|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
CƠ BẢN CỦA CUỘC SỐNG AN TOÀN
Tình huống cực kỳ khẩn cấp trong giao thông đô thị. Những điều cơ bản về cuộc sống an toàn
Cẩm nang / Kiến thức cơ bản về cuộc sống an toàn Cường độ lưu thông giao thông trong thành phố, không phải lúc nào người lái xe có trình độ cao, sự vô kỷ luật của người tham gia giao thông và một số trường hợp khác tạo tiền đề cho việc xảy ra các tình huống khẩn cấp nghiêm trọng. Giao thông đô thị bao gồm các phương tiện cho nhiều mục đích khác nhau, xe điện, xe điện và tàu điện ngầm. Để tuân thủ các biện pháp an toàn, bạn cần biết các tính năng cụ thể của từng biện pháp. Giao thông đô thị là nhiều nhất và nguy hiểm nhất. Việc vận chuyển hàng hóa và người được thực hiện thành dòng liên tục dọc các tuyến đường cao tốc và đường phố của thành phố. Tham gia vào dòng chảy này là những chiếc xe du lịch, có thể sử dụng được về mặt kỹ thuật và có khiếm khuyết, được điều khiển bởi những người lái xe chuyên nghiệp và nghiệp dư với kinh nghiệm và trách nhiệm khác nhau đối với hành động của họ, với nhiều trạng thái tinh thần và sức khỏe khác nhau. Thường xuyên có những trường hợp hành vi liều lĩnh, vi phạm nghiêm trọng luật lệ giao thông (luật lệ giao thông) và hành vi côn đồ trắng trợn, cũng như lái xe trong tình trạng say xỉn. Cũng cần lưu ý rằng tình trạng mặt đường của hầu hết các đường phố còn nhiều điều chưa được mong muốn. Giao thông cơ giới bây giờ đã trở thành nguy hiểm nhất. Như vậy, cứ 1 tỷ km hành khách thì có 2 người chết trong vận tải đường sắt, 6 người chết trong vận tải hàng không và 20 người trong vận tải đường bộ. Người lái xe, hành khách và người đi bộ trở thành nạn nhân của tai nạn giao thông. Theo thống kê, có tới 65% nạn nhân tử vong tại hiện trường vụ tai nạn, hơn 2/3 trong số đó tử vong trong xe ô tô. Số lượng lớn người chết tại hiện trường vụ tai nạn được giải thích là do những người xung quanh không thể sơ cứu nạn nhân. Người đi bộ phải tuân thủ các quy tắc sau: 1) di chuyển dọc theo vỉa hè hoặc đường dành cho người đi bộ, bám sát bên phải, chỗ không có thì đi dọc theo lề đường; 2) Ngoài khu vực đông dân cư, khi lái xe dọc theo lề đường, lề đường phải đi về phía luồng giao thông; 3) đường bộ phải được băng qua tại các lối qua đường dành cho người đi bộ (bao gồm cả đường ngầm và trên mặt đất), và nếu không có đường này, tại các giao lộ dọc theo vỉa hè hoặc lề đường; 4) nếu không có đường giao nhau hoặc giao nhau trong vùng tầm nhìn, hãy băng qua đường vuông góc với mép đường ở đoạn có thể nhìn thấy rõ cả hai chiều; 5) ở những nơi có điều tiết giao thông phải tuân theo tín hiệu của đèn giao thông hoặc người điều khiển giao thông; 6) trong các trường hợp khác, bạn chỉ có thể ra đường sau khi tin chắc rằng lối qua đường an toàn và bạn sẽ không cản trở giao thông; 7) bạn không thể thoát ra khỏi phía sau một chiếc xe đang đỗ hoặc chướng ngại vật khác làm hạn chế tầm nhìn mà không đảm bảo rằng không có chuyển động. Đừng bao giờ quên rằng trên những con phố có lượng xe cộ đông đúc, bạn cần phải cực kỳ chú ý và cẩn thận. Thường thì ngay cả màu sắc của xe cũng đóng một vai trò quan trọng. Người ta đã xác định rằng hầu hết người đi bộ thường bị xe ô tô màu cát, hoa cà và màu trắng sữa tông vào. vùng nguy hiểm gia tăng xe điện ngầm, nơi dễ xảy ra tình