được sử dụng để đo tốc độ không khí, rất dễ bị côn trùng tấn công. Nếu chúng làm tắc nghẽn các ống pitot tạo nên các cảm biến, phi công sẽ không thể đánh giá tốc độ cất cánh hoặc hạ cánh, điều này sẽ dẫn đến thảm họa. Vụ tai nạn tháng 757 năm 1996 của một chiếc Boeing 189 ở Cộng hòa Dominica khiến XNUMX người thiệt mạng được cho là do một con ong bắp cày Sphecidae đã xây tổ bằng đất sét trong một trong những ống pitot.

Một nhóm các nhà nghiên cứu do Alan House đến từ Eco Logical Australia dẫn đầu đã quyết định tìm hiểu mức độ nguy hiểm của ong bắp cày Pachodynerus nasidens đối với ngành hàng không, chúng xây tổ bằng đất và đất sét (chúng chứa trứng và thức ăn cho ấu trùng trong tương lai) và thường chiếm nhiều hốc khác nhau để làm tổ , cả tự nhiên và nhân tạo - chẳng hạn như khe cửa sổ, hoa hồng hoặc lỗ khóa. Quê hương của loài này là Trung và Nam Mỹ, nhưng nhờ con người, nó đã vào Mỹ và quần đảo Thái Bình Dương, từ năm 2012 định cư ở khu vực lân cận sân bay Brisbane của Úc.

Trong hơn 39 tháng, các chuyên gia đã ghi nhận 93 trường hợp làm tắc nghẽn hoàn toàn ống pitot do tổ ong vò vẽ, trường hợp đầu tiên xảy ra chỉ hai tuần sau khi bắt đầu thử nghiệm. Tất cả các tổ được tìm thấy chỉ thuộc về P. nasidens. Trong số 37 con, con trưởng thành đã nở. Điều thú vị là trong một tổ, các tác giả đã tìm thấy XNUMX con ong bắp cày Chrysis lincea ký sinh trên ấu trùng P. nasidens.

Chín mươi sáu phần trăm tổ của P. nasidens được xây dựng từ tháng 96 đến tháng 2,5, và hoạt động làm tổ của chúng tăng lên ở nhiệt độ trung bình hàng tháng cao. Đồng thời, ong bắp cày sẵn sàng sử dụng ống có đường kính hơn XNUMX mm, đặt gần các khu vực có thảm cỏ tự nhiên.

Dữ liệu thu được chứng minh rằng P. nasidens sống tốt ở khu vực lân cận Sân bay Brisbane và tích cực sử dụng các hố áp suất không khí trên máy bay để xây tổ. Điều này làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn hàng không. Các tác giả kêu gọi giám sát cẩn thận sự phân bố của loài này dọc theo bờ biển phía đông Australia, cũng như phát triển các biện pháp kiểm soát quần thể hoặc xóa sổ hoàn toàn loài này. Và để bảo vệ máy bay khỏi ong bắp cày, họ khuyên bạn nên lắp đặt bẫy côn trùng tại các sân bay và đóng các ống pitot sau khi hạ cánh.

Tin tức thú vị khác:

▪ Máy trợ thính cho nhà điểu học

▪ Que thử giấy phát hiện độc tố trong thực phẩm

▪ Bề mặt nhẵn tuyệt đối

▪ Điện thoại thông minh chắc chắn Blackview BV8900 với thiết bị chụp ảnh nhiệt

▪ Tỷ trọng các nguồn năng lượng tái tạo ở Brazil - 88,8%

Nguồn cấp tin tức khoa học và công nghệ, điện tử mới

Tài liệu thú vị của Thư viện kỹ thuật miễn phí:

▪ phần của trang web Bộ khuếch đại tần số thấp. Lựa chọn các bài viết

▪ Bài báo Penate. biểu hiện phổ biến

▪ Tháp Babel được làm bằng gì? đáp án chi tiết

▪ Bài báo Kỹ sư tự động hóa và cơ khí hóa quy trình sản xuất. Mô tả công việc

▪ bài viết Đèn pin với đèn sợi đốt. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

▪ bài viết Các cách để kết thúc cáp trong đầu nối tần số cao. Bách khoa toàn thư về điện tử vô tuyến và kỹ thuật điện

Để lại bình luận của bạn về bài viết này:

Tất cả các ngôn ngữ của trang này

Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web