|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
LÀM MÔ HÌNH
Mô hình - bản sao của tên lửa. Lời khuyên cho người lập mô hình
Cẩm nang / Thiết bị điều khiển vô tuyến Một trong những kiểu thi đấu thú vị giữa những người điều khiển tên lửa là phóng mô hình sao chép - tên lửa thu nhỏ nguyên bản. Trong Bộ luật thể thao FAI và các mô hình bản sao "Quy tắc" của chúng tôi được thể hiện bằng hai loại S5 và S7 - cho chiều cao và tính chân thực của chuyến bay. Hôm nay câu chuyện của chúng ta là về các phó bản cao tầng.
Sáu hạng bao gồm hạng mục mô hình-bản sao cho độ cao chuyến bay-S5. Có hai hạng vô địch: S5B - dành cho thiếu niên và S5C - dành cho người lớn. Các yêu cầu kỹ thuật đối với các kiểu máy như sau: xung S5B - MWP - không quá 5 n.s., trọng lượng tối đa - 120 g, đường kính tối thiểu (ít nhất 20% tổng chiều dài) - 40 mm, tổng chiều dài - ít nhất 500 mm ; S5С - Xung MWP - không quá 10 n.s., trọng lượng tối đa - 150 g, đường kính tối thiểu (ít nhất 20% tổng chiều dài) - 50 mm, tổng chiều dài - ít nhất 650 mm. Kể từ năm 1974 (kể từ giải vô địch thế giới lần thứ hai), nội dung xuất phát lao cao đã được đưa vào chương trình thi đấu. R. Frebrey (Anh) trở thành nhà vô địch thế giới đầu tiên. Trong số các vận động viên Nga, chiến thắng lớn đầu tiên vào năm 1981 thuộc về Yuri Soldatov, người đã trở thành nhà vô địch châu Âu. Và người chiến thắng giải vô địch thế giới đầu tiên của chúng tôi vào năm 1990 là Serge Ilyin. Kể từ đó, chúng tôi chỉ có người chiến thắng. Trong những năm khác nhau, họ là: Vladimir Minakov, Yuri Firsov, Vladimir Menshikov và Oleg Voronov. Đàn em người Nga cũng thi đấu thành công ở nội dung giáo tầm cao. Vì vậy, trong những năm qua, các nhà vô địch thế giới ở hạng S5С đã trở thành: Roman Khorosh (1994), Ivan Uliskov (1996), Mikhail Pereverov (2002) và Elena Yakunina (2006). Các mô hình là bản sao của tên lửa dẫn đường, tên lửa, phương tiện phóng của tàu vũ trụ nguyên mẫu hiện có hoặc hiện có được phép cạnh tranh trong hạng mục S5. Nếu nguyên mẫu là nhiều giai đoạn, thì mô hình sao chép có thể được thiết kế mà không cần "làm việc" ở các giai đoạn trên. Các cuộc thi của các mô hình-bản sao của hạng mục S5 bao gồm hai giai đoạn: giai đoạn đầu tiên là đánh giá băng ghế dự bị, giai đoạn thứ hai là đạt được độ cao chuyến bay cao nhất. Để đánh giá băng ghế dự bị, thí sinh nộp một mô hình sẵn sàng ra mắt và tài liệu cho nguyên mẫu này để xác nhận rằng mô hình tuân thủ quy mô, hình dạng và kích thước, màu sắc và kiểu đánh dấu. Dữ liệu tối thiểu là chiều dài và đường kính của nguyên mẫu và một bức ảnh của toàn bộ nguyên mẫu. Tất nhiên, để đạt được điểm cao cho "chỗ đứng" là điều không thực tế. Do đó, việc gửi các bức ảnh và bản vẽ bổ sung là mong muốn. Hơn nữa, thông tin này phải từ các nguồn đáng tin cậy - tạp chí, sách, bản vẽ được chứng nhận của nhà sản xuất. Số điểm tối đa cho một giá đỡ là 850. Điểm số giá đỡ bao gồm các mục sau: tài liệu - tối đa 50 điểm, phù hợp với quy mô - 250, tay nghề - 350, mức độ khó - 200 điểm. Để hoàn thành chuyến bay, mỗi người tham gia được cung cấp ba chuyến tham quan. Tổng số điểm mà người tham gia nhận được cho điểm chuẩn và độ cao chuyến bay được hiển thị trong hành trình tốt nhất (một mét chiều cao - một điểm) quyết định người chiến thắng. Trong trường hợp bằng điểm, lợi thế được trao cho người tham gia có điểm chuẩn cao hơn. Nếu một vận động viên tại một cuộc thi bị điểm 10 cho độ cao của chuyến bay do bị mất trong quá trình quan sát hoặc sai lệch trong kết quả đo hơn XNUMX%, thì vận động viên đó vẫn giữ được điểm chuẩn. Làm việc trên một bản sao mô hình của S5, một loại "đạn" thể thao dành cho các cuộc thi, nên bắt đầu bằng việc