huống khẩn cấp nhất có thể có thang cuốn, thiết bị điện, sân ga, ô tô có cửa tự động. Để tránh rắc rối khi di chuyển trên thang cuốn, bạn nên tuân theo những quy tắc đơn giản sau: 1) đứng trên thang cuốn bên phải, quay mặt về hướng di chuyển, nắm tay vịn, đi bên trái; 2) không chạy dọc thang cuốn, không ngồi trên bậc thang, không chạm vào các bộ phận cố định của lan can; 3) không nán lại khi xuống thang cuốn, đừng quên nâng xe đẩy, xe đẩy, túi xách trên bánh xe và những thứ khác một cách kịp thời; 4) đặc biệt cẩn thận nếu bạn đang đi giày có gót cao mỏng - điều này không chỉ có thể làm hỏng đôi giày của bạn mà còn gây thương tích nghiêm trọng cho cơ thể. Metro là một hệ thống sản xuất phức tạp bao gồm các yếu tố tự động hóa, cơ điện tử, thông gió, cấp nước và cấp điện. Thiết bị điện làm tăng nguy cơ xảy ra các tình huống cực đoan liên quan đến điện giật cho con người và hỏa hoạn. Nguy hiểm nhất trong vấn đề này là đường ray và đường hầm. Để đảm bảo an toàn cho hành khách, nghiêm cấm vào cơ sở dịch vụ tàu điện ngầm, chạm vào bất kỳ bộ phận nào của thiết bị điện và đi xuống đường ray. Trên sân ga khi chờ tàu, mọi người phải xếp đều nhau dọc theo chiều dài của tàu, không vượt quá vạch ranh giới ở mép sân ga. Nếu bạn cần nhặt một món đồ bị rơi từ đường ray, hãy liên hệ với nhân viên trực của nhà ga, nhưng trong mọi trường hợp, hãy cố gắng tự mình lấy nó. Không nên đến gần toa tàu cho đến khi tàu dừng hẳn. Khi ở trên toa xe, bạn nên biết thiết bị chữa cháy của nó được đặt ở đâu, vì nguy cơ hỏa hoạn ở đây khá cao vì vật liệu tổng hợp và các vật liệu khác được sử dụng trong thiết bị của toa xe. Để lường trước điều này, những chiếc xe đều được trang bị thiết bị chữa cháy, yếu tố chính là bình chữa cháy carbon dioxide. Phía trên ghế sofa trên tường có hình bóng bình chữa cháy màu đỏ và mũi tên chỉ vị trí của bình chữa cháy. Để liên lạc khẩn cấp với người lái xe, trên tường có một thiết bị truyền và nhận. Nếu tình huống khẩn cấp xảy ra trên xe, bạn phải nhấn nút thiết bị và thông báo cho người lái xe về sự việc đã xảy ra. Để tắt cửa, có vòi, tay cầm phải quay về phía bạn. Các hành động trong các tình huống khắc nghiệt khi xảy ra hỏa hoạn ở tàu điện ngầm (đặc biệt là trong đường hầm) trở nên phức tạp hơn, vì do không gian kín, khói và các sản phẩm đốt độc hại nhanh chóng hình thành nồng độ gây chết người. Nếu có nguy hiểm xảy ra, hãy liên hệ với người vận hành. Khi dừng tàu trong một đoạn đường, hãy giữ bình tĩnh và khi dừng tàu lâu (hơn 10 phút), hãy lấy thông tin cần thiết từ tổ lái tàu và làm theo khuyến nghị. Nếu cần thiết, hãy sử dụng thiết bị chữa cháy của toa xe và hành động một cách tự tin, không hoảng sợ. Để tránh hỏa hoạn trên tàu điện ngầm, không vận chuyển các chất dễ cháy nổ hoặc vật liệu độc hại. Trong trường hợp lũ lụt, hãy phối hợp hành động của mình với hoàn cảnh cụ thể và khuyến nghị của đoàn tàu, hỗ trợ những người yếu thế và bị thương. Để tránh bị thương trong trường hợp tàu phanh đột ngột, hãy cố gắng bám vào tay vịn, vòm lưng ghế và giữ cố định. Đừng ngủ gật khi đang lái xe. Một trong những loại hình giao thông đô thị phổ biến nhất là xe buýt. Các tình huống cực đoan rất có thể xảy ra khi hạ cánh và hạ cánh, khi phanh gấp, khi xảy ra hỏa hoạn hoặc lũ lụt. Việc lên và xuống tàu chỉ được thực hiện sau khi tàu đã