lựa chọn một nguyên mẫu. Đồng thời, phần lớn phụ thuộc vào kinh nghiệm, kinh nghiệm thể thao của người điều khiển tên lửa. Không có kỹ năng tốt, sẽ không có ý nghĩa gì khi đảm nhận một nguyên mẫu phức tạp. Và quan trọng nhất - xác định các phương án (cách thức) để đạt được kết quả thắng lợi. Mô hình một giai đoạn là cách đầu tiên và đáng tin cậy nhất, sau đó bạn nên chuyển sang mô hình hai giai đoạn. Phải thừa nhận rằng sự lựa chọn của tùy chọn quyết định hướng làm việc. Ưu tiên gì - "đứng" hay độ cao của chuyến bay? Người chiến thắng tiềm năng, "người lái tên lửa" chọn nguyên mẫu phức tạp hơn đó, sẽ có hai giai đoạn và nhiều chi tiết bên ngoài hơn. Những yếu tố này (bao gồm cả kỹ năng thủ công) cộng lại sẽ tạo nên điểm số cao nhất cho điểm chuẩn - một trong những yếu tố quyết định chiến thắng ở hạng mục này. Thứ hai là đạt được chiều cao lớn nhất. Và ở đây bạn có thể làm được nếu không có hai bước "làm việc". Rốt cuộc, chỉ trong danh mục này, hai thuật ngữ - "băng ghế dự bị" và độ cao chuyến bay mới có thể mang lại kết quả cuối cùng tốt. Phải thừa nhận rằng ngày nay phần lớn các vận động viên (khoảng 90%) lấy nguyên mẫu hai giai đoạn làm cơ sở để sao chép. Phổ biến nhất trong số những người sao chép là tên lửa hai tầng Tauras-Tamahawk của Mỹ và trong những năm gần đây là Nike-Apache. Vì vậy, tại Giải vô địch thế giới vừa qua, 10 mô hình - bản sao của nguyên mẫu đầu tiên dành cho nam thanh niên, 12 dành cho người lớn đã được trình bày. Nhân tiện, các mô hình-bản sao của "Tauras-Tamahawk" cũng nhận được điểm chuẩn tốt - khoảng 600 điểm. Và trong các chuyến bay thử nghiệm, họ có lợi thế không thể phủ nhận về chiều cao. Vì vậy, kết quả 332 m đã cho phép Elena Yakunina (Nga) trở thành nhà vô địch thế giới ở lứa tuổi thanh niên. Tổng số điểm của cô là 918 (586 "đứng" cộng 332 chiều cao). Các mô hình tương tự được đại diện bởi sáu trong số bảy người tham gia đầu tiên trong cuộc thi bắt đầu này. Hình ảnh tương tự ở lớp S5C - ở người lớn. Tám vận động viên chiếm tám vị trí đầu tiên đã trình bày các mô hình - bản sao của tên lửa Taurus-Tamahawk, độ cao bay cao nhất - 446 mét do người mẫu Romania Ovdiu Nika đạt được. Và tổng điểm tốt nhất - 1023 điểm của vận động viên người Nhật Bản Terao Takuma. Anh ấy đã trở thành nhà vô địch.
Tổng hợp những gì đã nói về hạng mục WB, tôi muốn đưa ra lời khuyên. Để đạt được kết quả tốt, nên ưu tiên sử dụng nguyên mẫu hai giai đoạn. Và sự lựa chọn của các tên lửa như vậy là khá rộng - "Tauras-Tamagavk", "Nike-Apache", "Dragon-Sh", "M-1006", "Bumper-WAC" nổi tiếng và các loại khác. Một hướng dẫn tốt để lựa chọn tài liệu cho tên lửa hai tầng có thể là sách: "Vũ trụ trên bàn", "Mô hình thể thao-bản sao của tên lửa". Tôi tin rằng những suy nghĩ trên sẽ giúp các vận động viên có bản lĩnh, khả năng nhất định và kinh nghiệm tham gia các giải đấu như vậy có định hướng đúng đắn. Và đối với những người lần đầu tiên muốn chế tạo một "đạn" thể thao cho các cuộc thi ở hạng mục độ cao, tôi khuyên bạn nên chọn từ các nguyên mẫu sau: "Meteor-1", MP-20, MMP-06. Tình cờ, Yuri Soldatov trở thành nhà vô địch châu Âu năm 1 với bản sao của Meteor-1981. Năm 2005, Yegor Sobolevsky, người đã biểu diễn với bản sao của tên lửa khí tượng MMP-06, là người chiến thắng giải vô địch trẻ của Nga. Có vẻ như kinh nghiệm sản xuất một mô hình như vậy cho các cuộc thi về độ cao của chuyến bay sẽ hữu ích cho những "tên lửa" mới bắt đầu. Tên lửa khí tượng nhỏ MMP-06 - một tầng. Mục đích của nó là nhanh chóng xác định các thông số của khí quyển theo chiều cao. Các thiết bị khoa học được lắp đặt trên đó giúp đo nhiệt độ và áp suất không khí, xác định hướng và tốc độ gió. Trong quá trình nghiên