dừng hẳn. Khi đi xe buýt không được mở cửa, không đứng ở lối đi, gần cửa hoặc tựa vào cửa; đặt chỗ ngồi cách xa lối đi, tốt nhất là ở phần giữa của cabin. Hãy chắc chắn rằng bạn có một vị trí ổn định trong khi di chuyển. Nếu bạn không thể ngồi xuống, hãy bám vào tay vịn, nhưng hãy nhớ rằng tay vịn thấp sẽ không ngăn cản bạn ngã khi phanh gấp. Quay mặt về hướng giao thông - bằng cách này bạn sẽ có thông tin về một tình huống cực đoan có thể xảy ra. Đừng làm tài xế mất tập trung khi lái xe buýt. Không nên ngủ vì trong trường hợp này bạn có thể không ứng phó kịp thời với trường hợp khẩn cấp. An toàn khi xảy ra tai nạn giao thông được đảm bảo nhờ tư thế cơ thể ổn định, cố định. Phanh quá mạnh có thể gây chấn thương cổ nếu bạn không chuẩn bị sẵn sàng. Cố gắng định vị đầu, tay và chân của bạn thật gọn để chúng không bị chèn ép khi xảy ra tai nạn. Ngồi trên ghế, nghiêng người về phía trước và khoanh tay lên ghế phía trước, ấn đầu vào tay, đưa chân về phía trước nhưng không được đặt dưới gầm ghế vì ghế gãy có thể khiến chân bị thương. Khi ngã, hãy tập trung lại và lấy tay che đầu. Đừng cố gắng ngăn chặn cú ngã của bạn bằng cách nắm lấy tay vịn hoặc bất cứ thứ gì khác. Thông thường điều này dẫn đến trật khớp và gãy xương. Khi ngã, ôm đầu vào tay, cố gắng ngã nghiêng, xuống ghế hoặc sàn xe, điều này sẽ tránh được thương tích đáng kể. Nếu tai nạn xảy ra, đừng làm mất trật tự tình hình vốn đã khó khăn, đừng la hét, đừng chạy lung tung. Nếu xảy ra hỏa hoạn trên xe buýt, bạn phải rời khỏi đó càng nhanh càng tốt, sử dụng các lối thoát hiểm, kể cả lối thoát hiểm. Trên thực tế, tình huống xe buýt ngập nước không phải là hiếm. Trong điều kiện lũ lụt hoàn toàn, yếu tố quyết định sẽ là thời gian. Khi các cửa ra vào và cửa sổ đóng lại, cho đến khi cabin ngập hoàn toàn trong nước, cần dành một khoảng thời gian nhất định để chuẩn bị sơ tán khỏi xe buýt. Giải phóng bản thân khỏi quần áo và giày dép nặng nề, hạn chế. Hãy để mọi thứ ở đúng vị trí - cuộc sống có giá trị hơn bất kỳ vật có giá trị nào. Sau đó, hít thêm không khí vào phổi, lao lên mặt nước qua lối thoát hiểm càng nhanh càng tốt. Trong trường hợp khẩn cấp trong xe đẩy hoặc Xe điện hành động của con người về nguyên tắc tương tự như những hành động đã được thảo luận ở trên. Tuy nhiên, vì cả xe buýt điện và xe điện đều là những phương tiện vận tải sử dụng nhiều năng lượng nên cần lưu ý đến an toàn điện. Các tác giả: Ivanyukov M.I., Alekseev V.S.
▪ Các loại dụng cụ tiêu chuẩn và dụng cụ hỗ trợ định hướng
Da nhân tạo để mô phỏng cảm ứng
15.04.2024 Cát vệ sinh cho mèo Petgugu Global
15.04.2024 Sự hấp dẫn của những người đàn ông biết quan tâm
14.04.2024
▪ Ảnh hưởng của căng thẳng đến kích thước não ▪ Cảm biến OmniVision OV12890 với 1,55 micron pixel ▪ Pin ngoài ZMI 20 Power Bank với bộ sạc 120W ▪ Minisforum Mars MC560 Máy tính mini
▪ phần của trang web Y học. Lựa chọn bài viết ▪ bài báo Quá trình cháy và các dạng cháy. Những điều cơ bản của cuộc sống an toàn ▪ bài viết Loài chim cánh cụt nào sống ở nhiệt độ trên 20°C quanh năm? đáp án chi tiết ▪ bài báo An ninh báo động thợ điện. Hướng dẫn tiêu chuẩn về bảo hộ lao động ▪ bài viết Sự nhiễm điện của bong bóng xà phòng. thí nghiệm vật lý
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela 
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này