cứu, cơ thể của người đứng đầu tên lửa được tiết lộ. Việc truyền thông tin về Trái đất được thực hiện bởi các hệ thống đo từ xa. Tên lửa không điều khiển MMP-06 có động cơ tên lửa nhiên liệu đẩy rắn. Chiều dài tối đa của tên lửa là 3,475 m, đường kính thân tối đa là 0,2 m, khoảng cách của các bộ ổn định là 0,7 m, trọng lượng mang theo là 12 kg, chiều cao nâng ước tính là 60 km và khối lượng của thiết bị khoa học là khoảng 5 kg. Tên lửa MMP-06 là một nguyên mẫu tốt để sản xuất một bản sao mô hình cho độ cao trong lớp S5B. Bản sao đề xuất được thiết kế theo tỷ lệ 1:5. Nó bao gồm một khối động cơ, cơ thể và đầu. Vỏ dài 434 mm được dán từ hai lớp giấy vẽ có độ dày 0,13 - 0,15 mm trên trục gá có đường kính 39,5 mm. Sau khi sấy khô, đường may được xử lý và phôi thu được được phủ một lớp sơn bóng nitro, sau đó được sơn bằng sơn nitro trắng. Một khung có lỗ bên trong có đường kính 13 mm được đặt ở một trong các đầu của nó, dưới MRD. Khối động cơ bao gồm một vỏ được làm ở dạng ống hình nón dài 30 mm và đường kính tối đa 40,2 mm, các bộ ổn định được cắt ra khỏi các tấm xốp trần dày 3 mm và được định hình. Sau đó, chúng được gia cố - dán giấy viết bằng keo PVA. Sau đó được phủ ba lớp sơn mài nitro. Mỗi bộ ổn định được gắn từ đầu đến cuối vào một tấm textolite hình có chiều rộng tối đa là 10 mm và độ dày là 0,4 mm. Trên máy tiện, một khoảng trống cho giá treo để gắn bộ ổn định được gia công từ balsa. Chiều dài của nó là 43 mm, độ dày tối đa là 4 mm, bề mặt bên trong được làm ở dạng hai hình nón. Sau đó, nó được cắt theo chiều dọc thành các dải - các giá treo rộng 10 mm, được dán vào thân khối và dùng giũa căn chỉnh nhẹ các điểm đính kèm của bộ phận đuôi. Sau đó cài đặt bốn bộ ổn định. Ở phần dưới (hẹp) của thân bộ phận đẩy, một khung được gắn dưới MRD và ở phần trên - một kẹp cho vòi phun của thân chính của mô hình. Phần đầu bao gồm hai yếu tố: khoang dụng cụ và tấm chắn. Đầu tiên là một hình trụ giấy được làm trên cùng một trục gá với thân chính, chiều dài của nó là 73 mm. Cái thứ hai (dàn áo) được chạm khắc từ gỗ trầm, làm sáng bên trong. Các đường phân chia được vẽ bằng cạnh dao. Để kết nối phần đầu với cơ thể, một dây treo dù được dán vào nó. Tất cả các chi tiết của mô hình được sơn riêng. Thân xe được sơn bằng sơn nitro màu trắng, sọc xanh lam rộng 7 mm ở hai đầu, dòng chữ màu đen. Phần đầu được sơn màu nâu đầu tiên (dàn áo), sau đó là đỏ và nâu đậm (ngăn đựng dụng cụ). Các đầu vít có màu bạc với tông màu xanh nhạt. Chúng được làm bằng cách dập, dập bằng một cú đấm đặc biệt từ giấy bạc thức ăn dày 0,2 mm (nắp từ "BIG LUNCH"). Chúng được cố định tại chỗ bằng keo Moment. Keo thừa được loại bỏ bằng tinh thần trắng. Sau khi sơn tất cả các yếu tố của mô hình, họ lắp ráp, dán khối động cơ vào thân xe. Để bắt đầu mô hình sao chép MMP-06, một công cụ MRD 5-3-3 đã được cài đặt. Trọng lượng ban đầu của mô hình là 108 g. Tác giả: V.Rozhkov
▪ Mô hình máy bay động cơ cao su
Máy tỉa hoa trong vườn
02.05.2024 Kính hiển vi hồng ngoại tiên tiến
02.05.2024 Bẫy không khí cho côn trùng
01.05.2024
▪ Ổ đĩa ngoài IO Data HDPX-UTA ▪ Ultrabook Schenker Vision 16 và Vision 16 Pro 16 inch nhẹ nhất ▪ Điện thoại thông minh chắc chắn Dewalt MD501
▪ phần của trang web Máy dò kim loại. Lựa chọn bài viết ▪ bài viết Phong trào là tất cả, mục đích không là gì. biểu hiện phổ biến ▪ bài viết Động vật có xương sống là ai? đáp án chi tiết ▪ bài thuốc xổ. Chăm sóc sức khỏe
Trang chủ | Thư viện | bài viết | Sơ đồ trang web | Đánh giá trang web
www.diagram.com.ua |
Chúng tôi giới thiệu các bài viết thú vị razdela 
Xem các bài viết khác razdela 
Tin tức khoa học công nghệ, điện tử mới nhất:
Tất cả các ngôn ngữ của trang này